2020 jeep renegade latitude fwd

Маленький настоящий и теперь рестайлинговый внедорожник Jeep Renegade 2020-2021

Технические характеристики

Комплектация	Цена
Sport	1 710 000 ₽
Longitude	2 099 000 ₽
Limited	2 239 000 ₽
Trailhawk	2 574 000 ₽

Подробнее Отзывы

Jeep Renegade 2020-2021 – маленький американский внедорожник, впервые представленный в 2014 году на автосалоне Женевы. Машина стала популярной, разошедшись полумиллионным тиражом. В 2018 году автомобиль подвергли рестайлингу, представив модель в парке Валентино, а после состоялась мировая премьера в рамках Туринского автосалона.

Дорестайлинговый внедорожник собирался в США, более того компания позволила себе назвать его «Никогда не подводящим в отличие от конкурентов». Громкое заявление! В обзоре мы не будем фокусироваться на отличиях, а просто полностью изучим автомобиль.

Содержание:

Кроссо-внедорожная внешность

Спереди машине оставили круглые фары, а чтобы добавить современных нот начинка оптики стала светодиодной. Поменяли накладку радиаторной решетки, которая также касается 7-секционной фирменной радиаторной решетки с хромированной окантовкой. За фонарями немного поменялись повторители поворотника. Бампер обзавелся дополнительными фонарями, горизонтальной прорезью и хромированными ПТФ.

Сбоку найти какие-то отличия сложно, форма осталась полностью прежней. Здесь в меру раздутые колесные арки, массивные зеркала заднего вида и интересные линии. Оптический обман – фишка, которую применяет кроссовер Renegade для визуального увеличения размеров. Это делает массивная пластиковая защита кузова и рейлинги на крыше.

Сзади сразу обращаешь внимание на новую форму квадратных фонарей, внутреннее оформление которых сделано в форме внешнего бензобака. Огромная крышка багажника теперь имеет внизу ручку открытия, а в прошлую выемку установили камеру заднего вида. Бампер также преимущественно пластиковый, оснащенный светоотражателями, нижней серебристой вставкой и маленьким патрубком под ним.

Размеры внедорожника:

• длина – 4236 мм;
• ширина – 1667 мм;
• высота – 1805 мм;
• колесная база – 2570 мм;
• дорожный просвет – от 175 мм;
• колеса – R16 до R18.

Топовая комплектация Trailhawk немного отличается визуально, в основном изменения касаются бамперов более агрессивного стиля. Также машина лишается серебристых вставок в пользу черных.

Окрасить машину можно 12 цветами, плюс еще 3 цвета с черной крышей. Это позволяет сделать внешность своей покупки более индивидуальной, еще дополнить ее дисками.

Интерьер Jeep Renegade

Открывая дверь удивляешься удобству, ведь дверь открывается практически на 90 градусов. Внутри изменений намного меньше, они только на центральной консоли. Здесь теперь 8,4-дюймовавя мультимедиа Uconnect, вместо 6,5 дюймов ранее, поддерживающая Apple CarPlay и Android Auto. Изменили блок климат-контроля в пользу трех маленьких шайб с массой кнопок вокруг. Ниже переместили шайбу внедорожных режимов, получив небольшой отсек для мелочей.

К качеству материалов претензий нет, здесь в меру жесткий пластик и неплохая кожа. В базовых комплектациях конечно будет ткань. Спереди сидишь на удобных тонких креслах с легкой боковой поддержкой, опциональной электрической регулировкой и подогревом. Сзади более толстый диван, неплохой простор и 12-вольтовая розетка. Сзади к сожалению подогрева не будет даже опционально.

Водителю достается тот же 3-спицевый мульти-руль с хорошей кожей и опциональным обогревом. Прежней осталась панель приборов Джипа Ренегат 2020-2021 со стильными аналоговыми датчиками и центральным 7-дюймовым дисплеем, отображающим разные полезные данные. В базе будет стоят 3,5-дюймовый экран. Некий внедорожный стиль датчики поддерживают не только циферблатами, но и серебристыми накладками.

Тоннель оснащена минимально, это либо классический рычаг АКПП с кнопкой электронного стояночного тормоза за ним. Машина с МКПП получит рычаг с серебристой шайбой, что выглядит интересно.

