Амортизатор tokico suzuki grand vitara

Амортизаторы на Сузуки Гранд Витара JT

Амортизаторы на Сузуки Гранд Витара второго поколения (JT) не имеют отличий в зависимости от комплектации автомобиля, или года его выпуска. Существует некоторое количество оригинальных артикулов, отличия в которых зависит от самых разных факторов. Но по факту все это одни и те же амортизаторы, с одинаковыми параметрами и размерами. Поэтому далее в статье будут указаны самые актуальные каталожные номера, устанавливаемые с завода.

Производители оригинальных амортизаторов для Suzuki Grand Vitara 2-го поколения Kayaba и Tokico. Причем, часто бывает такая ситуация, что с конвейера на передние колеса устанавливают Каябу, а на задние Токико. По конструкции – двухтрубные стойки, с газомаслянным или масляным наполнением. Отзывы о заводских запчастях в своей основной массе позитивные. Их основные преимущества – хорошая устойчивость на дороге, и живучесть.

Передние амортизаторы на Сузуки Гранд Витара JT

Передние амортизаторы на всех комплектациях Grand Vitara II делятся на левый и правый. На передние колеса, как правило, от производителя устанавливают более мягкие стойки.

Артикул	Диаметр штока, мм	Диаметр корпуса, мм	Высота корпуса (без учета штока), мм	Ход штока, мм
4160164J01 — правый; 4160264J01 — левый;	22	51	386	192

Аналоги передних амортизаторов на Гранд Витару 2

Завышенная цена оригинальных амортизаторов с лейблами Suzuki заставляет большинство водителей искать заменители. В таблице ниже представлен список самых популярных моделей, которые по характеристикам не уступают стоковым запчастям.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
TRW	JGM1253T – обе стороны;	2700
Tokico	B3375 – правый; B3376 – левый;	4300
Maxtrac	MCD0471R – правый; MCD0471L – левый;	3200

Задние амортизаторы на Suzuki Grand Vitara JT

Задние амортизационные стойки на Grand Vitara JT не отличаются в зависимости от стороны установки. Конструкция задней подвески предполагает отдельную установку амортизатора и пружины. На заднюю подвеску в основном устанавливают амортизаторы пожестче, чем на перед.

Артикул	Диаметр штока, мм	Диаметр корпуса, мм	Высота корпуса (без учета штока), мм	Ход штока, мм
4170065J00	12.5	38	299	172

Аналоги задних амортизаторов на Grand Vitara JT

Производитель	Артикул	Цена, руб.
KYB	343435	2300
Tokico	E20021	2000
Japan Parts	MM-80004	1100

Какие же амортизаторы на Гранд Витара JT лучше купить?

Стоковые амортизаторы очень даже неплохие – они хорошо держат дорогу и поглощают ямы, комфортные и довольно долго живут. Но из-за стоимости они не всем подходят. Что касается выбора аналогов, то многие водители советуют на перед брать амортизаторы мягкие, назад же наоборот – по жестче.

Для передней подвески наиболее популярными являются Токико, так как они имеют средний уровень жесткости, и хороши для сглаживания неровностей дороги. Если же нужен более экономный вариант – то лучше всего подойдут TRW.

На задние колеса рекомендуют брать стойки пожестче. Наиболее популярной моделью является Каяба, серии Excel-G, газомасляные. У них довольно высокий уровень жесткости, что обеспечивает хорошую управляемость на высоких скоростях, а также нейтрализует раскачивание автомобиля при резких поворотах.

Производят замену амортизаторов на Сузуки Гранд Витара по их состоянию изношенности. Оригинальные стойки имеют средний срок эксплуатации до 100 тыс. км. Хотя иногда бывают случаи, когда они ходят и до 150 тыс. км.

Источник

Амортизаторы для Suzuki Grand Vitara

по ремонту Suzuki Grand Vitara

Купил передние стойки на Сузуки Гранд Витару застучали сразу, не рекомендую брать полный китайский отстой, деньги на ветер!

Каяба, ставил такие задние на гранд витару, показались очень жёсткими, не понравилось.

Установил стойки Токико (Тайвань) на сузуки гранд витара нью 2012 г.в., двигатель 2,4 в апреле 2018 года. Застучали через месяц после покупки, хоть и не текут, но сильно стучат.

Решил поставить Токико. Через 5000 км обе стойки Токико застучали. Отъездили только лето и осень. Брать не советую. Номера: правый Tokico B3375, левый Tokico B3376.

Порядка месяца назад поставил амортизаторы Ранчо-9000. Проблем с установкой не было. После установки поставил все регуляторы жесткости в среднее положение и поехал. машина стала жеще, лучше слушается руля, раскачивается не так сильно.

