- ХАРАКТЕРИСТИКИ NISSAN MURANO
- ХОТИТЕ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ?
- ХАРАКТЕРИСТИКИ NISSAN MURANO
- МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ V6
- ЛЕГЕНДАРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ V6 ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОЙ ДИНАМИКИ И ЭКОНОМИЧНОСТИ
- ПОД НЕУСЫПНЫМ КОНТРОЛЕМ
- NISSAN MURANO — технические характеристики
- Характеристики Nissan Murano
- ХОТИТЕ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ?
- Технические характеристики Nissan Murano
- Вся сила V6 в каждой поездке
- Неизменно в числе лучших
- Интеллектуальный полный привод
- Подвеска
- Радиатор
ХАРАКТЕРИСТИКИ NISSAN MURANO
ХОТИТЕ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ?
5 ЛЕТ ПОДДЕРЖКИ
СЕРВИС — ТОЧНАЯ НАУКА
Выберите подходящее для вас сервисное предложение
Габаритные размеры Nissan Murano составляют 4640×1820×1710 мм, что соответствует среднеразмерному сегменту. Благодаря колесной базе в 2705 мм, в салоне внедорожника достаточно места для комфортного размещения пятерых взрослых седоков, а дорожный просвет в 210 мм дает возможность водителю чувствовать себя уверенно как на асфальтовом полотне мегаполиса, так и на раскисших после сезонных дождей просторах отечественного бездорожья. Правильной формы багажник, вмещающий в обычном состоянии 449 л поклажи, при сложенных задних сидениях способен принять до 1507 л груза.
Для продажи в нашей стране кроссовер поставляется в передне- и полноприводном исполнении с единственным силовым агрегатом класса Euro-5 — 3,5-литровым «атмосферником» в конфигурации V6, мощностью 249 лошадиных сил. Двигатель безальтернативно компонуется с вариатором Xtronic CVT с возможностью ручного переключения виртуальных передач. С этим эффективным тандемом внедорожник демонстрирует отличную резвость и топливную эффективность.
Время разбега до первой «сотни» составляет от 7,9 до 8,2 сек в зависимости от типа привода. Максимально достижимая скорость в 210 км/ч удовлетворит даже самых заядлых «гонщиков», а адекватный для автомобиля такого класса расход горючего порадует людей, привыкших взвешенно подходить к расходам. На каждые 100 км пути в смешанном цикле мощный SUV потребляет 9,9-10,2 л бензина.
Подробнее ознакомиться с техническими характеристиками и условиями приобретения Ниссан Мурано в Москве вы можете в автосалоне официального дилера в любое удобное время.
Источник
ХАРАКТЕРИСТИКИ NISSAN MURANO
РАЦИОНАЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МОЩНОСТИ
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ V6
Мощь двигателя V6 объемом 3,5 л. 249-сильный двигатель V6 Nissan MURANO поможет вам оказаться во главе потока, как только вам это понадобится. А небольшой расход топлива (10,2 л/100 км) для полноприводной версии делает этот автомобиль еще и практичным.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
В отличие от традиционных автоматических трансмиссий, бесступенчатая трансмиссия Xtronic CVT® делает устаревшим такое понятие, как подбор оптимальной передачи. Передаточные числа в ней изменяются плавно, а значит, в любой момент времени двигатель может работать на оптимальных оборотах: при ускорении вас словно уносит волна мощности, а при движении с постоянной скоростью мотор работает тихо и экономично.
ЛЕГЕНДАРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ V6 ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОЙ ДИНАМИКИ И ЭКОНОМИЧНОСТИ
ВАШ СОБСТВЕННЫЙ ИСТОЧНИК ЭНЕРГИИ
Впервые установленный на модель Elgrand в 2000 году, мощный, экономичный и безопасный двигатель двигатель VQ35DE в Nissan Murano — это яркий пример того, как выверенные и надежные инженерные решения могут оставаться актуальными и продолжать радовать своих владельцев десятки лет.
Двигатель имеет кованые стальные шатуны, цельный кованый коленвал и полиамидный впускной коллектор, созданный по фирменной технологии Nissan. Силовая установка имеет поршни с покрытием из молибдена для снижения трения, а также — высокопроизводительную впускную систему. С тех пор, как этот двигатель появился, Nissan постоянно совершенствовал его, делая его все более эффективным и высококлассным.
6 ЛЕТ ПОДРЯД – В ЧИСЛЕ ЛУЧШИХ
На протяжении 6 лет с 2002 по 2007 годы, а также в 2016 году двигатель Nissan VQ35DE входил в список 10 лучших двигателей мира по версии независимого американского издания Ward’s Auto.
Современный и проработанный до мелочей двигатель Nissan Murano обеспечивает лучшую топливную экономичность – 9.9 л/100км и 10.3 л/100км в смешанном цикле для передне- и полноприводной версии соответственно. Мощность в 249 л.с., подобранная специально для российского рынка, означает пониженную налоговую ставку и обеспечивает уверенные динамические характеристики в любой дорожной ситуации.
