- Расход топлива Renault Duster 2017-2018
- Заводские нормы расхода топлива Renault Duster на 100 км
- Предложения о продаже Рено Дастер от компании АВАНТАЙМ ®
- «Рено-Дастер»: расход топлива на 100 км по паспорту и в реальности
- Двигатели автомобиля
- Паспортный расход и экономичность
- Расход «Рено-Дастера» 1.6 с бензиновыми двигателями
- Расход топлива «Рено-Дастера» 2.0
- Что влияет на экономичность?
- Трансмиссия и экономия
- Реальный расход топлива «Рено-Дастера»
- Расход в пробках
- Как ездить экономно?
- Мнения
- Базовая норма расхода топлива renault duster
Расход топлива Renault Duster 2017-2018
Прямая скидка 55 000 руб.!
0% на 3 года!
Успей до 31 декабря!
*Подробности уточняйте у менеджеров отдела продаж
Расход топлива на Рено Дастер 2017-2018 зависит от модели автомобиля, его технических характеристик, типа КПП, мощности двигателя, времени года, стиля вождения, а также условий эксплуатации.
Для того, чтобы горючее на Renault Duster расходовалось в пределах заводских норм, необходимо следить за:
- Технической исправностью двигателя, подвески и трансмиссии;
- Давлением в шинах;
- Качеством горючего.
Заводские нормы расхода топлива Renault Duster на 100 км
Нормы рассчитаны с учетом качественного горючего, нормального давления в колесах и комплектации машины:
Городской режим, л | Трасса, л | Смешанный режим, л | |
---|---|---|---|
Дизельный автомобиль | 5,9 | 5 | 5,3 |
Внедорожник с двигателем 2 л и МКП | 10,1 | 6,5 | 7,8 |
Внедорожник с двигателем 2 л и АКП | 11,3 | 7,2 | 8,7 |
Кроссовер с двигателем 1,6 л и 5 МКП | 9,3 | 6,3 | 7,4 |
Внедорожник с двигателем 1,6 л и МКП | 9,1 | 6,8 | 7,6 |
Зимой потребление горючего возрастает в среднем на 1,5 л.
Предложения о продаже Рено Дастер от компании АВАНТАЙМ ®
Компания АВАНТАЙМ ® , официальный дилер Renault , предлагает следующие модели внедорожников и кроссоверов с распределенной электронной системой впрыска:
- Внедорожники:
- Дизельные, с полным приводом (1,5 л) и 6 МКПП;
- Бензиновые, с полным приводом (2,0 л) с 6-ти ступенчатой механикой и АКПП;
- Бензиновые, с полным приводом (1,6 л) с 6-ти ступенчатой механикой.
- Компактные бензиновые кроссоверы с передним приводом (1,6 л) с 5-ти ступенчатой механикой.
С более подробной информацией о Renault Duster Вы можете ознакомиться на нашем сайте. Высококвалифицированные специалисты компании АВАНТАЙМ ® всегда готовы ответить на Ваши вопросы. Для наших клиентов доступны:
- Выгодные кредитные программы;
- Трейд-ин;
- Автострахование;
- Кузовные работы;
- Профессиональное сервисное обслуживание.
Мы подробно расскажем Вам о достоинствах каждой модели и подберем комплектацию и тип двигателя под Ваши требования.
Тест-драйв поможет оценить автомобиль в движении, а специальные предложения сделают цены еще привлекательнее. Наш технический центр всегда готов принять Ваш автомобиль для проведения как гарантийного, так и текущего ремонта.
Источник
«Рено-Дастер»: расход топлива на 100 км по паспорту и в реальности
Популярный автомобиль «Рено-Дастер», который представляет собой что-то среднее между внедорожником и хэтчбеком, стал популярным в последнее время. Это не удивительно, учитывая невысокую цену машины для внедорожника. Но многих потенциальных покупателей интересует вопрос расхода топлива на 100 км «Рено-Дастера». Опираясь на официальную информацию в паспорте и отзывы владельцев на форумах, можно прийти к определенному выводу.
Двигатели автомобиля
«Рено-Дастер», который производится для продажи в России, может комплектоваться тремя типами двигателей с разными системами топливного питания и мощностями. В Россию поставляются следующие моторы:
- Турбодизельный 1.5 л на 109 лошадиных сил. Он отличается повышенной тягой, крутящий момент составляет 240 Нхм при 1750 оборотах в минуту. Также здесь новая система впрыскивания топлива и турбонагнетатель.
- Бензиновый мотор с цилиндрами суммарным объемом 1.6. Его мощность — 114 лошадиных сил, есть также цепной привод и система изменения фаз распределения газа.
- Бензиновый двигатель с цилиндрами объемом цилиндров 2 литра. Его мощность 143 л. с. Этот двигатель имеет специальный режим экономичности и изменения фаз распределения газа.
Вполне естественно, расход бензина у «Рено-Дастер» будет отличаться в зависимости от используемого типа двигателя.
Паспортный расход и экономичность
Относительно новый «Рено-Дастер» оснащается довольно экономичными двигателями, которые вполне удовлетворяют требованиям международного экологического стандарта EURO 5. Проектировщики в этих моторах применили некоторые инновационные решения, благодаря которым не только снизился расход бензина «Рено-Дастера», но и улучшилась приемистость машины.
Теперь дизельный двигатель оснащается турбонагнетателем с изменяемой геометрией. Это сделано для того, чтобы сечение на входе турбины могло изменяться по мере роста нагрузки на сам двигатель. Это означает, что при любых нагрузках — больших или малых — мотор будет работать в условиях, близких к идеальным, и не будет «жрать» лишнее топливо как на высоких, так и на низких оборотах. Он всегда берет ровно столько топлива, сколько ему нужно. Также дизельные моторы этой машины имеют системы впрыскивания Common Rail, которая умеет подавать топливо под регулируемым высоким давлением и, что более важно, сменным моментом в зависимости от количества оборотов мотора.
Все эти нововведения позволили добиться существенной экономии топлива. Из-за этого расход топлива «Рено-Дастера» на 100 км вписывается в следующие цифры:
- По городу — 5.9 литра.
- По трассе — 5 литров.
- Смешанный цикл — 5.3 литра.
Для дизельного двигателя это достаточно хорошие показатели.
Расход «Рено-Дастера» 1.6 с бензиновыми двигателями
Моторы на 1.6 л имеют систему газораспределения фаз. Как заявляют проектировщики, это позволило снизить расход бензина. К тому же в автомобиле применяется электрогидравлический усилитель руля, и это также играет роль. Дело в том, что давление в усилителе создается не двигателем, а отдельным электрическим мотором, что позволяет добиться экономии лишнего литра на 100 километров. Расход топлива «Рено-Дастера» 1.6:
- В городских условиях — 9.3 литра.
- По трассе — 6.3 литра.
- Смешанный цикл — 7.6 литра.
Учитывая объем двигателя, нельзя сказать, что специалисты «Рено» смогли создать что-то уникальное в плане экономии топлива. Те же старые «Опели» 2003 года выпуска расходуют приблизительно столько же топлива при таком же объеме двигателя. Это касается не только «Опелей», но и автомобилей других марок. Поэтому 9.3 литра бензина в городских условиях при двигателе 1.6 л — это нормально, но не круто.
Расход топлива «Рено-Дастера» 2.0
Самым мощным мотором, который может быть использован в этом автомобиле, является 2-литровый экодвигатель. Экосистема в этом моторе снижает расход топлива, когда нет необходимости в высокой мощности. При этом данный режим включается вручную, путем нажатии кнопки, и по умолчанию являются выключенным.
Расход топлива «Рено-Дастера» на 100 км с бензиновым двигателем 2.0:
- По городу — 10.1 литра.
- По шоссе — 6.5 литра.
- Смешанный — 7.8 литра.
При включенном режиме экономия достигает 10 % от общего расхода. Это значит, что в режиме Eco расход по городу можно «догнать» до 9 л на сотню, однако мощность двигателя при этом может быть немного снижена.
Что влияет на экономичность?
Отметим, что реальный расход «Рено-Дастера» несколько иной. Ведь цифры, указанные выше, справедливы только для идеального автомобиля в условиях идеальной эксплуатации. Но в действительности прожорливость машины «Рено-Дастер» определяется многими факторами:
- Техническое состояние двигателя и машины в целом. Например, при кривом кузове расход топлива сильно растет.
- Техническое состояние ходовой и трансмиссии.
- Комплектация.
- Тип трансмиссии.
- Число приводов и т. д.
Не последнюю роль играет умение водителя переключать передачи вовремя и не перегазовывать. Поэтому точный расход топлива на 100 км «Рено-Дастера» сказать никто не сможет. Он всегда будет индивидуальным для каждого владельца этой машины.
Также из отзывов водителей мы узнаем, что некоторые поломки могут сильно повышать расход топлива. Иногда потребление бензина возрастает в несколько раз. Даже давление в шинах может повысить нагрузку на двигатель, и, как результат, потребление топлива возрастет.
Трансмиссия и экономия
Не последнюю роль играет трансмиссия и комплектация машины. «Рено-Дастер» комплектуется механическими коробками передач 4×4 и 2×4. Есть также и автоматическая трансмиссия 4×4. Каждая из них создаст свою уникальную нагрузку на двигатель. Поэтому расход топлива «Рено-Дастера» 4х4 будет отличаться от расхода автомобиля комплектации 4×2. Манера езды водителя также определяет, будет ли расход повышенным или пониженным.
То же самое можно сказать и про привод. При больших подъемах полный привод себя оправдывает и даже экономит бензин. При буксировке передним или задним приводом бензин расходуется намного быстрее и очень много. В этом плане полноприводный автомобиль лучше.
Реальный расход топлива «Рено-Дастера»
Тесты водителей показали, что паспортный расход бензина и солярки этого автомобиля кардинально отличается от реального. В принципе, это и не должно никого удивлять — так происходит чаще, чем хотелось бы.
Если постараться и стабильно держать обороты и скорость, то расход дизеля на трассе составит приблизительно 6-6.2 литра на 100 километров. Но обычно такого не бывает, ведь найти идеально ровную трассу не получается. Всегда приходится разгоняться, притормаживать и что-то объезжать. Поэтому потребление 6.3 литра бензина на 100 километров можно считать нормальным результатом.
Если вы захотите полный привод, то есть вариант с бензиновым мотором с цилиндрами объемом 1.6 литра. Такая модель по городу потребляет 9.6 литра, и это практически соответствует тому, что пишет производитель в паспорте. Конечно, при включенном кондиционере расход повысится до 10.2 литра на 100 км.
Если верить отзывам владельцев, то полная загрузка машины пассажирами может поднять расход по городу почти до 11-13 литров. Однако на трассе расход будет равен 7 литрам на 100 км, что тоже приемлемый результат.
Реальный расход топлива «Рено-Дастера» с 2-литровым двигателем и полным приводом по городу составляет 11.6 литра на 100 км. Если подниметесь немного выше в этой статье, то увидите, что паспортное значение -10.1 литра. А если еще включать параллельно кондиционер, то расход возрастет еще на 1 литр. По трассе автомобиль с такой комплектацией расходует свои справедливые 8 литров. Можно даже добиться семи литров на 100 км, но это при включенном Eco-режиме, который, как вы помните, экономит в среднем 10 % бензина.
Расход в пробках
А вот попадать в пробки на этом автомобиле крайне нежелательно. Ведь при движении на скорости 10-20 километров в час реальный расход «Рено-Дастера» может быть около 21 литра на сотню. Некоторые владельцы делятся ужасными фотографиями бортового компьютера, где указан расход 45 литров на сотню, однако это при движении в пробке.
Как ездить экономно?
Если вы владелец автомобиля «Рено-Дастер» с мотором, который «кушает» бензин, то вам необходимо придерживаться таких правил:
- При разгоне доводите крутящий момент до 4000.
- После разгона на последней передаче двигайтесь со стрелкой на тахометре 2000 об/мин.
- При движении по городу старайтесь держать стрелку тахометра в пределах 2000 оборотов в минуту на 2-4-й передачах.
Если у вас дизельный двигатель, то здесь ситуация будет немного иная. Обычно оптимальным для дизеля считается крутящий момент 2000 на пятой передаче и скорости 100-110 км/час. Однако для «Рено-Дастера» этот режим снижен. Все из-за дизельного двигателя, который здесь используется. Здесь потребление солярки регулируется специальной системой впрыска и необычным турбонагнетателем с изменяемой геометрией. Владельцы этих автомобилей на форумах пишут о том, что их машина на самом деле является экономичной при любых режимах работы. Но в полной мере оценить экономичность дизельного двигателя можно лишь при правильной манере езды. И это справедливо для всех автомобилей, а не только для «Дастера».
Мнения
Множество отзывов можно найти на тематических форумах. Часто пишут о том, что покупают «Рено-Дастер» с дизельными двигателями из-за очевидной экономии на топливе. Машина по городу расходует 6.5 литра солярки на 100 км, но только при условии правильной манеры езды. В результате экономия по сравнению с бензином составляет около 200 рублей на 100 километрах.
А вот владельцы бензиновых двигателей (1.6 л) порой жалуются. Расход по городу составляет 10 литров, в пробках эта цифра растет. Из-за этого заправлять машину приходится чаще, чем хотелось бы. Поэтому для мегаполисов и загруженных городов, где пробки — обычное явление, «Рено-Дастер» с бензиновым двигателем навряд ли подойдет. Идеальный вариант — дизельный двигатель с малым расходом топлива.
В целом этот автомобиль оправдывает те деньги, которые за него просят продавцы. Конечно, назвать его экономичным нельзя, но некоторым другим аналогам за те же деньги «Рено-Дастер» может дать фору по части экономичности.
Источник
Базовая норма расхода топлива renault duster
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 14.07.15 N НА-80-р
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
В МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ «НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ
И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ»,
ВВЕДЕННЫЕ В ДЕЙСТВИЕ РАСПОРЯЖЕНИЕМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 14 МАРТА 2008 Г. N АМ-23-Р
Внести изменения в Методические рекомендации «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», введенные в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р, согласно приложению к настоящему распоряжению.
Заместитель Министра
Н.А.АСАУЛ
Приложение
к распоряжению Минтранса России
от 14 июля 2015 г. N НА-80-р
1. В пункте 2, в названии главы II слова «общего назначения» исключить.
