Best color jeep renegade

Jeep Renegade: компактный «проходимец»

Jeep представил в Женеве одну из своих самых долгожданных новинок – сверхкомпактный кроссовер, созданный в пику Nissan Juke. Портал Kolesa.Ru выяснил, действительно ли это самый настоящий Джип, только маленький, или в нем больше итальянского, чем американского?

Задолго до того, как с компактного Джипа сдернули покрывало на женевском стенде, было доподлинно известно, что в основе конструкции автомобиля окажется та же платформа, на которой построен фиатовский компактвэн 500L (и будущий «паркетник» 500X). Сверхсовременным это шасси, прямо скажем, не назовешь: оно же лежало в основе Fiat Grande Punto.

Поклонники старых добрых «Джипов Широких» наверняка уже возмутились: как, мол, они дошли до жизни такой, что переделывают итальянские малолитражки?!

Ну, во-первых, FIAT и Chrysler, частью которого является Jeep, давно уже «дружат семьями», а с недавнего времени и вовсе слились в один концерн. А во-вторых… Вы сами-то эту так называемую платформу видели? Что с того, что у нового Джипа днище и рычаги подвески от Фиата? Главное – «начинка»! А с этим у нового Renegade, судя по всему, полный порядок.

Платформу, кстати, американцы переделали: на 45 мм укоротили колесную базу. И заднюю подвеску поменяли: на Fiat 500L она полузависимая, на основе соединенных балкой рычагов, тогда как на Jeep Renegade и спереди, и сзади установлены стойки McPherson.

Для чего они это сделали? Чтобы увеличить ход подвески. На Ренегате он достигает 205 мм – показатель, достойный иных квадроциклов!

Кузов американцы также поставили свой, даже отдаленно не похожий на фиатовский. Дизайн Renegade оставим без комментариев: на вкус и цвет, как известно, товарищей нет. Кроме того, наши зарубежные коллеги утверждают, что вживую автомобиль выглядит гораздо привлекательнее, нежели на фотографиях.

Так что работу заокеанских стилистов оценим, когда увидим Ренегата в России. Пока же констатируем факт, что инженеры и дизайнеры Jeep до минимума сократили свесы автомобиля. В результате угол въезда составляет 30,5°, угол съезда – 34,3°.

Добавьте к этому клиренс от 200 до 224 мм в зависимости от модификации, глубину преодолеваемого брода в 480 мм, и получится, что создатели Renegade не так уж и преувеличивают, когда говорят, что их детище станет едва ли не самым проходимым автомобилем в классе сверхкомпактных кроссоверов.

В «базе», правда, Ренегат будет переднеприводным. Полноприводные же версии модели получат фирменную трансмиссию Jeep Active Drive с многодисковой масляной муфтой, перераспределяющей крутящий момент между осями и способной «перебросить» на каждое колесо в отдельности до 100% тяги. В модификации Trailhawk автомобиль оснащается трансмиссией Active Drive Low с «имитацией» понижающего ряда в виде «сверхкороткой» первой передачи.

Кроме того, полноприводные Ренегаты будут оснащаться системой Selec-Terrain, работающей по тому же принципу, что и лэндроверовская Terrain Response. Водитель сможет выбрать режим работы трансмиссии и управляющей электроники в зависимости от типа покрытия: «Авто», «Снег», «Песок» и «Грязь». В версии Trailhawk к этому набору добавится режим «Камни».

Гамма доступных для Jeep Renegade силовых агрегатов станет необычайно широка по меркам данного класса – в общей сложности для Ренегата будут доступны восемь двигателей.

Базовым станет бензиновый 1.6 E.torQ мощностью 110 л. с., агрегатирующийся исключительно с 5-ступенчатой механической КПП. Полноприводная трансмиссия для такого мотора недоступна. Ступенью выше окажется семейство фиатовских турбомоторов 1.4 MultiAir, развивающих 140, 160 или 170 л. с. 160-сильный мотор оснащается только 6-ступенчатой «механикой», 140-сильный – «механикой» или «роботом» с двойным сцеплением, 170-сильный – 9-ступенчатым «автоматом» фирмы ZF. Полный привод доступен только в сочетании с двигателями 160 и 170 л. с.

Венчать бензиновую гамму будет мотор 2.4 Tigershark (184 л. с.) от нового Cherokee. Выбора трансмиссии у покупателей Ренегата с таким мотором не будет: только 9-ступенчатый «автомат» и только полный привод.

