Bmw x5 f15 обновление программного обеспечения

Апдейты, дооснащение, кодирование опций на BMW X5 F15

Paster

Модератор

Ну что, прошла очередная неделя и у меня снова есть повод для небольшой радости. Как и любой другой компьютеризированный гаджет, машина от концерна БМВ требует установки постоянных апдейтов и обновлений софта. Икс 14 года, следовательно уже должно было что-то выйти из прошивок блоков.

В первую очередь я занялся обновлением карт навигации NBT. 2 часа времени и у меня стоит самая самая последняя версия карты от Владивостока до Лиссабона. Ничего сложно, сгенерить ключик, сказать с торрнетов карту, флешку в USB, 1 час курить бамбук.

Следующий шаг — это обновление всех блоков (двигатель, коробка, CAS, тормоза с ESP и так далее). Этот процесс самый длительный и нудный. Делал все у проверенных людей, раньше у них обновлял свою F10. Подключается комп, программа, шнур и еще час времени.

Затем я включил себе всякие опции, которые конечно мелкие, но сцуко, очень приятные

— Старт/стоп кнопка после выключения зажигания запоминает в каком она была положении. Теперь не нужно при запуске двигателя отключать эту функцию.
— Спорт АКПП: Передачи переключаются вместо 0,250мс ранее 0,125мс теперь.
— Режим Спорт Плюс. Тот же самый спорт, но автоматически отключается ESP и включается режим Launch
— Закрывание крышки багажника с ключа, кнопки на двери водителя. Теперь не надо нажимать и держать, просто нажал и вуаля.
— Звук при постановке и снятии с охраны. Пик при постановке и Пик-Пик при снятии. Удобно.
— При повороте руля загорается туманка, в строну поворота. Освещается очень хорошо боковина.
— Гаснут туманки при включении дальнего (по трассе удобно попросить освободить ряд). По сути это режим стробоскопа, но он работает эффективно когда туманки и оптика — ледовские и включатся\выключаются быстро.
— Задние габариты горят вместе с кольцами в режиме Auto
— Приборка и кнопки в салоне всегда подсвечиваются
— Долгое нажатие кнопки «Закрыть машину» дополнительно складывает зеркала\поднимает стекла\закрывает люк
— Авто закрывание стекла при открывании двери.
— Активация просмотра видеофайлов в движении
— NBT читает все форматы медиафайлов с флешек
— При включении P загораются туманки, при включении R — подсветка ручек двери. Теперь все видно вокруг машины.
— Яркие кольца габаритов всегда горят, не притухают при включении ближнего. Но я эту опцию отключил, тк есть вероятность спалить блок один и слишком они ярко светят, сильно слепят.
— Омыватель фар отключить программно. Не проверял еще.
— Гонг ремней отключить, значок на панели горит.
— Камера не показывает предупреждения
— Активация лепестков на М-руле

Следующий шаг — это установка опционального джойстика КПП, который и позволяет активировать спорт-режим переключения передач, launch-mode и он просто красиво и гармонично выглядит. Меняется за 10мин.

Вид в интерьере

Ну и на самое сладкое — я опять заменил аналоговую приборную панель. Что на F10, что на этой F15 — к хорошему очень быстро привыкаешь и смотреть на унылые олдскульные приборы в этой машине просто невозможно и внешний вид вгоняет в тоску.

Вначале решил поставил обычную расширенную приборку. Честно, разница не столь существенна. Снял.

Следующий закономерный шаг — установка LED приборной панели.

Рабочий процесс в самом разгаре

Ну что я могу сказать, вид машины подорожал значительно, чем затраты на покупку\установку\кодирование данной приборки. Это небо и земля. Опция мастхэв. Базовая приборка наверно была единственным аналоговым элементом в этой машине. LED приборка меняет свой внешний вид в зависимости от включенного режима на автомобиле:

Источник

Bmw x5 f15 обновление программного обеспечения

В современном автомобиле достаточно большое количество самостоятельных систем, для которых необходимо обновление. К таким системам относятся:

• центральный и дорожный компьютер;
• система навигации;
• блоки управления подсистемами;
• система мультимедиа

Кроме того, необходимо периодически проводить обновление карт БМВ. Это и другое оборудование содержит модули хранения и исполнения программ, а значит, прошивки в них необходимо своевременно обновлять. При этом прошивкой, как правило, принято называть обновление центральной системы, а все остальное — обновлением блоков.