После пробега в 10 км — повернул регуляторы в положение 5 (самый жесткий вариант). Подвеска практически стала неподвижной. Но валкость осталась. За счет резины. Тем не менее, пройти поворот 90 градусов на скорости 60 км/ч (раньше — на 30 только удавалось) — запросто. Однажды забыл, что поставил самый мягкий режим и как рвонул в поворот, Как я поймал машину — до сих пор удивляюсь. Так что вот — будьте осторожны. И еще, при загрузке машины в самом мягком режиме 6 людьми, на плавных волнах заднюю подвеску пробивает. Прошел я на них не более 1500 км. Появился неприятный стрекочащий звук сзади. Вышел из машины, глянул, а амортизатор висит только на нижнем кронштейне, Осмотр показал. Верхнее ухо аммо к штоку было приварено. В сварке — раковина.

Источник

Амортизатор tokico suzuki grand vitara

Амортизатор сузуки гранд витара

Honda HR-V Бешеный Поросенок:) ›
Бортжурнал ›
Установка задних амортизаторов Tokico E2916 от Suzuki Grand Vitara…

Всем привет.
Предыстория такая: проседала жопа при нагрузке. Поставил пружины ОБК синие. Начали дохлые задние аммортизаторы не справляться и постоянно были биения в задней подвеске.
Так как все ставят аммортизаторы от Волги, от Патриота или Хантера, то я поставил от Паджеро2 — их же ставят Патриотовцы себе.
Взял в фирме Токико оем Япония. Но они сделали их жеще чем Каяба Паджеро2.
Соответственно ездить было невозможно, как на стиральной доске, все органы трусило.
Далее были подобраны аммортизаторы из той же серии что наши аммортизаторы только от Сузуки гранд Витара первого поколения.
Покурил форумы Сузуки, Токико чаще стоит у них в оригинале. Опять же Каяба чуть мягче идёт в этой позиции но сузуководам не нравится работа Каябы.
Поставил Токико и о чудо, машинка преобразилась! Стала плавнее идти, слегка приподнялась+ синие обк теперь задок 76см.
На 95% я избавился от стуков сзади. Только на мелкой пересечённой местности еле еле есть.
Покурил все форумы по каждой автомобильной марке, по поводу синих обк и в большинстве случаев у всех один и тот же геморрой!
Решил нах избавиться от синих обк пружин — зло для Хрюна если человек ездит по разбитым дорогам!
И вернуть сток пружины Kilen либо их же Lesjofors.
Теперь к сути:
На Хрюна до 2001г шли аммортизаторы длинее в расжатом состоянии на 2см и длинее ходом на 1-1,5см. В Каябе это 343315.
После 2001г короче. Отталкиваемся от оем номера аммортизаторов! В Каябе это 343316.
В сжатом состоянии оба варианта одинаковые.
Токико Е2916 от Сузуки гранд Витара размеры 1:1 как 343315 — те что чуть длинее.
Ход на 0.5-1см больше при этом.
Ход 343316 = 160-165мм.
343315 = 170-175мм.
Е2916 = 180мм.
Так как Сузуки тяжелее на 200кг, то и аммортизатор тоже чуть чуть жестче, но в Токико он опять же жестче чем в Каябе. Каяба Сузуки будет 343247, то есть серия что на Хрв что на Сузуки одинаковая — 343…
Теперь сама суть:
Каябы обе на Хрв стоят в закупке по 40-45$ — штука. Тоесть пара 80-100$ +-.
Токико или Каяба Сузуки гранд Витара, стоят в закупке 27.5$ — штука, тоесть 55$ пара!
Экономия 50%, фирма Япония, подделок нет, оем поставщик на конвеер как и Каяба но не хонде, серия аммортизатора как на Хрв и как раз чуть жестче как нам и надо и размер 1:1!
Работой их доволен. Окончательный результат и вывод сделаю после замены пружин.
Чтобы понимать Монро делает только один аммортизатор тот что длинее 343315.
Из переделок:
Болт нижний у нас 10, у Сузуки 12 — просчитался и по месту пластину в 2 мм в трубочку загнули и впресовали во втулку сайлента аммортизатора.
По бокам просто добрать шайб по 6мм с каждой стороны. Порекомендовали такие шайбы как на фото.
Верхний шток короче, следовательно подушечки резиновые слегка верхние части укоротить по месту.
Мои родные 343316 те что короче.
Когда сняли обшивку салона чтоб открутить гайку аммортизатора, понаходили всякой мелочи от прошлых работ предыдущих владельцев;)
Работа = 250грн.
Полет уже более 2 месяцев отличный!
Для четкого понимания и ознакомления с ситуацией про аммортизаторы на зад для Хрюна, рекомендую ознакомиться с профильными ветками на форуме.
Собрал все где были диалоги.
1) hrv-club.ru/forums/honda-…tov-na-ne-original-t10475
2) hrv-club.ru/forums/honda-…-stoek-na-honde-HRV-t5337
3) suzukovod.ru/showthread.php?t=46563
4) hrv-club.ru/forums/honda-…-v-Zadnyaya-podveska-t178
Изучайте, читайте, вникайте и делайте свои выводы.

Задние амортизаторы на Suzuki Grand Vitara JT

Задние амортизационные стойки на Grand Vitara JT не отличаются в зависимости от стороны установки. Конструкция задней подвески предполагает отдельную установку амортизатора и пружины. На заднюю подвеску в основном устанавливают амортизаторы пожестче, чем на перед.