Дизельную линейку составят 1.6 MultiJet II (120 л. с.), доступный исключительно в сочетании с передним приводом и 6-ступенчатой механической КПП, а также 2.0 MultiJet II (140 и 170 л. с.). Последний оснащается только полноприводной трансмиссией, а коробку передач можно выбирать: «механика» или АКПП от ZF.

О внутреннем убранстве нового Renegade можно долго не распространяться – стилистически салон очень похож на интерьер Fiat 500L, но материалы отделки у американцев более дорогие.

А вот багажник у Ренегата меньше. Он и у «пятисотого»-то невелик: всего 412 л. Владельцу же Renegade доступны лишь более чем скромные 350 л при установленных задних сиденьях и 869 л – при сложенных. Ничего не попишешь: ради феноменальной геометрической проходимости пришлось чем-то пожертвовать…

Производство Jeep Renegade начнется нынешней осенью в Италии. Продажи в Европе стартуют в конце года. Как рассказали корреспонденту Kolesa.Ru в российском представительстве марки, продажи Ренегата в РФ начнутся не раньше 2015 года.

Когда же он все-таки появится в нашей стране, Nissan Juke обретет весьма достойного конкурента. Единственное, что нам еще предстоит проверить, – это заявления представителей Jeep о недюжинных внедорожных возможностях компактного Джипа. Однако на продажи автомобилей в России больше влияет развитость дилерской сети той или иной компании-производителя. А с этим у Jeep пока что проблемы. Так что покупать Ренегата будут, но в числе бестселлеров мы его вряд ли увидим…

Источник

Полноценный внедорожник с постоянным полным приводом и комфортными опциями за 1,6 миллиона — это Jeep Renegade 2021 года

В России за езду без прав машины отправляют на штрафстоянку: что сделать, чтобы ограничиться штрафом в 250 рублей?

На 500 тысяч рублей дешевле и мощнее Toyota Camry: FAW раскрыл характеристики нового Besturn B70

В УАЗ Буханку вложили 2 млн рублей, а получили почти BMW 3-Series. Она стала вездеходом

Популярное за неделю

Новый кроссовер ИЖ «Ода» 2021-2022 раскрывается незадолго до презентации. Первые фото

Русский умелец сделал из старого ГАЗ-66 «Шишига» настоящий Hummer и даже лучше. Он прославился

Новый пикап ГАЗ М20 «Победа» 2021-2022 раскрывается незадолго до дебюта. Опубликованы первые фото

Новая ГАЗ-3102 «Волга» 2021-2022 анонсирована за несколько дней до презентации. Первые фото

Пять лет по «убитым» дорогам России и ни одного ремонта: ТОП самых надежных авто до 650 тыс. рублей

Jeep Renegade – субкомпактный SUV-представитель американского автопроизводителя, доступный к покупке с 2014 года. На сегодняшний день на рынке представлена модель первой генерации, которая подверглась рестайлингу в 2018 году. После проведенных изменений паркетник частично сменил внешность, но в большей мере обновление коснулось его технических возможностей. Основной отличительной чертой, позволяющей выделить кроссовер из потока движущихся автомобилей, является его яркая, запоминающаяся внешность. На территории России новый Джип Ренегат 2021 года доступен в четырех вариантах исполнения по цене от 1,61 до 2,47 миллиона рублей. Единственным реальным соперником Renegade является Suzuki Jimny, однако учитывая габариты и возможности кросса сюда также можно отнести Hyundai Tucson, KIA Sportage, а также Volkswagen Tiguan.

Джип Ренегат 2021

Комплектации и цены

Обновления, которые были выполнены производителем в 2018 году, не привели к выводу на рынок кроссовера в новом кузове и появлению других доступных комплектаций. Главные изменения, которые произошли с рестайлинговой моделью, коснулись ее технических характеристик. Цена на Джип Ренегат 2021 года выросла незначительно, что позволяет автомобилю оставаться в доступном сегменте. Все фото рестайлингового кросса доступны в данном обзоре.

Sport

Базовый вариант Jeep Renegade Sport можно приобрести за 1,61 млн.руб. В перечень стандартного оснащения кросса включены:

• электроусилитель;
• стальные диски на 16 дюймов;
• галогенные передние фары;
• задние противотуманки;
• система подогрева электрозеркал;
• встроенный подогрев заднего стекла;
• спойлер;
• задний стеклоочиститель;
• регулировки положений рулевой колонки;
• мультируль;
• обивка салона из ткани;
• передний подлокотник;
• центральный замок;
• полный комплект электростеклоподъемников;
• электророзетка;
• набор эйрбегов;
• система антиблокировки колес;
• вспомогательная система помощи при торможении;
• электронный контроль устойчивости;
• антипробуксовочная система;
• помощник при движении на подъеме;
• встроенный сервис «проводи меня домой»;
• контроль уровня давления в колесах;
• кондиционер;
• hands-free;
• 6 встроенных динамиков;
• 5-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа;
• шторка для отсека багажника;
• бортовой компьютер;
• иммобилайзер;
• полноразмерная запаска.