2. Пункт 2 после слов «по расходу смазочных материалов» дополнить словами «и специальных жидкостей».
1) в абзаце втором слова «общего назначения» исключить;
2) в абзаце шестнадцатом слова «приказом или распоряжением руководства предприятия, эксплуатирующего АТС, или местной администрации» заменить словами «по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС»;
3) в абзацах тринадцатом, четырнадцатом, пятнадцатом слова «сжиженный нефтяной газ (СНГ)», «сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)» заменить словами «сжиженный углеводородный газ (СУГ)» и «компримированный природный газ (КПГ)» в соответствующем падеже соответственно.
1) абзацы девятый — четырнадцатый изложить в следующей редакции:
«При работе автотранспорта в населенных пунктах с численностью населения:
свыше 5 млн. человек — до 35%;
от 1 до 5 млн. человек — до 25%;
от 250 тыс. до 1 млн. человек — до 15%;
от 100 до 250 тыс. человек — до 10%;
до 100 тыс. человек (при наличии регулируемых перекрестков, светофоров или других знаков дорожного движения) — до 5%»;
2) абзац шестнадцатый изложить в следующей редакции:
«При движении автомобилей с пониженной средней скоростью движения (при перевозке нестандартных, крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и иных подобных грузов, при движении в колоннах при сопровождении АТС автомобилями прикрытия) в диапазоне 20 — 40 км/ч — до 15%, то же со средней скоростью ниже 20 км/ч — до 35%»;
3) абзац девятнадцатый изложить в следующей редакции:
«Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более пяти лет или с общим пробегом более 100 тыс. км — до 5%; более восьми лет или с общим пробегом более 150 тыс. км — до 10%»;
4) абзац двадцатый заменить абзацами двадцатым, двадцать первым в следующей редакции:
«При работе грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов и т.п. без учета транспортной работы — до 10%.
При работе автомобилей в качестве технологического транспорта, включая работу внутри предприятия, — до 20%»;
5) абзац двадцать первый после слова «киносъемочных» дополнить словами «пожарных, автомобилей скорой помощи, автомобилей фотовидеофиксации»;
6) абзац двадцать второй после слов «в карьерах» дополнить словами «(кроме специальных карьерных АТС)»;
7) абзац двадцать третий после слова «наводнениях» дополнить словами «лесных пожаров»;
8) абзац двадцать пятый заменить абзацами двадцать пятым, двадцать шестым, двадцать седьмым в следующей редакции:
«При использовании установки «климат-контроль» (независимо от времени года) при движении автомобиля — до 7%.
При использовании кондиционера при движении автомобиля — до 7% (применение данного коэффициента совместно с зимней надбавкой в зависимости от климатических районов не допускается).
Нормы расхода топлива для функционирования дополнительного оборудования рефрижераторов, автобусов, специальных и специализированных транспортных средств определяются научными организациями, занимающимися разработкой подобных норм, заводами-изготовителями дополнительного оборудования или АТС (нормируются в л/час)»;
9) абзац двадцать девятый изложить в следующей редакции:
«Допускается на основании решения юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС:»;
10) в абзаце тридцать третьем слова «сжиженный нефтяной газ (СНГ)», «сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)» заменить словами «сжиженный углеводородный газ (СУГ)» и «компримированный природный газ (КПГ)» в соответствующем падеже соответственно.
1) абзац десятый изложить в следующей редакции:
«Применительно к конкретным условиям эксплуатации АТС допускается использование скорректированных значений поправочных коэффициентов (надбавок) к базовым нормам расхода топлив, утвержденных настоящими методическими рекомендациями, или дополнительных коэффициентов (надбавок) к базовым нормам расхода топлив при соответствующим обосновании и по согласованию с Минтрансом России»;
2) в абзаце одиннадцатом слова «руководители местных администраций регионов и предприятий могут вводить в действие своим приказом нормы» заменить словами «по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС, в отношении данных АТС могут вводиться базовые нормы».
1) позиции 11, 37, 40 таблицы подпункта 7.1.1 изложить в следующей редакции:
N п/п | Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
11 | 21041-20 (ВАЗ-21067-10) | 4L | 74,5 | 1,568 | 5M | 3,3 |
37 | 21230 Chevrolet Niva (ВАЗ-2123) | 4L | 80 | 1,690 | 5M | 10,6 |
40 | ВАЗ-21310 1.7 (ВАЗ-21214) | 4L | 83 | 1,69 | 5M | 10,6 |
92 | LadaGranta 219060 1.6 (ВАЗ-11183) | 4L | 82 | 1,596 | 5M | 8,4 |
93 | LadaGranta 21905 1.6 (ВАЗ-21126) | 4L | 98 | 1,597 | 5M | 8,3 |
94 | LadaGranta 219020 1.6 (ВАЗ-21126) | 4L | 98 | 1,597 | 4A | 9,7 |
95 | Lada Gnuita 21901 1.6 (ВАЗ-21116) | 4L | 87 | 1,596 | 5M | 8,4 |
96 | Lada Largus 1.6 (RS015L) (7 мест) (Renault K7M) | 4L | 87 | 1,598 | 5M | 10,8 |
97 | Lada Largus 1.6 (KS015L) (5 мест) (Renault K7M) | 4L | 87 | 1,598 | 5M | 10,4 |
98 | Lada Largus 1.6 (FS015L) (Renault K7M) | 4L | 87 | 1,598 | 5M | 10,6 |
99 | Lada Largus 1.6 (KS0Y5L) (Renault K4M) | 4L | 105 | 1,598 | 5M | 10,6 |
100 | ВАЗ-217220 Lada Priora 1.6 (ВАЗ-21116) | 4L | 87 | 1,596 | 5M | 8 |
101 | ВАЗ-2107 1.6 (ВАЗ-21067) | 4L | 74 | 1,568 | 5M | 9,1 |
102 | ГАЗ-31105 (Chrysler) | 4L | 132 | 2,429 | 5M | 11,2 |
1 | A3 1.4 TFSI | 4L | 125 | 1,39 | 7DSG | 6,1 |
106 | 535i xDrive | 6L | 306 | 2,979 | 8A | 11,7 |
219 | Focus 1.8 TD | 4L | 115 | 1,753 | 5M | 6,9D |
231 | Ford Explorer 3.5 AWD | 6V | 294 | 3,496 | 6A | 13,6 |
275 | Hover 2.4 4WD | 4L | 127 | 2,351 | 5M | 11,6 |
290 | Hyundai Elantra 1.8 | 4L | 150 | 1,797 | 6A | 8,2 |
364 | Opirus 3.8 | 6V | 266 | 3,778 | 5A | 12,1 |
365 | Optima 2.0 MPI | 4L | 150 | 1,999 | 6A | 9 |
382 | Sportage 2.0 D 4 WD | 4L | 112 | 1,991 | 4A | 9,3D |
618 | OctaviaM5 1.6 | 4L | 102 | 1,595 | 5M | 7,8 |
650 | Rodius 2.7TD AWD | 5L | 165 | 2,696 | 5A | 11,5D |
714 | Land Cruiser 200 4.5 D | 8V | 235 | 4,461 | 6A | 13,8D |
715 | Land Cruiser 200 4.5 TD | 8V | 286 | 4,461 | 6A | 12,7D |
716 | Land Cruiser 200 4.6 | 8V | 309 | 4,608 | 6A | 16,5 |
760 | Chevrolet Tahoe 5.3 | 8V | 325 | 5,328 | 6A | 15,3 |
801 | Chevrolet Captiva 2.4 | 4L | 167 | 2,384 | 6M | 10,9 |
838 | Honda Accord IX 2.4 | 4L | 180 | 2,356 | 5A | 9,7 |
839 | Kia Optima 2.4 | 4L | 180 | 2,359 | 6A | 9,9 |
840 | Mazda CX-5 2.0 4WD | 4L | 165 | 1,997 | 6A | 8,5 |
841 | Mercedes-Benz E400 4Matic (St-St) | 6V | 333 | 2,996 | 7A | 9,9 |
842 | Toyota RAV4 2.0 2WD | 4L | 158 | 1,987 | 6M | 8,9 |
843 | Renault Duster 2.0 4WD | 4L | 135 | 1,998 | 4A | 10,8 |
844 | Renault Duster 2.0 4WD | 4L | 135 | 1,998 | 6M | 9,1 |
845 | Renault Duster 2.0 | 4L | 135 | 1,998 | 4A | 10 |
846 | Chevrolet Cruze 1.6 | 4L | 124 | 1,598 | 5M | 7,8 |
847 | Chevrolet Cruze 2.0TD | 4L | 163 | 1,998 | 6M | 7,1D |
848 | Renault Sandero 1.6 | 4L | 103 | 1,598 | 4A | 9,7 |
849 | Renault Logan 1.6 | 4L | 102 | 1,598 | 5M | 7,7 |
850 | Nissan Almera 1.6 | 4L | 102 | 1,598 | 5M | 8,2 |
851 | Nissan Almera 1.6 | 4L | 102 | 1,598 | 4A | 9,8 |
852 | Renault Sandero 1.4 | 4L | 75 | 1,39 | 5M | 7,1 |
853 | Toyota RAV4 2.0 4WD | 4L | 158 | 1,987 | 6M | 9,4 |
854 | Toyota RAV4 2.0 4WD | 4L | 152 | 1,998 | 4A | 10,6 |
855 | Toyota RAV4 2.0 4WD | 4L | 148 | 1,998 | CVT | 8,3 |
856 | Toyota Corolla 1.4TD | 4L | 90 | 1,364 | 5M | 5,3D |
857 | Toyota Corolla 1.4TD | 4L | 90 | 1,364 | 5MTA | 5,5D |
858 | Toyota Corolla 1.6 | 4L | 124 | 1,598 | 4A | 9 |
859 | Toyota Camry 2.0 | 4L | 148 | 1,998 | 4A | 9,6 |
860 | Toyota Camry 3.5 | 6V | 249 | 3,456 | 6A | 11,3 |
861 | KIA Sportage 2.0TD 4WD | 4L | 184 | 1,995 | 6A | 8,3D |
862 | KIA Sportage 2.0TD 4WD | 4L | 184 | 1,995 | 6M | 7,5D |
863 | KIA Sportage 2.0TD 4WD | 4L | 136 | 1,995 | 6M | 6,7D |
864 | Opel Astra 1.4T | 4L | 140 | 1,364 | 6M | 7,1 |
865 | Opel Astra 1.4T | 4L | 140 | 1,364 | 6A | 7,8 |
866 | Opel Astra 1.6 | 4L | 115 | 1,598 | 6A | 8,2 |
867 | Nissan Juke 1.6T 4WD | 4L | 190 | 1,618 | CVT | 9,4 |
868 | Mitsubishi Outlander 2.0 | 4L | 147 | 1,998 | 5M | 8,8 |
869 | Mitsubishi Outlander 2.0 4WD | 4L | 146 | 1,998 | CVT | 9,2 |
870 | Mitsubishi Outlander 2.4 4WD | 4L | 167 | 2,36 | CVT | 9,5 |
871 | Nissan X-Trail 2.0TD 4WD | 4L | 150 | 1,995 | CVT | 8,5D |
872 | Toyota Land Cruiser Prado 120 3.4 4WD | 6V | 185 | 3,378 | 4A | 16,5 |
873 | Toyota Prius 1.8 Hybrid | 4L | 99 | 1,798 | CVT | 4,6 |
874 | Opel Corsa 1.4 | 4L | 90 | 1,364 | 4A | 8 |
875 | Opel Antara 2.4 4 WD | 4L | 167 | 2,384 | 6A | 11,2 |
876 | Nissan X-Trail 2.2TD 4WD | 4L | 114 | 2,184 | 6M | 8,0D |
877 | Nissan Juke 1.6 | 4L | 117 | 1,598 | 5M | 7,6 |
878 | Nissan Patrol 4.8 4WD | 6L | 245 | 4,759 | 5A | 18,9 |
879 | Nissan Teana 2.5 2WD | 6V | 182 | 2,496 | CVT | 9,9 |
880 | Honda CR-V 2.4 4WD | 4L | 185 | 2,354 | 5A | 10,9 |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
АТС | ||||||
326031 (вед. 25 мест ш. Урал 43203-1151-41; ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 36,6D | |
476110 (вахт. 32 места; КамАЗ-43118-15; КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 10M | 34,6D | |
Богдан | ||||||
А09214 «Богдан» (вед. 23 места; Isuzu) | 4L | 175 | 5,193 | 6M | 21,7D | |
А09202 «Богдан» (вед. 21 место; Isuzu) | 4L | 121 | 4,57 | 5M | 21,7D | |
А09204 «Богдан» (вед. 21 место; Isuzu) | 4L | 175 | 5,193 | 5M | 24,9D | |
ВолАЗ | ||||||
6270-10 (гор. 125 мест; Scania DC903) | 6L | 300 | 8,97 | 5A | 50,5D | |
ГАЗ | ||||||
2217 (6 мест; Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 13,9 | |
2217 (6 мест; ЗМЗ-40524) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 14,1 | |
2217 (6 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 14,4 | |
2217 (7 мест; ЗМЗ-40522Т) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 14,7 | |
22171 (10 мест; ЗМЗ-40630D) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 14,7 | |
22171 (10 мест; ЗМЗ-40630D) | 4L | 98 | 2,3 | 5M | 14,2 | |
22171 (10 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 14,6 | |
22171 (11 мест; ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 14,3 | |
22171 (6 мест; Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 13,7 | |
22171-730 (7 мест; Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 13,8 | |
