Бесключевой доступ nissan juke

Джук не видит ключ?!

Джук не видит ключ?!

Сообщение КатиМ » 02 июл 2017, 11:32

Re: Джук не видит ключ?!

Сообщение bunchuk » 02 июл 2017, 13:50

Re: Джук не видит ключ?!

Сообщение d.b » 02 июл 2017, 23:49

Re: Джук не видит ключ?!

Сообщение КатиМ » 03 июл 2017, 01:53

Re: Джук не видит ключ?!

Сообщение d.b » 03 июл 2017, 22:43

Re: Джук не видит ключ?!

Сообщение КатиМ » 05 июл 2017, 02:02

Re: Джук не видит ключ?!

Сообщение Primorets » 05 июл 2017, 11:33

Re: Джук не видит ключ?!

Сообщение ДмитрийS » 05 июл 2017, 23:21

Re: Джук не видит ключ?!

Сообщение КатиМ » 06 июл 2017, 01:51

Re: Джук не видит ключ?!

Сообщение Primorets » 06 июл 2017, 09:40

Re: Джук не видит ключ?!

Сообщение КатиМ » 06 июл 2017, 11:40

Re: Джук не видит ключ?!

Сообщение Primorets » 06 июл 2017, 12:48

Re: Джук не видит ключ?!

Сообщение КатиМ » 07 июл 2017, 01:28

Re: Джук не видит ключ?!

Сообщение d.b » 08 июл 2017, 09:32

Re: Джук не видит ключ?!

Сообщение КатиМ » 08 авг 2017, 02:15

Добрый день!
Вы были абсолютно правы!Спасибо вам огромное за неравнодушие.

Поменяли батарейку в запасном пульте и все заработало!
Решили посмотреть и первый пульт,где я давно еще ходила и меняла батарейку у мастера и просто обалдели от увиденного. Она была неправильно вставлена!Как мог мастер не соблюсти полярность. Это просто жесть.
Зря столько мучилась только.
Так что всем спасибо за советы!Машинка заработала,два пульта на месте. УРЯ.

Re: Джук не видит ключ?!

Сообщение Дмитрий1977 » 12 мар 2018, 17:49

Источник

Бесключевой доступ: главные уязвимости системы

Система бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой появилась 20 лет назад. Впервые ее применили на автомобиле Mercedes-Benz S‑класса (W220). Со временем технология перестала быть элитарной, и сейчас ее можно встретить даже на недорогих моделях, таких как Kia Rio или Renault Kaptur.

Каждый автопроизводитель называет систему бесключевого доступа по-своему: Audi — Advanced Key, Toyota — Smart Entry, Kia — Smart Key, на автомобилях Mercedes-Benz это KeyLess-Go.

Система умеет не только отличать своих от чужих, но и открывать двери, запоминать настройки сидений и еще много чего. Алгоритм работы системы доступа без ключа у всех одинаковый, различия только в сервисных функциях.

Как это работает

Водитель касается ручки двери. Электронный блок управления (ЭБУ) бесключевым доступом получает сигнал от расположенного в ней датчика. После этого блок управления осуществляет поиск ключа, который должен находиться не далее полутора метров от двери. Если все условия соблюдены, начинается двусторонний обмен данными между ключом и автомобилем. Процесс проходит в два этапа: ЭБУ посылает сигнал ключу, а тот ему отвечает.

После первого знакомства ЭБУ должен удостовериться, что ключ подлинный. Для этого он повторно отправляет закодированный сигнал, а ключ должен прислать «отзыв». Если идентификация прошла успешно, ЭБУ связывается с блоком комфорта, который дает команду на открытие замков. Система очень надежная с точки зрения кодирования сигнала — диалог между ключом и автомобилем длится столь короткое время, что злоумышленники не успевают перехватить и обработать сигнал.

Из чего состоит

Электронный ключ может быть выполнен в виде классического ключа с кнопками, брелока или смарт-карты. Функционал зависит от марки и уровня оснащенности автомобиля. Внутри ключа — микросхема, которая кодирует и декодирует сигнал. Для этого она использует алгоритм плавающего кода, который на сегодняшний день считается одним из самых надежных. Антенна служит для приема и передачи кодированных сигналов.

Датчики в ручках дверей необходимы для передачи сигнала об их закрытии или открытии. Количество датчиков зависит от функционала, заложенного автопроизводителем. Например, в ручке водительской двери Audi А6 размещено три датчика: два емкостных с внутренней и наружной сторон ручки отвечают соответственно за открытие и закрытие двери, а сенсорной кнопкой можно закрыть еще и окна.

