Bmw x5 e70 замена акб

Как правильно заменить аккумулятор на BMW X5

На большинстве автомобилей замена аккумулятора не вызывает никаких сложностей. Достаточно поднять капот, под которым располагается источник питания, снять крепления АКБ и вытащить её оттуда.

Подобным простым подходом к замене владельцы премиального кроссовера BMW X5 похвастаться не могут.

Некоторые автомобилисты, владеющие такими машинами, за всё время эксплуатации никогда даже не сталкивались с необходимостью поменять АКБ. Это действительно так, поскольку устанавливаемые с завода батареи рассчитаны на длительный срок службы и не требуют обслуживания.

Но ситуации возникают разные. Потому порой приходится не только отыскать батарею, но также и снять её, заменить новым источником питания.

Расположение АКБ

Место, где будет находиться аккумулятор в БМВ Х5, напрямую зависит от поколения премиального кроссовера.

Существуют модели E53 и E70. Это, соответственно, первое и второе поколение.

Стоит отдельно взглянуть на то, где находится автомобильный аккумулятор у моделей БМВ Х5 образца различных поколений:

1. Первое поколение. Если у вас модель E53, то есть первая генерация кроссовера, тогда потребуется заглянуть в багажный отсек. Находится искомая АКБ в нише под запаской. То есть процедура демонтажа довольно сложная.
2. Второе поколение. Модель E70 конструктивно отличается от предыдущей. Здесь демонтировать полностью пол и убирать запаску не придётся. Но АКБ всё равно спрятана. Располагается она под специальным коробом, прямо за багажным проёмом, ближе к левой части багажного отсека. Этот пластиковый короб предназначен для хранения инструментов (его правая часть). Чтобы добраться туда, сначала придётся поднять пол.

Зная, где находится аккумулятор на автомобилях BMW X5 разных поколений, автомобилист сможет самостоятельно снять его и при необходимости заменить.

Многие автомобилисты закономерно удивляются тому, где находится аккумулятор на баварском кроссовере BMW X5, поскольку привыкли видеть батареи в подкапотном пространстве.

Поскольку срок службы АКБ внушительный и их подзарядка практически не требуется, то производитель решил сэкономить пространство под капотом и переместил батарею в более труднодоступное место.

Почему были выбраны именно эти места, сказать сложно. Но стоит отметить, что свою ошибку производитель немного исправил. Объективно добраться до аккумуляторной батареи в кроссовере первого поколения намного сложнее. В итоге было принято решение поменять место расположения и сделать его несколько доступнее для возможного обслуживания или замены.

Демонтаж и установка

Обычно потребность снять аккумулятор с автомобиля БМВ Х5 возникает тогда, когда требуется зарядить или поменять источник питания.

Выходит из строя он достаточно редко. Ряд автомобилистов, владеющих БМВ Х5, заявляют о сроке службы заводской АКБ порядка 7–10 лет.

Но если машина эксплуатируется редко, либо езда предусматривает частые остановки и запуски двигателя, зарядка станет необходимой. Потому придётся сначала демонтировать АКБ, а затем её зарядить.

Когда срок службы подходит к концу, поможет только замена. Но, как показывает практика, БМВ Х5 спокойно работают на штатном аккумуляторе более 5–6 лет.

Для начала следует рассмотреть упрощённую процедуру демонтажа, актуальную для БМВ Х5 второго поколения, то есть модификации E70.

Последовательность демонтажа аккумулятора на BMW X5 E70 можно представить в таком виде:

• заглушите двигатель и выключите зажигание;
• откройте дверь багажного отсека;
• уберите всё с пола багажника, полностью его освободив;
• поднимите пол багажного отсека, зафиксировав его или убрав полностью;
• используя крестовую отвёртку, открутите 3 крепежа на пластиковом корпусе, который стоит прямо перед запаской, ближе к бамперу;
• поднимите всю эту полку, предназначенную для хранения инструментов;
• под этой полкой находится искомый аккумулятор;
• зачастую АКБ дополнительно фиксируется металлической скобой;
• открутите крепления скобы;
• снимите минусовую клемму, после чего демонтируйте плюс;
• далее предстоит отсоединить пиропатроны, стоящие над АКБ;
• остаётся только извлечь аккумулятор со своего посадочного места.

Пиропатрон срабатывает при ДТП и не позволяет аккумулятору взорваться. При замене АКБ пиропатрон менять не нужно. Он универсальный.

Процедура не самая сложная, но поработать минут 20 придётся.

В дальнейшем потребуется зарядить АКБ, либо просто установить новую батарею, придерживаясь обратной последовательности демонтажа старого источника питания.

В случае с первым поколением немецкого кроссовера, для которого используется индекс E53, замена выглядит несколько сложнее. Связано это с другим местом расположения АКБ. Здесь батарея будет находиться ещё и под запасным колесом.