Артикул	Диаметр штока, мм	Диаметр корпуса, мм	Высота корпуса (без учета штока), мм	Ход штока, мм
4170065J00	12.5	38	299	172

Аналоги задних амортизаторов на Grand Vitara JT

Производитель	Артикул	Цена, руб.
KYB	343435	2300
Tokico	E20021	2000
Japan Parts	MM-80004	1100

Какие же амортизаторы на Гранд Витара JT лучше купить?

Стоковые амортизаторы очень даже неплохие – они хорошо держат дорогу и поглощают ямы, комфортные и довольно долго живут. Но из-за стоимости они не всем подходят. Что касается выбора аналогов, то многие водители советуют на перед брать амортизаторы мягкие, назад же наоборот – по жестче.

Для передней подвески наиболее популярными являются Токико, так как они имеют средний уровень жесткости, и хороши для сглаживания неровностей дороги. Если же нужен более экономный вариант – то лучше всего подойдут TRW.

На задние колеса рекомендуют брать стойки пожестче. Наиболее популярной моделью является Каяба, серии Excel-G, газомасляные. У них довольно высокий уровень жесткости, что обеспечивает хорошую управляемость на высоких скоростях, а также нейтрализует раскачивание автомобиля при резких поворотах.

Производят замену амортизаторов на Сузуки Гранд Витара по их состоянию изношенности. Оригинальные стойки имеют средний срок эксплуатации до 100 тыс. км. Хотя иногда бывают случаи, когда они ходят и до 150 тыс. км.

Источник

E20021 TOKICO Амортизатор задний

Содержать машину в техническом и функциональном порядке просто. Для этого достаточно знать место, где можно купить Амортизатор задний E20021 TOKICO по выгодной цене в Москве и Калуге, а также другие узлы, комплектующие, аксессуары. Обращаясь в TOdetal, вы получаете отличную возможность быстро заменить изношенную деталь или вышедший из строя элемент, вернув автомобилю первоначальные характеристики и безопасную, комфортную езду.

Почему покупают E20021 TOKICO Амортизатор задний у нас?

Мы заботимся о том, чтобы на наши электронные витрины попадали надежные, прочные оригинальные и неоригинальные запчасти, вроде E20021 TOKICO Амортизатор задний, недорого. На все товары предлагаем сертификаты соответствия. Оригинал или аналоговую автозапчасть, получаемую от официальных дистрибьюторов, отмечаем спецзначком.

Другие преимущества покупки у нас:

• акцент на известных производителях;
• большой каталог запчастей;
• быстрая доставка (в том числе срочная);
• удобные варианты оплаты;
• гарантии от производителей;
• право возврата согласно законодательству;
• полностью безопасная онлайн-покупка;
• всесторонняя помощь менеджера при подборе;

Цена на Амортизатор задний E20021 TOKICO

Конечная стоимость товара зависит от производителя – вы всегда можете сделать выбор в пользу авторитетного бренда или более доступного компонента. Отсутствие посредников гарантирует выгодные условия покупки. E20021 TOKICO Амортизатор задний в наличии и под заказ можно купить в интернет-магазине todetal.ru с доставкой (также есть возможность самовывоза).

При любых затруднениях в поиске или при оформлении заказа дайте нам знать, мы обязательно поможем.

Источник

E20021 TOKICO Амортизатор задний

Содержать машину в техническом и функциональном порядке просто. Для этого достаточно знать место, где можно купить Амортизатор задний E20021 TOKICO по выгодной цене в Москве и Калуге, а также другие узлы, комплектующие, аксессуары. Обращаясь в TOdetal, вы получаете отличную возможность быстро заменить изношенную деталь или вышедший из строя элемент, вернув автомобилю первоначальные характеристики и безопасную, комфортную езду.

Почему покупают E20021 TOKICO Амортизатор задний у нас?

Мы заботимся о том, чтобы на наши электронные витрины попадали надежные, прочные оригинальные и неоригинальные запчасти, вроде E20021 TOKICO Амортизатор задний, недорого. На все товары предлагаем сертификаты соответствия. Оригинал или аналоговую автозапчасть, получаемую от официальных дистрибьюторов, отмечаем спецзначком.

Другие преимущества покупки у нас:

• акцент на известных производителях;
• большой каталог запчастей;
• быстрая доставка (в том числе срочная);
• удобные варианты оплаты;
• гарантии от производителей;
• право возврата согласно законодательству;
• полностью безопасная онлайн-покупка;
• всесторонняя помощь менеджера при подборе;

Цена на Амортизатор задний E20021 TOKICO

Конечная стоимость товара зависит от производителя – вы всегда можете сделать выбор в пользу авторитетного бренда или более доступного компонента. Отсутствие посредников гарантирует выгодные условия покупки. E20021 TOKICO Амортизатор задний в наличии и под заказ можно купить в интернет-магазине todetal.ru с доставкой (также есть возможность самовывоза).

При любых затруднениях в поиске или при оформлении заказа дайте нам знать, мы обязательно поможем.

Источник