Mansory Venatus: прокачанный Lamborghini Urus за 500 тыс. долларов
Ателье тюнинга Mansory представило свою очередную новинку, крутой кроссовер Mansory Venatus. На Повозкар — новая модель, которая является прокачанной версией итальянского кроссовера спорткара Lamborghini Urus. Создатели именуют Mansory Venatus не иначе, как «яркая жирная акула» за хищный и грозный вид новинки. Премьера нового кроссовера от Mansory планировалась на автомобильной выставке в Женеве. Однако отмена автомобильного шоу скорректировала планы производителя. И Mansory презентовала Venatus у своего официального дилера Hollmann International в Швейцарии.
Стоимость Mansory Venatus фантастически высокая и находится за пределами понимания – от 500 тыс. долларов. Тогда как исходный кроссовер Lamborghini Urus можно купить за 250-300 тысяч.
В чем же отличия Venatus от Mansory и стокового Urus от Lamborghini?
Во-первых, это уникальная внешность прокачанного кроссовера.
Специалисты немецкого ателье тюнинга облагородили кузов машины оригинальным обвесом и капотом из углеволокна. В наличии передний бампер с огромными водухозаборниками и яркими аэродинамическими деталями. Мощные накладки на кромках колесных арок и порогах кузова. Корпуса зеркал в костюмах из карбона. Два спойлера на двери багажного отделения. И невероятно стильный задний бампер с диффузором и разместившейся по центру обтекателя системой выпуска в виде цветка с тремя лепестками.
Кроссовер Venatus щеголяет кованными 24-дюймовыми колесными дисками от дизайнеров Mansory. При этом колеса с правой и левой стороны с разным рисунком. А низкопрофильная резина применяется разного размера. На передней оси установлены шины 295/30 R24, а на задней покрышки 355/25 R24. Необычная окраска кузова с использованием эмали «синий матовый» и акцентов «неоново-зеленый». К слову, кузов кроссовера по желанию заказчика может быть абсолютно любого цвета: белый или красный, черный или серый, зеленый или желтый.
Во-вторых, интерьер Mansory Venatus — это настоящая феерия красок и самые дорогие материалы отделки. Цвет салона идентичен окраске кузова. При этом используются контрастный декор неоново-зеленого цвета практически на всех элементах салона. От рулевого колеса и дефлекторов вентиляции, до кресел и ковриков. Одной из самых ярких фишек интерьера можем смело считать потолок с россыпью светодиодов. Хотя выглядит не так круто как у моделей премиального бренда Rolls-Royce.
В-третьих, кроссовер Mansory Venatus получил более мощный, чем у исходного Lamborghini Urus, двигатель. Взяв 4,0-литровый бензиновый V8 twin-turbo (650 лс 850 Нм) в компании с 8 АКПП и полноприводной трансмиссией от итальянского кроссовера, немецкие мотористы произвели свои доработки и настройки.
Применяется оригинальный блок управления двигателем, спортивная прямоточная система выпуска и новый высокоэффективный катализатор. В итоге мотор выдает 810 лс и 1000 Нм.
Увеличение мощности и крутящего момента позволили существенно улучшить динамические и скоростные характеристики Mansory Venatus по сравнению с Lamborghini Urus. Динамика разгона от 0 до 100 кмч сократилась с 3,6 сек до 3,3 сек. А потолок максимальной скорости поднялся с 305 кмч до 320 кмч.
Источник
Lamborghini Urus 2021: спорткар в кроссоверном варианте
В новой версии премиального кроссовера Lamborghini Urus 2021 органично сочетаются эксплуатационные преимущества внедорожника с динамичными скоростными характеристиками фирменного спорткара. Уже до выхода в свет новинка в своей категории претендует на статус самой мощной и скоростной модели.
Предварительный опрос показал, что новая модель спортивного вездехода получила равное количество положительных отзывов от автолюбителей разных возрастных групп.
Экстерьер
Основательно модернизированный Урус образца 2021 года сохранил характерные для фирменного ассортимента компоновочные свойства и элементы агрессивного стиля. Кроссовер смотрится привлекательно, в то же время несколько брутально. На фото в наиболее характерном фасадном ракурсе внимание концентрируется:
- на выразительных аэродинамичных рельефах капота;
- злобном прищуре оснащённых яркими ходовыми огнями угловатых блоков передних фар;
- блочном конструктиве радиаторной решетки и боковых большеформатных вентиляционных диффузоров.
Завершает нестандартную компоновку передка крупноформатная трапеция нижнего воздухозаборника и компактный пластиковый обвес. В оформление передка удачно вписываются многочисленные детали аэродинамического ребристого рельефа.