Процедура демонтажа выглядит следующим образом:

• отключите зажигание, откиньте нижнюю и верхнюю часть багажной двери;
• схватившись за специальную ручку, поднимите напольное покрытие багажника, зафиксируйте в удобном для работы положении;
• под обшивкой пола должна находиться конусообразная опора, которую следует вручную открутить;
• по краям, ближе к задним фонарям, есть пара пластиковых винтов, которые нужно повернуть на половину оборота примерно;
• открутите зажимные лапки стопора запаски и достаньте стопорное кольцо;
• вытащите запаску;
• открутите 4 крепёжных болта, которые удерживают купол запаски;
• сам купол запасного колеса также нужно извлечь из багажника;
• далее идут распорки для АКБ, которые удерживаются с помощью 4 винтов;
• открутите винты, после чего достаньте из багажника сами распорки;
• открутите крепление минусовой клеммы и сбросьте её с аккумулятора;
• то же самое сделайте с плюсовой клеммой;
• минус на БМВ Х5 имеет чёрный цвет, а плюс – красный;
• изолируйте провода, отведите в сторону и надёжно зафиксируйте;
• отсоедините шланг вентиляции, который находится с левой стороны от аккумулятора, на его боковой панели;
• открутите шпильку кронштейна фиксации аккумулятора, чтобы сам кронштейн был ослаблен немного;
• достаньте шпильку и кронштейн, при этом выкручивать полностью шпильку из кронштейна не рекомендуется, иначе потом будет сложно всё собрать;
• схватившись за аккумулятор, потяните его вверх и достаньте из посадочного гнезда.

При обратной установке строго соблюдайте полярность. Плюс должен находиться слева, а минус справа. Первым подключается плюс, и только потом минус.

А вот при демонтаже всё как раз наоборот. Первым в обязательном порядке снимается минус, а потом уже можно отключать плюсовую клемму.

Какой аккумулятор выбрать

Теперь к вопросу о том, какую АКБ для авто БМВ Х5 первого и второго поколения лучше выбрать. Для E53 и E70 есть свои варианты.

Во многом правильным решением будет взять тот аккумулятор, какой стоит с завода на вашем БМВ Х5. Но оригинальные АКБ стоят дорого, из-за чего владельцы обычно предпочитают использовать аналоги.

Некоторые утверждают, что аккумулятор для БМВ X5 E53 и X5 E70 должен быть исключительно родным, оригинальным. Якобы только его характеристики позволят правильно и долго питать дизель, либо же инжекторный двигатель. А всё остальное не подойдёт. Сомнительное утверждение, поскольку есть целый ряд отличных батарей, способных заменить собой заводской источник питания. Да, может, он не будет служить 10 лет, но свои 5–6 лет наверняка отработает без проблем. И при этом цена окажется значительно ниже.

Выбирайте ёмкость АКБ, исходя из типа и объёма двигателя.

В каждом поколении имеется свой автодизель. Такие характеристики, как тип двигателя и его объём, действительно влияют на подбор аккумулятора. В особенности нужно смотреть на ёмкость.

Дизельные версии более требовательные, из-за чего минимальная ёмкость батареи должна составлять 90 Ач.

Если говорить в общих чертах, то тогда рекомендации по выбору будут такими:

• для дизельных двигателей объёмом 3,0 литра требуются аккумуляторы ёмкостью не менее 90 Ач;
• если у вас под капотом БМВ Х5 стоит инжекторный мотор на 3,0 литра, тогда диапазон ёмкости будет от 70 до 90 Ач;
• моторы инжекторного типа объёмом 4,4 литра и более требуют минимальной ёмкости от 90 Ач.

Также стоит привести несколько примеров удачных и подходящих АКБ на замену штатной батарее.

Популярные модели

Приведём буквально по несколько вариантов интересных, эффективных и надёжных аккумуляторных батарей, которые достаточно часто устанавливают вместо заводских АКБ на автомобили BMW X5 образца 1 и 2 поколения.

Если это дизельные моторы объёмом 3,0 литра, хорошим выбором станут такие АКБ:

• Deka 9AGM49;
• Bosch S5 A13 AGM;
• Varta G14 Silver Dynamic AGM;
• Mutlu Silver 95R AGM;
• Tudor Intelligent Power;
• Exide EK950 AGM;
• Tudor High Tech TA1000.

Для владельцев немецких кроссоверов с инжекторными моторами объёмом 3,0 литра хорошим выбором станут следующие модели аккумуляторных батарей:

• Deka 9AGM94R;
• Moll 95R;
• Bosch S5 A13 AGM;
• Varta G14;
• Varta F21;
• Bosch S5 A11;
• Mutlu Silver 95R;
• Energizer Premium EA9.

Когда под капотом находятся мощные ДВС инжекторного типа, объём которых составляет более 4,0 литров, стоит ориентироваться примерно на то же, что и для дизельных версий.

К числу достойных вариантов стоит отнести:

• Varta F21;
• Varta G14;
• Moll 95R;
• Bosch S5;
• Energizer Premium EA9;
• Moll M3 Plus 100R;
• Deka 693MF;
• Tudor Intelligent Power TK950;
• Exide EK950;
• Tudor High Tech TA1000;
• Mutlu Silver 100R.