221710 «Соболь» (7 мест; Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 14,2 | |
2217-288 «Бизнес» (7 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,2 | |
22171 (11 мест; ГАЗ-560) | 4L | 95 | 2,134 | 5M | 10,2D | |
22177 (6 мест; ЗМЗ-40522R) | 4L | 145 | 2,464 | 5M | 15,6 | |
2752 (7 мест; Chrysler) | 4L | 137 | 2,429 | 5M | 13 | |
3221 «Бизнес» (9 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15 | |
3221 (школьный 13 мест; УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 13 | |
3221-216 (8 мест; УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,1 | |
3221-218 (8 мест; УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,4 | |
32213 (13 мест; ЗМЗ-405220) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 15,8 | |
32213 (13 мест; Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 14,6 | |
32213 (14 мест; ЗМЗ-40260F) | 4L | 86 | 2,445 | 5M | 16,9 | |
32213 (7 мест; ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 14,3 | |
32213 (13 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,2 | |
322132 (14 мест; УМЗ-421600) | 4L | 102 | 2,89 | 5M | 14,9 | |
32213-408 (13 мест; ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 15,5 | |
322173 (14 мест; ЗМЗ-405220) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 18,3 | |
322173 (14 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 17,3 | |
323810 «Баргузин» (7 мест; ЗМЗ-40630D) | 4L | 98 | 2,3 | 5M | 14,6 | |
32590C (11 мест; УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,4 | |
ГолАЗ | ||||||
4244 (м/г 31 место; DAEWOO D 422.100) | 4L | 133 | 3,922 | 6M | 17.4D | |
529113-0000011 (вед. 47 мест; Scania DC921) | 5L | 310 | 8,67 | 7M | 35,5D | |
КАВЗ | ||||||
4235-33 (вед. 26 мест; Cummins 4ISBe185В) | 4L | 185 | 4,461 | 5M | 23,5D | |
4235-01 (гор. 54 места; Cummins 4ISBe150B) | 4L | 150 | 3,92 | 5M | 26,2D | |
4235-31 (вед. 31 место; Cummins 4ISBe185B) | 4L | 185 | 4,461 | 5M | 26,0D | |
4235-32 (вед. 30 мест; Cummins 4ISBe185B) | 4L | 185 | 4,461 | 5M | 25,7D | |
4235-33 (гор. 56 мест; Cummins 4ISBe185B) | 4L | 185 | 4,461 | 5M | 24,8D | |
4238 (вед. 36 мест; Cummins 6ISBe 210) | 6L | 210 | 6,7 | 6M | 28,2D | |
423800 (м/г 37 мест; Cummins EQB210-20) | 6L | 210 | 5,88 | 6M | 22,2D | |
4238-02 (м/г 35 мест; Cummins 6ISBe 210) | 6L | 210 | 6,7 | 6M | 22,8D | |
4238-01 (вед. 40 мест; Cummins 6ISBe 210) | 6L | 210 | 6,7 | 6M | 28,5D | |
4238-45 (школьный 34 места; Cummins 6ISBe4210B) | 6L | 210 | 5,88 | 6M | 26,7D | |
ЛиАЗ | ||||||
5256.23-01 (вед. 28 мест; Caterpillar 3126) | 6L | 300 | 7,25 | 3A | 35,7D | |
5256.23-01 (пригор. 44 места; Caterpillar3126E) | 6L | 304 | 7,241 | 6M | 33,6D | |
5256.26 (гор. 110 мест; Caterpillar 3126E) | 6L | 230 | 7,2 | 5A | 41,7D | |
5256.26 (гор. 104 места; Caterpillar 3126E) | 6L | 230 | 7,2 | 3A | 38,2D | |
5256.26 (гор. 104 места; Caterpillar 3126E) | 6L | 230 | 7,241 | 4A | 39,6D | |
5256.26 (пригор. 104 места; Caterpillar 3126E) | 6L | 230 | 7,2 | 6M | 36,8D | |
5256.36 (гор. 110 мест; ЯМЗ-6563.10) | 6V | 227 | 11,15 | 4A | 41,3D | |
5256.36 (пригор. 88 мест; ЯМЗ-6563.10) | 6V | 226 | 11,15 | 3A | 37,7D | |
5256.36-01 (пригор. 88 мест; ЯМЗ-6563.10) | 6V | 226 | 11,15 | 5M | 36,8D | |
5256.45 (гор. 110 мест; КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 3A | 46,3D | |
5256.46-01 (пригор. 94 места; КамАЗ-740.65) | 8V | 238 | 10,85 | 6M | 38,8D | |
5256.53 (гор. 116 мест; Cummins 6ISB245B) | 6L | 245 | 6,692 | 6A | 47,7D | |
525623-01 (гор. 66 мест; Caterpillar 3126EA) | 6L | 234 | 7,241 | 4A | 39,2D | |
525623-01 (м/г 44 места; Caterpillar 3126) | 6L | 304 | 7,241 | 6M | 28,9D | |
525623-01 (пригор. 66 мест; Caterpillar 3126EA) | 6L | 234 | 7,241 | 4A | 36,4D | |
525633-01 (вед. 45 мест; ЯМЗ-236НЕ) | 6V | 216 | 11,15 | 5M | 35,2D | |
525653 (пригор. 88 мест; Cummins 6ISB245B) | 6L | 245 | 6,692 | 6A | 33,6D | |
525653-01 (вед. 45 мест; Cummins 6ISB245B) | 6L | 245 | 6,692 | 6A | 38,7D | |
5293 (гор. 100 мест; Caterpillar 3126E) | 6L | 234 | 7,241 | 4A | 41,1D | |
62132 (гор. 145 мест; MAN D0836LOH02) | 6L | 280 | 6,87 | 6A | 55,1D | |
62132 (пригор. 145 мест; MAN D0836LOH02) | 6L | 280 | 6,87 | 6A | 45,8D | |
МАЗ | ||||||
103.003 (вед. 25 мест; Д-260.5Е) | 6L | 230 | 7,12 | 5M | 32,0D | |
103.062 (вед. 25 мест; OM906LA) | 6L | 231 | 6,374 | 6M | 34,4D | |
103.065 (гор; 96 мест; OM906LA) | 6L | 231 | 6,374 | 3A | 38,3D | |
103.465 (гор. 100 мест; OM906LA) | 6L | 231 | 6,374 | 3A | 38,5D | |
103.565 (гор. 96 мест; OM906LA) | 6L | 231 | 6,374 | 4A | 39,4D | |
107.466 (гор. 145 мест; OM906LAIII) | 6L | 279 | 6,374 | 3A | 44,6D | |
226060 (вед. 31 место; OM904LA) | 4L | 177 | 4,25 | 6M | 24,7D | |
МАРЗ | ||||||
4251-01 (вед. 25 мест; Cummins ISDe140-30) | 4L | 140 | 4,461 | 5M | 22,2D | |
5277 (вед. 27 мест; ЯМЗ-236НЕ) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 34,2D | |
5277-01 (вед. 45 мест; Cummins 6ISBe270) | 6L | 273 | 6,692 | 4A | 36,7D | |
НефАЗ | ||||||
1241749 (вед. 25 мест; КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 5M | 33,8D | |
5299-0000010-32 (гор. 109 мест; Cummins 6ISBe270B) | 6L | 270 | 6,7 | 6M | 38,2D | |
5299-0000010-33 (гор. 109 мест; КамАЗ-740.65) | 8V | 240 | 11,76 | 6M | 40,7D | |
5299-0000017-33 (м/г. 51 место; КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 6M | 29,4D | |
1241749 (гор. 114 мест; КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 5M | 39,0D | |
1241750 (вед. 45 мест; КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 5M | 35,2D | |
5299-10-33 (вед. 30 мест; КамАЗ-740.65) | 8V | 240 | 11,76 | 6M | 32,9D | |
5299-11-33 (вед. 46 мест; КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 6M | 36,7D | |
5299-17-32 (вед. 45 мест; Cummins 6ISBe270B) | 6L | 270 | 6,69 | 5M | 35,3D | |
5299-30-31 (гор. 101 место; КамАЗ-820.61-260) | 8V | 260 | 11,76 | 4A | 58.5М3 КПГ | |
5299-30-32 (гор. 101 место; Cummins 6ISBe270B) | 6L | 273 | 6,7 | 4A | 41,4D | |
ПАЗ | ||||||
32031-01 (вед. 23 места; Cummins 4ISBeB150) | 4L | 150 | 3,92 | 5M | 22,7D | |
320401-01 (гор. 52 места; Cummins B3.9-140) | 4L | 140 | 3,92 | 5M | 23,7D | |
320401-01 (пригор. 37 мест; CumminsB3.9-140) | 4L | 140 | 3,92 | 5M | 22,1D | |
320401-03 (вед. 26 мест; Cummins ISBeB185B) | 4L | 183 | 4,461 | 5M | 22,5D | |
320402-03 (гор. 43 места; Cummins ISBeB185B) | 4L | 185 | 4,461 | 5M | 21,4D | |
32053 (вед. 25 мест; ЗМЗ-523400) | 8V | 130 | 4,67 | 4M | 32,1 | |
32053 (приг. 41 место; ЗМЗ-5234.40S) | 8V | 125 | 4,67 | 4M | 30,9 | |
3205-30 (вед. 25 мест; ЗМЗ-511) | 8V | 125 | 4,25 | 4M | 30,2 | |
32053-70 (вед. 23 м; ЗМЗ-523400) | 8V | 130 | 4,67 | 4M | 32,4 | |
320538-70 (школьный 22 места; ЗМЗ-5234) | 8V | 130 | 4,67 | 4M | 31,6 | |
3206-110-60 (вед. 25 мест; ЗМЗ-52340S) | 8V | 124 | 4,67 | 4M | 30,4 | |
3206-110-70 (школьный 26 мест; ЗМЗ-5234) | 8V | 130 | 4,67 | 4M | 32,9 | |
3237-01 (гор. 55 мест; Cummins 4ISBe B150) | 4L | 150 | 3,92 | 5A | 29,6D | |
REAL (вед. 23 места; Hyundai D 4AL) | 4L | 117 | 3,298 | 5M | 21,1D | |
REAL (вед. 23 места; Hyundai D4DD) | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 23,7D | |
УАЗ | ||||||
220600 (11 мест; ЗМЗ-409110) | 4L | 112 | 2,693 | 4M | 15,5 | |
22069-04 (13 мест; УМЗ-4218) | 4L | 84 | 2,89 | 4M | 16,9 | |
220695 (11 мест; ЗМЗ-409100) | 4L | 128 | 2,693 | 4M | 15 | |
220695-04 (9 мест; ЗМЗ-409100) | 4L | 112 | 2,693 | 4M | 14,7 | |
396252-03 (9 мест; ЗМЗ-40210L) | 4L | 75 | 2,445 | 4M | 15,9 | |
396254 (10 мест; УМЗ-42130A) | 4L | 99 | 2,89 | 4M | 15,5 | |
УРАЛ | ||||||
3255-0010-41 (вахт. 22 места; ЯМЗ-236-НЕ2) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 34,2D | |
32552-0010-01 (вахт. 23 места; ЯМЗ-236 М2) | 6V | 180 | 11,15 | 5M | 28,9D | |
ВОЛЖАНИН | ||||||
32901-0000010 (вед. 18 мест; TATA 697 ТС55) | 6L | 130 | 5,675 | 5M | 22,5D | |
5270-0000020-06 (вед. 33 места; Deutz BF6M1013) | 6L | 285 | 7,146 | 6A | 41,7D | |
5270-0000020-06 (вед. 41 место; Deutz BF6M1013) | 6L | 285 | 7,146 | 4A | 38,9D | |
5270-0000020-06 (гор. 104 места; Deutz BF6M1013) | 6L | 286 | 7,146 | 6A | 41,4D | |
52701-10-06 (вед. 46 мест; DeutzBF6M1013ЕСР) | 6L | 265 | 7,146 | 6M | 33,2D | |
52701-000001-06 (вед. 41 место; Deutz BF6M1013) | 6L | 286 | 7,146 | 6A | 36,9D | |
52702-000001-06 (вед. 41 место; Deutz BF6M1013) | 6L | 285 | 7,146 | 5M | 35,9D | |
52702-000001-02 (вед. 45 мест; ЯМЗ-236НЕ2) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 39,0D | |
Citroen | ||||||
L4H2M2C-A 2,2HDi (18 мест) | 4L | 120 | 2,198 | 6M | 11,8D | |
Fiat | ||||||
Ducato 2.3TDI (10 мест) | 4L | 110 | 2,286 | 5M | 10,9D | |
Ducato 2.3TDI (15 мест) | 4L | 110 | 2,286 | 5M | 11,2D | |
Ducato 2.3TDI (19 мест) | 4L | 110 | 2,286 | 5M | 11,3D | |
Ducato 2.3TDI (9 мест) | 4L | 110 | 2,286 | 5M | 10,7D | |
Ducato 244 2.3D (гор. 18 мест) | 4L | 110 | 2,286 | 5M | 11,9D | |
Ducato FST523 (вед. 14 мест) | 4L | 120 | 2,287 | 6M | 12,8D | |
Ford | ||||||
Tourneo Bus 2.2TD (7 мест) | 4L | 140 | 2,198 | 6M | 9,7D | |
Tourneo Combi 2.2D (9 мест) | 4L | 110 | 2,198 | 5M | 9,2D | |
Transit 2.2TD (10 мест) | 4L | 110 | 2,198 | 5M | 9,5D | |
Transit 2.3 (15 мест) | 4L | 145 | 2,261 | 5M | 12,9 | |
Transit 2.2TD (14 мест) | 4L | 155 | 2,198 | 6M | 9,8D | |
Transit Bus 2.4D (14 мест) | 4L | 116 | 2,402 | 6M | 11,5D | |
Transit 2.4D (19 мест) | 4L | 116 | 2,406 | 5M | 12,3D | |
Transit 2.4TD (13 мест) | 4L | 115 | 2,402 | 5M | 12,0D | |
Transit 2.4TD (19 мест) | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 13,7D | |
Transit 222700 (17 мест) | 4L | 155 | 2,198 | 6M | 12,9D | |
Transit 222701 2.4TD (17 мест) | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 13,6D | |
Transit 222702 (19 мест) | 4L | 155 | 2,198 | 6M | 12,7D | |
Transit 222703 (14 мест) | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 12,4D | |
Transit 3,2TDCi (14 мест) | 5L | 200 | 3,199 | 6M | 12,1D | |
Transit 32361 (вед. 19 мест) | 4L | 116 | 2,402 | 6M | 13,0D | |
Transit 460 Bus 2.4TD (17 мест) | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 13,8D | |
Transit Bus 2.4D (17 мест) | 4L | 116 | 2,402 | 6M | 13,1D | |
Transit Connect 1.8D (8 мест) | 4L | 90 | 1,753 | 5M | 8,4D | |
Transit Jumbo 430 (19 мест) | 4L | 116 | 2,402 | 5M | 13,8D | |
Transit Kombi 2.2TD (8 мест) | 4L | 86 | 2,198 | 5M | 8,4D | |
