Контрактные двигатели BMW X5 E53 2000-2007
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 3 л.; Инжектор |
| Маркировка: | 30 6S 3 |
| Номер двигателя: | 22545240306S3 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ — нормально; поддон — нормально; клапанная крышка — нормально, эмульсия — нет; |
Все характеристики
Закажите обратный звонок
| Год: | 2004 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 3 л.; Инжектор |
| Маркировка: | 30 6S 3 |
| Номер двигателя: | 24625534306S3 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ — нормально; поддон — нормально; клапанная крышка — нормально, эмульсия — нет; |
Все характеристики
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 3 л.; Турбо |
| Маркировка: | 30 6D 2 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ — нормально; поддон — нормально; клапанная крышка — нормально, эмульсия — нет;Фото не актуально, с запчасти отделены: Шкив, Генератор, Турбина, ТНВД, Компрессор кондиционера, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Патрубок охлаждения, Патрубок интеркулера, Рампа (рейка) топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Патрубок корпуса воздушного фильтра, Клапан воздушный (электромагнитный), Трубка турбины, Трубка ТНВД; |
Все характеристики
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 3 л.; Турбо |
| Маркировка: | 30 6D 1 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ — нормально; поддон — нормально; клапанная крышка — нормально , эмульсия — нет ,;Фото не актуально, с запчасти отделены: Компрессор кондиционера, Генератор, Маховик, Корпус термостата, Турбина, Патрубок интеркулера, Трубка турбины, Трубка турбины, Муфта вентилятора (вискомуфта); |
Все характеристики
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 3 л.; Инжектор |
| Маркировка: | 30 6S 3 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ — нормально; поддон — нормально; клапанная крышка — нормально, эмульсия — нет, бит шкив насоса ГУР, сломан защитный пластик;Фото не актуально, с запчасти отделены: Насос гидроусилителя руля (ГУР), Компрессор кондиционера, Генератор, Муфта вентилятора (вискомуфта), Крыльчатка вентилятора (лопасти), Пробка маслозаливная; |
Все характеристики
Закажите обратный звонок
| Год: | 2005 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 3 л.; Инжектор |
| Маркировка: | 30 6S 3 |
| Описание: | прокручивается; состояние ГРМ — нормально; поддон — нормально; клапанная крышка — нормально, эмульсия — нет;Фото не актуально, с запчасти отделены: Компрессор кондиционера, Муфта вентилятора (вискомуфта), Крыльчатка вентилятора (лопасти), Насос гидроусилителя руля (ГУР), Генератор, Патрубок корпуса воздушного фильтра, Заслонка дроссельная, Измеритель потока воздуха (расходомер), Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Клапан, Патрубок охлаждения, Патрубок охлаждения, Насос водяной (помпа), Патрубок корпуса воздушного фильтра; |
Все характеристики
Закажите обратный звонок
| Год: | 2002 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 3 л.; Турбо |
| Маркировка: | 30 6D 1 |
| Номер двигателя: | 24635099306D1 |
| Описание: | состояние ГРМ — нормально; поддон — нормально; клапанная крышка — нормально, эмульсия — нет,;Фото не актуально, с запчасти отделены: Муфта вентилятора (вискомуфта), Генератор, Компрессор кондиционера, Турбина, Трубка турбины, Трубка турбины, Патрубок интеркулера, Форсунка топливная, Патрубок интеркулера, Клапан рециркуляции газов (EGR), Коллектор впускной, Кронштейн (лапа крепления), Патрубок вентиляции картерных газов, Корпус термостата; |
Все характеристики
Закажите обратный звонок
| Год: | 2000 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Бензин; 4.4 л.; Инжектор |
| Маркировка: | 448S2 / M62B44 |
| Номер двигателя: | G44L0241201 |
| Описание: | состояние ГРМ — нормально; поддон — нормально; клапанная крышка — нормально, эмульсия — нет, обломано ухо кроштейна;Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Электропроводка, Муфта вентилятора (вискомуфта), Компрессор кондиционера, Крыльчатка вентилятора (лопасти), Заслонка дроссельная, Форсунка топливная, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Коллектор выпускной, Коллектор впускной, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания, Катушка зажигания; |
Все характеристики
Закажите обратный звонок
| Год: | 2003 |
|---|---|
| Тип двигателя: | Дизель; 3 л.; Турбо |
| Маркировка: | 30 6D 1 |
| Номер двигателя: | 20445393306D1 |
| Описание: | бит кронштейн,;Фото не актуально, с запчасти отделены: Генератор, Трубопровод, шланг, Компрессор кондиционера, Муфта вентилятора (вискомуфта), Турбина, Клапан рециркуляции газов (EGR), ТНВД, Трубопровод, шланг, Насос вакуумный, Насос гидроусилителя руля (ГУР), Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Форсунка топливная, Теплообменник, Рампа (рейка) топливная; |
Все характеристики
Закажите обратный звонок
Компания «МоторЛэнд» является прямым продавцом ДВС на BMW X5 E53 | БМВ Х5 Е53 2000-2007 с разборок США и Европы. Реализуем только контрактные моторы на BMW X5 E53 2000-2007.
