Goodyear Eagle Sport SUV TZ 215/60 R17 100V XL Новинка
215/60 R17 100V XL
9 430 ₽
Nokian Hakka Van 215/60 R17C 109/107T Новинка
215/60 R17C 109/107T
12 110 ₽
Описание BFGoodrich g-Grip 215/60 R17 96H
Летняя легковая шина BFGoodrich g-Grip известного североамериканского производителя предназначена для широкого спектра легковых автомобилей. Шина выпускается в 49 типоразмерах с индексами скорости T, H, V, W и Y.
Шина отличается уникальным дизайном V-образного направленного рисунка протектора, содержащего целый ряд интересных решений. Рисунок протектора состоит из трех центральных ребер и двух плечевых зон, разделенных двумя очень широкими и двумя узкими продольно расположенными канавками.
Благодаря широкому центральному ребру шина отличается прекрасными показателями курсовой устойчивости, а также высокой оперативностью управления. Четыре водоотводных канавки в сочетании с диагональными водоотводными каналами позволяют шине эффективно бороться с аквапланированием, что в значительной мере повышает стабильность поведения шины при движении по мокрым дорогам. Кроме того, особая форма диагональных каналов существенно увеличивает скорость отвода воды из пятна контакта шины с поверхностью.
Другой отличительной особенностью рисунка протектора шины BFGoorich g-Grip является наличие специальных самоблокирующихся ламелей, которые усиливают жесткость блоков. Это позволяет значительно улучшить тормозные характеристики шины на любых покрытиях. Усиленные плечевые зоны улучшают сцепление шины с поверхностью дороги при прохождении поворотов, а их закругленный профиль предотвращает появление деформаций, возникающих при боковом ускорении.
Кроме того, благодаря V-образному рисунку протектора, шина отличается низким сопротивлением качения, которое напрямую влияет на показатели топливной экономичности, которые у данной шины просто прекрасные.
Основные особенности шины BFGoodrich g-Grip
— Отличные характеристики управляемости и сцепления при движении по сухим дорогам, благодаря большой площади контакта шины; — Усиленные плечевые блоки обеспечивают превосходное сцепление при прохождении поворотов, а их закругленный профиль наделяет шину стойкостью к неравномерному износу; — Максимальная стабильность и безопасность при движении по мокрым дорогам обеспечивается уникальным дизайном рисунка протектора шины BF Goodrich g-Grip; — Оригинальная форма поперечных каналов усиливает отвод воды из пятна контакта шины; — Высокая эффективность торможения, обеспеченная самоблокирующимся ламелями, придающим жесткость блокам протектора; — Низкое сопротивление качения, благодаря V-образному дизайну направленного рисунка протектора шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Источник
BFGoodrich g-Grip 215/60 R17 96H
Альтернатива 34
Наименование
Размер
Тип
Наличие
Цена
Centara Grand Tourer H/T 215/60 R17 96H Новинка
215/60 R17 96H
Goodyear Eagle Sport SUV TZ 215/60 R17 100V XL Новинка
215/60 R17 100V XL
9 430 ₽
Nokian Hakka Van 215/60 R17C 109/107T Новинка
215/60 R17C 109/107T
12 110 ₽
Описание BFGoodrich g-Grip 215/60 R17 96H
Летняя легковая шина BFGoodrich g-Grip известного североамериканского производителя предназначена для широкого спектра легковых автомобилей. Шина выпускается в 49 типоразмерах с индексами скорости T, H, V, W и Y.
Шина отличается уникальным дизайном V-образного направленного рисунка протектора, содержащего целый ряд интересных решений. Рисунок протектора состоит из трех центральных ребер и двух плечевых зон, разделенных двумя очень широкими и двумя узкими продольно расположенными канавками.
Благодаря широкому центральному ребру шина отличается прекрасными показателями курсовой устойчивости, а также высокой оперативностью управления. Четыре водоотводных канавки в сочетании с диагональными водоотводными каналами позволяют шине эффективно бороться с аквапланированием, что в значительной мере повышает стабильность поведения шины при движении по мокрым дорогам. Кроме того, особая форма диагональных каналов существенно увеличивает скорость отвода воды из пятна контакта шины с поверхностью.