Longitude

Для модификации Longitude, цена которой составляет 1 991 000 рублей, полагаются:

• алюминиевые колесные диски;
• передние противотуманки;
• рейлинги;
• оплетка рулевого колеса из кожи;
• поясничная опора для переднего ряда кресел;
• подогрев передних сидений;
• система обогрева для руля;
• круиз-контроль;
• сенсорный дисплей на 7 дюймов.

Limited

Для версии Limited, стоимостью 2,131-2,396 миллиона рублей, предусмотрены:

• 17-дюймовые литые диски;
• светодиодная передняя и задняя оптика автомобиля;
• датчики дождя и света;
• старт двигателя с помощью кнопки;
• бортовой компьютер с 7-дюймовым дисплеем;
• отделка из кожи для селектора КПП;
• коврики в салоне;
• система бесключевого доступа в салон;
• ассистент, удерживающий кроссовер в занимаемой полосе;
• переключатель для выбора среди существующих режимов движения;
• контроль за ситуацией в «слепых» зонах;
• датчики помощи при парковке, установленные спереди и сзади авто;
• дополнительная интеллектуальная парковочная система;
• климат-контроль на две зоны;
• штатная аудиосистема «Beats»;
• камера заднего вида;
• в качестве опции полагается съемная крыша.

Trailhawk

Наиболее дорогая вариация кросса Jeep Renegade — Trailhawk, цена на которую составляет 2,466 миллиона, получила:

• ксеноновую оптику;
• передние противотуманки;
• подлокотник для задних пассажиров.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.4T MT Sport	ноябрь 2019 —	1 579 000	Передний	МКПП 6	1368	11	181	140 (103) / 5500	5,9
2	1.4T AMT Limited	ноябрь 2019 —	2 100 000	Передний	АКПП 6	1368	11	181	140 (103) / 5500	5,9
3	1.4T AMT Longitude	ноябрь 2019 —	1 960 000	Передний	АКПП 6	1368	11	181	140 (103) / 5500	5,9
4	1.4T AT Limited	ноябрь 2019 —	2 365 000	Полный (4WD)	АКПП 9	1368	8.8	196	170 (125) / 5500	6,9
5	2.4 AT Trailhawk	ноябрь 2019 —	2 435 000	Полный (4WD)	АКПП 9	2360	9.8	180	175 (129) / 6400	9,4

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

В качестве доступных силовых агрегатов, определяющих технические возможности паркетника, производителем предлагается три двигателя, потребляющие исключительно бензин. Первый – 1,4-литровый турбированный мотор, работающий с эффективностью в 140 «лошадей» и крутящим моментом в 230 Н*м. В паре с этим силовым агрегатом может быть задействована 6-ступенчатая «механика» либо «робот» на 6 скоростей и переднеприводная вариация. Затраты топлива производитель заявил на уровне 5,9 литра, а время разгона до скорости в 100 км/ч составляет 11 секунд.

Следующий доступный мотор – 170-сильный турбированный агрегат объемом 1,4 литра. Его крутящий момент будет составлять 250 Н*м, а в качестве трансмиссии используется 9-ступенчатый «автомат». Кроме того, кросс будет оснащен системой полного привода. Заявленное потребление бензина составляет 6,9 литра, а разгона до «сотни» можно добиться за 8,8 секунды.

Третий двигатель – 2,4-литровый «атмосферник», производительность которого составляет 175 «лошадей», а максимальный крутящий момент – 232 Н*м. В пару к нему полагается все тот же «автомат» на 9 передач и полноприводная система. Затраты бензина заявлены в 9,4 литра, а скорость в 100 км/ч достигается за 9,8 секунды. В зависимости от модификации кросса его предельная скорость может находиться в пределах от 180 до 196 км/ч.

Учитывая тот факт, что данная модель относится к сегменту компактных SUV, ее ходовая часть представляет собой конструкцию из двух независимы подвесок, где передняя получила классические стойки МакФерсон, а задняя – многорычажное исполнение. Дисковые механизмы и электронный стояночный тормоз представляют собой единый комплекс тормозной системы кроссовера.