В профильной проекции Lamborghini Urus 2021 эффектно демонстрирует клиновидный новый кузов с несколько массивным передком и пологим наклоном купеобразной крыши, чёрную пластиковую обвязку высоко поднятого остекления, зеркала или вынесенные на кронштейнах видеокамеры обзора задней полусферы.
В конструкционных особенностях нижней части корпуса спортивная пластика боковин со ступенчатыми продольными рельефами, оригинальная шестиугольная конфигурация колёсных арок и характерная для кроссоверной компоновки защитно-декорирующая юбка из чёрного пластика.
Хищный профиль кроссовера дополняет агрессивный шиповидный рисунок двухцветных 18-дюймовых дисков.
В дизайне кормовой части нового премиального кроссовера использованы готовые решения европейской компоновочной классики. В наличии:
- традиционный тандем малоформатного окна и компактного спойлерного козырька;
- аэродинамический выступ и правильная геометрия двери багажника;
- однотипная с передней оптикой графика фонарей.
В комплектации бампера – диагональные вырезы диффузоров, выштамповка для таблички номерного знака, противотуманные плафоны и сложная форма защитной панели массивного обвеса с четырьмя крупнокалиберными законцовками выхлопных труб.
В новом поколении спортивный кроссовер смотрится настолько безупречно, что очередной рестайлинг может дополнить его внешний облик только несколькими мелкими деталями.
Интерьер
В оформлении просторного и комфортного во всех отношениях салонного объёма доминируют геометрические мотивы. Качество кожи, пластика, декоративной древесины и других отделочных материалов безупречное, также не вызывают нареканий эргономика и оснастка посадочных мест.
В дизайнерских особенностях передней панели:
- дополненная монитором цифровых часов виртуальная имитация аналогового приборного щитка;
- выступающая в салон наклонная цифровая консоль;
- плотно примыкающий к торпедо тоннель с техническим сегментом и расширенным перечнем комфортообразующих и функциональных опций.
Часть командных функций возложена на сенсорные блоки, расположенные на боковых спицах спортивного многофункционального руля. Салон с пятиместной раскладкой оборудован комфортными креслами переднего ряда и гостеприимным трёхместным диваном. В топовой версии производитель предлагает два раздельных кресла, по уровню комфорта не уступающих передним сиденьям.
Характерные свойства всех посадочных мест – это удобная посадка, расширенные диапазоны рабочих регулировок, наличие интегрированных подголовников и элементов боковой поддержки.
Премиальному статусу Ламборджини Урус 2021 соответствует функционал бортовой электроники, а также систем обеспечения пассивной и активной безопасности.
В новом воплощении кроссовер не только скоростной и комфортный, но также и практичный. Конструкция кузова предусматривает возможность увеличения вместительности багажного отсека с ровным полом со стандартных 616 до 1596 литров. Пол отсека оборудован нишей для полноразмерной запаски и штатного инструмента.
Технические характеристики
Урус 2021 относится к категории полноразмерных автомобилей, его габариты реализованы в гармоничных соотношениях 5112 х 2016 и 1638 мм. В достоинствах ходовой части 3003 мм межосевого расстояния и регулируемый пневматическим контуром дорожный просвет в диапазоне 158-248 мм.
- В основе новинки модельного ряда – полноприводная модульная платформа с независимой рычажной подвеской ходовой части, стабилизаторы поперечной устойчивости и управляемые электроникой эффективные амортизаторы.
- Дисковые тормоза увеличенного диаметра укомплектованы термостойкими углекерамическими накладками, электронные ассистенты предлагают выбор из шести оптимальных ходовых режимов.
Уникальные тяговые характеристики четырехлитровой бензиновой восьмёрки с выходом 650 л.с./850 Нм крутящего момента эффективно реализуются 8-диапазонной автоматической трансмиссией ZF. Тест-драйв показал время набора первой сотни 3,6 сек, максимальную скорость 303 км/ч и расход ГСМ на уровне 12,5 литра на каждую сотню пробега в переменных режимах.
Комплектации и цены
За рубежом новый Ламборджини Урус 2021 модельного года обещан в базовой и более совершенной топовой модификации. Начальная цена стартует от суммы в 16 миллионов российских рублей.
Старт продаж в России
В информационных источниках реальная дата выхода в России премиального кроссовера на этот час не обозначена.
Конкурирующие модели
Перечень соперников новинки представлен аналогами ведущих западных брендов – это, прежде всего, Rolls-Royce Cullinan, Bentley Bentayga, Cadillac XT6, Audi Q8 и Mercedes-AMG GLS 63.
Источник