Другой отличительной особенностью рисунка протектора шины BFGoorich g-Grip является наличие специальных самоблокирующихся ламелей, которые усиливают жесткость блоков. Это позволяет значительно улучшить тормозные характеристики шины на любых покрытиях. Усиленные плечевые зоны улучшают сцепление шины с поверхностью дороги при прохождении поворотов, а их закругленный профиль предотвращает появление деформаций, возникающих при боковом ускорении.
Кроме того, благодаря V-образному рисунку протектора, шина отличается низким сопротивлением качения, которое напрямую влияет на показатели топливной экономичности, которые у данной шины просто прекрасные.
Основные особенности шины BFGoodrich g-Grip
— Отличные характеристики управляемости и сцепления при движении по сухим дорогам, благодаря большой площади контакта шины; — Усиленные плечевые блоки обеспечивают превосходное сцепление при прохождении поворотов, а их закругленный профиль наделяет шину стойкостью к неравномерному износу; — Максимальная стабильность и безопасность при движении по мокрым дорогам обеспечивается уникальным дизайном рисунка протектора шины BF Goodrich g-Grip; — Оригинальная форма поперечных каналов усиливает отвод воды из пятна контакта шины; — Высокая эффективность торможения, обеспеченная самоблокирующимся ламелями, придающим жесткость блокам протектора; — Низкое сопротивление качения, благодаря V-образному дизайну направленного рисунка протектора шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Перед тем как покупать BFGoodrich g-Grip 215/60 R17 96H хочется прочитать о нём реальные отзывы владельцев, тех людей, кто уже купил и пользуется товаром некоторое время. Ознакомьтесь с отзывами реальных покупателей об устройстве, узнайте все его достоинства и недостатки. Если же Вы владелец BFGoodrich g-Grip 215/60 R17 96H, то поделитесь своим мнением, оставьте свой отзыв. Каждый присланный комментарий проходит проверку и модерируется. Специалисты отвечают на ваши вопросы о BFGoodrich g-Grip 215/60 R17 96H. Производитель: BFGoodrich .
Отзыв: Хороша резина. лужи проходит практически не замечая. достаточно тихая. За такие деньги просто идеальна
✓: Пока езжу первый сезон. Впечатление о резине хорошее. Крепкий середняк, как и ожидал. Пока проехал 10 000 износ 0. Дорогу держит нормально, Но лихачить не провоцирует. По дождю тоже нет замечаний. Короче резина для спокойного стиля езды. Маш. Хендай элантра.
Отзыв: При пределах в повороте не пищит. Шум: с открытым окном чуть шумновато. С закрытым тишина и покой.
✓: + Цена(она отлична для марки такого уровня) + Весьма прочные(уже были ямы, кочки, рельсы с громким бабах, и они выдержали) + «Нелысый» протектор, как нынче модно, бюджетные шины, а выглядят, как полуслики 🙂
✘: — Не самые тихие — Не самые лёгкие — Не самые мягкие
Отзыв: Переехал на них с богомерзких ран флэтов. Не намного они тише. И не намного легче. Но. Они живут на ниших дорогах. На ямах и кочках грыжи не лезут, протектор хорош и в дождь и на грунтовке, сцепление с поверхностью вполне достойное. А как посмотришь на ценник, то и вообще вопросы все отпадаюь к ним.
✓: Колея на дороге не чувствуется. Дождь и слякоть вообще не замечаю на ней. Мягко отрбатывает кочки
✘: Шумноваты на обычном асфальте, если на новом то уже тихие.
Отзыв: Opel Astra H купил на летних Премиум Контакте 2013 года. Пробил плечевую зону переднего колеса и решил брать комплектом. Купил по 3150 за колесо 205 55 r16. Выехал с колеса даром и шум колес расстроил, но дождь-слякоть и 1000 км обкатки все исправили. Шум малость снизился, резина стала мягче, а колейность дороги исчезла.Рулить приятно на этой резине, штрафы только стали приходить.