Багажник небольшой – 351 литр, что приемлемый показатель в классе. Задний диван складывается в пропорции 60:40, образуя 1297 литров с почти идеально ровным полом.

Безопасность

Салон действительно удобный, более-менее оснащенный. К эргономике претензий нет, есть только вопрос к жесткости заднего ряда. В плане оснащения внедорожник дополнил системы безопасности. Теперь модель оснащается:

• системой удержания в полосе (Line Keeping Assist);
• контролем слепых зон;
• адаптивным датчиком, притормаживающим перед автомобилем спереди (ACC);
• системой автоматической парковки;
• 7 подушками безопасности.

Компания Euro NCAP провела краш-тест Jeep Renegade, наградив его максимальными 5 звездами.

Характеристики двигателей

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.4 л	140 л.с.	230 H*m	10,9 сек.	181 км/ч	4
Бензин	1.4 л	170 л.с.	250 H*m	8,8 сек.	196 км/ч	4
Бензин	2.4 л	175 л.с.	232 H*m	9,8 сек.	180 км/ч	4

Подробнее

Внедорожник получил новые моторы, правда они недоступны российским покупателям. Россиянам предложено два бензиновых двигателя.

1. 1,4-литровый MultiAir – базовый турбированный двигатель, мощностью 140 лошадиных сил с 230 H*m крутящего момента. Для города таких показателей вполне достаточно, а если недостаточно есть 170-сильная версия с 250 H*m момента. Такой автомобиль уже будет ехать 8,8 секунды до 100 км/ч.
2. Комплектация Trailhawk оснащена 2,4-литровым 4-цилиндровым атмосферником Tigershark концерна Chrysler. Двигатель выдает 175 лошадиных сил и 232 H*m момента. Двигатель медленнее 170-сильного, но для бездорожья это лучший вариант, правда более прожорливый.

Другим рынками доступны моторы FCA серии GSE – литровые и 1,3-литровые двигателя. Первый 3-цилиндровый турбо мотор выдает 120 лошадей, а 4-цилиндровый 1,3-литровый мотор предлагается в версиях на 150 и 180 лошадиных сил.

Также другим рынкам доступные дизельные двигателя: 1,6-литровый 120-сильный и пара 2-литровых на 140 и 170 лошадиных сил.

Трансмиссия

Линейка коробок передач разнообразна. Базовому мотору доступа 6-ступенчатая механика, либо 6-ступенчатый робот DDCT. Остальным двигателям Renegade 2020-2021 идет 9-ступенчатый автомат ZF как в Cherokee и Compass. Автомат работает слишком плавно, что хорошо для города, но ухудшает разгон и расход топлива.

Базовая машина переднеприводная, только двум топовым моторам доступна система полного привода Selec-Terrain. Для подключения задней оси используется многодисковая муфта GKN, передающая до 50% момента назад. Водитель выбирает режим шайбой (Auto, Snow, Sand, Mud), а система настраивает поведение мотора, системы полного привода и КПП для лучшей эффективности в этом режиме.

Топовая комплектация Trailhawk лучше заточена под бездорожье, поэтому оснащается дополнительным «хардкорным» режимом Rock и системой Active Drive Low, имитирующей все блокировки и имеющей понижающую первую передачу. У Jeep Renegade Trailhawk больше дорожный просвет – 210 мм.

В качестве платформы использована B-Wide, на которой построена Fiat 500L. Подвеска оказалась вполне комфортной – МакФерсон и многорычажка. Крены есть, но в общем управляемость неплохая. Если бы использовалась настоящая внедорожная ходовая с неразрезными мостами, управляемость была бы хуже.

Цена и комплектации

Комплектация	Цена
Sport	1 710 000 ₽
Longitude	2 099 000 ₽
Limited	2 239 000 ₽
Trailhawk	2 574 000 ₽

Внедорожник уже продается в России в 4 комплектациях. Базовая модель Sport начинается с 1 499 000 рублей. Цена привлекательна, правда оснащаться такой автомобиль будет минимально:

• кондиционер;
• электроусилитель руля;
• галогенные фары;
• тканевая обшивка салон;
• механические регулировки сидений;
• 7 подушек безопасности;
• система помощи старта в гору;
• датчик давления в шинах;
• 5-дюймовая мультимедиа;
• полноразмерная запаска.