В перечень основных габаритов Jeep Renegade 2021 года можно включить:

• размеры кузова – 4236 х 1805 х 1667 мм;
• масса паркетника – от 1380 до 1472 кг;
• количество мест – 5;
• клиренс – от 175 до 210 мм;
• межосевое расстояние – 2570 мм;
• объем бензобака – 48 литров;
• пространство багажного отсека – от 351 литр.

Управляемость и внедорожные характеристики

Несмотря на свою компактность, Jeep Renegade отличается великолепным удержанием дорожного покрытия, хотя от такой небольшой модели можно было бы ожидать обратного. Управление паркетником очень понятно, руль послушен и не издает никаких посторонних вибраций. Во время входа в пологие повороты рулевое колесо ожидаемо становится тяжелым, а при резком маневрировании, наоборот, очень легким. Все это говорит о том, что управлять компактным SUV-представителем Jeep достаточно просто. В резких поворотах автомобиль практически не кренится, а его подвеска настолько качественно настроена, что ее нереально пробить даже в условиях езды по покрытию с очень крупными неровностями.

В условиях бездорожья компактный кросс ведет себя под стать приличному внедорожнику. Он оснащен системой полного привода, а также имеет неплохую геометрическую проходимость, что позволяет покорять многие подъемы и спуски, не цепляясь днищем за препятствия и ухабы. Если же говорить о езде по водным и заболоченным участкам местности, то делать это нужно крайне осторожно, поскольку заявленная производителем максимальная глубина брода не превышает полметра. В целом модель неплохо справляется с бездорожьем, несмотря на свою компактность.

Затраты на обслуживание

С точки зрения затрат, связанных с содержанием и обслуживанием кроссовера, Jeep Renegade 2021 года нельзя назвать чрезмерно дорогим. Размер транспортного налога, который владелец авто должен будет уплатить в течение года, составляет 5-8 тысяч рублей. Сумма расходов на оформление полиса автогражданки равна 10-11 тысяч.

В соответствии с заявленным регламентом от производителя, обязательный автосервис для моделей Jeep должен проводиться каждые 15 тысяч пройденных километров. Стоимость сервисных работ находится на уровне 10-30 тысяч рублей. Одной из самых весомых статей затрат, связанных с содержанием паркетника, является его заправка топливом. Средняя сумма в течение года будет достигать 40-60 тысяч рублей.

Динамические характеристики и расход топлива

Динамику американского SUV нельзя назвать слишком серьезной, но она все же не уступает среднестатистическим показателям конкурентов. Как заявляет производитель, кросс разгонится до «сотни» за 9-11 секунд. Таких возможностей вполне достаточно для беспроблемного маневрирования как в городских условиях, так и при движении на трассе. Благодаря своим компактным размерам Jeep Renegade особенно хорош и удобен для города.

Что касается расхода топлива, то данную модель можно назвать достаточно экономичной, поскольку даже в варианте с самым производительным мотором кросс «съест» около 10 литров горючего. А вот в наиболее экономичном исполнении паркетник в среднем расходует порядка 6 литров бензина.

Дизайн

Главным преимуществом данного паркетника является его яркий дизайн, который выделяет авто в основном потоке машин. Кузов кроссовера имеет близкую к квадратной форму, оснащен округлыми головными фарами, не слишком крупной решеткой радиатора с широкими вертикальными вставками. Передний бампер получил черную пластиковую вставку, в которой установлены противотуманки, а также присутствует достаточно массивный разрез воздухозаборника.

Боковая часть выделяется за счет мощных колесных арок квадратной формы, дверных молдингов и рейлингов на крыше. Сзади можно отметить установку вертикальной двери багажника и фонари квадратной формы. По всему периметру кузова кросса размещен пластиковый обвес, одновременно выступающий защитой ЛКП.

Салон Джип Ренегат 2021 года отличается тем, что все установленные элементы управления имеют объемный внешний вид. Центральная консоль традиционно представлена сенсорным дисплеем мультимедиа, массой кнопок и селекторов для настройки различных функций. Достаточно качественными являются кресла паркетника, оснащенные подголовниками и развитой боковой поддержкой, благодаря чему пассажирам будет довольно комфортно находиться в салоне даже во время длительных поездок.

Начало продаж

С ноября 2019 года все модификации американского кросса доступны в салонах автодилеров на территории России. На российском рынке представлены модели, сборка которых организована на заводе в Италии.

Конкуренты

С точки зрения дизайна и возможностей главным конкурентом Renegade является SUV-представитель — Suzuki Jimny. В то же время, ориентируясь на габариты и технические характеристики кросса, к таковым можно отнести Hyundai Tucson, KIA Sportage и Volkswagen Tiguan.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Видео тест-драйв

Источник