Бюджетный кроссовер лиса рулит

ЛУЧШИЕ Б/У КРОССОВЕРЫ до 800 тыс рублей.

Привет, мои дорогие зрители и подписчики! Сегодня эта статья посвящена тем, кто хочет купить себе кроссовер, при этом не обладая большим бюджетом, а покупку Renault DUSTER или Hyundai Creta будет считать плевком себе в душу, так как эти тачки просто неприемлемы.

И слава Богу разума хватает, чтобы не купить себе поддержанный Х5 или Porsche Cayenne тысяч за 700. Так что, представляю вам приемлемый вариант для рассмотрения на покупку:

Это Toyota RAV4 (2011 г/в) и Mitsubishi Outlander (2012 г/в), я бы сюда еще добавила MAZDA CX-5 и Honda CR-V, поэтому, если вам это интересно, то пишите в комментах, и я обязательно сниму видео и про них.

Эти два авто с двухлитровыми бензиновыми двигателями, которые приблизительно равны по мощности, можно, если хорошо поторговаться, то в принципе за 750-800 тыс. рублей купить без проблем.

В этих двух аппаратах установлены вариаторы, чтобы была бо́льшая эффективность при использовании мощности мотора. И это, в принципе, не плохо, с точки зрения эксплуатационных характеристик, и особого негатива не испытываешь. Но вопрос в другом: так как это — кроссовер, то он, по идее, предполагает некие вылазки по бездорожью, но вариатор просто-напросто ненавидит перегревы.

Тем самым, поставив вариатор, производитель сделал еще один шаг в сторону городского автомобиля, что по сути и является, и Toyota RAV4 безусловно считается городским авто.

Читайте также:  S8108500 трубка кондиционера lifan x60

Правда под капотом — очень скучная машина). Моторы с объемами на
2.0 и 2.4 л., 158 л/с и 170 л/с соответственно. Ранее часто встречалась течь насоса системы охлаждения, но сейчас эту проблему вы уже не встретите в этой машине, так как устранили давно по гарантии.

Из мелкого — 1 раз в 200 тыс. поменяете побрякивающую цепь и раз в
60 тыс. — ремни навесного оборудования. И если регулярно не лить ослиную мочу в движок, то RAV4 вам еще послужит. Только в старшую модель лить исключительно АИ-92.

Что касается Mitsubishi Outlander — и это снова моторы с объемами на 2.0 и 2.4 л., но они очень похожи, так как 2.4 построен на базе двухлитрового мотора. Бытует мнение, что эти двигатели настолько надежны, что можно даже немного пренебречь обслугой.

В общем эти силовые агрегаты приблизительно равняются друг другу, при условии заливки нормальных ГСМ и регулярного обслуживания. Однако, в Mitsubishi Outlander старший мотор на 2.4 л считается долгожителем, нежели у RAV4 .

А вот по ощущениям от езды эти кроссоверы можно назвать «Тупой и еще тупее». И роль более тупого занимает Mitsubishi Outlander . У RAV4 , я так думаю, это просто зависит от настроек вариатора и мотора, и он намного бодрее на старте в городском режиме.

Какие еще есть преимущества и отличия друг от друга у этих автомобилей, вам лучше самим посмотреть в моем видео-обзоре
Toyota RAV4 vs Mitsubishi Outlander :

Вы все видели своими глазами и это был честный обзор!

НЕ ЗАБЫВАЕМ ТАКЖЕ ПОДПИСАТЬСЯ на мой Инстаграм, чтобы не пропустить анонсы новых видео-обзоров, которые я выкладываю регулярно. Так, например, благодаря анонсу нового вчерашнего обзора про Развод за 9.5 млн. Bentley Bentayga , о ролике узнало намного больше людей, которые оставили не двузначные комменты):

Так что, когда вам захочется видеть меня с новыми обзорами чаще, то
заходите на этот дзен-канал или на Основной Youtube-канал » Лиса Рулит » .
И обязательно ПОДПИШИТЕСЬ на увлекательное путешествие в мой
авто-мир, которое вы никогда не забудете!