Transit Kombi 2.2TD (9 мест) | 4L | 110 | 2,198 | 5M | 9,4D | |
Transit Kombi 300MWB (9 мест) | 4L | 116 | 2,198 | 6M | 10,3D | |
Transit Tourneo 2.0D (9 мест) | 4L | 101 | 1,998 | 5M | 9,3D | |
Ford Transit Tourneo 2.2TD (8 мест) | 4L | 125 | 2,198 | 6M | 9,4D | |
Transit Tourneo BUS 2.4TD (14 мест) | 4L | 116 | 2,402 | 6M | 11,6D | |
Transit Van 2.2TD Деловое купе (8 мест) | 4L | 116 | 2,198 | 6M | 10,6D | |
Hyundai | ||||||
Aero City (вед. 30 мест) | 6L | 280 | 11,15 | 5M | 29,0D | |
Aero City 540 (вед. 23 мест) | 6L | 300 | 11,15 | 5M | 31,9D | |
Aero Express (вед. 23 мест) | 6L | 340 | 11,15 | 5M | 34,7D | |
Aero Space (вед. 46 мест) | 6L | 300 | 11,15 | 5M | 32,6D | |
Aero Space (вед. 45 мест) | 6L | 235 | 11,15 | 5M | 34,3D | |
Aero Space HB615 (м/г. 46 мест) | 6L | 300 | 11,15 | 5M | 26,3D | |
Aero Space HB615 (м/г. 46 мест) | 6L | 340 | 11,15 | 5M | 26,7D | |
Aero Town 6.6D (вед. 34 мест) | 6L | 225 | 6,606 | 5M | 23,9D | |
Aero Town 6.6D (вед. 24 мест) | 6L | 196 | 6,606 | 5M | 25,9D | |
Aero Town 6.6D (вед. 34 мест) | 6L | 196 | 6,606 | 5M | 23,6D | |
County 3.9D (вед. 25 мест) | 4L | 120 | 3,907 | 5M | 17,1D | |
County 3.9D (вед. 29 мест) | 4L | 145 | 3,907 | 5M | 21,2D | |
County 3.9D (гор. 18 мест) | 4L | 130 | 3,907 | 5M | 18,1D | |
County 3.9D (вед. 19 мест) | 4L | 130 | 3,907 | 5M | 17,9D | |
County 3.9D (вед. 28 мест) | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 19,4D | |
County HD 3.9TD (вед. 20 мест) | 4L | 145 | 3,907 | 5M | 20,0D | |
Grand Starex 2.5TD (11 мест) | 4L | 170 | 2,497 | 5M | 10,2D | |
Real 3,3D (вед. 22 мест) | 4L | 117 | 3,298 | 5M | 21,1D | |
Universe Express Noble (вед. 43 мест) | 6L | 380 | 12,344 | 5M | 35,7D | |
Universe Space Luxury (вед. 43 мест) | 6L | 380 | 12,344 | 5M | 35,6D | |
Universe Space Luxury (вед. 46 мест) | 6L | 300 | 11,15 | 5M | 35,7D | |
Iveco | ||||||
Daily 45C14V (вед. 18 мест) | 4L | 136 | 2,998 | 6M | 13,1D | |
Daily 45C15VH 3,0TD (вед. 22 мест) | 4L | 146 | 2,998 | 6M | 13,2D | |
MAN | ||||||
Lion’s Classic A72 (вед. 50 мест) | 6L | 310 | 11,967 | 6M | 33,5D | |
Lion’s Classic A72 (вед. 80 мест) | 6L | 280 | 6,871 | 6M | 36,2D | |
Lion’s Classic U72 (гор. 80 мест) | 6L | 280 | 6,871 | 6M | 36,3D | |
Lion’s Coach R07 (вед. 51 мест) | 6L | 440 | 10,518 | 6M | 33,2D | |
Lion’s Regio R12 (м/г 55 мест) | 6L | 310 | 11,967 | 6M | 24,0D | |
Lion’s Coach LR08 (турист. 55 мест) | 6L | 440 | 10,518 | 6M | 29,6D | |
Mercedes-Benz | ||||||
0350RHD Tourismo (вед. 48 мест) | 8V | 422 | 11,967 | 6M | 39,2D | |
313CDI 2.2D (10 мест) | 4L | 129 | 2,148 | 5M | 10,7D | |
324 (7 мест) | 6V | 258 | 3,498 | 5A | 16,2 | |
413CDI (19 мест) | 4L | 129 | 2,148 | 5M | 12,6D | |
O510 Tourino (вед. 32 мест) | 6L | 286 | 7,201 | 6M | 27,6D | |
Sprinter 2.2D (8 мест) | 4L | 109 | 2,148 | 5M | 11,9D | |
Sprinter 208CD (9 мест) | 4L | 82 | 2,148 | 5M | 11,3D | |
Sprinter 214 (7 мест) | 4L | 143 | 2,295 | 5M | 13,2 | |
Sprinter 313CDI (6 мест) | 4L | 129 | 2,148 | 5M | 10,8D | |
Sprinter 314 3.2 (13 мест) | 6V | 224 | 3,199 | 5M | 15,2 | |
Sprinter 315CDI (15 мест) | 4L | 150 | 2,148 | 6M | 11,1D | |
Sprinter 324 (11 мест) | 6V | 258 | 3,498 | 5A | 17 | |
Sprinter 413CDI 2.2D (вед. 19 мест) | 4L | 150 | 2,148 | 6M | 15,7D | |
Sprinter 416CDI 2.7D (вед. 25 мест) | 5L | 156 | 2,685 | 6M | 16,8D | |
Sprinter 515CDI 2.2D (вед. 16 мест) | 4L | 150 | 2,148 | 6M | 14,1D | |
Sprinter 524 (вед. 19 мест) | 6V | 258 | 3,498 | 5A | 19 | |
V230 | 4L | 143 | 2,295 | 4A | 13,9 | |
Vito109 CDI (7 мест) | 4L | 88 | 2,148 | 6M | 9,8D | |
Vito 111 CDI (7 мест) | 4L | 109 | 2,148 | 6M | 10,9D | |
Vito 115 2.2CDi (9 мест) | 4L | 150 | 2,148 | 5A | 11,1D | |
Vito 126 3.5 (6 мест) | 6V | 258 | 3,498 | 5A | 13,4 | |
Mitsubishi | ||||||
Fuso 4.2D (вед. 25 мест) | 6L | 130 | 4,214 | 5M | 18,6D | |
Rosa 4,2D (вед. 29 мест) | 4L | 130 | 4,214 | 5M | 17,6D | |
Peugeot | ||||||
Boxer 2.2D (8 мест) | 4L | 100 | 2,198 | 5M | 9,7D | |
Boxer 2227SK 2.2 TD (17 мест) | 4L | 120 | 2,198 | 6M | 11,9D | |
Renault | ||||||
Trafic 2.0 (8 мест) | 4L | 120 | 1,998 | 6M | 11,2 | |
Trafic 2.0 (8 мест) | 4L | 116 | 1,998 | 6M | 11,6 | |
Scania | ||||||
OmniExpress LK310IB (турист. 49 мест) | 5L | 310 | 8,867 | 8M | 28,5D | |
OmniExpress LK310TB (м/г 50 мест) | 5L | 310 | 8,867 | 8M | 23,7D | |
OmniExpress LK340EB (м/г 53 мест) | 6L | 340 | 11,705 | 8M | 25,5D | |
OmniLine IK95IB (вед. 50 мест) | 5L | 310 | 8,867 | 8M | 27,6D | |
OmniLine IK95IB (вед. 51 мест) | 6L | 269 | 8,867 | 7M | 33,7D | |
OmniLine IL94IB 4×2/300 (вед. 52 мест) | 6L | 300 | 8,974 | 7M | 29,1D | |
OmniLink CK95UB (гор. 122 мест) | 5L | 230 | 8,867 | 5A | 41,1D | |
OmniLink CL94UB (вед. 39 мест) | 5L | 230 | 8,867 | 5A | 34,7D | |
OmniLink СК950 B (вед. 84 мест) | 5L | 230 | 8,867 | 5A | 36,9D | |
SsangYong | ||||||
Istana 2.9D (15 мест) | 4L | 103 | 2,874 | 5M | 14,6D | |
Transstar 9.6D (вед. 46 мест) | 6V | 290 | 9,572 | 5M | 30,8D | |
Toyota | ||||||
Hi Ace 2.7 (15 мест) | 4L | 151 | 2,694 | 5M | 13,8 | |
Hi Ace 2.7 4WD (10 мест) | 4L | 152 | 2,694 | 4A | 14 | |
Hi Ace 3.0D (13 мест) | 4L | 90 | 2,985 | 5M | 11,1D | |
Hi Ace 3.0D 4WD (12 мест) | 4L | 130 | 2,983 | 4A | 14,4D | |
Hi Ace 3.0D 4WD (8 мест) | 4L | 130 | 2,983 | 4A | 14,2D | |
Hi Ace 3.0D (11 мест) | 4L | 90 | 2,985 | 5M | 10,3D | |
Volkswagen | ||||||
Caravelle 1.9TD (8 мест) | 4L | 105 | 1,896 | 5M | 9,1D | |
Caravelle 2.0 (9 мест) | 4L | 116 | 1,984 | 5M | 42258 | |
Caravelle 2.0TD (10 мест) | 4L | 140 | 1,968 | 7DSG | 9,6D | |
Caravelle 2.0TDI (9 мест) | 4L | 102 | 1,968 | 5M | 9,4D | |
Caravelle 2.0TDI 4Motion (8 мест) | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 8,8D | |
Caravelle 2.5TD (9 мест) | 5L | 131 | 2,461 | 6A | 11,2D | |
Caravelle 2.5TDI (8 мест) | 5L | 174 | 2,461 | 6M | 9,9D | |
Caravelle 3.2 (10 мест) | 6VR | 235 | 3,189 | 6A | 14,1 | |
Caravelle 3.2 4Motion (10 мест) | 6VR | 235 | 3,189 | 6M | 13,3 | |
Caravelle 7HC 2.0BiTDI (10 мест) | 4L | 180 | 1,968 | 6M | 9,2D | |
Caravelle 7HC 2.0TDI (9 мест) | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 8,8D | |
Caravelle 7HC 2.0TDI 4Motion (7 мест) | 4L | 102 | 1,968 | 5M | 9,9D | |
Caravelle 7HC 2.0 (7 мест) | 4L | 116 | 1,984 | 5M | 12,1 | |
Caravelle 7HC 2.0TDI (8 мест) | 4L | 102 | 1,968 | 5M | 9,2D | |
Caravelle 7HC 2.5TDI (10 мест) | 5L | 174 | 2,461 | 6A | 11,9D | |
Caravelle 7HC 2.5TDI (11 мест) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,5D | |
Caravelle 7HC Trend Line 3.2 (8 мест) | 6VR | 235 | 3,189 | 6A | 15,1 | |
Crafter 35 2.5D (20 мест) | 5L | 109 | 2,461 | 6M | 13,0D | |
Crafter 50 2.5 TDI (12 мест) | 5L | 163 | 2,461 | 6M | 14,1D | |
Crafter 50 2EKZ 2.5D (15 мест) | 5L | 109 | 2,461 | 6M | 13,7D | |
Multivan 2.0BiTDI (7 мест) | 4L | 180 | 1,968 | 7DSG | 8,4D | |
Multivan 2.0BiTDI (7 мест) | 4L | 180 | 1,968 | 6A | 10,1D | |
Multivan 2.0TDI 4Motion (7 мест) | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 10,5D | |
Multivan 2.5TD 4Motion (7 мест) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,3D | |
Multivan 2.5TDI (9 мест) | 5L | 174 | 2,461 | 6M | 9,9D | |
Multivan 2.5TDI (6 мест) | 5L | 131 | 2,461 | 6А | 11,3D | |
Multivan 2.5TDI (7 мест) | 5L | 147 | 2,461 | 6А | 11,9D | |
Multivan 7HC 2.0 BiTDI4Motion (7 мест) | 4L | 180 | 1,968 | 7DSG | 9,3D | |
Multivan 7HC 2.0TDI (7 мест) | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 8,5D | |
Multivan 7HC 2.0TSI 4Motion (7 мест) | 4L | 204 | 1,984 | 7DSG | 11,2 | |
Multivan 7HM 3.2 4Motion (7 мест) | 6VR | 235 | 3,189 | 6M | 13,6 | |
Multivan T5 2.5TDI (7 мест) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,3D | |
Transporter 1.9TDI (12 мест) | 4L | 86 | 1,896 | 5M | 10,6D | |
Transporter 1.9 TDI (6 мест) | 4L | 105 | 1,896 | 5M | 10,0D | |
Transporter 2.0BiTDI 4Motion (8 мест) | 4L | 180 | 1,968 | 6M | 9,4D | |
Transporter 3.2 (9 мест) | 6V | 231 | 3,189 | 6A | 14,4 | |
Transporter 7HC 2.5TDI (10 мест) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,5D | |
Transporter 7HC Kombi 3.2 (8 мест) | 6VR | 235 | 3,189 | 6A | 13,9 | |
Transporter 7HCA 2.5TDI 4Motion (6 мест) | 5L | 174 | 2,461 | 6M | 11,8D | |
Transporter Kombi 2.0 (9 мест) | 4L | 116 | 1,984 | 5M | 12,2 | |
Transporter T5 1.9TDI (8 мест) | 4L | 86 | 1,896 | 5M | 10,2D | |
Andare | ||||||
Andare 1000 (м/г 47 мест, ш. Scania) | 6L | 372 | 12,92 | 5M | 25,8D | |
Foton | ||||||
View 2.2 (9 мест) | 4L | 103 | 2,237 | 5M | 12,8 | |
Golden Dragon | ||||||
GrandXML6129E1 (м/г 45 мест) | 6L | 300 | 8,268 | 6M | 26,0D | |
XML6796 (вед. 29 мест) | 4L | 185 | 5,307 | 5M | 26,3D | |
XML6896E1A (вед. 30 мест) | 6L | 220 | 8,268 | 6M | 30,0D | |
Higer | ||||||
King Long KLQ6840 (вед. 33 мест) | 6L | 183 | 5,883 | 6M | 24,3D | |
King Long KLQ6840 (вед. 37 мест) | 6L | 180 | 5,883 | 6M | 24,8D | |
King Long KLQ6885Q (вед. 36 мест) | 6L | 210 | 5,883 | 6M | 26,5D | |
King Long XMQ 6800 (м/г, 31 мест) | 6L | 210 | 5,883 | 6M | 20,8D | |
King Long XMQ6900 (вед. 34 мест) | 6L | 210 | 5,883 | 6M | 25,8D | |
KingLong XMQ6900 (вед. 36 мест) | 6L | 225 | 6,7 | 6M | 26,8D | |
KLQ6109Q (вед. 42 мест) | 6L | 270 | 6,69 | 6M | 27,0D | |
KLQ6840 (вед. 32 мест) | 6L | 185 | 5,883 | 5M | 25,7D | |
KLQ6885Q (вед. 35 мест) | 6L | 210 | 6,69 | 6M | 27,9D | |
Shenlong | ||||||
SLK6126F1A (вед. 43 мест) | 6L | 310 | 8,867 | 6M | 35,4D | |
SLK6798F1A (вед. 30 мест) | 4L | 180 | 5,202 | 5M | 24,4D | |
Yutong | ||||||
ZK 6119 HA (м/г 47 мест) | 6L | 300 | 8,268 | 6M | 25,8D | |
ZK6129H (вед. 46 мест) | 6L | 350 | 8,9 | 6M | 36,7D | |
ZK 6899 HA (вед. 36 мест) | 6L | 230 | 6,69 | 5M | 27,2D | |
ZK6119 HA (вед. 49 мест) | 6L | 300 | 8,849 | 6M | 35,1D | |
ЛУИДОР | ||||||
223701 (ш. VW Crafter 50 2.0 BiTDi, 17 мест) | 4L | 163 | 1,968 | 6M | 12,3D | |
223702 (ш. VW Crafter 50 2.5TDI, 21 место) | 5L | 163 | 2,461 | 6M | 14,8D | |
22370C (ш. VWCrafter 50 2EKZ 2.0TD, вед. 20 мест) | 4L | 109 | 1,968 | 6M | 12,1D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
ГАЗ | ||||||
2310 («Соболь»; УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,2 | |
2310 (Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 13,7 | |
A21R22 Next (Cummins ISF2.8s 4129P) | 4L | 120 | 2,776 | 5M | 11,7D | |
A21R32 Next (Cummins ISF2.8s 4129P) | 4L | 120 | 2,776 | 5M | 11,9D | |