На все руки

Откроет багажник. Бескон­тактно можно открыть не только двери, но и багажник. На некоторых автомобилях для этого даже не надо прикасаться к кнопке, достаточно провести ногой под бампером: датчики движения зафиксируют команду, автоматика разблокирует замок и активирует электропривод.

Обычно используют два емкостных бесконтактных датчика, расположенных в нижней и верхней частях бампера и определяющих командное положение ноги. Эта функция работает только при незаведенном двигателе, чтобы исключить ложные срабатывания при парковке.

Поднимет стёкла и закроет люк. На многих моделях с бесключевым доступом при постановке на охрану автоматически закрываются стёкла и люки. Для этого нужно прикоснуться к датчику, отвечающему за закрытие, и не отпускать его, пока стёкла и люк не закроются.

Пуск двигателя без ключа. Необходимым условием для пуска двигателя является нахождение ключа внутри салона. При нажатии на кнопку пуска происходит обмен кодами по точно такому же протоколу, какой действует при открытии дверей.

Если предварительно не выжать педаль тóрмоза или сцепления (в зависимости от коробки передач), включится только зажигание. Чтобы заглушить мотор, достаточно еще раз нажать кнопку.

Как уберечься от угона

Небольшой радиус действия, плавающий код и встроенный иммобилайзер обеспечивают надежную защиту автомобиля. Но угонщики сумели и к ней подобрать ключи. Если использовать мощный ретранслятор, можно увеличить уверенный контакт ключа с ЭБУ до нескольких сотен метров. Как этого избежать? После постановки на охрану ключ следует экранировать, например поместив его в специальный чехол.

В людных местах после постановки на охрану систему можно отключить, последовательно нажав несколько кнопок на брелоке (алгоритм — в инструкции к автомобилю). Вариант — установить дополнительное устройство, которое будет отключать систему бесключевого доступа, как только водитель отойдет от машины на небольшое расстояние.

Почему не работает

• Разряжен элемент питания ключа или аккумуляторная батарея автомобиля.
• Не рекомендуется хранить ключ рядом с мобильным телефоном: помехи от его работы могут привести к сбоям системы бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой.
• Сильные электромагнитные помехи, например возле телецентра, могут уменьшить зону уверенной работы системы.
• Сенсоры в ручках дверей не вечны. Вода, реагенты и грязь разъедают провода, иногда коррозия разрушает датчики. Лечение несложное и недорогое: надо восстановить соединение и хорошенько его заизолировать.
• На некоторых автомобилях при ремонте можно перепутать разъемы высокочастотного динамика и антенны бесключевого доступа. При этом система перестает работать. Вычислить такую рокировку просто. Если динамик молчит, нужно снять панель двери и правильно подключить провода.

Источник

Ключ Ниссан

Наша компания специализируется на изготовлении, прописке и восстановлении автомобильных ключей. В том числе, мы может изготовить дубликат ключа с иммобилайзером для Nissan, прописать ключ с кнопками или адаптировать в систему автомобиля интеллектуальный ключ Nissan.

Общая информация по ключам Ниссан

Начиная с 1995г некоторые модели автомобилей Nissan, стали оснащаться штатной противоугонной системой — иммобилайзером. Одной из составных частей этой системы является ключ Ниссан. Это уже не просто механический ключ, а ключ, в рукоятке которого имеется транспондер или, как его называют в простонародье: чип. Система иммобилайзера Nissan, имеет собственное название: NATS (NISSAN AntiTheft System) и даже фирменный логотип, который часто можно увидеть на стеклах автомобилей NISSAN.

Разновидности ключей Nissan

Система NATS постоянно совершенствовалась с момента своего создания, и на сегодняшний день известно несколько её поколений: от NATS 1 до NATS 7. Существует и несколько разновидностей ключей зажигания NISSAN, каждый вид которых соответствует определённой эпохи системы иммобилайзера автомобилей Ниссан.

Самые простые ключи Ниссан выглядят, как обычный ключ с пластиковой рукояткой, внутри которой установлен чип иммобилазера.

Использование таких ключей простое: повернув его в замке двери, владелец попадает в салон авто. А для запуска двигателя, нужно просто повернуть чип ключ Ниссан в замке зажигания.

Интеллектуальный ключ Nissan

Следующая разновидность ключей Ниссан имеет в своем составе кнопки управления центральным замком автомобиля.

Основное отличие в использовании такого ключа от предыдущего состоит в том, что для отпирания или запирания автомобиля необязательно вставлять и поворачивать ключ в замке двери. Достаточно просто нажать кнопку на ключе и автомобиль будет открыт или закрыт дистанционно.

