Блок управления стеклоподъемников уаз патриот 2015

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Блок управления электропакетом

Блок управления электропакетом

Сообщение Zipper » Сб ноя 24, 2018 14:31

Ребята, проблема такая. Патрик 2015. Утром закрыл штатной сигналкой, днём уже не открывает. Не работают стеклоподъёмники, регулировка зеркал, блокировка дверей, нет подсветки на всех кнопках стеклоподъёмника кроме водительской. Что делать?

Отправлено спустя 41 минуту 38 секунд:
Снял блок управления электропакетом, с виду никаких проблем, плата не заливалась водой. Когда его снял сигнала не моргает больше, подсветка стеклоподъёмников вся пропала.

Блок управления электропакетом

Сообщение Мастер44 » Вс ноя 25, 2018 10:03

Блок управления электропакетом

Сообщение Zipper » Вс ноя 25, 2018 19:39

Блок управления электропакетом

Сообщение Blondi13 » Пн ноя 26, 2018 09:09

Блок управления электропакетом

Сообщение Zipper » Пн ноя 26, 2018 10:45

Блок управления электропакетом

Сообщение Zipper » Вт ноя 27, 2018 19:33

Проблема решилась заменой блока комфорта. Как в него ключи теперь прописать?

Отправлено спустя 58 минут :
Всем спасибо. Все сдлал

Блок управления электропакетом

Сообщение LBM » Пт янв 11, 2019 11:43

Блок управления электропакетом

Сообщение LBM » Пт янв 11, 2019 14:58

Блок комфорта

Сообщение Василий1955 » Ср янв 15, 2020 20:58

Блок управления электропакетом

Сообщение Blondi13 » Чт янв 16, 2020 00:18

Блок управления электропакетом

Сообщение Андроид » Чт янв 16, 2020 09:13

Блок управления электропакетом

Сообщение Россиянин » Чт фев 13, 2020 16:04

Блок управления электропакетом

Сообщение andry62 » Чт фев 13, 2020 18:41

Блок управления электропакетом

Сообщение Россиянин » Пт фев 14, 2020 11:52

Блок управления электропакетом

Сообщение Blondi13 » Пт фев 14, 2020 11:57

Блок управления электропакетом

Сообщение durua » Пт фев 14, 2020 12:57

Блок управления электропакетом

Сообщение Россиянин » Пт фев 14, 2020 14:00

Blondi13 , брали в магазе новый на пробу то же самое, главное повезло же нам оба в электрике не шарим)))

Отправлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Будем провода смотреть

Блок управления электропакетом

Сообщение star1616 » Вс авг 30, 2020 15:31

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ УАЗ ПАТРИОТ

Или какая связь между ним и неработающей штатной сигнализацией.

Морозным утром, — 11, я подошел к Очень черному и в планах у меня было сесть и быстро уехать по делам.
Но у Очень черного вероятно было плохое настроение и моих планов он не разделял.

А вот и он больной зуб))) БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ УАЗ ПАТРИОТ

И так я подошел, нажал на ключе кнопку откр. штатной сигналки. А в ответ тишина. Да не беда подумал я, и раньше бывало, что не с первого раза открывалось). Но после нажатия 10 раз из разных положений, я опечалился. Открыл его с ключа… Очень черный разразился трелью двух клаксонов от ГАЗ 24, на весь тихий заснеженный двор. Поорал и успокоился. А я сижу внутри холодной машины и думаю… что же за на… такое))).

Ответ пришел в общем совсем неожиданно. Я в сердцах хлопнул дверью, замки издали при этом какую то попытку или открыться или закрыться, Очень черный разразился новой порцией трели, но я нажав на кнопку сиги к своему удивлению обнаружил что она заработала.

И вот я завожу его и сижу грею. И замечаю что у меня блок свеклоподъемников то погаснет, то снова озарится приятной зеленой подсветкой. И главное хорошо реагирует на удар по двери))) Стукнешь погаснет, стукнешь зажжется. И в момент когда он гаснет сигналка не работает.