АБ-27573A (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 14,4 | |
278462 (Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 16,6D | |
3302 (Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 13,8 | |
3302 (ЗМЗ-40524) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 15,1 | |
3302 (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,2 | |
3302 (УМЗ-4216) | 4L | 102 | 2,89 | 5M | 14,7 | |
33023 «Фермер» (Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 14,1 | |
33023 «Фермер» (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 15,2 | |
33023 «Фермер» (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,6 | |
3302-531 (ГАЗ-5602) | 4L | 110 | 2,134 | 5M | 13,2D | |
330273 «Фермер» (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 16,4 | |
3308 «Садко» (ЗМЗ-513) | 8V | 116 | 4,25 | 4M | 26,9 | |
3308 «Садко» (ЗМЗ-523100) | 8V | 113 | 4,67 | 5M | 26,7 | |
3309 (Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 16,5D | |
331043 (Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 17,5D | |
33106 (Cummins ISF3.8s3154T) | 4L | 152 | 3,76 | 5M | 15,3D | |
37053C (ЗМЗ-405220) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 15,6 | |
КамАЗ | ||||||
4308 (Cummins 4ISBe185) | 4L | 185 | 4,461 | 6M | 19,7D | |
4308 (Cummins EQB180 20) | 6L | 177 | 5,88 | 5M | 21,4D | |
4308АЗ (Cummins 4ISBe210) | 6L | 210 | 6,692 | 6M | 21,8D | |
43114-15 (КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 10M | 29,0D | |
43253-15 (КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 10M | 24,2D | |
4350 (КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 5M | 26,3D | |
5350 «Мустанг» (КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 10M | 31,0D | |
65117 (КамАЗ-740.30) | 8V | 260 | 10,85 | 10M | 25,1D | |
65117-62 (КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 10M | 26,0D | |
МАЗ | ||||||
437041-268 (Д-245.30Е2) | 4L | 150 | 4,75 | 5M | 18,4D | |
437043-522 (Д-245.30Е2) | 4L | 151 | 4,75 | 5M | 19,1D | |
5336А3-320 (ЯМЗ-6562.10) | 6V | 250 | 11,15 | 8M | 25,9D | |
6303А5-320 (ЯМЗ-6582.10) | 8V | 330 | 14,86 | 8M | 25,9D | |
631208-020-010 (ЯМЗ-7511.10) | 8V | 400 | 14,86 | 9M | 25,4D | |
УАЗ | ||||||
390944 «Фермер» (УМЗ-42130Е) | 4L | 107 | 2,89 | 4M | 15,2 | |
390944 «Фермер» (УМЗ-402130Н) | 4L | 104 | 2,89 | 4M | 15 | |
УРАЛ | ||||||
4320-0911-40 (ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 23,6D | |
43206-0031 (ЯМЗ-236М2) | 6V | 180 | 11,15 | 5M | 25,5D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
Ford | ||||||
Cargo 1830DC (кран-манипулятор) | 6L | 300 | 7,33 | 9M | 26,9D | |
Cargo 2532DC | 6L | 320 | 8,974 | 9M | 21,7D | |
Hyundai | ||||||
HD 3844 HP/HD 120 (Hyundai HD-120) | 6L | 224 | 6,606 | 5M | 21,1D | |
HD 65 | 4L | 130 | 3,907 | 5M | 14,4D | |
HD 72 | 4L | 115 | 3,298 | 5M | 16,4D | |
HD 57 3.3D | 4L | 115 | 3,298 | 6M | 16,2D | |
HD 78DO | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 17,7D | |
Porter 2.5TD | 4L | 80 | 2,467 | 5M | 9,7D | |
Porter H100 2.5TD | 4L | 80 | 2,467 | 5M | 9,9D | |
Isuzu | ||||||
27958E | 4L | 121 | 4,57 | 5M | 15,0D | |
NQR75P | 4L | 150 | 5,193 | 5M | 18,2D | |
Isuzu 27961E | 4L | 95 | 2,771 | 5M | 10,9D | |
Iveco | ||||||
Daily 35C12H 2.3D | 4L | 116 | 2,287 | 5M | 11,5D | |
Daily 65 c15 | 4L | 146 | 2,798 | 6M | 13,9D | |
Mercedes | ||||||
814D | 6L | 139 | 5,958 | 5M | 18,1D | |
Renault | ||||||
Premium 450DXI | 6L | 450 | 10,837 | 12M | 22,2D | |
Premium DCI 320 | 6L | 320 | 11,116 | 8M | 22,1D | |
Scania | ||||||
R420L B 6×2 HNA | 6L | 420 | 11,705 | 14M | 19,6D | |
АБ | ||||||
43432A (Hyundai HD 120) | 6L | 224 | 6,606 | 6M | 20,3D | |
73A2BJ (ш. Foton ВJ1099, кран-манипулятор) | 4L | 137 | 3,99 | 5M | 17,5D | |
73B1BJ (ш. Foton) | 4L | 92 | 2,771 | 5M | 14,0D | |
АБ-434310 (ш. Hyundai HD 65) | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 15,6D | |
АТС | ||||||
АТС-5715BK (MAN TGL 12.180) | 4L | 180 | 4,58 | 6M | 18,9D | |
АТС-43431A (Hyundai HD 65) | 4L | 115 | 3,298 | 5M | 14,8D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
КамАЗ | ||||||
54115-15 (КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 10M | 24,6D | |
5460-036-63(КамАЗ-740.63) | 8V | 400 | 11,76 | 8M | 22,1D | |
65116 RB (Cuumins L325) | 6L | 325 | 8,867 | 10M | 22,5D | |
65116-20 (КамАЗ-740.30) | 8V | 260 | 10,85 | 10M | 22,7D | |
65116-62 (КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 10M | 23,9D | |
65225-22 (КамАЗ-740.37) | 8V | 381 | 11,76 | 16M | 26,8D | |
65226 (Deutz BF8M1015C) | 8V | 544 | 15,9 | 16M | 29,2D | |
МАЗ | ||||||
543203-2122 (ЯМЭ-236БЕ2) | 6V | 250 | 11,15 | 8M | 23,9D | |
543203-220 (ЯМЗ-236БЕ2) | 6V | 250 | 11,15 | 8M | 23,1D | |
543268 (MAN D2866LF25) | 6L | 410 | 11,967 | 16M | 19,7D | |
5432А5-323 (ЯМЗ-6582.10) | 8V | 330 | 14,86 | 8M | 24,8D | |
5432А3-322 (ЯМЗ-6562.10) | 6V | 250 | 11,15 | 8M | 23,0D | |
5440А5-330-030 (ЯМЗ-6582.10) | 8V | 330 | 14,866 | 8M | 21,2D | |
5440А8 (ЯМЗ-6581.10) | 8V | 400 | 14,866 | 16M | 18,7D | |
5440А9 (ЯМЗ-650.10) | 6L | 412 | 11,12 | 16M | 17,6D | |
6422А8-330 (ЯМЗ-6581.10) | 8V | 400 | 14,86 | 9M | 21,8D | |
642508-233 (ЯМЗ-7511.10) | 8V | 400 | 14,86 | 9M | 28,8D | |
6430А8-360-010 (ЯМЗ-6581.10) | 8V | 400 | 14,866 | 16M | 20,7D | |
УРАЛ | ||||||
Iveco-633913 (Iveco F3BE0681G) | 6L | 380 | 12,88 | 16M | 25,8D | |
Iveco-633913 (Iveco F3BE0681C) | 6L | 440 | 12,88 | 16M | 23,8D | |
596002 (ЯМЗ-238М2-26) | 8V | 240 | 14,86 | 5M | 25,3D | |
596012 (ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 25,1D | |
44202-0311-41 (ЯМЗ-236НЕ2) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 23,2D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
DAF | ||||||
FT CF 85.410 | 6L | 410 | 16M | 16M | 20,3D | |
Ford | ||||||
OtosanCargo 1830T | 6L | 300 | 7,33 | 9M | 20,2D | |
OtosanCargo CCK1 1835T | 6L | 350 | 8,974 | 16M | 20,3D | |
Hyundai | ||||||
Tractor HD-450 | 6L | 340 | 11,149 | 10M | 23,8D | |
Iveco | ||||||
AMT 633910 | 6L | 380 | 12,88 | 16M | 28,3D | |
MAN | ||||||
18.413 FLS | 6L | 410 | 11,967 | 16M | 16,7D | |
TGA 18.390 4×2 BLS | 6L | 390 | 10,518 | 16M | 17,1D | |
TGA 18.480 4×2 BLS | 6L | 480 | 12,816 | 16M | 17,8D | |
TGA 26.410 | 6L | 410 | 11,967 | 16M | 17,8D | |
TGA 26.430 6×4 BBS | 6L | 430 | 10,518 | 16M | 19,5D | |
TGA 19.390L | 6L | 390 | 10,518 | 16M | 16,2D | |
TGA 19.390LX | 6L | 390 | 10,518 | 16M | 15,9D | |
TGS 19.400 4×2 BLS-WW | 6L | 400 | 10,518 | 16M | 18,5D | |
TGS 18.360 4×2 BLS | 6L | 360 | 10,518 | 12A | 16,2D | |
TGX 18.360 4×2 BLS | 6L | 360 | 10,518 | 12A | 15,9D | |
Mercedes-Benz | ||||||
4145K | 8V | 537 | 15,928 | 16M | 34,9D | |
Actros 1841LS | 6V | 408 | 11,946 | 12M | 17,5D | |
Actros 1841LS | 6V | 408 | 11,946 | 12A | 18,1D | |
Actros 1844LS | 6V | 435 | 11,946 | 16M | 17,1D | |
Actros 2641S | 6V | 408 | 11,946 | 16M | 21,1D | |
Actros 3341AS | 6V | 408 | 11,946 | 16M | 23,6D | |
Axor 1835LS | 6V | 354 | 11,947 | 9M | 17,2D | |
Axor 1843LS | 6L | 428 | 11,947 | 9M | 16,9D | |
Renault | ||||||
Magnum 480.19T | 6L | 480 | 11,929 | 12M | 19,2D | |
Magnum AE440 | 6L | 440 | 12 | 16M | 17,7D | |
Premium 420 6×2 | 6L | 412 | 11,12 | 16M | 18,8D | |
Scania | ||||||
GriffinP340 LA4x2HNA | 6L | 340 | 10,64 | 9M | 16,8D | |
Griffin P114GA4x2NA340 | 6L | 340 | 10,64 | 9M | 17,3D | |
P114GA4x2NA380 | 6L | 380 | 10,64 | 9M | 18,2D | |
P114GA6x4NZ 380 | 6L | 380 | 10,64 | 8M | 21,0D | |
P340LA4x2 HA | 6L | 340 | 10,64 | 9M | 18,8D | |
R380LA4x2HNA | 6L | 380 | 10,64 | 8M | 17,6D | |
P420CA6x4RSZ | 6L | 420 | 11,705 | 9M | 19,8D | |
R114GA4x2 NA | 6L | 340 | 10,64 | 14M | 16,8D | |
R114GA4x2NA380 | 6L | 380 | 10,64 | 14M | 16,9D | |
R380LA4x2HNA | 6L | 380 | 10,64 | 14M | 18,0D | |
R420CA6x6EHZ | 6L | 420 | 11,705 | 14M | 20,8D | |
Volvo | ||||||
FH 12.420 Truck 4×2 | 6L | 400 | 12,78 | 12M | 20,2D | |
FH 13.440 42T | 6L | 440 | 12,78 | 12M | 19,0D | |
FH 13.520 6×4 | 6L | 520 | 12,78 | 12M | 22,9D | |
FH 13.460 Truck 4×2 | 6L | 460 | 12,78 | 12M | 18,4D | |
FH 13.480 6×2 | 6L | 480 | 12,78 | 14M | 18,6D | |
FM 9.380 | 6L | 380 | 9,364 | 14M | 16,7D | |
FM 13.400 Truck 6×4 | 6L | 400 | 12,78 | 16M | 20,5D | |
FM 13.400 TruckTractor 4×2 | 6L | 400 | 12,78 | 16M | 18,2D | |
Freightimer | ||||||
FreightlinerCenturyConventional ST 120 | 6L | 430 | 12,684 | 10M | 23,6D | |
FreightlinerColumbia CL120 | 6L | 450 | 14 | 10M | 24,4D | |
Kenworth | ||||||
Kenworth T2000 | 6L | 475 | 14,9 | 10M | 22,7D | |
Tatra | ||||||
Tatra T815-290N3T | 8V | 408 | 12,667 | 14M | 29,4D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
ЗИЛ-СААЗ | ||||||
4545 (ЗМЗ-508.300) | 8V | 134 | 6 | 5M | 40,1 | |
454510 (Д-245.9ЕЗ) | 4L | 132 | 4,75 | 5M | 23,9D | |
4546 (ЗИЛ-508.10) | 8V | 150 | 6 | 5M | 39,3 | |
МАЗ | ||||||
5551A2-323 (ЯМЗ-6563.10) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 33,5D | |
6501A9-320-021 (ЯМЗ-650.10) | 6L | 412 | 11,12 | 16M | 45,4D | |
УРАЛ | ||||||
55571 (ЯМЗ-236НЕ2) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 43,8D | |
63685-10 (ЯМЗ-760.10) | 6V | 300 | 11,15 | 9M | 43,0D | |
КамАЗ | ||||||
43255 (Cummins EQB 180 20) | 6L | 180 | 5,88 | 5M | 25,9D | |
43255А3 (Cummins 6ISBe210) | 6L | 210 | 6,692 | 5M | 29,7D | |
45142-010-15 (КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 10M | 37,4D | |
65115 (ЯМЗ-238М2-6) | 8V | 240 | 14,86 | 5M | 38,2D | |
65115-62 (КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 10M | 39,7D | |
65115-62 (КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 9M | 37,7D | |
65115 (КамАЗ-740.30) | 8V | 245 | 10,85 | 9M | 36,8D | |
6520-06 (КамАЗ-740.50) | 8V | 360 | 11,76 | 16M | 51,2D | |
6520-20 (КамАЗ-740.60) | 8V | 360 | 11,76 | 16M | 45,3D | |
6522 (КамАЗ-740.51) | 8V | 320 | 11,76 | 16M | 52,1D | |
6522 (КамАЗ-740.51) | 8V | 320 | 11,76 | 8M | 44,3D | |
6551-12 (КамАЗ-740.62-280) | 8V | 280 | 11,76 | 10M | 31,8D | |
ГАЗ-САЗ | ||||||
2505-10 (Д 245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 20,5D | |
35071 (Д-245.Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 19,9D | |
35071 (Д-245.7Е2) | 4L | 122 | 4,75 | 5M | 19,4D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
DongFeng | ||||||
DFL-3251A-1 | 6L | 340 | 8,9 | 9M | 51,0D | |
Ford | ||||||
65513-02 | 6L | 300 | 7,33 | 16M | 45,7D | |