Источник

ТОП-5 Кроссоверов до 1 млн. рублей

На что нужно обратить внимание при выборе б/у кроссовера?

Привет, мои дорогие подписчики и зрители канала » Лиса Рулит «!

Купить что-то новое до 1 млн. рублей можно, но это будет либо что-то маленькое, типа Каптюра или Креты, либо что-то зашкварное (по вашему мнению). Дастер или кое-что из «китайцев». И остается не так уж много вариантов.. или остается покупать старых «европейцев», но думаю это может случится, если вам ударила «желтая жидкость» в голову, но вы же этого не сделаете?) Ведь вы же смотрите мои обзоры?)

Покупать новых «европейцев»? Не спорю, на них очень приятно ездить, но — это дорого и их нужно чаще чинить. И здесь только одно — остается посмотреть в сторону более-менее простых, но одновременно надежных автомобилей. И сегодня мы выберем ТОП-5 кроссоверов , которые можно реально взять в подержанном варианте, при этом уложившись в
1 млн. рублей .

И первый в нашем списке — это Mitsubishi Outlander (Мицубиси Аутлендер). Конечно, на новый Mitsubishi Outlander вы претендовать не можете, так как его цена начинается от 1 449 000 рублей. Мицубиси Аутлендер является одним из родоначальников класса кроссоверов, и построен на базе Mitsubishi Lancer (Мицубиси Лансер), и это хороший вариант авто для молодой семьи.

Вы вполне можете купить машину третьего поколения до 1 млн. рублей , которая надежна по большинству агрегатов. Под капот этих авто ставились прекрасные 2-х литровые, 2,4 литровые и 3-х литровые бензиновые агрегаты.

Единственный нюанс последнего топового мотора этой модели в том, что они вообще не экономичные. Так как большинству водителей все же нравится автоматическая КПП, то вместе с автоматом поставлялся 3-х литровый сильножрущий агрегат!) Меньшие моторы — на механике. И этот кроссовер Мицубиси Аутлендер хорош, кроме, как большого расхода топлива и большого налога.

С мотором 2,4 л. идет вариатор, который живет 200 тыс. км. И как бы вы не старались, его все равно придется ремонтировать после этой отметки пробега, и это будет не дешево. Однако, все машины за 1 млн. рублей — уже в зоне риска: ремонт вариатора 80-100 тыс. рублей (по крайней мере в Москве). И подойдя к вопросу о вариаторе и выборе машины в пределах этого ценника, то я бы выбрала Mitsubishi Outlander (Мицубиси Аутлендер).

Но при этом, я бы очень внимательно подошла бы к вопросу о выборе машины с вариатором, и я бы постаралась найти тот автомобиль, у которого уже отремонтирован вариатор, и я была бы уверена, что остальные ремонтные работы будут незначительные.

Чего боится вариатор и что нужно сделать, чтобы он прожил максимально дольше? А также, какие еще 4 кроссовера можно приобрести в пределах
1 млн. рублей — все это смотрите в моем обзоре, который был сделан весной 2019 года, но до сих пор актуален, также, как и сами автомобили в своем ценовом диапазоне:

НЕ ЗАБЫВАЙТЕ КОММЕНТИРОВАТЬ, и если понравилось — ставьте лайки.
А еще я есть в Инстаграм, где выкладываю анонсы своих видео.
Так, например, на вчерашний выпуск о Toyota Mark-2 , который будет разыгран среди моих подписчиков был
выложен анонс:

Захочется видеть меня с новыми обзорами чаще — заходите на этот
дзен-канал или на Основной Youtube-канал » Лиса Рулит » .

Источник

Hyundai Creta — лучший ли среди бюджетных кроссоверов? Разбираемся

Привет любители канала » Лиса Рулит «!
Hyundai Creta в 2020 году обновилась. Но сегодня я вам решила рассказать о самых последних существующих, и еще продающихся в салонах, машинах предыдущей генерации, которую я уже снимала в своих обзорах.

