Aux на е53
#1 silivon
- x5 3.0D
- Солигорск
#2 M@ksimus
- III
- Минск BY
все ставят, кто хочет музыку с телефона
Подскажите, может кто ставил шнурок на магнитолу? Как работает? Стоит ли пробывать?
#3 boolli
- e53 3,0D рест
- Мозырь
Есть готовые решения на али. Я ставил, не понравилось. Через время отходит и что то со звуком. Снимаешь, ставишь, опять нормально. Отказался в пользу триомы.
#4 silivon
- x5 3.0D
- Солигорск
#5 v0.81
- 3246cc
- Minsk
Пользуюсь на Е46 уже пару лет. Ставил сам (30мин). Работает отлично.
Если заказывать с Али — то за одно можно съёмники заказать что бы не мучаться.
#6 TigraLion
- E53 M54B30
- Минск
Ставил сам, все заработало. Надо паять шнурок по бэшной схеме (в инете найдешь). Между каналами резистор 330кОм, чтобы в мафоне по кнопке Mode появился AUX (не в меню мафона а по кнопке MODE когда переключаешь между радио сиди и кассетой), и два конденсатора на каждом канале для усиления низких частот. Но есть один не приятный нюанс — громкость звука будет в два раза тише радио и CD (для меня загадка чем думали инженеры). Когда переключаешь с AUX на радио или CD бьет по ушам. На ebay видел готовые шнурки с усилителем, однако на него надо подавать доп. питание.
И еще один косяк — в бэшной схеме ошибка в распиновке разъема. Когда снимешь магнитолу, найдешь на косе маленький разъем для AUX, поймешь, что в нем именно коричневый проводок земля, а два других левый и правый каналы (где какой методом тыка).
Пины в самодельном шнурке должны быть папа (толщиной в скрепку), а разъем в косе мама.
Мафон снимать просто. Поддеваешь рамку пластиковым стикером, будет проще если поднять экран достав кассету, и снимаешь ее. Под рамкой сверху и снизу по два самореза. Выкручиваем. Далее просто тянем мафон на себя, лучше тянуть за экран достав касету. К мафону подходят две косы, на одной из них не заметный маленький черненький разъем AUX.
Подключив самопальный провод вывел его просто в бардачек, а от туда в салон, чтобы ничего больше не разбирать и не мудрить.
Вроде все рассказал.
Тоже думаю поставить себе флипер триома, надоел уже чейнджер, шесть дисков на поездку мне мало для счастья, да и подглючивать стал, таки оптика стареет. Будет два аукса и флэшка.
Сообщение отредактировал TigraLion: 03 Октябрь 2018 — 10:27
#7 pavelx5
- X5
- Минск
Ставил сам, все заработало. Надо паять шнурок по бэшной схеме (в инете найдешь). Между каналами резистор 330кОм, чтобы в мафоне по кнопке Mode появился AUX (не в меню мафона а по кнопке MODE когда переключаешь между радио сиди и кассетой), и два конденсатора на каждом канале для усиления низких частот. Но есть один не приятный нюанс — громкость звука будет в два раза тише радио и CD (для меня загадка чем думали инженеры). Когда переключаешь с AUX на радио или CD бьет по ушам. На ebay видел готовые шнурки с усилителем, однако на него надо подавать доп. питание.
И еще один косяк — в бэшной схеме ошибка в распиновке разъема. Когда снимешь магнитолу, найдешь на косе маленький разъем для AUX, поймешь, что в нем именно коричневый проводок земля, а два других левый и правый каналы (где какой методом тыка).
Пины в самодельном шнурке должны быть папа (толщиной в скрепку), а разъем в косе мама.
Мафон снимать просто. Поддеваешь рамку пластиковым стикером, будет проще если поднять экран достав кассету, и снимаешь ее. Под рамкой сверху и снизу по два самореза. Выкручиваем. Далее просто тянем мафон на себя, лучше тянуть за экран достав касету. К мафону подходят две косы, на одной из них не заметный маленький черненький разъем AUX.
Подключив самопальный провод вывел его просто в бардачек, а от туда в салон, чтобы ничего больше не разбирать и не мудрить.
Вроде все рассказал.