Ассортимент АКБ для немецкого кроссовера BMW X5 более чем солидный.

При наличии возможности приобрести оригинальную АКБ, ориентируясь по маркировке демонтируемой батареи, будет хорошим решением. Но из-за высокой стоимости в основном выбирают среди аналогов. А их достаточно много.

Источник

Замена аккумулятора на X5 E70

Re: Замена аккумулятора на X5 E70

zow-72 » 02 ноя 2012 17:03

Re: Замена аккумулятора на X5 E70

Vladrav » 24 ноя 2012 16:33

Мне официалы сказали что минусовую клемму можно скидывать. Если наъ долго уезжаешь. Что бы от сигналки и иммобилайзерюа блэкбаг аккум не сел

Re: Замена аккумулятора на X5 E70

KlausBarka » 25 ноя 2012 20:19

Всем привет.
Есть вопрос
Сегодня посмотрел что стоит за акум у меня (вроде как ещё родной) оригинал.
Номер такой — 61 21 6 946 334 В екзисте нет но даёт замену Exide вот такие 1.EA 1000 2.EB95 3.EC900
Что можете сказать по этому поводу? стоит такой брать? или родной искать? или может какой посоветуете.

И ещё.
Можно ли снять самому акум и подзарядить его.

Re: Замена аккумулятора на X5 E70

Vladrav » 17 дек 2012 14:40

Re: Замена аккумулятора на X5 E70

Sergei1979 » 23 дек 2012 18:46

Re: Замена аккумулятора на X5 E70

power320 » 24 дек 2012 11:44

Re: Замена аккумулятора на X5 E70

Vladrav » 25 дек 2012 16:25

Re: Замена аккумулятора на X5 E70

Vladrav » 27 дек 2012 20:22

Re: Замена аккумулятора на X5 E70

DimaSol » 09 янв 2013 09:55

Re: Замена аккумулятора на X5 E70

DimaSol » 09 янв 2013 09:55

Источник

Аккумулятор для BMW х5: где находится и как его поменять?

Замена аккумулятора на любой иномарке – это достаточно кропотливая работа, особенно для новичков, которым приходится сталкиваться с этим впервые и, они не только не знают, как это правильно выполнить, но как снять вышедший из строя элемент системы. Ведь важно не только снять, не нарушив общей системы, обеспечивающей двигатель электричеством, но правильно установить заряженный и пригодный для эксплуатации аккумулятор на бмв х5 е53 или на другую модель внедорожника.

Так как же это все происходит в подробностях? Давайте рассмотрим замену аккумулятора, которая должна происходить по уже отработанной схеме. Важно изначально знать, что для родных «батареек» на модель с заводской маркировкой Х5 установка производится очень высококачественных носителей.

Достаточно будет прочесть мнения экспертов, чтобы понять, что по срокам эксплуатации предложенный функционал способен обеспечивать работу двигателя до 10 лет, а это, согласитесь, весомый аргумент для тех, кто привык пользоваться для технического обслуживания «родной» оснасткой и комплектацией для BMW.

Особенности замены

Если рассматривать аккумулятор на бмв х5 кузова е70 или устанавливаемый на модель е53, и выбирать в качестве самого элемента фирменную комплектацию, то по фактическим срокам службы они смогут превзойти в пару раз все доступные в продаже аккумуляторы. Срок эксплуатации может быть и больше, особенно, если подойти к замене очень ответственно и соблюсти все требования в полном соответствии с рекомендациями самого завода-производителя.

1. Определиться, где находится аккумулятор;
2. Ознакомиться с предъявляемыми требованиями установки в предоставляемой инструкции для определенной модели этого бренда;
3. Снять и зарядить «родной» аккумулятор, прежде чем пытаться заменять на новый аналог или покупную, но незнакомую вам модель.

Чтобы долго не искать расположение аккумулятора, стоит изначально определиться, что он размещен в багажнике иномарки. Нужно будет только приподнять сверху расположенный коврик и справа каждый сможет увидеть то, что искал. Если быть точным – то под запаской, тогда придется заняться откруткой, чтобы снять пластинку и под ней обнаружить эту комплектацию.

Узнать, какой аккумулятор стоит на бмв х5 именно в вашем авто, вы сможете по маркировке бренда, которая расположена непосредственно на корпусе. Лучше всего, если он не подлежит дальнейшей зарядке, поменять на подобную модель, не экспериментируя с аналогами. Не стоит тратить деньги на то, в чем вы не уверены! Сама процедура замены не займет много времени, а как правильно снять аккумулятор на bmw x5, вы уже знаете.

Если вам придется не просто заменить вышедшее устройство на новое, а заняться его зарядкой, то лучше всего это выполнить на основании соответствующей инструкции. Заполучив специальное руководство по зарядке аккумулятора, будет намного проще это выполнить, соблюдая все этапы процесса. Актуальную информацию по комплектации на BMW лучше всего получать у продавца, который сможет подсказать выбор аналогов и сможет авторитетно порекомендовать сопутствующий товар и аксессуары для этого бренда.

Источник