B2799 toyota rav4 ошибка

Содержание

Ошибка B2799 на RAV4 2-го поколения и как её устранить
Добавить комментарий Отменить ответ
СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (для моделей без системы посадки и запуска), Diagnostic DTC:B2799

Ошибка B2799 на RAV4 2-го поколения и как её устранить

Автомобиль Toyota RAV 4 представляет собой сложный механизм, начиненный множеством электронных систем. Иногда машина может преподносить сюрпризы , и чтобы их разрешить, необходимо потратить немало времени. Бывает, после долгого нахождения на стоянке, автомобиль не заводится. На сканере высвечивается ошибка В2799 . Давайте разберемся , что она означает и как устранить?

В каких случаях возникает проблема?

Ошибка В2799 – рассинхронизация иммобилайзера. Данное устройство устанавливается на автотранспортных средствах с середины далеких 80-х и является разновидностью противоугонных систем. Проблема может « вылазить » в следующих случаях :

Что следует делать при возникновении ошибки В2799 ?

На автомобилях То y ota RAV 4 решение проблемы с иммобилайзером может потребовать дополнительных финансовых затрат. Но, прежде, чем обращаться в автосервис, попробуйте сделать следующее :

Советов можно найти множество , например, осмотреть разъемы антенны и иммобилайзера, применить диагностический сканер для синхронизации устройства, убедиться в исправности элемента питания ключа. Если испробованы все вышеперечисленные способы, а ошибка В2799 не пропадает, лучше обратиться в специализированную станцию технического обслуживания, где приборным методом проведут диагностику проблемы и квалифицированно ее устранят.

Добавить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Источник

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (для моделей без системы посадки и запуска), Diagnostic DTC:B2799

Код DTC	Наименование DTC
B2799	Неисправность системы иммобилайзера двигателя

ECM регистрирует данный код DTC в случае неисправности канала связи между ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания, а также при несоответствии идентификаторов связи ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания.

Выполняется одно из следующих условий:

Ошибка обмена данными между ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания.

Ошибка линий связи.

В процессе обмена данными между ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания обнаружено несоответствие идентификатора связи

Жгут проводов или разъем

ЭБУ электронного ключа зажигания

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Примечание

B2799

Неисправность системы иммобилайзера двигателя

Запустите двигатель и подождите 10 с.*1

После отсоединения кабеля от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и его повторного подсоединения поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите 10 секунд.*2

*1: Обмен данными начинается в течение 3 секунд после запуска двигателя. В случае сбоя проверки этот код DTC регистрируется через 6 секунд после завершения обмена данными.

*2: Обмен данными начинается в течение 3 секунд после установки замка зажигания в состояние ON (ВКЛ). В случае сбоя проверки этот код DTC регистрируется через 6 секунд после завершения обмена данными.

Состояние автомобиля при обнаружении неисправности	Аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Двигатель не запускается	—

№ DTC	Режимы Data List и Active Test
B2799	—

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

В случае замены ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе или ECM обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

После ремонта выполните операцию «Подтверждение вывода кода DTC» и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

Если одновременно выводятся коды DTC ЭБУ электронного ключа зажигания, в первую очередь выполните диагностику для кодов DTC ЭБУ электронного ключа зажигания.

Удалите коды DTC.

Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCsPowertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

Результат

Проверьте наличие кодов DTC.

Powertrain > Engine and ECT > Trouble CodesPowertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

Перед тем, как проверять DTC, выполните «операцию подтверждения вывода DTC».

OK
Код B2799 не выводится.

Результат

Результат	Следующий шаг
OK	А
NG (выводится DTC B2799)	B
NG (Выводятся другие DTC)	C

ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь

СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПРОВЕРЬТЕ ECM (КОНТАКТ IMO)

для моделей с 1ZR-FE, 2ZR-FE, 1ZR-FAE или 1NR-FE

С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

Устройство с подсоединенным жгутом проводов

Осциллограмма

Параметр / Устройство	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	A50-29 (IMO) — масса
Настройки прибора	2 В/дел., 500 мс/ дел.
Условие	В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

для моделей с 1ND-TV

С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

Устройство с подсоединенным жгутом проводов

Осциллограмма

Table 4. Условия измерений

Параметр / Устройство	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	A101-78 (IMO) — масса
Настройки прибора	2 В/дел., 500 мс/ дел.
Условие	В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

Для моделей с 1AD-FTV

С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

Устройство с подсоединенным жгутом проводов

*b Осциллограмма

Table 5. Условия измерений

Параметр / Устройство	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	A118-15 (IMO) — масса
Настройки прибора	2 В/дел., 500 мс/ дел.
Условие	В течение 3 секунд после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 секунд с момента первого включения зажигания после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

OK
Форма сигнала подобна показанной на рисунке.