Тоже думаю поставить себе флипер триома, надоел уже чейнджер, шесть дисков на поездку мне мало для счастья, да и подглючивать стал, таки оптика стареет. Будет два аукса и флэшка.
Звук на AUX можно увеличить, чтобы перепад по громкости был не такой сильный
#8 TigraLion
- E53 M54B30
- Минск
А как? На смартфоне громкость выкручена на максимум и все равно перепад значительный.
#9 pavelx5
- X5
- Минск
А как? На смартфоне громкость выкручена на максимум и все равно перепад значительный.
на магнитоле нажать цифру 6, когда включен режим AUX
Сообщение отредактировал pavelx5: 07 Октябрь 2018 — 10:02
#10 TigraLion
- E53 M54B30
- Минск
Попробую сегодня это колдовство, отпишусь.
#11 advance_pt
- Е60 530i, Е90 335i
- Sacramento, USA
на магнитоле нажать цифру 6, когда включен режим AUX
#12 TigraLion
- E53 M54B30
- Минск
Круто! Все получилось и сейчас отлично работает. Благодарю.
#13 Роман_сапран
- E53
- Могилев
#14 TigraLion
- E53 M54B30
- Минск
#15 boolli
- e53 3,0D рест
- Мозырь
Сд и аукс большая разница? Думаю себе прикупить с али, копейки стоит шнурок.
Здесь вопрос не цены, а удобства пользования. Нужно понимать, что это кусок провода, который болтается, перетирается при длительном использовании, может банально глючить, как у меня это было. Опять же — достань телефон, подключи, найди музыку и включи, как потом переключать папки/треки за рулем? Мне не понравилось, поэтому купил триому и на 95% доволен. Не на 100, потому, что нужно привыкнуть к структуре управления, переключения папок с музыкой.
Источник
AUX E53 подключение стороннего источника звука. BMW X5 (E53)
BMWinfo
Старожило клуба
В моем случае это не плеер или телефон. У меня это CarPc, и я попытаюсь добиться сигнала без наводок. В сети есть много описаний, как активировать AUX с использованием кабелей дооснащения от BMW и других производителей, а так же самостоятельно спаяв кабель по схеме (схемы и разъемы разные в зависимости от модели и комплектации).
Я подошел к этому вопросу немного иначе. Радио модуль, к которому идет сигнал AUX, установлен в багажнике под запаской, а провод проходит через весь автомобиль, и выходит за монитором. Я много экспериментировал с заменой штатного провода на более качественный, вариантами его прокладки и т.п., но полностью избавиться от наводок так и не смог. К этому времени аудио система уже доработана, и я удачно победил фон со всех остальных источников, кроме AUX. И тут я вспомнил, что у меня лежат без дела уже несколько лет преобразователи сигнала (из линейного в балансный и обратно) американской фирмы Phoenix Gold.
Преобразователей два. Первый я решил установить как можно ближе к источнику сигнала. Он преобразует наш сигнал в балансный (мало подверженный наводкам). Потом проложил провод с балансным сигналом до радиомодуля. Второй преобразователь установил около радиомодуля. Он преобразует балансный сигнал снова в линейный. Спаял кабель по схеме.
И подключил его непосредственно к радиомодулю.
На фотографиях самодельный кабель без термоусадки.
Данные преобразователи, кроме всего прочего, еще имеют возможность регулировки уровня входного и выходного сигналов. А в режиме AUX клавиши 123456 на мониторе BMW так же регулируют чувствительность входа AUX. Перед тем, как установить преобразователи, я мог услышать фоновый шум на среднем усилении, если поставить плеер на паузу и газануть. Теперь его нет. А еще, благодаря встроенным регуляторам чувствительности, удалось привести уровень звука с CarPc к уровню громкости радио и CD от BMW. При этом чувствительность самого AUX стоит на 1, что в свою очередь тоже сильно повлияло на уменьшение шумов. Первый преобразователь спрятан так глубоко под панелью приборов, что я не смог его сфотографировать в установленном виде. А второй стоит рядом с радиомодулем.
Все крышки садятся на место и снаружи ничего не заметно. Так что в целом я доволен. Cтало намного лучше, но возможно кого-то устроит звук и без дополнительных трат на преобразователи…
Источник