Следующие комплектации стоят дороже и оснащаются соответственно лучше. Цены указаны в таблице. Топовая по оснащению – Limited стоит максимум 2 255 000 рублей без опций, а Trailhawk начинается с 2 325 000 рублей, при этом покупатель больше платит за внедорожные функции.

Так называемый «Полный фарш» Ренегейда оснащается намного лучше и стоит под 3 миллиона рублей. Оснащение:

• бесключевой доступ;
• 2-зонный климат-контроль;
• система автоматической парковки;
• контроль слепых зон;
• поддержание полосы движения;
• 18-дюймовые колеса;
• диодная оптика;
• кожаная обшивка;
• электрические регулировки сидений;
• панорамная крыша;
• 8,4-дюймовая мультимедиа с навигацией;
• аудиосистема Beats с 9 динамиками;
• подогрев передних сидений.

Вывод: Американский маленький внедорожник стал действительно немного лучше, что радует, особенно визуальные доработки. Покупать его нужно в зависимости от необходимости, если вам нужен просто городской кроссовер, то Jeep Renegade 2020-2021 не для вас, а если иногда нужны переезды по бездорожью (относительно сложному), то это лучший вариант. По городу при этом вы будете наслаждаться эргономикой, хорошей шумоизоляцией и плавным автоматом.

Видео

Источник

Обновленный кроссовер Jeep Renegade первым примерил турбомоторы Firefly

Возрожденный несколько лет назад Туринский автосалон стал местом премьеры модернизированного паркетника Jeep Renegade. Это первое обновление компактной модели, которая с 2014 года разошлась в глобальном масштабе полумиллионным тиражом.

Впрочем, внешне малыш изменился скромно, если судить по двум изображениям, опубликованным производителем. Заметней всего другой бампер с перетасованным расположением противотуманок и поворотников, новые фары и слегка измененная цветовая графика задних фонарей. Однако самые серьезные новшества скрыты под капотом.

Обновленный Jeep Renegade стал первой моделью концерна FCA, оснащенной новыми турбомоторами модульного семейства GSE (Global Small Engine). Два года назад двигатели с торговым наименованием Firefly появились на бразильских Фиатах, но это были простенькие двухклапанные атмосферные моторы с распределенным впрыском: трехцилиндровый N3 1.0 и четырехцилиндровый N4 1.3. Для Европы же конструкция усложнена: двигатели Т3 и Т4, представленные месяц назад на моторном симпозиуме в Вене, имеют турбонаддув, четыре клапана на цилиндр и непосредственный впрыск топлива.

Младшая литровая «тройка» выдает 120 л.с., четырехцилиндровый мотор — 150 или 180 л.с. При этом двигатели более отзывчивы на низких оборотах, оснащены фильтрами твердых частиц, а самое главное — полностью укладываются в новые экологические нормы и требования испытательного цикла WTLP. В течение ближайшего года такие двигатели должны появиться на всех европейских компактных моделях марок Fiat, Abarth и Alfa Romeo. А для более крупных машин готовятся новые моторы модульного семейства GME (Global Medium Engine).

На Ренегатах турбомоторы Firefly полностью заменят прежние бензиновые агрегаты 1.4 MultiAir и 1.6 E.torQ. Литровая «тройка» с отдачей 120 л.с. агрегатируется с щестиступенчатой механической коробкой передач модели С630 и предназначена для переднеприводных машин в комплектациях Sport, Longitude и Limited. Мотор Т4 мощностью 150 л.с. сочетается с шестиступенчатым преселективом DDCT и также передним приводом. А самые богатые полноприводные версии Limited и Trailhawk оснащаются 180-сильным мотором в паре с девятиступенчатым «автоматом» 948ТЕ.

Впрочем, дизельные варианты обновленного Ренегата пока сохраняют прежние агрегаты — двигатели 1.6 и 2.0 семейства MultiJet. Скорее всего, на американском и китайском рынках машина по-прежнему будет доступна с «четверкой» Tigershark объемом 2,0 или 2,4 л (155—182 л.с.), а в Латинской Америке не исключено использование более простых и дешевых атмосферных моторов Firefly.