Результат

Результат	Следующий шаг
OK	А
NG (постоянно низкий уровень на контакте IMO (не более 2,4 В))	B
NG (постоянно высокий уровень на контакте IMO (12 В) или форма сигнала с отклонением от нормы)	C

Нажмите здесь

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7

ПРОВЕРЬТЕ ECM (КОНТАКТ IMI)

для моделей с 1ZR-FE, 2ZR-FE, 1ZR-FAE или 1NR-FE

С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

Устройство с подсоединенным жгутом проводов

Осциллограмма

Table 6. Условия измерений

Параметр / Устройство	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	A50-28 (IMI) — масса
Настройки прибора	2 В/дел., 500 мс/ дел.
Условие	Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

для моделей с 1ND-TV

С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

Устройство с подсоединенным жгутом проводов

Осциллограмма

Table 7. Условия измерений

Параметр / Устройство	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	A101-77 (IMI) — масса
Настройки прибора	2 В/дел., 500 мс/ дел.
Условие	Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

Для моделей с 1AD-FTV

С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

Устройство с подсоединенным жгутом проводов

*b Осциллограмма

Table 8. Условия измерений

Параметр / Устройство	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	A118-16 (IMI) — масса
Настройки прибора	2 В/дел., 500 мс/ дел.
Условие	Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

OK
Форма сигнала подобна показанной на рисунке.

Результат

Результат	Перейти К
OK	A
NG	B

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 12

ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ

Перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ.

См. Бюллетень технического обслуживания

ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный ключ.

Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

OK
Двигатель запускается нормально.

КОНЕЦ (РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ БЫЛА ВЫПОЛНЕНА С НАРУШЕНИЯМИ)

Временно замените ECM новым.

Для моделей с 1AD-FTV: Нажмите здесь

Для моделей с 1ND-TV: Нажмите здесь

Для моделей с 1NR-FE: Нажмите здесь

Для моделей с 1ZR-FAE: Нажмите здесь

Для моделей с 1ZR-FE: Нажмите здесь

Для моделей с 2ZR-FE: Нажмите здесь

Результат

Результат

ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ

Перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ.

См. Бюллетень технического обслуживания

ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный ключ.

Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

OK
Двигатель запускается нормально.

КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН)

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

ПРОВЕРЬТЕ ECM (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ IMO)

для моделей с 1ZR-FE, 2ZR-FE,1ZR-FAE или 1NR-FE

Отсоедините разъем A50 ECM.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

Результат

Подключение диагностического прибора	Условие	Результат
A50-29 (IMO) — масса	Зажигание можно включить с помощью зарегистрированного ключа	Постоянно низкий уровень на контакте IMO (не более 2,4 В)
A50-29 (IMO) — масса		Постоянно высокий уровень на контакте IMO (12 В) или сигнал имеет ненормальную форму

для моделей с 1ND-TV

Отсоедините разъем A101 ECM.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

Подключение диагностического прибора	Условие	Результат
A101-78 (IMO) — масса	Зажигание можно включить с помощью зарегистрированного ключа	Постоянно низкий уровень на контакте IMO (не более 2,4 В)
A101-78 (IMO) — масса		Постоянно высокий уровень на контакте IMO (12 В) или сигнал имеет ненормальную форму

Для моделей с 1AD-FTV

Отсоедините разъем A118 ECM.

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

Подключение диагностического прибора	Условие	Результат
A118-15 (IMO) — масса	Зажигание можно включить с помощью зарегистрированного ключа	Постоянно низкий уровень на контакте IMO (не более 2,4 В)
A118-15 (IMO) — масса		Постоянно высокий уровень на контакте IMO (12 В) или сигнал имеет ненормальную форму

Результат	Следующий шаг
Постоянно низкий уровень на контакте IMO (не более 2,4 В)	А
Постоянно высокий уровень на контакте IMO (12 В) или форма сигнала с отклонением от нормы	B

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ – ECM И МАССА)

для моделей с 1ZR-FE, 2ZR-FE, 1ZR-FAE или 1NR-FE

Отсоедините разъем E21 ЭБУ электронного ключа зажигания.

Отсоедините разъем A50 ECM.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
E21-12 (EFII) — A50-29 (IMO)	Всегда	Менее 1 Ом
E21-12 (EFII) — масса	Всегда	10 кОм или более
A50-29 (IMO) — масса	Всегда	10 кОм или более

Для моделей с 1ND-TV

Отсоедините разъем E21 ЭБУ электронного ключа зажигания.

Отсоедините разъем A101 ECM.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
E21-12 (EFII) — A101-78 (IMO)	Всегда	Менее 1 Ом
E21-12 (EFII) — масса	Всегда	10 кОм или более
A101-78 (IMO) — масса	Всегда	10 кОм или более

Для моделей с 1AD-FTV

Отсоедините разъем E21 ЭБУ электронного ключа зажигания.

Отсоедините разъем A118 ECM.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
E21-12 (EFII) — A118-15 (IMO)	Всегда	Менее 1 Ом
E21-12 (EFII) — масса	Всегда	10 кОм или более
A118-15 (IMO) — масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

Замените ЭБУ электронного ключа зажигания новым.

См. Бюллетень технического обслуживания

При замене ЭБУ электронного ключа зажигания необходима регистрация идентификационного кода ключа.

См. Бюллетень технического обслуживания

ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ

Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный ключ.

Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

OK
Двигатель запускается нормально.

Результат

Результат	Перейти К
OK	А
NG (для моделей с 1AD-FTV)	B
NG (для моделей с 1ND-TV)	C
NG (для моделей с 1NR-FE)	D
NG (для моделей с 1ZR-FAE)	E
NG (для моделей с 1ZR-FE)	F
NG (для моделей с 2ZR-FE)	G

КОНЕЦ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

Источник