К комплексным обновлениям относятся обновления всех систем, устанавливаемые отдельно. Наиболее популярны из них:

• обновление BMW X3;
• обновление BMW X5;
• обновление BMW F10;
• обновление BMW F15;

Нетрудно понять, что это обновления для одних из наиболее популярных моделей авто марки BMW, которые выпускались какое-то время назад и сегодня востребованы на нашем рынке. Сюда же можно отнести и обновление ПО BMW F30

К устаревшим версиям систем управления относятся M-ASK, CMC, ССС, однако это компьютеризированные системы, которые необходимо обновлять. Они не только берут на себя контроль работы дорожного компьютера, но и управляют всей электроникой — в том числе CD и DVD приводами, а также обрабатывают касания к сенсорным кнопкам.

Более современная, а заодно и более сложная — система CIC. Обновление CIC BMW — важный этап его обслуживания. Выполняя его своевременно, вы существенно улучшите качество использования вашего автомобиля и скорость его реакции на ваши действия.

Кроме центральной системы в автомобиле имеется компьютеризированная система в каждом из его блоков — двигателе, коробке, табло, системе «старт-стоп» и так далее. От того, насколько актуальное программное обеспечение в них стоит, напрямую зависит качество управления вашим автомобилем.

Обновление блока BMW — это штатная операция и ее в нашем сервисном центре проведут в самые короткие сроки. Для того, чтобы узнать, требуется ли обновление блоков вашего автомобиля, обратитесь к нашим специалистам.

Наши сотрудники имеют многолетний опыт работы с авто марки BMW в официальных сервисах производителя, постоянно проходят профессиональное обучение и повышение квалификации. Они на самом высоком профессиональном уровне проведут для вас:

• ремонт;
• техническое обслуживание;
• обновление ПО;
• диагностику.

Кроме того, мы предложим услуги дооснащения, тюнинга и чип тюнинга, детейлинга.

В нашем салоне к вашим услугам постоянно проводимые акции и наличие специальных предложений, а также низкие цены на услуги и обязательное предоставление гарантии на проведенные работы.

Если вы владелец автомобиля БМВ и ваш автомобиль долго не получал обновления его программного обеспечения — вам обязательно нужно заехать в наш автосервис! Для любого авто БМВ обновление ПО, проведенное нами, сделает его работу стабильной, управление понятным, а езду комфортной!

Источник

Обновление программного обеспечения автомобиля для BMW X5 F15

Получите консультацию по телефону:

Обновление ПО автомобиля — необходимая процедура.
Основная задача обновления электронных систем в BMW — это исправление ошибок в работе.

Сбой в работе электроники в автомобиле BMW явление довольно редкое, но тем не менее, это случается и обновление исправляет ранее обнаруженные ошибки в программах управления.

Другие, не менее важные причины обновления:

• Добавление нового функционала.
• Изменения алгоритмов работы аппаратных систем
• Перераспределение адресного пространства для чтения и записи

Перераспределение адресного пространства. После обновления циклическая запись данных производится в другие ячейки памяти, тем самым обеспечивается равномерный износ памяти в электронном блоке. Исключается возможность потери данных из-за физического износа ячеек.
Автомобильные блоки в BMW сохраняют огромное количество информации и читают ее снова и снова.
Хранение данных в электронных блоках управления обеспечивает флэш-память, которое имеет ограниченное количество циклов перезаписи.
То есть, у блоков управления есть свой ресурс. Многократная перезапись в одни и те же области памяти в конечном итоге приводит к физическому износу ячеек памяти в микросхемах. Со временем это может привести к подвисанию, к сбоям в работе электронных блоков, вплоть до выхода из строя.
Во время обновления ПО происходит перераспределение данных и адресного пространства в другие области памяти, тем самым значительно продлевая срок службы хранилища.

Рекомендуется обновлять ПО не реже 1 раза в год.
Обновления производятся оригинальными программами BMW с использованием дилерского софта.

Источник

Обновление ПО BMW

Обновление программного обеспечения БМВ

Автомобили среднего класса оснащены достаточно простыми системами управления. И действия в них осуществляются за счет применяемой силы водителя к рычагам управления или к тумблерам включения/выключения электрических приборов автомобиля. Этого нельзя сказать о современных баварцах премиум-сегмента, которые воплотили самые лучшие и сложные достижения немецкого концерна BMW.

Превосходя самые смелые ожидания, эти машины уже не один год комплектуются сложной электроникой. Компоненты электронной системы следят за состоянием автомобиля, обеспечивая согласованные действия между подключенными электронными блоками, предупреждают о сбоях в работе того или иного модуля.