OtosanCargo 3430D | 6L | 300 | 7,33 | 16M | 45,5D | |
Hyundai | ||||||
HD78 3.9D | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 19,0D | |
Iveco | ||||||
АМТ 653900 | 6L | 380 | 12,88 | 16M | 52,4D | |
P380CB8x4EHZ | 6L | 380 | 11,705 | 9M | 48,8D | |
MAN | ||||||
TGA 33.350 6×4 BB-WW | 6L | 350 | 10,518 | 16M | 39,2D | |
F 2000 40.414 DFAK | 6L | 410 | 11,967 | 16M | 52,3D | |
Mitsubishi | ||||||
Fuso 8.2D | 6L | 210 | 8,201 | 6M | 28,5D | |
Scania | ||||||
P380CB 6×4 EN Z | 6L | 380 | 10,64 | 9M | 40,8D | |
P380CB6x4EHZ | 6L | 380 | 11,72 | 9M | 46,5D | |
Volvo | ||||||
FM 13.400 Truck 6×4 | 6L | 400 | 12,78 | 9M | 52,4D | |
FM 13.440 Truck 6×4 | 6L | 440 | 12,78 | 9M | 45,0D | |
Tatra | ||||||
T815-2AOSO1 6×6.2 | 8V | 326 | 12,667 | 10M | 49,7D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
БАГЕМ | ||||||
27851 (ш. ГАЗ-33023; ЗМЗ-40524) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 16,1 | |
ВИС | ||||||
234600 (ВАЗ-21214) | 4L | 81 | 1,69 | 5M | 11,1 | |
23472-10-30 (ш. ВАЗ-21093; ВАЗ-11183) | 4L | 81 | 1,596 | 5M | 9 | |
ГАЗ | ||||||
27057 (г/п; ЗМЗ-405220) | 4L | 145 | 2,464 | 5M | 15,8 | |
2752 (ЗМЗ-40522А) | 4L | 145 | 2,464 | 5M | 13,6 | |
232500 (Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 15,5 | |
2705 (г/п; УМЗ-421600) | 4L | 102 | 2,89 | 5M | 15,4 | |
2705 (г/п; УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,1 | |
2705 (г/п; ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 14,5 | |
2705 (Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 14 | |
2705-216 (УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 14,6 | |
2705-408 (ЗМЗ-40524) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 14,8 | |
27057 (г/п; ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 16,8 | |
27057 (г/п; ЗМЗ-40522R) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 16,5 | |
270720 (ЗМЗ-40260) | 4L | 86 | 2,445 | 5M | 16 | |
2747 (УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,1 | |
27471 (ЗМЗ-40522Р) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 16,1 | |
27471-0000010 (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,4 | |
2752 (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 14,1 | |
2752 (г/п; ЗМЗ-40524) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 14,7 | |
2752 (г/п; Chrysler) | 4L | 137 | 2,429 | 5M | 13 | |
27527 (Cummins ISF2.8s3129T) | 4L | 120 | 2,781 | 5M | 11,5D | |
2775 (ЗМЗ-405220) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 14,9 | |
2775-0000010 (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 14,4 | |
278812 (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 14,8 | |
278814 (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 15,7 | |
2790-0000010 (ЗМЗ-405220) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 16,1 | |
2818 (ЗМЗ-40522A) | 4L | 145 | 2,464 | 5M | 14,4 | |
2818-0000010-42 (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 16,4 | |
2818-0000010-02 (ЗМЗ-405220) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 15,8 | |
28180B (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 15,3 | |
2834NA (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 15,6 | |
2834NE (УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 17,2 | |
3302 (г/п; Andoria) | 4L | 90 | 2,417 | 5M | 12,4D | |
3302 (ЗМЗ-40522) | 4L | 145 | 2,464 | 5M | 16 | |
33027 (ЗМЗ-405221 | 4L | 145 | 2,464 | 5M | 17 | |
33081 «Садко» (г/п; Д245.7Е2) | 4L | 117 | 4,75 | 5M | 19,8D | |
33104 «Валдай» (Д-245.7ЕЗ) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 17,8D | |
3897-000001-15 (Д-245.7Е2) | 4L | 117 | 4,75 | 5M | 17,9D | |
4732-0000010-04 (Д-245.7ЕЗ) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 16,8D | |
473829 (Д-245.7ЕЗ) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 18,0D | |
КамАЗ | ||||||
43118-10 (КамАЗ-740.31) | 8V | 245 | 10,85 | 5M | 32,0D | |
5759-0000010-02 (Cummins 4ISBe185) | 4L | 185 | 4,461 | 6M | 20,4D | |
65110 СГИ (КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 10M | 29,4D | |
МАЗ | ||||||
630305-221 (ЯМЗ-238ДЕ2) | 8V | 330 | 14,86 | 6M | 36,4D | |
6312А8 (ЯМЗ-6581.10) | 8V | 400 | 14,866 | 16M | 22,0D | |
УАЗ | ||||||
374195 (г/п; ЗМЗ-4091) | 4L | 112 | 2,693 | 4M | 14,9 | |
390994 (г/п; УМЗ-4213ОН) | 4L | 99 | 2,89 | 4M | 15 | |
390944 (г/п; УМЗ-42130Е) | 4L | 107 | 2,89 | 4M | 15,3 | |
390994 «Фермер» (УМЗ-42130Н) | 4L | 104 | 2,89 | 4M | 15,1 | |
390995 (г/п; ЗМЗ-409100) | 4L | 112 | 2,693 | 4M | 14,9 | |
396254 (г/п; УМЗ-4213) | 4L | 107 | 2,89 | 4M | 14,7 | |
396254 (г/п; УМЗ-42130Н) | 4L | 99 | 2,89 | 4M | 15,6 | |
396255 (г/п; ЗМЗ-4091) | 4L | 112 | 2,693 | 4M | 14,9 | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
Citroen | ||||||
Jumpy 1,9D Fourgon 815 | 4L | 71 | 1,868 | 5M | 8,3D | |
Jumper 2.2HDI | 4L | 100 | 2,178 | 5M | 10,5D | |
Jumper 2.2D | 4L | 101 | 2,198 | 5M | 10,4D | |
Jumper 2.2HDi | 4L | 120 | 2,198 | 6M | 10,6D | |
Fiat | ||||||
Ducato 2.3TD | 4L | 110 | 2,286 | 5M | 9,4D | |
Ducato 2.3CDI (г/п) | 4L | 110 | 2,286 | 5M | 10,2D | |
Ford | ||||||
Transit 2.2TD | 4L | 116 | 2,198 | 6M | 9,9D | |
Transit 2.3T (г/п) | 4L | 145 | 2,261 | 5M | 12 | |
Transit 2.4D | 4L | 116 | 2,402 | 6M | 10,5D | |
Transit 2.0D | 4L | 100 | 1,998 | 5M | 9,5D | |
Transit 22278C (г/п) | 4L | 155 | 2,198 | 6M | 9,1D | |
Transit 330 SWB | 4L | 155 | 2,198 | 6M | 8,9D | |
Transit 350 2.4D | 4L | 116 | 2,402 | 5M | 12,0D | |
Transit 350 Van 2.4TDCi | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 10,6D | |
Transit Van 460 2.4TD | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 12,3D | |
Transit Kombi 2,2TD | 4L | 86 | 2,198 | 5M | 8,3D | |
Transit Kombi 2.2 TDCi | 4L | 130 | 2,198 | 5M | 9,3D | |
Transit Van 2,2TD | 4L | 155 | 2,198 | 6M | 10,8D | |
Transit Van 2.2TDI | 4L | 125 | 2,198 | 6M | 9,7D | |
Transit Van 2.4TDCi | 4L | 100 | 2,402 | 5M | 9,8D | |
Hyundai | ||||||
HD 65 | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 16,3D | |
HD 120 | 6L | 196 | 6,606 | 6M | 21,2D | |
HD 72 | 4L | 115 | 3,298 | 5M | 17,0D | |
Porter 2.5D | 4L | 80 | 2,476 | 5M | 11,4D | |
Isuzu | ||||||
NQR75R | 4L | 150 | 5,193 | 5M | 20,7D | |
NLR85(275450) | 4L | 130 | 2,999 | 5M | 12,2D | |
NQR71PL | 4L | 121 | 4,57 | 5M | 16,5D | |
Iveco | ||||||
50C15VH | 4L | 146 | 2,998 | 6M | 12,8D | |
Daily C15D3.0TD | 4L | 146 | 2,998 | 6M | 19,4D | |
Euro Cargo ML120E21 | 6L | 209 | 5,88 | 6M | 24,5D | |
Euro Cargo ML90E18 | 6L | 182 | 5,88 | 6M | 19,4D | |
MAN | ||||||
LE 18.220 | 6L | 220 | 6,871 | 6M | 21,5D | |
TGL 12.180 | 4L | 180 | 4,58 | 6M | 18,7D | |
TGA 26.350 6×2-2 BL-WW (A) | 6L | 350 | 10,518 | 12A | 18,9D | |
TGA 26.350 6×2-2 BL WW | 6L | 350 | 10,518 | 12A | 19,2D | |
TGA 26.360 6×2 BL | 6L | 360 | 10,518 | 12A | 19,0D | |
TGS 28.360 6×2-2 BL-WW REF | 6L | 360 | 10,518 | 12A | 19,6D | |
TGS 28.400 6×2-2 BL-WW REF | 6L | 400 | 10,518 | 12A | 20,2D | |
Mercedes-Benz | ||||||
324 | 6V | 258 | 3,498 | 5A | 16,4 | |
818D 4Motion | 4L | 177 | 4,249 | 6M | 18,6D | |
Actros 2536 REF | 6V | 360 | 11,946 | 12A | 21,8D | |
Atego 1018 | 4L | 177 | 4,249 | 6M | 18,5D | |
Atego 918 | 4L | 177 | 4,249 | 6M | 15,5D | |
Sprinter 2.2TD | 4L | 109 | 2,148 | 6M | 10,3D | |
Sprinter 309CDI | 4L | 88 | 2,148 | 6M | 11,0D | |
Sprinter 311 CDI | 4L | 109 | 2,148 | 6M | 10,1D | |
Sprinter 315CDI (г/п) | 4L | 150 | 2,148 | 6M | 9,7D | |
Sprinter 411 CDI | 4L | 109 | 2,148 | 5M | 14,9D | |
Sprinter 515CDI | 4L | 150 | 2,148 | 6M | 11,5D | |
Sprinter 616CDI | 5L | 156 | 2,685 | 5M | 15,7D | |
Vito 109CDI | 4L | 88 | 2,148 | 6M | 10,0D | |
Vito 111 CDI | 4L | 109 | 2,148 | 6M | 9,8D | |
Peugeot | ||||||
Boxer 2.2D | 4L | 101 | 2,198 | 5M | 10,2D | |
Boxer L3H2N 2,2HDI (г/п) | 4L | 120 | 2,198 | 6M | 11,2D | |
Boxer L3H2N 1 2.2TD (г/п) | 4L | 130 | 2,198 | 6M | 11,4D | |
Renault | ||||||
Kangoo 1.4 | 4L | 75 | 1,39 | 4A | 8,9 | |
Trafic 2.0 | 4L | 116 | 1,998 | 6M | 11,1 | |
Scania | ||||||
P230LB4x2HNA | 6L | 230 | 8,867 | 8M | 24,9D | |
P340L6x2HNA | 6L | 340 | 10,64 | 9M | 26,1D | |
Volkswagen | ||||||
Crafter 35 2.0TD | 4L | 109 | 1,968 | 6M | 8,8D | |
Crafter 35 2.5TD | 5L | 109 | 2,461 | 6M | 11,0D | |
Crafter 50 2.5TD | 5L | 163 | 2,461 | 6M | 13,8D | |
Crafter 50 2EKEZ 2.0TD | 4L | 109 | 1,968 | 6M | 10,0D | |
Crafter 35 2EKE2 2.5TD | 5L | 109 | 2,461 | 6M | 10,7D | |
Crafter 35 2EKE2 2.5TD | 5L | 136 | 2,459 | 6M | 11,0D | |
Multivan 3.2 4Motion | 6VR | 235 | 3,189 | 6M | 13,5 | |
Transporter 7HK 2.0 | 4L | 116 | 1,984 | 5M | 11,5 | |
Transporter 2.0TDI | 4L | 102 | 1,968 | 5M | 9,0D | |
Transporter 7HC 2.0TDI | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 7,7D | |
Volvo | ||||||
FES 4×2 | 6L | 241 | 7,146 | 6M | 25,9D | |
FLL 4×2 | 6L | 240 | 7,14 | 6M | 21,7D | |
FLL 4x2VL082R (изотермический) | 6L | 240 | 7,14 | 6M | 22.8D | |
Foton | ||||||
AF-77L1BJ | 4L | 137 | 3,99 | 6M | 15,9D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
ГАЗ | ||||||
221721 (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 16,9 | |
3221 АМ (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,9 | |
32214 (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 16,3 | |
32214 (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,5 | |
322174 (Steyr) | 4L | 95 | 2,134 | 5M | 14,3D | |
32343 (ЗМЗ-40522) | 4L | 145 | 2,464 | 5M | 16,7 | |
323706 (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,6 | |
32611C (Chrysler) | 4L | 137 | 2,429 | 5M | 14,1 | |
УАЗ | ||||||
396219 (УМЗ-4218) | 4L | 100 | 2,89 | 4M | 16,3 | |
396295 (ЗМЗ-409100) | 4L | 112 | 2,693 | 4M | 15,6 | |
АСМП | ||||||
384066 (ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 16,7 | |
384064 (УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 16,4 | |
32611A (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 16,6 | |
22172 (УМЗ-4216) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 14,7 | |
22172 (Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 14,4 | |
28120B (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 17,2 | |
32611-A (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 16 | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
АЭ | ||||||
2784RJ (ш. МАЗ-437043; Д-245.30Е3) | 4L | 151 | 4,75 | 5M | 17,9D | |
501809 (ш. МЗКТ-692371; ЯМЗ-7511.10) | 8V | 400 | 14,89 | 9M | 55,0D | |