✓: цена, качество, комфорт, управляемость
Отзыв: За такие деньги отличная резина (брал в СПб 4 шт. по 2 800 за каждое). Мягкая, комфортная шина. Нормальная управляемость, в т.ч. на мокром покрытии (ездил на 130 в дождь). Советую брать не думая!
Отзыв: Городская, максимум грунтовка из щебня. В дождь по земле обволакивается грязью.
✓: Сразу оговорюсь о параметрах эксплуатации: Лада ларгус, скорость по трассе 110 — 120 — температура использования от -5 до +35 без льда и снега — в таком режиме эксплуатации меня все устраивает.
✘: в грязь лучше не соваться
Отзыв: Нормальная резина для обычной машины (не для гонок и не для покорения бездорожья), расход бензина как у предшествующей Нокиан хакка, колею резина держит хорошо, рулится хорошо, тормозит хорошо, лужи чувствуются, но аквапланирования не было. За год порезов не было, грыж нет, производство польша.
✓: Соотношение цена/качество с явным перевесом в сторону качества! Комфортные, мягкие, тихие, отлично держат дорогу, при скорости 110 км/ч в рясный дождь аквапланирования не замечено. Доволен на все 100%!
✓: Резина замечательная. Поставил на BMW X3 F25 после Runflat. Небо и земля по управляемости, колею держит прекрасно, не выбрасывает, как ранфлэт. Резина достаточно мягкая, однако управляемость при это осталась на уровне.
Отзыв: Опыт эксплуатации весь летний сезон. Все без нареканий. Тихие, надежные. Рекомендую!
✓: Доставили вовремя. Забыли привести купон на бесплатный шиномонтаж, но потом выслали на электронную почту.
✓: Износостойкость — впечатлила приятно Хорошая усиленная боковина соотношение цена — качество (3060р за одно колесо, весна 2018г.) Неплохой держак, хорошо справляется при аквапланировании
✘: Из существенных пожалуй только плохо переваривает колейность
✓: Мягкие тихии и очень хорошая управляемость особенно в сырую погоду
✘: Пока не обнаружил
Отзыв: Отличная резина, не шумная как пишут многие. Отличное сцепление с дорогой
✓: Отлично держит дорогу в дождь. Были случаи когда или в яму, глубиной сантиметров 20, или в кювет. Выбираешь конечно яму, и так километров 80 прошлой осенью по Закарпатью. Проверил на балансировочном станке — «идет» великолепно.
✘: Шумная. Но при езде по ухабам компенсирует недостаток с лихвой.
Отзыв: Обожаю рыбалку. Не разу на этой резине не застрял ни в болоте, ни в песке. Машина дизель CADDY 2.0 SDI.
✓: Притирались пару дней, немного кидало. После обкатки шины очень радуют. По воде очень хороший ход, не бросает руль. Ставил 18 диаметр. Рекомендую. Езжу три месяца.
✓: Хорошо держит дорогу, мягкая. Устойчивая к плохим дорогам
Отзыв: Отличная резина. Пробил с разницей в неделю 2 колеса Пирелли Цинтурато. Денег особенно не было и взял знакомый по зиме Гудрич, который посоветовали на авторынке. За 2 сезона не пожалел о решении ни разу. Недавно пробил третье Пирелли, пока поставил запаску. Больше этот итальянский треш не куплю. Гудрич — отличная резина, даже не взирая на цену
✓: По трассе и городу прекрасна для разных стилей езды и любом торможении. На скоросте 60 по освальтовой крошке при тормоз в пол абс не срабатывает, тормозной путь уменьшился. Мягче проходит и стыки мостов и эстакад.
✘: Паправленый протектор, не поменяешь право на лево.
Отзыв: Откатал на континентналь конти контакт 2 103000км, 9 лет, пошла грыжами, протектор докатал. На этой 3600км, пока доволен(цена-качество)
Отзыв: Мягкая тихая
✓: Отличная покрышка по соотношению цена-качество..
✓: Управляемость, малошумная, мелкие неровности дороги хорошо проглатывает.
✘: Нет, за такие деньги.
Отзыв: Первый раз обратил внимание на эту марку. Отличное сочетание цена/качество.