Стоимость обновления ПО BMW

• Все блоки автомобиля 5000 тыс. руб.
• Один блок автомобиля 2000 тыс. руб.

В основном блоке содержится центральный процессор, на который приходят сигналы от остальных подключенных модулей. Процессор обрабатывает поступившие данные, синхронизирует их, передает команды дальнейших действий каждому из модулей управления. Для правильного алгоритма исполнения нужных задач конкретной модели автомобиля, устанавливается определенное программное обеспечение (ПО).

Для моделей BMW очень актуально обновление программного обеспечения коробки передач (АКПП) и двигателя.

В каких случаях требуется обновление ПО на БМВ?

Как и положено, на заводе BMW устанавливается стандартное ПО и определенная версия прошивки. Исходя из опыта работы с компьютерной и электронной техникой, в процессе эксплуатации специалисты отмечают возникновение ошибок, сбоев, наличие заводского брака. А также несовместимости или отсутствия возможности использования дополнительно подключаемых модулей. Автомобили немецкого концерна не являются исключением. Поэтому требуется регулярное обновление программного обеспечения БМВ.

Как обновить прошивку на БМВ?

Обновить ПО BMW можно при прохождении планового технического обслуживания. На автомобилях bmw обновление прошивки не производится автоматически. При необходимости, можно обратиться в дилерский центр для отдельной установки программы, и в этом случае Вам поставят актуальную версию ПО.

На самом деле существуют более адаптированные и расширенные варианты прошивок для автомобилей БМВ. Это позволит не только устранить ошибки в работе подключенных модулей, но и значительно повысить работоспособность без ущерба, при эксплуатации в новых расширенных режимах.

Подключившись диагностическим сканером к электронной системе автомобиля, специалист может не только провести диагностику, но и внести изменения в работу систем автомобиля, например, если диагностика показала обновить ПО у магнитолы. Также можно оптимально скорректировать показатели работоспособности отдельных узлов, запрограммировать брелоки и ключи, обновить ПО Вашего bmw на более свежее. Все это возможно без обращения к официальному дилеру, ожидания в очередях и дорогостоящих доплат за дополнительные функции.

В нашем техническом центре Вы сможете получить качественное обслуживание, диагностику, обновление прошивки, обновление скрытых функций BMW и установить последние версии программного обеспечения. Все работы проводятся в соответствии с Вашими пожеланиями и учетом особенностей немецкой марки. Специалисты нашего сервиса много лет работают с электроникой БМВ, и Вы смело можете доверить им железного друга, не опасаясь проблем. Если Вы до сих пор не знаете как обновить программное обеспечение на БМВ — приезжайте к нам. Обновление всех блоков в BMW по ценам доступным каждому только в нашем автотехцентре. Качество обслуживания Вас приятно удивит.

Источник

Зачем обновлять ПО БМВ

Под программным обеспечением (ПО) БМВ подразумевают комплекс программ для управления главным компьютером (ЭБУ) и других независимых автономных электронных устройств (блоков управления).

Все установленные программы выполняют свою работу по приёму и обработке поступающей информации от внешних источников и выдаче результата обработки на электронные узлы (например, ABS) или электромеханические устройства (например, форсунки).

Расположение отдельных независимых блоков не всегда может быть физически отдельно, иногда, они могут быть объединены на одной плате. Всё зависит от модели и от устройства.

Например, блок мехатроника АКПП всегда крепится на коробке передач и находится независимо от ЭБУ.

Каждая программа в ПО БМВ — результат долгой и кропотливой работы инженеров и программистов концерна. Разработчики пытаются учесть все нюансы работы той или иной системы и доводят свои программы практически до идеала. Но, все было бы хорошо для программистов, если бы автомобилестроение не развивалось. Отшлифовали бы свои программы, и можно было бы навсегда забыть о них на весь срок эксплуатации автомобиля.

Только вот изменения в конструкцию автомобиля вносятся едва ли не ежемесячно, постоянно внедряются технические новшества и проводятся доработки на различных участках автомобиля.

Естественно, для эффективного взаимодействия ПО и механической части требуется доработка, а иногда и полная переработка существующих программ.

Только есть небольшой нюанс: для того, чтобы программа работала без ошибок, недостаточно понимать логику, принцип работы нововведения и быть прекрасным программистом, нужно еще и иметь большое количество экспериментальных данных. А где их взять? Погонять машину на полигоне и на тестовых стендах? Нет, к сожалению, реальной эксплуатации они не смогут воссоздать никогда! Поэтому, у разработчиков всегда есть плотное взаимодействие с сервисными центрами, которые и снабжают необходимой эмпирической информацией о неисправностях автомобилей БМВ создателей программ.