Россия? У нас маленький Jeep что называется «не пошел»: за прошлый год было продано всего 158 Ренегатов. А новых и дорогих европейских моторов мы наверняка не увидим.

ДОПОЛНЕНО:

Ресурс motor1.com опубликовал фотографии интерьера. Renegade обзавелся новой центральной консолью с иным блоком управления климат-контролем, а также современной медиасистемой с более крупным экраном.

Источник

Джип Renegade 2020 – Цены и комплектации новой модели

Jeep Renegade 2020 – это переднеприводный мини-кроссовер, который в качестве опции может оснащаться системой Jeep Active Drive, не только дополнительно подключающей заднюю ось, но и открывающей доступ к настройкам Selec-Terrain с режимами «авто», «спорт», «снег» и «песок/грязь».

Благодаря этому, несмотря на скромные размеры Ренегата, в нем сохраняется сильный внедорожный характер: при клиренсе в 200-224 мм. этот Jeep способен преодолевать полуметровый брод, а его полностью независимая подвеска и трансмиссия с понижающей передачей, блокировкой центрального дифференциала и рядом электронных помощников позволяет чувствовать себя уверенно почти на любом бездорожье.

На странице все подробности о новой модели Jeep Renegade 2020, фото салон, цены и комплектации, старт продаж в Росcии, технические характеристики и видео тест-драйв нового внедорожника.

Обзор

Собственники бренда Jeep, коими сегодня выступают владельцы итало-американского концерна Fiat Chrysler Automobiles, активно используют его мировую популярность и стараются продвигать легендарное «автомобильное имя» в самых разных классах автомобильной продукции.

Другого объяснения выходу микро-внедорожника Jeep Renegade в 2014 году попросту нет: машина размером с малолитражку, но с присущим настоящим Jeep брутальным дизайном – такое сочетание было достаточно смелым, но в итоге – очень успешным! За 5 лет выпуска модели по всему миру, включая Россию, было продано свыше 500 тысяч таких автомобилей, а в 2018-ом Jeep Renegade претерпел рестайлинг, затронувший и экстерьер, и компоновку салона.

Jeep Renegade 2020 построен на платформе SCCS, которая использовалась при создании «малыша» Fiat 500L. Отсюда и небольшая снаряженная масса (1380-1472 кг.), и компактные габариты:

• длина – 4236 мм.,
• ширина – 1805 мм.,
• высота – 1684 мм.,
• колесная база – 2570 мм.

Экстерьер

Рестайлинг не сильно поменял внешность Jeep Renegade: на авто установили новый бампер с иным расположением поворотников и потивотуманок, заменили основную головную оптику и разработали новую цветовую графику задних фонарей.

Салон

В салоне Jeep Renegade 2020 изменений чуть больше: центральная консоль обзавелась новым блоком управления климат-контролем и увеличенным в диаметре дисплеем медиасистемы.

Салон по-прежнему рассчитан на 5 человек, причем, передним креслам свойственна довольно выразительная боковая поддержка, несмотря на наличие центрального подлокотника. Заднему же дивану больше подходит формат «два взрослых пассажира и ребенок».

Техническая начинка

В результате обновления была серьезно пересмотрена линейка двигателей для Jeep Renegade 2020. Вместо бензиновых моторов 1.4 MultiAir и 1.6 E.torQ автомобиль получил абсолютно новые моторы серии Global Small Engine (Firefly). Это 120-сильная «тройка» объемом 1.0 литр и четырехцилиндровый 1.3-литровый агрегат с двумя степенями форсировки – 150 и 180 л. с.

Оба мотора – турбированные, с непосредственным впрыском топлива и фильтрами твердых частиц, что помогает укладываться в самые передовые экологические нормы.

«Младший» двигатель будет комплектоваться шестиступенчатой «механикой», и этот тандем станет использоваться только на переднеприводных версиях. 150-сильному мотору Т4 будет полагаться шестиступенчатая преселективная трансмиссия DDCT и тот же передний привод, а вот для самого мощного агрегата, который будет ставиться под капот полноприводных модификаций, конструкторы предусмотрели 9-ступенчатую автоматическую «коробку».

Источник