4451a114 mitsubishi outlander xl

1.8
1.8 Bifuel
1.8 Flex
2.0 EVO 4WD
2.0 i Ralliart 4WD
EVO

1.8
1.8 Bifuel
1.8 Flex
2.0 EVO 4WD
2.0 i Ralliart 4WD
EVO

1.8
1.8 Bifuel
1.8 Flex
2.0 EVO 4WD
2.0 i Ralliart 4WD
EVO

1.8
1.8 Bifuel
1.8 Flex
2.0 EVO 4WD
2.0 i Ralliart 4WD
EVO

1.8
1.8 Bifuel
1.8 Flex
2.0 EVO 4WD
2.0 i Ralliart 4WD
EVO

1.8
1.8 Bifuel
1.8 Flex
2.0 EVO 4WD
2.0 i Ralliart 4WD
EVO

Чтобы купить товар «Ремень приводной» с номером «4451A114» производителя «MITSUBISHI» выберите устраивающие Вас цену и срок поставки из предлагаемого списка и нажмите кнопку «Добавить в корзину». Подробная информация «Как купить» в разделе Клиентам

*Информация о применимости детали MITSUBISHI 4451A114 является справочной. Применимость свидетельствует о том, что запчасть MITSUBISHI 4451A114 может применяться для перечисленных моделей, произведенных в указанный период. Применимость детали к конкретному автомобилю необходимо проверять по VIN-коду в оригинальном каталоге запчастей.

Номер: 1340A123
Ремень поликлиновый

Номер: 1341A005
РОЛИК НАПРАВЛЯЮЩИЙ,РЕМНЯ НАСОСА ГУР

Номер: 1345A060
Ролик нятяжителя

Номер: 1345A079
Натяжитель приводного ремня

Номер: 1607017180
Ремень генератора

Номер: 1 987 947 574
Поликлиновой ремень

Дополнительный номер:
6 PK 2565

Номер: 1 987 947 943
Поликлиновой ремень

Дополнительный номер:
6 PK 1145,Gates 6PK1148

Номер: 6PK2563
Поликлиновой ремень 6PK2563 (8653-10668)

Номер: 6PK2563
Поликлиновой ремень

Номер: 6PK2563
Ремень поликлин. CONTITECH

Дополнительный номер:
6 PK 2561,6 PK 2564,6 PK 2562,6 PK 2565,6 PK 2563

Номер: 6PK2565
Ремень ручейковый

Дополнительный номер:
6×2565

Номер: AW2130315
Ремень поликлиновой (6PK2563)

Номер: PQR500340
Ремень генератора AJ 4.4 V8 Ran.Rov.Sp.

Номер: PQS500241
Ремень генератора AJ 4.2 V8

Вход в систему

PLENTYCAR.RU

Офисы компании

PRO запчасти

У NGK новые свечи зажигания. подробнее

Запчасти FENOX для LADA Vesta, LADA Largus и Renault. подробнее

Новости

02.06.2021
Новые пункты выдачи заказов в Свердловской области. подробнее
01.05.2021
График работы майские праздники 2021. подробнее
31.12.2020
График работы центрального офиса компании в новогодние праздники 2020-2021. подробнее

В интернет магазине Пленти Кар Вы можете купить автозапчасти для японских автомобилей (Toyota, Mazda, Honda, Isuzu, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki), европейских автомобилей (Ford, BMW, Citroen, Peugeot, Alpha, Lancia, Fiat, Land Rover, Mercedes, Opel, Renault, Rover, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Volvo, Saab, Jaguar), американских автомобилей (Chevrolet, GM, Chrysler, Cadillac, Hummer, Infiniti, Jeep, Pontiac) и корейских автомобилей (Daewoo, Hyundai, Kia, SsangYong). Если Вы не смогли самостоятельно найти запчасти для Вашего автомобиля, обратитесь к нашим специалистам. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой статьей 437 ГК РФ.