То, что вышло сейчас — это рестайлинг. Глобальных отличий в новой Крете практически нет. А вот почему я решила выпустить это обзор именно с дорестайлинговым автомобилем, потому что сейчас его можно купить для себя хоть с какой-то скидкой.

Hyundai Creta — это не тот автомобиль, на который дают много скидок. Но, тем не менее, рестайлинг всегда дает возможность взять те дорестайлинговые машины, которые остались на остатках у дилеров, хоть с каким-то выгодным предложением.

Если покупать Крету новой, то это будет одним из самых выгодных вариантов на нашем рынке. И дело не в том: люблю ли я этот автомобиль или нет, а в том, что этот автомобиль является выгодным вариантом с точки зрения обесценивания — как давно изученный и доказанный факт.

Крета довольно-таки медленно обесценивается, и ее выгодно брать даже на непродолжительный период. Годовалые машины продаются с небольшой потерей. А если брать такой автомобиль не на год, а на 3 года, например, то с большей вероятностью, вы ничего не потеряете.

На обзоре у нас Hyundai Creta Rock Edition. Есть ли смысл покупать автомобиль этой лимитированной серии — я не уверена. Снаружи Rock Edition отличается черными накладками на зеркалах, на радиаторной решетке и на бампере. А также дизайном дисков, который исключительно свой у этого автомобиля.

Что касается салона, то здесь он идет в коричневом исполнении, и это опять же касается только этой лимитированной серии. А когда я выложила в свой Инстаграм-аккаунт lisarulit историю с этим коричневым салоном, то почему-то думала, что отзывы, в большей части, будут положительные, ведь обычный салон Креты намного скучнее.

Но нет — реакция аудитории была иная: «борщ», «фигня» и т.д.
А как на ваш взгляд: нравится ли вам этот салон? Естественно, это никакая не кожа, а кожзам.

Hyundai Creta Rock Edition бывает только в максимальном исполнении.
В ней доступны все теплые опции: обогрев руля, обогрев лобового стекла, зеркал и подогрев сидений, а мультимедиа у этой Креты с Яндекс.Навигатором.

Посадка в автомобиле для меня более-менее удобная. И с точки зрения эргономики — просчетов у Креты нет. Но это лично мое мнение, которое может расходится с другими журналистами. Но мне удобно в ней не только сидеть, но и пользоваться всей системой управления. Это касается и приборной панели, которая достаточно удобно читается.

На заднем ряду сидений просторно, и при настройке передних сидений под рост 175 см, остается достаточно много места на расстояние между коленями пассажиров заднего ряда и передними сиденьями. А сложив сиденья заднего ряда, имеем пол с небольшим перепадом, что объединяет сзади салон и небольшого размера багажное отделение.

Под полом в багажнике есть отсек с полноценным запасным колесом. А при открытии двери багажника, образуется достаточно большое погрузочное окно.

И если мы с вами говорим о подвеске Hyundai Creta, проводя параллели между другими кроссоверами, такими, как например, Renault Duster или Renault Kaptur, то у Креты чуть более плотная подвеска. И за счет этого она лучше проходит неровности дорожного покрытия, такие, как при подъезде к нашему загородному дому — плиты, неровность стыков которых, не сравнить ни с чем.

А также она хорошо себя проявляет на мелких неровностях, и лучше чувствует себя в поворотах, чем автомобили, которые я перечислила.
Расход топлива при идеальном режиме (трасса, погода, нет пробок) —
8.4 литра на 100 км пробега.

Но, справедливости ради, мы должны понимать, что эти машины эксплуатируются в основном в городах. И это отличный городской кроссовер, который сейчас не поворачивается язык назвать бюджетным.

Базовая версия Hyundai Creta стоит 980 000 рублей. Тот же Renault Kaptur, например, стал стоить 1 020 000 рублей. Hyundai Creta Rock Edition продается только в полной комплектации, за исключением привода: переднеприводные — 1 405 000 рублей, а полноприводные — 1 485 000 руб. Ну и, соответственно, подвеска у этих машин, конечно же, отличается.