Следующая разновидность ключей Ниссан имеет собственное название, которое запатентовано компанией — INTELLIGENT KEY

Система иммобилайзера с ключом Nissan INTELLIGENT Key, работает по другому принципу. Для того чтобы открыть или закрыть автомобиль, достаточно иметь ключ Intelligent key в кармане, подойти к автомобилю и просто потянуть ручку на себя – дверь откроется. Автомобиль «видя» поблизости свой ключ Nissan, услужливо сам разблокирует замки. Так же открыть/закрыть ЦЗ можно нажатием кнопок на ключе.

Далее, ещё одно существенное отличие состоит в том, что на месте привычного замка зажигания находится пластиковая крутилка – вертушка.

Если ключ Nissan находится в салоне автомобиля, то для запуска двигателя достаточно просто повернуть эту вертушку. В своем обычном состоянии, когда поблизости нет ключа, поворот её невозможен – вертушка блокируется электроникой.

Всё это справедливо лишь тогда, когда в ключе Intelligent Key находится батарейка. Если она разряжена, то для того, чтобы попасть в авто, нужно снять крышку ключа Nissan Intelligent key, и разложить лезвие механического ключа.

Им можно, как обычным ключом открыть замок двери. Для запуска двигателя, если сели батарейки в ключе, так же предусмотрена вторая система. В ключе находится чип иммобилайзера. Нужно разложить лезвие ключа и вставить его в таком виде в пластиковую крутилку на замке зажигания.Электрическая защелка при этом разблокируется и позволит запустить двигатель повернув крутилку.

Инструкция по замене батарейки в ключе Nissan Intelligent Key

Смарт-ключ Ниссан

Ещё одна разновидность система иммобилайзера автомобилей Nissan отличается тем, что для запуска двигателя, вместо замка зажигания, имеется кнопка Старт/Стоп.

Смарт-ключ Ниссан имеет характерную узнаваемую овальную форму. Для отпирания/запирания дверей на нем расположены кнопки.А так же имеется съемное лезвие механического ключа для открывания дверного замка.

В смарт-ключе находится батарейка, и пока она исправна, то запуск автомобиля выполняется кнопкой, при этом смарт-ключ Ниссан можно не доставать из кармана. В случаях, когда батарейка в ключе разряжена, для запуска двигателя необходимо смарт-ключ Ниссан поместить в специальный слот. Дальше запуск происходит, как обычно кнопкой старт/стоп.

Источник

Противоугонные системы, варианты и примеры

Противоугонные системы, варианты и примеры

Сообщение Roland » 04 май 2011, 00:07

Re: Противоугонные системы, варианты, примеры, предложения!!

Сообщение LIGHT » 04 май 2011, 01:07

Re: Противоугонные системы, варианты, примеры, предложения!!

Сообщение LIGHT » 04 май 2011, 01:19

Re: Противоугонные системы, варианты, примеры, предложения!!

Сообщение LIGHT » 04 май 2011, 01:34

Re: Противоугонные системы, варианты, примеры, предложения!!

Сообщение CurlySew » 04 май 2011, 02:01

Re: Противоугонные системы, варианты, примеры, предложения!!

Сообщение Night Racer » 04 май 2011, 05:13

Re: Противоугонные системы, варианты, примеры, предложения!!

Сообщение Дима » 04 май 2011, 07:00

Re: Противоугонные системы, варианты, примеры, предложения!!

Сообщение Roland » 04 май 2011, 16:27

Re: Противоугонные системы, варианты, примеры, предложения!!

Сообщение Roland » 04 май 2011, 16:29

Re: Противоугонные системы, варианты, примеры, предложения!!

Сообщение Roland » 04 май 2011, 16:30

Re: Противоугонные системы, варианты, примеры, предложения!!

Сообщение Roland » 04 май 2011, 16:43

Re: Противоугонные системы, варианты, примеры, предложения!!

Сообщение Добрый » 05 май 2011, 18:55

Re: Противоугонные системы, варианты, примеры, предложения!!

Сообщение Roland » 05 май 2011, 19:33

Re: Противоугонные системы, варианты, примеры, предложения!!

Сообщение Добрый » 05 май 2011, 19:52

Re: Противоугонные системы, варианты, примеры, предложения!!

Сообщение Roland » 05 май 2011, 20:03

Re: Противоугонные системы, варианты, примеры, предложения!!

Сообщение SeaBreeze » 07 май 2011, 18:42

Система построена на идентификации владельца по динамическому цифровому коду. Перед запуском двигателя пользователь набирает секретный код. Общение пользователя с системой происходит через консоль управления, на которой расположены кнопки, и графический дисплей.

При передаче информации в системе не используется радиоканал, а, следовательно, нет и не может быть никакого радиоперехвата и/или глушения.

В отличии от других кодовых систем, разработанный нами динамический код пользователя совершенно исключает вариант подбора.

Активный режим Anti Hi-Jack защищает от насильственного и психологического угонов.

Источник