Bmw x5 не горит стоп

Тема: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

Опции темы

не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

Перестал работать левый габарит-стоп сигнал на bmw e53, на бортовом компьютере -ошибка по заднему габариту и стоп-сигналу. На колодке подключения к фонарю при замере 0,9 вольт. Плата на фонаре, контакты все в идеальном состоянии, лампочки исправны. Все остальные фары, габариты, поворотники работают. Есть у кого-нибудь идеи по этой проблеме?

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

Если лампа сгорела или плохой контак там небудет питания.Sam отключает.

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

обычное дело — фонарь сгнил.
сначала ставишь «контрольку»-лампочку на разъем. потом включаешь зажигание, потом включаешь габариты.
ПС: позанудствую — не sam, a LCM.

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

повторяю: Плата на фонаре, контакты все в идеальном состоянии, лампочки исправны!

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

тем не менее ремонт мы начинаем так:

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

«сначала ставишь «контрольку»-лампочку на разъем. потом включаешь зажигание, потом включаешь габариты. «- проверил, не работает

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

LCM -ремонт или замена, ну и перед этим проверте не закорочена ли проводка на копус.

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

Не хочется заморачиваться с кодировкой другого LCM, для начала попробую отремонтировать, не получится, тогда замена. Может кто подскажет, какой ключ отвечает за задний левый нижний габарит-стоп сигнал. Смотреть фото ниже:

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

Ну и как ты собрался блок ремонтировать если определить ключ не можешь? А до самого ключа «пробить » путь, что вера не позволяет?

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

чтобы вычислить- блок снять надо, нет времени в связи с работой, авто нужно каждый день. хочу детали пока приобрести, короче все подготовить, чтобы за выходные управиться. ключи по заказу не одну неделю ждать, не хочется обшивку и блок нянчить туда-сюда. вот и спрашиваю, может у кого есть готовый ответ. не получу данных на свой вопрос- полезу по морозу разбирать-вычислять убитый ключ-все ставить на место -заказывать детали и ждать, когда пришлют и по новой разбирать- ремонтировать- собирать. Заметь- геморройная процедура.

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

геморроится придется — у тебя не такой LCM,как на фото

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

ну по фото с интернета и чини.

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

у таких же, как вы фото скопировал, написано , что LCMIII с бмв е53. Много болтовни и 0 информации.

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

не удивлюсь, если посоветуют за справкой обратиться к «OK Google». Ничем не можешь помочь- какого флудить.

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

ленивым хамам(сообщения 10,14,15) здесь не помогают.

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

это не хамство, а ответ на #13

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

Сравни свое фото с этим http://www.bimmerfest.com/forums/sho. php?p=7457470 тоже с Е53 и тоже с инета и поймешь, что по фото автомобили не ремонтируются. Поверь тем спецам, которые давали советы.

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

Malina спасибо за инфу. Просто с разных источников и данные разные! Буду смотреть, что у меня стоит, как только чуть потеплеет, гараж не отапливается.

Re: не работает левый габарит-стоп сигнал на bmw х5 e53

Сегодня был Е71 3.5l бенз. неработал левый стоп думал что контакты на фонаре как обычно.Но не тут та было контакты и вправду были чёрные на цоколе.Работы на шесть часов оказалось.Установшики дооснащения музыкой в нише крыла зажали проводкуона не сразу замкнула а через полтора года и то не полное замыкание сопротивление было около 150 омЧерез отгоревшую изоляцию.Вот так бывает никогда не мог подумать что так может быть неполное кз в заблуждение ввелоремонт десяти минутный растянулся на шесть часов,хорошо клиент адекватный попался нескупой.Дооснашение музыкой делал кстати у диллера.

Источник

стопари

такой вопрос, фонари стоп сигналов работают, но бортовой компьютер выдает ошибку » Прав.двух-ступенч. стоп-сигнал неиспр.!» В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА?

Добавлено: 05.09.2014 16:24 Ответить

лампочки все горят?

Ответ на комментарий № 1 пользователя AAI :

в верхней секции фонаря стоят две лампочки, горит из них по одной и слева и справа

НА багажной двери ? кроме габоритов аворийка должна гореть.Глянь какая то не фунциклирует.