Источник

Тема: 4B12 (2.4 л): Замена приводного ремня Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 двигатель 2.4 4B12 (насоса ГУР, водяного насоса, насоса кондиционера, генератора)

Опции темы

4B12 (2.4 л): Замена приводного ремня Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 двигатель 2.4 4B12 (насоса ГУР, водяного насоса, насоса кондиционера, генератора)

Периодичность замены приводного ремня насоса гидроусилителя руля, водяного насоса, насоса кондиционера, генератора Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser — каждые 90000 км

Общая информация по роликам, ремню и натяжителе: #post134261
Приводной ремень двигателя 4B12 и система привода навесного оборудования: регламент, устройство, диагностика #post403633

1. Ремень привода имеет маркировку (не код/partsnumber. ) 6PK2563 (6 ручейков, длинна 2563 мм)
2. Оригинальные ролики производства INA.
На натяжителе можно поменять только ролик. Сам натяжитель менять не надо. Пружина на нем не дает усадки. *
* — Рекомендация: если вы первый хозяин авто и и это 2-я замена роликов, то натяжитель в сборе лучше поменять. Пружина не вечная — хотя бы каждую 2-ю замену роликов менять натяжитель в сборе.
Если вы не первый хозяин и это у вас первая замена роликов — то лучше бы поменять натяжитель в сборе, а далее уже через замену.
Коды роликов:

• INA 532 0560 10 — паразитный ролик (диаметр 70 мм) — 2 шт.
  или можно поставить ролик INA 531 0760 10 (диаметр 70 мм)
• INA 532 0295 10 Ролик натяжителя приводного ремня (диаметр 65 мм) — 1 шт. Информация к размышлению #post382186

3. Если по результатам осмотра потребуется менять натяжитель в сборе,
можно использовать заменитель INA 534 0325 10 — натяжитель в сборе.
При заказе оригинального натяжителя 1345A060 , в коробке приходит Chrysler 04891595AD#post125361

Коды оригинальных запасных частей (partsnumber) и аналоги

Оригинал PSA (Peugeot/Citroen)
5 750.YT Ремень привода
5 751.G4 Ролик (он же Шкив натяжителя ремня грм)
5 751.G5 Шкив натяжителя ремня грм

Оригинал Мицубиши
4451A074 или 4451A114 Ремень, тип 6PK2563 #post134252
1341A005 Обводной ролик ремня (2 шт), диаметр 70 мм
1345A008 или 1345A079 или 1345A060 SPANNROLLE, Ролик натяжителя ремня в сборе, диаметр 70 мм

С 2015 года ОД применяют комплект на замену со следующими кодами: #post229214, #post231352
MW400118 Ремень, тип 6PK2563
MW400123 Натяжитель привода ремня в сборе — 1 шт.
MW400125 Ролик обводной — 2 шт.

Оригинал от Chrysler
1341A005 Pulley p/s oil pump ролик натяжителя
Chrysler 04891595AD (он же 1345A060) — натяжитель #post125361

Ремня привода:
Dayco 6PK2565
Ford 1L2Z 8620 DA
Ford 4L2Z 8620 FA
Chrysler 4451A074
Dayco 6PK2565
Ford F4DZ-8620-A
Dongil 6PK2565
Optibelt 6 PK 2565
Ruville 6PK2565
Blackbelt 6PK2565
Gates K061010
Оппозитный ролик (2 шт.):
INA 532 0560 10
INA 532 0295 10
MV-Parts JBI-3538
Gates T38018
Dayco 89133
Mazda YF09-15-930A
Mazda YF09-15-930B
Chrysler 04792 835AA
Ролик натяжителя ремня:
— INA 534 0325 10 (натяжитель в сборе)
— INA 531 0760 10 (ролик натяжителя)

Комплект №1 — согласно параметров оригинальных роликов и ремня
INA 532 0295 10 — ролик натяжителя (диаметр 65 мм) — 1 шт
INA 532 0560 10 — паразитный ролик (диаметр 70 мм) — 2 шт.
Dayco 6PK2563 — ремень — 1 шт.