РК | ||||||
3957КО (ш. КамАЗ-4308; Cummins 6ISBe210) | 6L | 210 | 6,692 | 6M | 22,2D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
Hyundai | ||||||
HD-120 Extra Long | 6L | 224 | 6,606 | 6M | 23,9D | |
NQ75P | 4L | 150 | 5,193 | 5M | 19,5D | |
NQR75R | 4L | 150 | 5,193 | 5M | 21,5D | |
АЭ | ||||||
АЭ-43430E (ш. Hyundai HD-72) | 4L | 115 | 3,298 | 5M | 17,3D | |
АЭ-43432N (ш. Hyundai HD-120) | 6L | 224 | 6,606 | 6M | 27,0D | |
АЭ-43434E (ш. Hyundai HD-78) | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 17,8D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
КС | ||||||
45117 (ш. Урал-4320; ЯМЗ-НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 45,4D | |
45717К-1 (ш. КамАЗ-53229; КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 10M | 40,0D | |
45721 (ш. УРАЛ-4320; ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 45,1D | |
УРАЛ | ||||||
4320 МКТ 25 (ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 46,0D | |
5557-1151-40 (ЯМЗ-236НЕ2-3) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 41,3D | |
Акран | ||||||
ЧС-2784КВ (ш. КамАЗ-43108; КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 5M | 32,3D | |
МКТ-25.1 (ш. КамАЗ-65115; КамАЗ-740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 10M | 40,8D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
АЦ | ||||||
0,8-40/2 (ш. ЗИЛ-530104; Д-245.9 Е2) | 4L | 130 | 4,75 | 5M | 19,5D | |
0,8-40/2-002-ММ (ш. ЗИЛ-530104; Д-245.12С) | 4L | 109 | 4,75 | 5M | 19,0D | |
2,5-40 (ш. КамАЗ-4308; Cummins В5.9 180) | 6L | 178 | 5,88 | 5M | 22,6D | |
2,5-40 (ш. КамАЗ-4308; Cummins 4ISBe185) | 4L | 185 | 4,461 | 5M | 22,0D | |
2,5-40-6ВР (ш. АМУР-5313; Д-245.30Е3) | 4L | 152 | 4,75 | 5M | 24,0D | |
3,0-40 (ш. КамАЗ-4308; Cummins 4ISBe 185) | 4L | 185 | 4,461 | 5M | 21,1D | |
3,0-40 ПСА мод.1МИ (ш. Урал 43206; ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 29,5D | |
3,2-40 (ш. ЗИЛ-433112; ЗМЗ-508300) | 8V | 134 | 6 | 5M | 37,4 | |
3,2-40 (4308)-38ВР (КамАЗ-4308; Cummins 4ISBe185) | 4L | 180 | 4,461 | 5M | 21,9D | |
3,2-40/2 (ш. ЗИЛ-43314; ЗИЛ 509.10) | 8V | 175 | 7 | 5M | 42,7 | |
3,2-40/4 (ш. КамАЗ-43253; Cummins 6ISBe 210) | 6L | 210 | 6,692 | 6M | 23,7D | |
5,0-40 (ш. КамАЗ-43253; Cummins 4ISBe210) | 8V | 210 | 6,7 | 5M | 23,9D | |
5,5 (ш. Урал 43206; ЯМЗ-236М2) | 6V | 180 | 11,15 | 5M | 27,3D | |
5,5-40 мод. 005-МИ (58410К; ш. Урал 5557; ЯМЗ-236НЕ 2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 32,8D | |
5,5-40 мод. 005-МИ (ш. Урал 5557; ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 32,2D | |
6,0-40 (ш. Камаз 43118; КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 5M | 34,1D | |
6,0-40 мод.006-МИ-03 (ш. УРАЛ-4320; ЯМЗ-236НЕ2) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 35,2D | |
7,5-40 (ш. Урал 4320; ЯМЗ-236НЕ 2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 33,3D | |
КамАЗ | ||||||
5662 СН АА 13/60 (КамАЗ-740.63) | 8V | 400 | 11,76 | 8M | 44,5D | |
4563 (Cummins 4ISBe210) | 6L | 210 | 6,692 | 6M | 24,6D | |
ПАЗ | ||||||
АГ-16 (ш. ПАЗ-3205; Д-245.7Е2) | 4L | 122 | 4,75 | 5M | 20,8D | |
АГ-16-01НН (ш. ПАЗ-3205; ЗМЗ-5232.10) | 8V | 130 | 4,67 | 4M | 33,8 | |
ПСА | ||||||
48470А 2.0-40/2 (43206) (ш. Урал-43206; ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 31,4D | |
2.0-40/2 (43206) мод. 008МИ (ш. Урал-43206; ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5M | 34,1D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
Iveco | ||||||
АМТ Trakker АСМ-20.АМТ (модуль контейнерный) | 6L | 420 | 12,88 | 16M | 41,6D | |
Magirus DLK 23-12 NB CS | 6L | 275 | 5,883 | 4A | 34,4D | |
Magirus DLK 55CS | 6L | 352 | 7,79 | 16M | 47,8D | |
Magirus DLK23-12 GLT CS | 6L | 275 | 5,883 | 9M | 33,8D | |
Magirus M32L-AS (лестница) | 6L | 299 | 5,88 | 6M | 31,9D | |
Magirus Multistar (подъемник) | 6L | 275 | 5,883 | 8M | 32,8D | |
Magirus RW Daily 65C15D | 4L | 146 | 2,998 | 6M | 14,1D | |
Magirus RW Daily 65C18D | 4L | 177 | 2,998 | 6M | 15,5D | |
Magirus Snorkel GTLF27/70 WT300 (пеноподъемник) | 6L | 450 | 12,88 | 12A | 53,9D | |
Magirus Super Dragon ARFE 14000DP 250 HRET 15 (аэродромный) | 8V | 1024 | 20,08 | 6A | 72,4D | |
Magirus TLF 30/25-2 | 6L | 252 | 5,883 | 6M | 29,4D | |
TFFV (для тушения пожаров в тоннелях) | 6L | 340 | 7,79 | 6A | 36,8D | |
Trakker AD380T44 (пеноподъемник) | 6L | 440 | 12,88 | 16M | 40,6D | |
Trakker DLK55CS (автолестница) | 6L | 360 | 7,79 | 6A | 50,1D | |
Liebherr | ||||||
LTM 1070-4,1F (кран) | 6L | 367 | 10,52 | 12M | 75,7D | |
LTM1045-3.1F (кран) | 6L | 367 | 9,96 | 12M | 63,1D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
АТЗ-56480А (ш. УРАЛ-5557; ЯМЗ-236) | 6V | 180 | 11,15 | 5M | 29,8D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
Exterer | ||||||
ТЗА-5 (FTW-5) (ш. MB Atego 1018; аэродромный) | 4L | 177 | 4,249 | 6M | 20,0D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
АТС | ||||||
565877 (ш. МАЗ-6303А5; ЯМЗ-6582.10) | 8V | 330 | 14,86 | 8M | 32,6D | |
565846 (ш. МАЗ 5336А; ЯМЗ 6562.10) | 6V | 250 | 11,15 | 8M | 28,2D | |
56132-000001-32 (ш. МАЗ-5376АЗ; ЯМЗ 6562.10) | 6V | 250 | 11,15 | 8M | 28,2D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
Mercedes-Benz | ||||||
Actros 332В | 6L | 320 | 11,946 | 16M | 31,9D | |
Volvo | ||||||
FEE 6×4 Liebherr HTM 704 | 6L | 320 | 7,146 | 6A | 36,3D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
ВАЗ | ||||||
2170 «Приора» (ВАЗ-21126-67) | 4L | 133 | 1,596 | 5M | 9,3 | |
КамАЗ | ||||||
43269 «Выстрел» (КамАЗ-740.31) | 8V | 240 | 10,85 | 5M | 33,7D | |
АСПЦ 671011 (ш. КамАЗ-65115; КамАЗ 740.62) | 8V | 280 | 11,76 | 10M | 33,0D | |
УАЗ | ||||||
31631 «Patriot» (Iveco F1A) | 4L | 116 | 2,287 | 5M | 10,7D | |
3163-10 «Патриот» (ЗМЗ-409.10) | 4L | 128 | 2,693 | 5M | 14,5 | |
ДИСА | ||||||
29521 (ш. ГАЗ-2752; ЗМЗ-40522А) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 16,4 | |
29521 (ш. ГАЗ-2752; Chrysler) | 4L | 133,3 | 2,429 | 5M | 15,8 | |
295214 (ш. ГАЗ-2752; ЗМЗ-4052401 | 4L | 133,3 | 2,464 | 5M | 16,5 | |
ЛАУРА | ||||||
19541-0000010-03 (ш. ГАЗ-27057; ЗМЗ-45240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 18 | |
21214 (ВАЗ-21214) | 4L | 81 | 1,69 | 5M | 11,9 | |
Ратник | ||||||
29453 (ш. ГАЗ-2705; ЗМЗ-405240) | 4L | 123,8 | 2,464 | 5M | 16,4 | |
РИДА | ||||||
297611 (ш. ГАЗ-2705; ЗМЗ-40522) | 4L | 140 | 2,464 | 5M | 16,8 | |
299910 (ш. ГАЗ-3102; ЗМЗ-40621А) | 4L | 130 | 2,285 | 5M | 13,2 | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
Лаура | ||||||
29804 (Ford Ranger) | 4L | 143 | 2,449 | 5M | 12,2D | |
Audi | ||||||
A8L 6.0 quattro | 12W | 450 | 5,998 | 6A | 20 | |
Chevrolet | ||||||
Suburban 8.1 4WD | 8V | 344 | 8,128 | 4A | 27 | |
Ford | ||||||
Transit 2.4D | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 13,2D | |
Transit Connect 1,8TDCi | 4L | 90 | 1,753 | 5M | 9,5D | |
Mercedes-Benz | ||||||
S600 | 12V | 517 | 5,513 | 5A | 22,6 | |
S600 4Matic | 12V | 517 | 5,513 | 7A | 20,6 | |
S600 | 12V | 517 | 5,513 | 7A | 20 | |
S600L | 12V | 517 | 5,513 | 5A | 22 | |
S600L B6/B7 | 12V | 517 | 5,513 | 5A | 22,5 | |
S600L IVM XXL | 12V | 517 | 5,513 | 5A | 23,8 | |
Sprinter 315CDI | 4L | 150 | 2,148 | 5M | 13,4D | |
Sprinter 524 | 6V | 258 | 3,498 | 5A | 19,2 | |
РИДА | ||||||
397640 (VW Caddy) | 4L | 105 | 1,896 | 5M | 8,1D | |
Volkswagen | ||||||
Crafter 50 2EKZ 2.5TDI | 5L | 163 | 2,461 | 6M | 14,5D | |
Crafter 50 2EKEZ 2.0BiTDi 4Motion | 4L | 163 | 1,968 | 6M | 13,8D | |
Caddy 2.0D | 4L | 69 | 1,968 | 5M | 7,7D | |
Transporter 2.0TD | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 9,9D | |
Transporter 2.5TDI | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,3D | |
Transporter 2.5TDI 4Motion | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 11,7D | |
Transporter T5 2.0BiTDI | 4L | 180 | 1,968 | 6M | 10,3D | |
ДИСА | ||||||
296121 (VW Transporter 4Motion 2.5 TDI) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,5D | |
29615 (FordTransit 330 SWB 4Motion) | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 12,7D | |
29615 (FordTransitVan 330) | 4L | 145 | 2,261 | 5M | 13,6 | |
29615 (FordTransit) | 4L | 116 | 2,402 | 6M | 12,3D | |
ИМЯ | ||||||
M-19282 (FordTransit) | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 12,3D | |
M-19282 (Ford Transit 2.2TDCi 4 Motion) | 4L | 125 | 2,198 | 6M | 10,8D | |
M-19282 (FordTransit 330SWB) | 4L | 155 | 2,198 | 6M | 10,1D | |
M-3006 (FordTransit 2,2TDi) | 4L | 155 | 2,198 | 6M | 13,6D | |
M-3006 (FordTransit 460) | 4L | 140 | 2,402 | 6M | 13,1D | |
РИДА | ||||||
396930 (Lexus LX570) | 8V | 367 | 5,663 | 6A | 18,5 | |
397600 (VW Transporter 2.5 TD) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 11,0D | |
397610 (VW Transporter 2.0 4Motion) | 4L | 116 | 1,984 | 5M | 13,6 | |
397931 (ToyotaCamry 3.5) | 6V | 277 | 3,456 | 6A | 13,5 | |
Рыцарь | ||||||
294541-02 (VW Transporter) | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 11,7D | |
294541-04 (VW Т5 2.0BiTDI) | 4L | 180 | 1,968 | 6M | 11,7D | |
294541-06 (VW Transporter 2.0TDI 4Motion) | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 9,7D | |
294544-01 (VW Caddy) | 4L | 105 | 1,896 | 5M | 8,1D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
ГАЗ | ||||||
3295АЗ (24м; ш. ГАЗ-3309; Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 18,7D | |
3309АЗ-2 (26м; Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5M | 18,9D | |
КамАЗ | ||||||
4308АЗ-2 (43м; Cummins4ISBe185) | 4L | 185 | 4,461 | 5M | 21,3D | |
43114АЗ (36м; КамАЗ-740.31) | 8V | 224 | 10,85 | 5M | 38,9D | |
65117АЗ (56 м; Cummins 6ISBe 300) | 6L | 300 | 6,692 | 9M | 32,1D | |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и располо- жение цилинд- ров | Мощность двигателя, л.с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
АШ | ||||||
7(2705)-01ММ (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5M | 15,5 |
15. Абзац шестой главы III заменить абзацем следующего содержания:
«Значения норм расхода смазочных материалов для АТС рекомендуется устанавливать на основании химмотологической карты смазки автомобиля или по рекомендациям завода-изготовителя. При отсутствии данных из вышеперечисленных источников рекомендуется устанавливать значения норм расхода смазочных материалов, приведенных в приложении N 1».