В результате такого взаимодействия в программу вносятся корректировки с поправкой на реальную эксплуатацию. А как о них уведомить всех владельцев BMW? Для этого новую версию программы выкладывают на сервера концерна, к которым автомобиль может подключиться через внешний стационарный компьютер, на котором установлено соответствующее программное обеспечение.

Поэтому и требуется всегда следить за новыми версиями прошивок, особенно на новых моделях, которые только что сошли с конвейера.

Как происходит обновление программного обеспечения автомобиля (ПО) электронных блоков управления.

Обновление программ всех устройств происходит только через диагностический разъём под панелью приборов при помощи специального адаптера ICOM, который подключается к компьютеру, на котором установлена специальное программное обеспечение от концерна БМВ ISTA-P и ISTA-D, которая используется в зависимости от версий. Тем самым все автомобили Е серии остались в ISTA-P, а все F и G серию начали оттуда убирать и переводить в ISTA-D. Для более старых БМВ (1995–2009) используется программа BMW DIS или Progman.

Рабочее окно ISTA-P (для E-серии)

Рабочее окно ISTA-D (для F и G-серии)

Что такое ICOM?

Адаптер ICOM— это мини-компьютер, который имеет собственный процессор, оперативную память и все необходимые модули для полноценной обработки информации от электронного блока управления автомобиля (ЭБУ). В нем происходит первичная обработка и интерпретация данных, для того чтобы сформировать понятный код, который затем поймет ОС Windows. Также он переводит обратно в понятные для ЭБУ команды от диагностического компьютера.

Что представляет из себя ISTA?

Это лицензионное десктопное приложение, в котором реализован полный набор функций для любых программных действий с электроникой БМВ.

В ней привычным образом для пользователей ПК реализован функционал обмена данными. Очень удобно можно просматривать исправность работы различных систем в визуальном режиме. При неисправности какого-либо узла сразу видно сообщение об ошибке.

Отметим, что в настоящее время полным ходом идет тестирование новой программы для диагностики от MicrosoftVisualStudio — Rheingold/ISTA+D, которая должна полностью вытеснить предыдущие версии. Работает она в среде JAWA и обладает она большей перспективой в плане наращивания дополнительного функционала и большей производительностью. Например, в ней нет необходимости делать обход всех блоков для определения конфигурации оборудования. Достаточно вбить только VIN и тестирование происходит значительно быстрее.

Как обновлять мультимедиа БМВ

Отметим, что обновление ПО в дилерских центрах возможно только в том случае, если на автомобиле не было установлено никакого стороннего оборудования.

Обновлять программное обеспечение можно тремя способами:

1. Через собственное соединение мультимедиа системы с интернетом.
2. Через USB-разъём.
3. Через внешний компьютер, соединенный с блоком управления через специальный разъём.

В первом случае всё просто:

1. На телефон приходит смс с сообщением о необходимости обновить ПО.
2. Заглушить двигатель.
3. Заходим в раздел «Car», далее «Настройки», далее «Общие настройки», далее «Remote software update». Следуем инструкциям. Через 20 минут на автомобиль будет установлено новое программное обеспечение. В течение этого времени ничего делать с автомобилем нельзя.

Во втором случае, немного сложнее:

1. При отсутствии интернет-соединения система предложит загрузить данные с внешнего носителя.
2. Заходим на страницу bmw.com/update/

Указываем свой VIN-код.

Скачиваем предложенные zip-архивы, распаковываем и переносим на флешку.

Вставляем влешку в разъем. Выбираем устройство на дисплее и нажимаем «обновить».

В третьем случае еще сложнее:

Данный способ подходит в тех случаях, когда нужно выполнить нестандартное обновление или если при обновлении возникли какие-то сложности, что вызвало выход из строя какого-то узла, агрегата или функции автомобиля.

1. Подключаемся через разъем под панелью приборов к внешнему компьютеру.
2. Через специальную программу открывается гораздо больше возможностей в плане различных вариантов действий.
3. Все действия должны производиться только квалифицированным мастером-диагностом.

Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль служил долго и исправно, заезжайте на диагностику и проверку на наличие новых версий ПО в наш сервис по ремонту БМВ.

Стоимость данной услуги оправдывает выигрыш, связанный с аккуратным и рациональным использованием автомобиля!

Источник