ПОД НЕУСЫПНЫМ КОНТРОЛЕМ
СИСТЕМА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА
Во время поездки покрытие под колесами может меняться, но это не означает, что должна меняться и ваша уверенность на дороге. Стоит вам начать движение, и интуитивная система полного привода* NISSAN MURANO вступает в действие, передавая крутящий момент на обе оси для лучшего сцепления с поверхностью. После набора скорости нет смысла приводить все колеса от двигателя, и для большей экономичности MURANO передает мощность только на передние колеса. Однако при недостаточном сцеплении с дорогой или, например, при прохождении поворотов система полного привода перераспределяет часть крутящего момента на задние колеса. Потому что, как бы ни менялись дорожные условия, вы должны всегда ощущать связь с дорогой.
Источник
NISSAN MURANO — технические характеристики
| ОБЩИЕ ХАРАКТЕРСТИКИ | 3.5 V6 2WD | 3.5 V6 4WD | 2.5 HEV 4WD |
| ДВИГАТЕЛЬ | 3.5 V6 2WD | 3.5 V6 4WD | 2.5 HEV 4WD |
| Маркировка | VQ35DE | VQ35DE | QR25DER |
| Кол-во цилиндров, конфигурация | V6 | V6 | L4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Объем двигателя [см³] | 3498 | 3498 | 2488 |
| Максимальная мощность двигателя [кВт/(л.с.)/мин-1] | 183 (249)/6400 | 183 (249)/6400 | 172 (234)/5600 |
| Максимальная мощность гибридной установки [л.с.] | — | — | 234+20 |
| Максимальный крутящий момент [Нм/мин-1] | 325/4400 | 325/4400 | 330/3600 |
| Максимальный крутящий момент гибридной установки [Нм] | — | — | 368 |
| Система впуска | — | — | Компрессор |
| Экологический стандарт | EURO5 | EURO5 | EURO5 |
| ЭЛЕКТРОМОТОР | 3.5 V6 2WD | 3.5 V6 4WD | 2.5 HEV 4WD |
| Максимальная мощность [кВт] | — | — | 15 |
| Максимальный крутящий момент [Нм] | — | — | 160 |
| Максимальная мощность гибридной установки [кВт] | — | — | 187 |
| ТРАНСМИССИЯ | 3.5 V6 2WD | 3.5 V6 4WD | 2.5 HEV 4WD |
| Тип | Бесступенчатый вариатор X-Tronic CVT с возможностью ручного переключения виртуальных передач | Бесступенчатый вариатор X-Tronic CVT с возможностью ручного переключения виртуальных передач | Бесступенчатый вариатор X-Tronic CVT с возможностью ручного переключения виртуальных передач |
| Привод | 2WD | ALL MODE 4×4-i | ALL MODE 4×4-i |
| ШАССИ | 3.5 V6 2WD | 3.5 V6 4WD | 2.5 HEV 4WD |
| Передняя подвеска | Независимая, МакФерсон | Независимая, МакФерсон | Независимая, МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка, с гидроусилителем переменной производительности в зависимости от скорости | Шестерня-рейка, с гидроусилителем переменной производительности в зависимости от скорости | Шестерня-рейка, с гидроусилителем переменной производительности в зависимости от скорости |
| Диаметр разворота от стены до стены [м] | 12.2 | 12.2 | 12.2 |
| Диаметр разворота от бордюра до бордюра [м] | 11.6 | 11.6 | 11.6 |
| Количество поворотов руля от упора до упора | 2.9 | 2.9 | 2.9 |
| Тормозные механизмы | Передние вентилируемые тормозные диски, задние тормозные диски, с ABS, EBD и системами Brake assist и ESP | Передние вентилируемые тормозные диски, задние тормозные диски, с ABS, EBD и системами Brake assist и ESP | Передние вентилируемые тормозные диски, задние тормозные диски, с ABS, EBD и системами Brake assist и ESP |
| Колеса | 18 x 7.5 J / 20 x 7.5 J | 18 x 7.5 J / 20 x 7.5 J | 18 x 7.5 J / 20 x 7.5 J |
| Размерность шин | 235/65R18 | 235/65R18 / 235/55R20 | 235/65R18 / 235/55R20 |
| РАЗМЕРЫ И МАССА | 3.5 V6 2WD | 3.5 V6 4WD | 2.5 HEV 4WD |
| Снаряженная масса мин/макс [кг] | 1737/1750 | 1818/1883 | 1912/1950 |
| Длина [мм] | 4898 | 4898 | 4898 |
| Ширина [мм] | 1915 | 1915 | 1915 |
| Высота [мм] | 1691 | 1691 | 1691 |
| Колесная база [мм] | 2825 | 2825 | 2825 |
| Дорожный просвет [мм] | 184 | 184 | 184 |
| Макс. допустимая нагрузка на переднюю ось [кг] | 1029 | 1084 | 1138 |
| Макс. допустимая нагрузка на заднюю ось [кг] | 721 | 799 | 812 |
| Макс. нагрузка на рейлинги [кг] | 100 | 100 | 100 |
| Багажного отделения Длина мин/макс [мм] | 940/1890 | 940/1890 | 940/1890 |
| Багажного отделения Ширина [мм] | 1340 | 1340 | 1340 |