16. Подпункт 16.1 дополнить позициями в следующей редакции:
Легковые автомобили бензиновые | ||||
Автомобили зарубежного производства, произведенные в РФ и «АвтоВАЗа» всех моделей и модификаций | 0,6 | 0,1 | 0,03 | 0,1 |
Автомобили семейства ГАЗ всех моделей и модификаций | 1,8 | 0,15 | 0,05 | 0,1 |
Автомобили семейства УАЗ всех моделей и модификаций | 2,2 | 0,2 | 0,05 | 0,2 |
Легковые автомобили дизельные | ||||
Автомобили зарубежного производства, произведенные в РФ и отечественного производства | 2,5 | 0,4 | 0,1 | 0,2 |
Дизельные автобусы | ||||
Автобусы отечественного и зарубежного производства, а также произведенные в РФ | 2,9 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
Для автобусов семейства Икарус старых моделей и модификаций Ikarus-180, -250, -255, -256, -260, -263, -280 | 4,5 | 0,5 | 0,1 | 0,1 |
Грузовые бензиновые автомобили и автобусы, включая работу на сжиженном и сжатом газе | ||||
Отечественного производства всех моделей и модификаций | 2,4 | 0,32 | 0,1 | 0,2 |
Автомобили зарубежного производства, произведенные в РФ | 1,8 | 0,15 | 0,05 | 0,1 |
Дизельные грузовые автомобили и самосвалы | ||||
Автомобили отечественного и зарубежного производства, кроме карьерных самосвалов БеЛАЗ | 3,2 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
Карьерные самосвалы БеЛАЗ | 4,5 | 0,5 | 1,0 | 0,3 |
19. Приложение N 1 дополнить пунктом 16.8 следующей редакции:
AdBlue — реагент, который применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях стандарта Евро 4 — Евро 6, оснащенных системой SCR (Selective Catalytic Reduction (SCR) — селективный каталитический преобразователь) для обеспечения чистоты выхлопов. SCR система состоит из катализатора, распылителя, дозатора и бака с AdBlue. Принцип действия системы AdBlue заключается в химической реакции аммиака с окисью азота выхлопных газов, в результате которой образуется безвредный азот и водяной пар. Именно благодаря впрыскивания реагента AdBlue достигаются экологические стандарты Евро 4 — Евро 6.
Расход AdBlue в среднем составляет 0,8 — 2,7 литра на 100 км.
Для автомобилей, соответствующих экологическому стандарту Евро 4, расход составляет не более 5%, стандарту Евро 5 — не более 6% и Евро 6 — не более 7% от количества, потребляемого автомобилем топлива (таблица расход реагента Adblue).
Для целей нормирования расхода реагента Adblue рекомендуется применять значение 7% от нормируемого значения эксплуатационного расхода топлива.
Марка автомобиля | Экологи- ческий класс | Расход топлива, л/100 км | Расход Adblue, л/100 км | Средняя скорость при испытаниях, км/ч |
---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Mercedes Axor 1843 LS | 5 | 36,7 | 1,85 | 81,9 |
Scania r 730 LA Topline | 5/EEV | 38,8 | 2,7 | 87,7 |
Volvo FH 500 Globetrotter | 5 | 36,4 | 1,96 | 84,9 |
MAN TGX 18.400 XLX | 5 | 35,9 | 1,5 | 79,9 |
Scania G 420 LA Highline | 5 | 35,5 | 1,84 | 82,5 |
Mercedes Actros 1860 LS Megaspace MP2 | 5 | 38,1 | 2,25 | 85,5 |
DAF XF 105.510 Super Spacecab | 5 | 36,4 | 1,55 | 85,1 |
Renault Magnum 520 | 5 | 36,7 | 2 | 83,6 |
Scania R 480 LA Topline | 6 | 35,7 | 1,33 | 84,2 |
Iveco Stralis 460 Eco | 5/EEV | 35,7 | 1,79 | 82,5 |
Volvo FH16-750 Globetrotter XL | 5/EEV | 39 | 2,03 | 87,6 |
Scania R500 Highline Ecolution | 5/EEV | 36,7 | 1,84 | 84,1 |
Mercedes Actros 1845 LS Big Space | 6 | 35,1 | 1,14 | 83,2 |
DAF XF 105.460 Ate Spacecab | 5/EEV | 35,9 | 1,8 | 82,8 |
Renault Premium 430 Eco | 5/EEV | 35,8 | 1,94 | 80,9 |
Scania G 440 LA Highline | 6 | 36,1 | 1,18 | 82,4 |
Mercedes Actros 1842 LS Sreamspace 2.300 mm | 5/EEV | 34,3 | 1,65 | 82 |
Mercedes Actros 1851 LS Gigaspace | 6 | 35,3 | 0,9 | 84,4 |
Mercedes Actros 1843 LS | 6 | 34,8 | 0,8 | 82,6 |
Sreamspace 2.500 mm | ||||
MAN TGX 440 XLX | 6 | 35,9 | 0,85 | 82,8 |
Iveco Stralis AS 440 S46 T HiWay | 6 | 34,8 | 2,33 | 83,3 |
Scania G 410 LA Highline | 6 | 32,9 | 2,14 | 81,7 |
20. В Приложении N 2:
1) дополнить позицией 91 в следующей редакции:
2) в абзаце 3 слова «региональные (местные) органы власти или руководитель предприятия» заменить словами «юридические лица или индивидуальные предприниматели».
21. Приложение N 5 изложить в следующей редакции:
«Примеры расчета нормативного расхода топлива (в примерах приводятся условные цифры)
1. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль ВАЗ-217030 Приора, работавший в городе с населением 500 тыс. человек, совершил пробег 180 км.
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля ВАЗ-217030 Приора составляет Hs = 8,2 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 500 тыс. человек составляет D = 15%.
Нормативный расход топлива составляет:
2. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль ВАЗ-111840 Калина, работавший в горной местности на высоте 850 — 1500 м над уровнем моря, совершил пробег 220 км.
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля ВАЗ-111840 Калина составляет Hs = 8,0 л/100 км;
надбавка за работу в горной местности на высоте от 801 до 2000 м над уровнем моря составляет D = 10% (среднегорье).
Нормативный расход топлива составляет:
3. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Волга Сайбер, работавший в городе с населением 1,5 млн. человек в зимнее время, совершил пробег 85 км.
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Волга Сайбер составляет Hs = 11,0 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 1,5 млн. человек составляет D = 25%, за работу в зимнее время D = 15%.
Нормативный расход топлива составляет:
4. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Daewoo Nexia, оборудованный кондиционером и работавший в городе с населением 150 тыс. человек, совершил пробег 115 км.
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Daewoo Nexia составляет Hs = 8,2 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек составляет D = 10%, при использовании кондиционера при движении автомобиля составляет D = 7%.
Нормативный расход топлива составляет:
5. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Mercedes-Benz S500, оборудованный установкой климат-контроль, в зимнее время за рабочую смену в городе с населением 4 млн. человек совершил пробег 75 км, при этом вынужденный простой автомобиля с работающим двигателем составил 2 часа.
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Mercedes-BenzS500 составляет Hs = 14,8 л/100 км;
время вынужденного простоя с работающим двигателем T = 2,0 часа;
надбавка за работу в городе с населением 4 млн. человек составляет D = 25%; за работу в зимнее время D = 10%; при использовании установки климат-контроль при движении автомобиля D = 10%; при вынужденном простое автомобиля с работающим двигателем за один час простоя — 10% от значения базовой нормы, то же на стоянке при использовании установки климат-контроль — 10% от значения базовой нормы.
Дополнительный расход топлива на простой автомобиля с работающим двигателем составит:
Нормативный расход топлива составляет:
6. Из путевого листа установлено, что городской автобус НефАЗ-5299-10-15 работал в городе с населением 2 млн. человек в зимнее время с использованием штатных отопителей салона, совершил пробег 145 км при времени работы на линии 8 ч.
транспортная норма расхода топлива на пробег для городского автобуса НефАЗ-5299-10-15 составляет Hs = 39,0 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 2 млн. человек составляет D = 20%; за работу в зимнее время составляет D = 8%;
норма расхода топлива на работу отопителя составляет Hот = 2,5 л/ч.
Нормативный расход топлива составляет:
7. Из путевого листа установлено, что одиночный бортовой автомобиль КамАЗ-43253-15 при пробеге 320 км выполнил транспортную работу в объеме 1750 т·км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.
базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЗ-43253-15 составляет Hs = 24,2 л/100 км;
норма расхода дизельного топлива на перевозку полезного груза составляет Hw = 1,3 л/100 т·км.
Нормативный расход топлива составляет:
8. Из путевого листа установлено, что бортовой автомобиль КамАЗ-65117-62 с прицепом выполнил транспортную работу в объеме 8400 т·км в условиях зимнего времени по горным дорогам на высоте 800 — 2000 м и совершил общий пробег 470 км.
базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЗ-65117-62 составляет Hs = 26,0 л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Hw = 1,3 л/100 т·км;
норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа составляет Hg = 1,3 л/100 т·км;
надбавка за работу в зимнее время составляет D = 8%; за работу в горных условиях на высоте от 800 до 2000 м над уровнем моря D = 10%;
масса снаряженного прицепа Gnp = 4,2 т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-65117-62 с прицепом составляет:
Нормативный расход топлива составляет:
9. Из путевого листа установлено, что седельный тягач МАЗ-5440-А8 с полуприцепом выполнил транспортную работу в объеме 16200 т·км при пробеге 600 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.
базовая норма расхода топлива на пробег для тягача одиночного МАЗ-5440-А8 составляет Hs = 18,7 л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Hw = 1,3 л/100 т·км;
норма расхода топлива на дополнительную массу полуприцепа Hg = 1,3 л/100 т·км;
масса снаряженного полуприцепа Gnp = 8,0 т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе седельного тягача МАЗ-5440-А8 с полуприцепом без груза составляет:
Нормативный расход топлива составляет:
10. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-65115, вышедший из капитального ремонта, совершил пробег 185 км, выполнив при этом m = 20 ездок с грузом. Работа осуществлялась в карьере.
транспортная норма расхода топлива на пробег для автомобиля-самосвала КамАЗ-65115 (с коэффициентом загрузки 0,5) составляет Hs = 36,8 л/100 км;
норма расхода топлива на каждую ездку с грузом составляет Hz = 0,25 л;
надбавки при обкатке автомобилей, вышедших из капитального ремонта, D = 10%; на работу в карьере D = 25%.
Нормативный расход топлива составляет:
11. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-5511 с самосвальным прицепом перевез на расстояние 115 км 13 т кирпича, а в обратную сторону перевез на расстояние 80 км 16 т щебня. Общий пробег составил 240 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок и снижений.
Учитывая, что автомобиль-самосвал работал с коэффициентом полезной работы более чем 0,5, нормативный расход топлива определяется так же, как для бортового автомобиля КамАЗ-5320 (базового для самосвала КамАЗ-5511) с учетом разницы собственной массы этих автомобилей. Таким образом, в этом случае норма расхода топлива на пробег для автомобиля КамАЗ-5511 включает 25,0 л/100 км (норма расхода топлива для порожнего автомобиля КамАЗ-5320) плюс 2,08 л/100 км (учитывающих разницу собственных масс базового бортового автомобиля и самосвала в размере 2,08 т), что составляет 27,7 л/100 км.
базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-самосвала КамАЗ-5511 в снаряженном состоянии составляет Hs = 27,7 л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Hw = 1,3 л/100 т · км;
масса снаряженного самосвального прицепа Gnp = 4,5 т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-5511 с прицепом составляет:
Нормативный расход топлива составляет:
12. Из путевого листа установлено, что грузовой автомобиль-фургон Fiat Ducato 2.3TDI, работая в черте города с населением 150 тыс. человек с частыми остановками, совершил пробег 120 км.
базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-фургона Fiat Ducato 2.3TDI составляет Hs = 10,8 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек составляет D = 10%; надбавка за работу с частыми технологическими остановками — D = 10%; надбавка за работу без учета веса перевозимого груза — D = 10%.
Источник