Комплект №2
Ina 532 0295 10 — 1 шт., Ролик натяжителя (диаметр 65 мм) Потребуется положить шайбу толщиной 3 мм под болт . Читаем 4 комментарий в сообщении
Ina 531 0760 10 — 2 шт., Ролик опозитный (диаметр 70 мм).
Dayco 6PK2565 — 1 шт, Ремень

Комплект №3
INA 531 0760 10 — 3 шт, ролик ремня (диаметр 70 мм)
Dayco 6PK2565 — 1 шт, ремень приводной
ВАЖНО! При отсутствии ремня 2565 , можно взять 2563 — комплект устанавливается нормально #post138592

Комплект №4
INA 532 0295 10 — 1 шт., натяжной ролик (диаметр 70 мм)
INA 532 0434 10 — 2 шт, паразитный ролик (диаметр 70 мм)
Dayco 6PK2563 — 1 шт, ремень приводной

Замена ремня и роликов своими силами. Выдержка из Service Manual #post119776
Схема расположения ремня. Рисунок

Свист ремня на холодную. Почему свистит приводной ремень? #post403634
Средства по уходу за ремнями привода #post35563

Последний раз редактировалось Балу; 20.08.2019 в 15:34 . Причина: upd

7 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:

Замена приводного ремня ГУРа, водяного насоса, насоса кондиционера, генератора

Хотел бы поделиться своим печально успешным опытом замены приводного ремня на двигателе 4В12.

Сначала лирика.
Вообщем то ничто не предвещало беды.
Поехали семьей в отпуск, докатили из Питера в Кемь, дальше морем на Соловки на неделю. Затем поехали объезжая Онегу с восточной стороны в Вологодскую область.
Не доезжая 100 км до Вытегры приводной ремень приказал долго жить.
Причем лопнул он интересно, как раз подъехал я на заправку в городе Пудож. Стал в очередь, заглушил. А когда завел , то почувствовал что руль тяжелый, и горит лампа акума.
Заправился, отъехал, полез под капот, и вытянул на свет этот важный расходник.

Когда я его вытянул мне «поплохело» , таких длинных ремней я не встречал.
Потом когда его мерили рулеткой, то оказалось что он 2565 см длиной.
Признаться сначала я растерялся, провинция, ребенок 1.5 года , жена , отпуска еще неделю итд, перспектива застрять тут надолго не прельщала.

Поймал частника, поехал по автомагазинам, их в этом городишке оказалось целых 3, ни в одном, разумеется, нужного размера нет, навалом з/ч для отечественного тазопрома, для иномарок только на заказ, вообщем «жоппа» J

Поехали к местному сервисмену. Была суббота, жара градусов 25 в тени. Сервисмен говорит –«нет сшивать бесполезно, колхозить от нивы тоже не возьмусь, у тебя там помпа на ремне, зачем тебе двигателем рисковать, да и вообще у меня 2 машины разобраны , негде тебя ставить, закажи ремень в Петрозаводске, ко вторнику привезут». дело напомню в субботу.

Приунsk я.
Поехали в магазин, где интернет, капс, и заказать можно с Петрозаводска, уже считаю, сколько здесь торчать. Посмотрели продавцы склад в Петрозаводске, нет такого, нужно в Питере заказывать, и сроки поставки от 5 дней, «вот тебе бабушка и юрьев день»

Начинаю паниковать, видел в городе один едущий ХЛ, хотел даже кинуться с просьбой о помощи к нему, но разумом понимал, что вряд ли у него есть запасной ремень.

Опыт замены приводных ремней у меня был, на Галанте сам менял и ремень гура с кондеем, и ремень генератора, разница в том, что у галанта ремни короткие, и их два, гуром и кондеем всегда можно поступиться.

А у Аута на двигателе 4в12 внимание.
Приводной ремень крутит помпу охлаждения! генератор, компрессор кондея, гур.
Если без гура и кондея можно проехать, то без помпы и гены стоп движение.

На галанте у меня рвался и ремень гены, свистел, правда, до этого недели две, мол, подтяни меня хозяин, и ремень гур с кондеем, там от перегрева заклинившего шкива муфты кондея.
С Аутом же такого не было, ни свиста, ни трещин на ручейках, нормальный ремень, пробег на момент обрыва 71 000 км., на ТО 60 никто ничего плохого про него не казал, странно вообщем.