Что мы предлагаем:
- проверочный срок на б/у двигатели BMW X5 E53 2000-2007 — 30 дней;
- доставка ДВС по Москве, Санкт-Петербургу, а также в любой город России;
- удобные способы оплаты: наличными, по безналичному расчету;
- фото- и видеоотчет с разборки;
- продажа б/у двигателей по выгодным ценам;
- оформление документов: при покупке ДВС мы предоставляем договор купли-продажи и таможенную декларацию;
- возможность возврата или обмена товара;
- выгодная система скидок.
Купить контрактный двигатель на BMW X5 E53 | БМВ Х5 Е53 2000-2007 можно, оставив заявку в личном кабинете, либо позвонив по телефону 8(800)333-26-12 (Звонок по России бесплатный).
На BMW 3.0i xDrive e53 устанавливались рядные бензиновые двигатели M54B30 с 2000 до 2006 года и имели следующие технические характеристиками:
- Рабочий объем: 3,0л (2979 куб.см);
- Мощность двигателя, л.с./об.мин: 231/5900;
- Крутящий момент, Нм/об.мин: 300/3500;
- Кол-во цилиндров: 6 (алюминиевый блок цилиндров);
- Топливо: Бензин.
На BMW 4.4i xDrive e53 устанавливались V-образные бензиновые двигатели M62B44TU с 1998 до 2004 года и имели следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 4,4л (4398 куб.см);
- Мощность двигателя, л.с./об.мин: 286/5400 (TU);
- Крутящий момент, Нм/об.мин: 440/3600 (TU);
- Кол-во цилиндров: 8 (алюминиевый блок);
- Топливо: Бензин.
На BMW 4.8si xDrive e53 устанавливались V-образные бензиновые двигатели N62B48 с 2003 до 2010 года и имели следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 4,8л (4799 куб.см);
- Мощность двигателя, л.с./об.мин: 360/6200, 367/6300;
- Крутящий момент, Нм/об.мин: 500/3500, 490/3400;
- Кол-во цилиндров: 8 (алюминиевый блок);
- Топливо: Бензин.
На BMW 3.0d xDrive e53 устанавливались рядные дизельные двигатели M57D30 устанавливались на автомобили с 1998 до 2003 года и имели следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 2,9 л (2926 куб.см);
- Мощность двигателя, л.с./об.мин: 184/4000;
- Крутящий момент, Нм/об.мин: 390/1750-3200;
- Кол-во цилиндров: 6 (чугунный блок);
- Топливо: Дизель;
- Система впрыска: Common rail;
- Турбонагнетатель: Garrett GT2556V.
Двигатели БМВ 30 6D 1 устанавливались на автомобили с марта 2001 года по сентябрь 2003 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 3 л. (2926 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 184 (135) / 4000 193 (142) / 4000;
- Особенности двигателя: Турбо;
- Топливо: Дизель;
Двигатели BMW 30 6D 2 устанавливались на автомобили с октября 2003 года по октябрь 2006 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 3 л. (2993 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 204 (150) 4000 / 218 (160) 4000;
- Особенности двигателя: Турбо;
- Топливо: Дизель;
Двигатели БМВ 30 6S 3 устанавливались на автомобили с октября 1999 года по сентябрь 2006 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 3 л. (2979 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 222 (163) 5900 / 231 (170) 5900;
- Особенности двигателя: Инжектор;
- Топливо: Бензин;
Двигатели BMW 448S2 / M62B44 устанавливались на автомобили с марта 1999 года по сентябрь 2003 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 4.4 л. (4398 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 286 (210) / 5400;
- Особенности двигателя: Инжектор;
- Топливо: Бензин;
Двигатели БМВ 468S1 / M62B46 устанавливались на автомобили с февраля 2002 года по сентябрь 2003 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 4.6 л. (4619 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 347 (255) / 5700;
- Особенности двигателя: Инжектор;
- Топливо: Бензин;
Двигатели BMW N62 B44A устанавливались на автомобили с марта 2003 года по октябрь 2006 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 4.4 л. (4398 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 320 (235) / 6100 / 333 (245) / 6100;
- Особенности двигателя: Инжектор;
- Топливо: Бензин;
Двигатели БМВ N62 B48A устанавливались на автомобили с марта 2004 года по октябрь 2006 года и имеют следующие технические характеристики:
- Рабочий объем: 4.8 л. (4799 куб.см);
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.: 355 (261) / 6300 / 367 (270) / 6300;
- Особенности двигателя: Инжектор;
- Топливо: Бензин;
Источник