В этом исполнении (Rock Edition) машина полноприводная, и как я уже сказала, подвеска у нее неплохая. Наглядно посмотреть самим, как Крета ведет себя на дороге с разным покрытием, а также узнать про динамику, вы можете в моем новом видео с обзором дорестовой Hyundai Creta.

Буду рада всем вашим комментариям и отзывам, у кого есть такой автомобиль в наличии, и как он себя ведет при вашей эксплуатации. Так что смотрите и комментируйте, за что всех благодарю:

И не забывайте, дорогие друзья, делиться статьями в своих соц.сетях, если вам понравился тот или иной обзор – это поможет развитию моего канала » Лиса Рулит «.

Источник

Лиса Рулит

Настоящие автолюбители по достоинству оценят ютуб-канал Лиса рулит. Основная тематика — это продажа и покупка подержанных и новых автомобилей. Канал наполнен полезной и интересной информацией, в которой способны разобраться зрители, только недавно познакомившиеся с автоиндустрией. Легкий и незамысловатый юмор, а также качественная подача основных тезисов — залог успешных рейтингов шоу.

Визитной карточкой проекта является тот факт, что ведет большинство выпусков девушка. И поверьте на слово, в автомобильной тематике Лиса разбирается намного лучше, нежели большинство мужчин. Не обошлось и без типичного юмора блондинки за рулем, но он всегда уместен и в умеренных количествах, поэтому абсолютно не отталкивает публику, а даже служит магнитом притяжения к каналу. Девушка подает очень полезную информацию, которая всегда актуальна и отображает популярные автотренды. К примеру, она рассказывает обо всех аспектах и проблемах, с которыми могут столкнуться автопутешественники, на что стоит обратить дополнительное внимание и какие технические моменты стоит учесть при прохождении ежегодного ТО и т. д.

Среди прочего на канале освещается не менее интересная и актуальная в последнее время тема об авто-мошенниках. Лиса не называет лиц и имен, но показывает основные схемы мошенничества, а также актуальные методы борьбы с ними. Какие моменты необходимо учитывать при покупке автомобиля, чтобы сразу раскрыть попытку обмана? Подробные схемы махинаций на авторынках, а также важные детали, на которые стоит обращать внимание при разговоре с сотрудниками автомастерской. Всё это и многое другое ожидает на странице youtube-канала, чья ежедневная просматриваемость исчисляется несколькими сотнями тысяч.

Источник

Лиса Рулит

Настоящие автолюбители по достоинству оценят ютуб-канал Лиса рулит. Основная тематика — это продажа и покупка подержанных и новых автомобилей. Канал наполнен полезной и интересной информацией, в которой способны разобраться зрители, только недавно познакомившиеся с автоиндустрией. Легкий и незамысловатый юмор, а также качественная подача основных тезисов — залог успешных рейтингов шоу.

Визитной карточкой проекта является тот факт, что ведет большинство выпусков девушка. И поверьте на слово, в автомобильной тематике Лиса разбирается намного лучше, нежели большинство мужчин. Не обошлось и без типичного юмора блондинки за рулем, но он всегда уместен и в умеренных количествах, поэтому абсолютно не отталкивает публику, а даже служит магнитом притяжения к каналу. Девушка подает очень полезную информацию, которая всегда актуальна и отображает популярные автотренды. К примеру, она рассказывает обо всех аспектах и проблемах, с которыми могут столкнуться автопутешественники, на что стоит обратить дополнительное внимание и какие технические моменты стоит учесть при прохождении ежегодного ТО и т. д.

Среди прочего на канале освещается не менее интересная и актуальная в последнее время тема об авто-мошенниках. Лиса не называет лиц и имен, но показывает основные схемы мошенничества, а также актуальные методы борьбы с ними. Какие моменты необходимо учитывать при покупке автомобиля, чтобы сразу раскрыть попытку обмана? Подробные схемы махинаций на авторынках, а также важные детали, на которые стоит обращать внимание при разговоре с сотрудниками автомастерской. Всё это и многое другое ожидает на странице youtube-канала, чья ежедневная просматриваемость исчисляется несколькими сотнями тысяч.

Источник

Оцените статью