Отзыв: Комплект лето эксплуатируется уже три года по сезона на Солярисе 195-60-15. Пробег уже сто тысяч, из которых где-то 75000 км на этом летнем комплекте. Износ еще только до «флажков» дошел. Эксплуатация ежедневная. Да и средние скорости по трассе 110-130 км/ч. Держит дорогу на пять, что в дождь, что сухую. Торможение нормальное. Зимний комплект той же фирмы. То вообще дорогу держит на УРА! Правда немного шумная на щербатом асфальте. Но Хендаи и так не блещут шумоизоляцией.
✓: Меньше шума по сравнению с ханкук оптима. до 80 км/ ч по глубоким лужам отличное сцепление с дорогой. Мелкие шероховатости проходит мягко.
✓: Мягкая резина, не шумная. Хорошее торможение. Не плохое аквапланирование в лужах не всплывал. Хорошо держит дорогу.
✘: Не достаток один срыв в букс с места на турбированном моторе, на атмосферном такого думаю не будет.
Отзыв: Много опыта вождения разных авто на разных шинах. Эти шины рекомендую к использованию на обычных автомобилях.
✓: Брал в размерности 255/40 R19. Жаль, что такие больше не поставляются. Резина шикарная. FR — защита бортика спасала диски от коцок. XL — работала идеально — при влете пару раз в ямы — ни одной булки. Стыки проходит мягко За 5 сезонов остаток протектора 3мм, причем проехал порядка 70тыщ км если не больше. Аквапланирование на высоте! Влетал на скорости в приличный лужи, а машина как на рельсах. При большом износе ощущается колейность.
✓: Понравилось качество и цена. Так же езда по мокрому асфальту.
✘: Я не специалист, может поэтому и не нашел недостатков.
Отзыв: За два года езды я очень доволен !
✓: Хорошо держит асфальт и мокрую дорогу. На траве и грязи на троечку.
✘: Пока не заметил
Отзыв: Однозначно можно брать!
✓: Брендовая резина хорошего качества, хорошие отзывы, выгодная цена. Есть небольшие бортики, очень мягкая.
Отзыв: Приобрёл недавно, ещё не использовал полноценно, но при цене не сильно дороже Китая, однозначно стоит взять.
Отзыв: Если честно слегка удивлён что за столь скромные деньги можно приобрести отличные шины. Размерность 215/55-R16, трудятся на Лада веста SV Cross. Дорогу держат изумительно и в дождь и сухую. Шума лишнего не заметил, сделана правда шумка арок. Тормозят очень прогнозируемо. В лужах не плывут. По расходу не скажу сравнить не с чем. Проехал всего 1500 км, буду дальше тестить по износу. Пока архидоволен.
✓: 1. Хорошо держит дорогу как в сухую погоду так и в дождь. Особенно в дождь! 2. Незначительный износ. Резины при не агрессивной эксплуатации на opel zafira (20 тыс.км/сезон) должно хватить на 3-4 сезона 3. За время эксплуатации ни одной грыжи несмотря на российские дороги, особенно весной и кто знает трассу Муром-Н-Новгород подтвердит.
✘: 1. Жёстковато проходит дорожные ямы и стыки, чувствуется как всем кузовом так и пятой точкой, от давления в колёсах не зависит абсолютно — проверено.
Отзыв: Первая оценка была на троечку, сейчас изменил своё мнение. Объясню почему. Сначала думал колёса шумные так же как пишут здесь в отзывах и коментариях, но. выяснилось что ступичные подшипники полетели оба))) после замены шум от покрышек остался но не критично. Через 1-2 тыс км. он пропал. Вполне можно ставить со штатной заводской звукоизоляцией.
P/S. Шины продавать точно не буду.
Отзывы о BFGoodrich g-Grip 215/60 R17 96H
Главная задача перед началом использования BFGoodrich g-Grip 215/60 R17 96H заключается в том, чтобы понять какое у товара качество и на сколько он удобен в эпсплуатации. Мы публикуем негативные и хорошие отзывы владельцев о BFGoodrich g-Grip 215/60 R17 96H и советуем стоит ли его покупать. Пишите свои отзывы реальных владельцев, а мы их проверим и опубликуем!