После чего он был благополучно снят. Попытка найти коротыш не увенчалась успехом. Просто плохой контакт в колодке. Так как если провода потянуть вниз от колодки, то контакт стабильный если отпустить то нестабильный.

В общем возиться лень, натянул провода и записался к од. Пусть чинят…

Продолжаем движение!
Всем всего! И хорошей дороги!

Ну а все самое интересное конечно в блоге городского УАЗа

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Подъем стекол с ПДУ

Подъем стекол с ПДУ

Сообщение andrus » Вс янв 10, 2016 16:18

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение wire » Вс янв 10, 2016 16:35

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение Ежек » Пн янв 11, 2016 22:13

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение wire » Пн янв 11, 2016 23:24

Легко. Процитирую себя с драйва:

Не документированные функции «Блок управления электропакетом» 3163-6512020
Все просто «Блок управления электропакетом» 3163-6512020 имеет не активированные с завода функции:
1. «AUTO» режим водительского стеклоподъемника.
2. Режим закрытия ВСЕХ стекол со штатного брелока. (Режим открытия активен с завода).
3. Режим открывания дверей авто при глушении двигателя (себе не включал из за турбо таймера, так что не уверен как эту функцию правильно описать…).
Активируются «родным» софтом. ВАЗовский не подойдет.
С п.1 все понятно.
С п.2 — подержать более 3-х секунд кнопку «закрыть» — поднимет сначала передние стекла, потом задние. Как работает — понятно если подержать кнопку «открыть» более 3-х секунд… 🙂

PS Видимо на УАЗ есть не стыковка… Предыдущее поколение блоков ***21 не позволяло такое делать, а блок ***20 позволяет, хотя многие официальные сервисы до сих пор говорят нельзя, да и в РЭ так написано.

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение v0id » Вт янв 12, 2016 19:18

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение wire » Вт янв 12, 2016 20:26

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение yudikurs » Сб янв 16, 2016 19:32

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение v0id » Пн янв 18, 2016 09:01

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение yudikurs » Пн янв 18, 2016 09:37

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение v0id » Пн янв 18, 2016 09:39

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение v0id » Пн янв 18, 2016 12:32

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение mike310 » Вс янв 24, 2016 00:52

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение leo2 » Вс янв 24, 2016 08:53

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение LeoGI » Вс янв 24, 2016 12:05

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение yudikurs » Пн янв 25, 2016 08:25

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение LeoGI » Пн янв 25, 2016 08:29

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение yudikurs » Пн янв 25, 2016 11:38

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение tadpole » Пн янв 25, 2016 19:57

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение autoparts » Вт янв 26, 2016 00:10

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение mike310 » Вт янв 26, 2016 23:54

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение NicNT » Ср янв 27, 2016 07:27

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение mike310 » Ср янв 27, 2016 23:24

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение mike310 » Пт янв 29, 2016 20:22

Нашел!
Я правильно понимаю, что на новых установлен *21 блок?

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение wire » Сб янв 30, 2016 00:03

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение NicNT » Сб янв 30, 2016 17:28

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение mike310 » Сб янв 30, 2016 18:35

Собственно у меня возникла следующая идея.
Исходные данные:
1. БУЭ *20
2. На двери водителя управление передними дверями.
3. Задние двери с эл. стеклоподъемниками.
4. Те кто сидят сзади периодически забывают закрывать окна. Печалька:(
5. Сигнализация сторонняя, да еще и конфликтующая с родной.

Собственно хочется:
1. установить новый блок управления дверями на водительской двери с соответствующим подключением к БУЭ *20.
2. установить новый блок управления дверями на водительской двери и каким то хитрым образом подключить (в параллель?) подключить задние двери.

Благодаря уже высказавшимся комрадам с маркой БУЭ в наличии определился.
Теперь надо двигаться дальше — изучать схемы подключений.

У кого какие будут мнения?