На Галанте я путем замера нашел короткий ремень и исключив кондей поставил его без проблем, только задействовал гур. Потом пришел уже нужного размера ремешок, починил компрессор кондея все стало как надо.
Поэтому я руки не опустил, решил тот опыт повторить.
В этом магазине взял четыре разных ремня , с условием возврата не подошедших.
Начал колхозить, задача состояла в задействовании гены и помпы, по возможности гура.

Опущу подробности колхоза, подошел ремень с размером 6РK1660

Задействовал все кроме кондея, натяжка получилась слабой, свистел при запуске, на гуре вышел за пределы шкива на ручеек, но дальше выйти не давал ролик гены.

Вообщем задача выполнена, помпа крутится, гена заряжает, первоначально боялся быстро ехать и активно вращать рулем, думал соскочит, молился. Проехал 100 км до Вытегры, вышел проверить, ремень на месте, даже натянулся, свиста потом вообще при заводе не было. С открытыми окнами под вечер без кондея в принципе с ветерком нормально, ехать можно J. Далее прошел еще около 300 км, до Череповца Вологодской обл., со скоростями 80-90-100. с плавными разгонами. Ремень как влитой, но на гуре так и осталась сдвижка на ручеек.

В Череповце естественно, хотя и крупный промышленный город, иномарок тьма, ремня также нет в наличии, только на заказ. Звонил в Питер друзьям, оказался только на крупном рынке авто з/ч Маршале, стоит в районе 1200-1400 руб.
В Череповце есть всеми нами любимый Экзист, срок поставки ремня 2 дня, заказал оплатил, благо до места доехали, машина не нужна. Стоит 630 руб.
Все лирика закончилась, далее полезная инфа по длине, подбору, установке.
Итак цена в экзист оригинального ремня поражает своей небюджетностью, 3500 руб. и ждать две неделим кусок резины 2,5 метра!

Номер оригинального ремня 4451A074 Ремень поликлиновой 3500-4600 руб

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
4L2Z 8620 FA 1500-3000 руб

Есть аналог, для Форда, (это Форд Эксплоер 4.0) тут ценник погуманней.
Дальше я погуглил с оригинальным номерком, и нашел тему на Лансер форуме (кстати там тоже темы были про обрывы ремня на 60 тыс., на гарантийных еще машинах)
, оказалось, что ремень точно такой же как и для двигателя 2.0 мивек у лансера, и человек привел ссылки на аналоги, где и был заказанный мной ремешок ДЭЙКО, с точным размером вот он.
6PK2565 Ремень поликлиновый 623 руб

В итоге размер нашего ремня 2565 см, 6 ручейков.

Производитель хороший, весь автомобильный мир его ставит, поэтому платить за оригинал ММС я не стал, проще и выгоднее возить второй запасной, теперь я так буду делать всегда!

Далее по установке, все в принципе легко,

Буду рад если мой опыт кому — нибудь пригодится.

Источник

Вам также может понравиться

9 интересных больших внедорожников и кроссоверов в 2023 году

Термин 4×4 используется для обозначения автомобилей

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI — эргономичный кроссовер с хорошим салоном и эффективными тормозами

Tucson в версии N Line теоретически адресован водителям

За что можно любить и бояться Lexus GX 460 в подержанном состоянии

Давняя привычка компании Toyota, выпускать одну и туже

Jeep Wagoneer против новейших кроссоверов!

Классика: Jeep Wagoneer Restomod 1966 года с двигателем

Kia XCeed — за гранью вашего воображения

Kia прошла долгий путь от производителя бюджетных машин

Volvo XC60

Джипы-кроссоверы, благодаря тому, что сочетают практичность

Автомобиль Honda Pilot

Honda Pilot отличается от остальных кроссоверов прямоугольными

Преимущества кроссоверов перед легковушками

Ни для кого ни новость то, как богат современный мир