Ответ на комментарий № 4 пользователя nekit3133 :

Ещё есть такой прикол в этих фонарях, если одна лампочка потемнела, то комп уже считает её перегоревшей))) Надо достать и визуально их осмотреть.

При экстреном торможении помимо основных лампочек загораются лампы противотуманок(стоят во внутренних фонарях—добраться можно сняв с обшивки крышки багажника лючек возле подсветки багажника)Но лампочка может быть целой—тогда проверить контакт патрона либо состояние платы самого фонаря

у меня в своё время нам Е39 нЕчто похожее было: я каждую из ламп вытаскивал, чистил контакты и на место ставил. На одной из них налет был- окисел+грязь.

Менял плафоны на новые они с встроеными платами, так же писал . Плафоны могут быть ни причем,с противотуманками поддержу.

Внутренние фонари одинаковые для европейца и американца,Но на американках нет задних противотуманок-соответственно и функции двойного стоп сигнала(лампочку надо убрать)

Но так как у нас многие не владеют языками. перешивают бортовое меню на русский на американках,а это уже европейка—лампочку надо вернуть ,,в зад.

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Источник

Bmw x5 не горит стоп

Всем доброго дня.

Что имеем: e53 3.0i [VIN — LV71971].
Опишу проблему: Завёл. Мафон(штатный) не включился, ни одна кнопка(в т.ч. сигнал) на руле не работает, горят стопы постоянно. При движении, двери ЦЗ не блокируются (а при достижении 20 км/ч должны).
Мафон можно включить самому, ЦЗ с кнопки работает. По стопам-«лягушку» поменял на выходных. Можно проехать некоторое время и на ходу всё заработает, т.е. в этот момент закроются двери ЦЗ, заработает руль и перестанут постоянно гореть стопы. Но может этого и не произойти.
Бывает, что всё норм. Завёл, мафон включился, руль пашет, ЦЗ двери закрывает, стопы постоянно не горят, всё ок.

Куда копать, что смотреть?

На приборке пишет:
-проверьте лампы приборки (битые пиксели и не пашет пару ламп освещения приборки)
-проверьте задние габариты (аналогично проблеме со стопами, см.ниже)
-проверьте стоп-сигналы (с одной стороны то горит, то не горит. знаю, в чём проблема. платы чистил, патрон тоже. поможет только замена, а они как новые внешне)

Честно, судя по тому, сколько я провозился с motornotprogramm (и до сих пор не решил) на е39 у нас в городе, наши «диагносты» знают меньше, чем люди на форуме.

Никто даже не подскажет, в чём МОЖЕТ БЫТЬ проблеа? :dash:

P.S.В субботу поеду на диагностику.

Завёл. Мафон(штатный) не включился, ни одна кнопка(в т.ч. сигнал) на руле не работает, горят стопы постоянно. При движении, двери ЦЗ не блокируются (а при достижении 20 км/ч должны).

Иногда еще и аварийка продолжает мигать после снятия с охраны.

Такое происходит когда двигатель запускается на последнем издохе — т.е. большая просадка напряжения борт сети. Первое что стоит проверить состояние АКБ (АКБ не держит заявленную емкость — старая, или установлена АКБ не достаточной емкости) и возможную утечку тока в режиме ожидания автомобиля.

Иногда еще и аварийка продолжает мигать после снятия с охраны.

Такое происходит когда двигатель запускается на последнем издохе — т.е. большая просадка напряжения борт сети. Первое что стоит проверить состояние АКБ (АКБ не держит заявленную емкость — старая, или установлена АКБ не достаточной емкости) и возможную утечку тока в режиме ожидания автомобиля.
Дело в том, что акб заменил недавно. Буквально, месяц-полтора назад.
А что значит утечка тока в режиме ожидания? В смысле, тот же регистратор если оставить в прикуривателе? Кроме него, никаких доп.потребителей не используется, а шнур выдергиваю после постановки авто на стоянку, т.е. он работает от своей батареи.

Источник