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение mike310 » Сб янв 30, 2016 18:48

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение NicNT » Сб янв 30, 2016 23:23

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение Blondi13 » Сб янв 30, 2016 23:32

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение mike310 » Сб янв 30, 2016 23:45

wire писал(а): Легко. Процитирую себя с драйва:

Не документированные функции «Блок управления электропакетом» 3163-6512020
Все просто «Блок управления электропакетом» 3163-6512020 имеет не активированные с завода функции:
1. «AUTO» режим водительского стеклоподъемника.
2. Режим закрытия ВСЕХ стекол со штатного брелока. (Режим открытия активен с завода).
3. Режим открывания дверей авто при глушении двигателя (себе не включал из за турбо таймера, так что не уверен как эту функцию правильно описать…).
Активируются «родным» софтом. ВАЗовский не подойдет.
С п.1 все понятно.
С п.2 — подержать более 3-х секунд кнопку «закрыть» — поднимет сначала передние стекла, потом задние. Как работает — понятно если подержать кнопку «открыть» более 3-х секунд… 🙂

PS Видимо на УАЗ есть не стыковка… Предыдущее поколение блоков ***21 не позволяло такое делать, а блок ***20 позволяет, хотя многие официальные сервисы до сих пор говорят нельзя, да и в РЭ так написано.

Как тогда быть с вышесказанным?

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение mike310 » Сб янв 30, 2016 23:48

Установлен *20.
Есть управление зеркалами и двумя передними стеклоподъемниками.

Как тогда эти фиункции реализованы?
Святым духом? Сомневаюсь.
Установлен дополнительный управляющий элемент? Что за элемент? Какой? Где?

Нашел схему Патра 2014 Евро 4 с 409. Вдумчиво изучаю.

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение Blondi13 » Вс янв 31, 2016 00:07

Если блок такой:

Кроме того, что я написал выше, ничего нет!

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение NicNT » Вс янв 31, 2016 08:03

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение mike310 » Вс янв 31, 2016 19:40

Разобрался. Действительно кнопочки и провода.

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение v0id » Сб фев 06, 2016 12:40

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение LiSiChin » Чт фев 18, 2016 14:43

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение Nightcat » Ср мар 23, 2016 00:47

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение LiSiChin » Ср мар 23, 2016 07:10

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение Nightcat » Ср мар 23, 2016 21:38

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение LiSiChin » Ср мар 23, 2016 22:45

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение Mindros » Пт апр 22, 2016 09:54

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение LiSiChin » Пт апр 22, 2016 10:04

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение Mindros » Пт апр 22, 2016 10:18

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение LiSiChin » Пт апр 22, 2016 10:45

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение rume » Пт апр 22, 2016 14:24

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение nexsus » Пт апр 22, 2016 15:00

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение LiSiChin » Пт апр 22, 2016 15:18

Re: Подъем стекол с ПДУ

Сообщение me4tatel » Вс апр 24, 2016 18:07

Подъем стекол с ПДУ

Сообщение Павел_Каб » Пн мар 06, 2017 13:55

Как настраивать блок управления электропакетом УАЗ Патриот
(3163-6512020, (УКНГ.453761.851ТУ), ИТЭЛМА, аналогичен блоку управления электропакетом 2170 «Приора» 2170-3763040, но отличается назначением некоторых управляющих битов.)

а) Существует официальная программа для ОС Windows от ИТЕЛМА, под названием «Диагностика электропакета УАЗ» (файл diagn_uaz.exe) предназначенная для работы с проводом-адептером типа VAG-COM (либо любой другой конвертер K-Line UART).

б) В качестве альтернативы, если нет провода и/или Windows, можно использовать любые беспроводные адаптеры (автосканеры) на основе ELM327 (обязательное условие — поддержка K-Line) и любой портативный компьютер (смартфон/планшет/ноутбук) на любой ОС с установленной программой прямой передачи AT-команд (если автосканер USB или Bluetooth, то подойдет любой эмулятор терминала, например, «Bluetooth Terminal» для Android, если WiFi — то программа типа telnet, например «ConnectBot»).