| Багажного отделения Высота [мм] | 856 | 856 | 856 |
| Объем багажного отделения (VDA) Все сиденья подняты [л] | 454 | 454 | 454 |
| Объем багажного отделения (VDA) со сложенным 2 рядом [л] | 1603 | 1603 | 1603 |
| Угол въезда [град] | 19 | 19 | 19 |
| Угол съезда [град] | 24 | 24 | 24 |
| Объем топливного бака [л] | 72 | 72 | 72 |
| РАСХОД ТОПЛИВА л/100км | 3.5 V6 2WD | 3.5 V6 4WD | 2.5 HEV 4WD |
| Городской | 13.5 | 13.8 | 10.4 |
| Загородный | 7.7 | 8 | 7 |
| Комбинированный | 9.9 | 10.2 | 8.3 |
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | 3.5 V6 2WD | 3.5 V6 4WD | 2.5 HEV 4WD |
| Содержание CO2 в выхлопе [г/км] | 232 | 238 | 193 |
| Максимальная скорость | 210 | 210 | 210 |
| Разгон 0-100 км/ч | 7.9 | 8.2 | 8.3 |
Nissan Murano — технические характеристики
Оба двигателя, доступных для Nissan Murano 2018 года выпуска, комплектуются вариатором X-Tronic CVT. Можно выбрать версию с передним и полным приводом. Кроссовер развивает максимальную скорость 210 км/ч, а разгон до «сотни» занимает всего 7,9 с. Расход топлива является одним из лучших в классе: на 100 км новому Мурано потребуется 8,3-10,2 л в смешанном цикле. Узнайте больше о технических характеристиках автомобиля, а также опробуйте его лично на тест-драйве в наших автосалонах в Москве!
Источник
Характеристики Nissan Murano
ХОТИТЕ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ?
5 ЛЕТ ПОДДЕРЖКИ
СЕРВИС — ТОЧНАЯ НАУКА
Выберите подходящее для вас сервисное предложение
Технические характеристики Nissan Murano
Официальный дилер «Нижегородец» представляет самый мощный и практичный внедорожник бренда.
- Расход топлива на 100 км – 10,2 л
- Мощность двигателя – 249 л.с.
- Крутящий момент – 325 н*М
Вся сила V6 в каждой поездке
Двигатель Nissan MURANO V6 объемом 3,5 л и 249 л. с. без усилий выведет вас вперед дороги. Расход топлива полноприводной версии составляет 10,2 л на 100 км и сделает поездки особенно практичными.
Двигатель VQ35DE был создан в 2000 году и уже тогда проявил главные качества: мощность, безопасность и экономичность. Теперь он стал главным компонентом Nissan MURANO, не изменяя заложенным качествам. Время не властно над синтезом инженерской мысли и технологий.
Силовая установка двигателя оснащена поршнями с молибденовым покрытием, которое снижает трение. Кованые стальные шатуны и вал вместе с впускным коллектором из полиамида входят в конструкцию двигателя.
Неизменно в числе лучших
Качество двигателя VQ35DE, разработанного Nissan, неоднократно отмечалось в мировых рейтингах. Американский журнал Ward’s Auto не раз ставил разработку Nissan на верхние строчки списка лучших двигателей мира.
Внимание к деталям и передовые знания позволили инженерам Nissan достичь лучший расход топлива – 9,9 л на 100 км и 10,3 л на 100 км в смешанном цикле для версий с передним и полным приводом. Для российских водителей Nissan разработал специальную версию двигателя с мощностью в 249 л. с. – это решение обеспечивает сниженную ставку по налогу. Вы можете положиться на динамические ттх в самых нестабильных дорожных условиях.
Интеллектуальный полный привод
Дорожное покрытие теперь не влияет на ощущение за рулем. Умная система полного привода Nissan Murano принимает постоянное участие в движении. Крутящий момент передается на обе оси, за счет чего сцепление с дорогой усиливается. Если сцепление с дорогой недостаточно, система перераспределяет часть крутящего момента на заднюю ось. Даже на самых непредсказуемых маршрутах вы сохраните контроль.
Подвеска
Независимая подвеска Nissan Murano отвечает за точное и мягкое управление. Амортизаторы и стабилизаторы нового поколения справляются с неровной поверхностью и резкими поворотами. Рулевое управление меняется от скорости езды: на низкой скорости руль становится легким, а на высокой появляется дополнительная работа усилителя.
Радиатор
Характеристики Ниссан Мурано 2020-2021 года отодвигают представление об эффективности за пределы известного. Например, автоматическое регулирование активных жалюзи решетки радиатора снижает расход топлива.
Источник