[Продано] Тройник системы охлаждения Porsche Cayenne 4.5 L для Porsche Cayenne приобрести недорого — разборка audi, VW, Scoda
Тройник системы охлаждения Porsche Cayenne 4.5 L
В магазине «Автосот» продаётся Тройник системы охлаждения Porsche Cayenne 4.5 L для Porsche Cayenne. Это бывшая в использовании автозапчасть, которую специалисты нашей компании проверили и протестировали на работоспособность перед продажей. Мы гарантируем качество детали, а при возникновении проблем с ней после установки на транспортное средство есть возможность возврата. Подробнее о процедуре можно узнать у менеджеров по телефону, электронной почте или заполнив онлайн-форму.
Если запчасти нет в наличии, рекомендуем оформить предзаказ. О поступлении товара вас уведомят наши сотрудники. Мы организуем доставку детали во все города России.
Аналоги этой запчасти
Записей не найдено.
Наша фирма осуществляет продажу б/у и новых запчастей, а также имеется возможность установки купленных у нас запчастей на нашем автосервисе, исполнение заказа на отсутствующие дефицитные и редкие запчасти. Наш склад авто разборки постоянно и регулярно пополняется свежими запчастями привезенными из Европы, Америки, без пробега по России.
Московская обл., Балашихинский район, мкр Николо-Архангельский, 7-я нижняя линия, д.2
Источник
9PA1 производство 2007>>2010 (L) Снятие и установка теплообменника масло-ОЖ (масляный радиатор) 4,8л DFI
Снятие и установка теплообменника масло-ОЖ (масляный радиатор) 4,8л DFI
Предварительные работы
1. Снять кожух вентилятора сист. охл.
2. Снять обшивку днища под двигателем.
Теплообменник масло-ОЖ (масляный радиатор)
1 — Кожух маслопровода
2 — Корпус масл. фильтра → момент затяжки: 25 Nm
3 — Масляный фильтр
4 — Уплотнительное кольцо масляного фильтра
5 — Переходник масляного канала (не сменный)
6 — Уплотнение теплообменника
7 — Теплообменник масло-ОЖ
8 — Болты M6 x 20 ; заводские самонарезные болты; на выбор, возможно метрические → момент затяжки: 10 Nm
A — Направление движения
Снятие теплообменника масло-ОЖ (масляный радиатор)
1. На автомобилях с PDCC освободить шланги из кожуха маслопровода.
1.1. Снять две гайки. -стрелки-
1.2. Расклипсовать канал под компрессором кондиц. -стрелка- . Отвести каналы в сторону.
2. Установить улавливающий поддон под теплообменник масло-ОЖ (масл. радиатор) (при разборе вытекает ОЖ и масло).
3. Вскрыть хомуты шлангов сист. охл. с теплообменника масло-ОЖ и одеть на шланги -1 и 2- .
3.1. Снять со шлангов хомут 3093 или хомут 3094.
3.2. Отсоединить шланги.
4. Освободить из фиксатора жгут шлангов теплообменника масло-ОЖ (масл. радиатор). -6-
Обратный трубопровод ОЖ
1 — Трубопровод ОЖ
2 — Шланг ОЖ
3 — Фиксатор
4 — Болт M6 x 12
5 — Болт M6 x 20
6 — Накладка теплообменника масло-ОЖ
B — Крепление в опорном кронштейне
A — Направление движения
5. Равномерно ослабить крепежн. болты на теплообменнике -8- и снять теплообменник по направлению вниз. При этом выходит моторн. масло и охл. жидкость. Собрать разлитые жидкости и утилизовать в соответствии с законод. предписаниями.
Теплообменник масло-ОЖ (масляный радиатор)
1 — Кожух маслопровода
2 — Корпус масляного фильтра
3 — Масляный фильтр
4 — Уплотнительное кольцо масляного фильтра
5 — Переходник масляного канала (не сменный)
6 — Уплотнение теплообменника
7 — Теплообменник масло-ОЖ
8 — Болты M6 x 20; заводские самонарезные болты; на выбор, возможно также метрические болты
A — Направление движения
6. Снять уплотнения. -6- Очистить уплотн. поверхности.
Установка теплообменника масло-ОЖ (масляный радиатор)
1. Заменить два уплотн. кольца.
Теплообменник масло-ОЖ (масляный радиатор)
1 — Кожух маслопровода
2 — Корпус масл. фильтра → момент затяжки: 25 Nm
3 — Масляный фильтр
4 — Уплотнительное кольцо масляного фильтра
5 — Переходник масляного канала (не сменный)
6 — Уплотнение теплообменника
7 — Теплообменник масло-ОЖ
8 — Болты M6 x 20 ; заводские самонарезные болты; на выбор, возможно метрические → момент затяжки: 10 Nm
A — Направление движения
1.1. Затем привести теплообменник масло-ОЖ в положение установки и вставить крепежн. болты (первые витки резьбы вкрутить вручную). Старые самонарезные болты могут быть использованы повторно. Затягивать болты равномерно по-диагонали.
2. Закрепить в фиксаторе жгут шлангов теплообменника масло-ОЖ (масл. радиатор).
3. Подключить шланги к теплообменнику масло-ОЖ и установить хомуты.
4. На автомобилях с PDCC закрепить шланги в кожухе маслопровода. → момент затяжки: 10 Nm
Дополнительные работы
1. Установить кожух вентилятора.
2. Закрепить обшивку днища.
3. Проверить и привести в норму уровень масла.
4. Проверить и привести в норму уровень ОЖ.
Источник