Порядок действий:
1. Подключите сканер к диагностическому разъему K-Line.
2. Установите соединение со сканером (для WiFi адрес и порт TCP по умолчанию 192.168.0.10:35000).
3. Инициализируйте сканер с помощью команды «ATZ» (в ответ адаптер должен выдать версию прошивки). Регистр букв в командах и пробелы значения не имеют.
4. Включите отображение ответа целиком (с заголовками, чтобы видеть что происходит) с помощью команды «ATH1».
5. Введите команду «ATTP5» (выберется нужный протокол).
6. Теперь командой «ATSH 81 41 F1» установите заголовок запроса.
7. Командой «ATSR F1» настраивается приёмный фильтр на адрес адаптера.
8. Теперь простой командой «81» мы устанавливаем связь с блоком электропакета! (блок должен ответить следующее: «83 F1 41 C1 D9 8F DE», в противном случае, введите команду «82» для завершения связи и потом снова «81», должно получится).
9. Введите команду «21 01» чтобы узнать текущую конфигурацию
блока (какие функции включены).
В ответ на команду «21 01» вы должны получить примерно следующее:
«94 F1 41 61 01 81 00 00 00 00 00 00 20 00 0D 00 02 00 00 92 00 C5 ED 1C» (где 0D — текущая конфигурация), в противном случае лучше повторите все операции сначала.
10. Перед тем как отправить команду на установку новых настроек нужно завершить связь командой «ATPC», а потом снова выбирать протокол с помощью команды «ATTP5».
11. Далее командой «31 04 00 XX» устанавите новую, желаемую конфигурацию (если нужно еще раз изменить настройку, повторите п. 10),
где XX это сочетание следующих флагов:
01 — автопостановка в режим охраны
02 — подъём стёкол ЭСП от ПДУ
04 — разрешение работы сирены
20 — запрет штатной охранной системы
40 — режим AUTO для ЭСП водителя
80 — разрешение раздельной разблокировки дверей
(например, для включения ТОЛЬКО подъёма стёкол с ключа и включения режима
AUTO для ЭСП водителя следует использовать команду «31 04 00 42» (02+40=42)).
Все комбинации параметров выставляются простым суммированием, НО, судя по всему, параметр 08 всегда выставлен, прописываете вы его или нет!, т.е. записав 42 вы обратно прочитаете 4a (42+08).
P.S. Себе я поставил функции: 01, 02, 04, 40 (команда «31 04 00 47» либо «31 04 00 4F»)

Далее приведены примеры других доступных для управления блоком команд, команды даны целиком с заголовком и байтом контрольной суммы в конце. Для ELM327 требуется вводить только саму команду, например, для включения клаксона на 3 секунды: «31 02 03 20», где 03 — 3сек.

81 41 F1 81 34 — инициализация блока.
(«83 F1 41 C1 D9 8F DE» — корректный ответ блока).
81 41 F1 82 35 — конец сеанса связи.
82 41 F1 21 01 D6 — чтение конфигурации.
(«83 F1 41 7F 21 10 65» — ответ, сигнализирующий об ошибке формата команды «21», (см. выше)).
84 41 F1 31 04 00 04 EF — запись конфигурации (разр. работы сирены).
87 41 F1 31 01 01 00 01 00 00 ED — блокировать замки дверей.
87 41 F1 31 01 01 00 02 00 00 EE — разблокировать замки дверей.
87 41 F1 31 01 01 00 04 00 00 F0 — блокировать замки пассажиров.
87 41 F1 31 01 01 00 08 00 00 F4 — разблокировать замки пассажиров.
84 41 F1 31 02 03 20 0C — вкл. клаксон на 3 секунды.
84 41 F1 31 02 07 10 00 — вкл. освещение салона на 7 секунд.
87 41 F1 31 01 02 01 00 00 00 EE — эсп плд вверх в течение 2 сек.
87 41 F1 31 01 02 02 00 00 00 EF — эсп плд вниз в течение 2 сек.
87 41 F1 31 01 02 04 00 00 00 F1 — эсп ппд вверх в течение 2 сек.
87 41 F1 31 01 02 08 00 00 00 F5 — эсп ппд вниз в течение 2 сек.
87 41 F1 31 01 02 10 00 00 00 FD — эсп злд вверх в течение 2 сек.
и далее по аналогии.

Чуть позже на моем канале в youtube будет видео.

Источник