Chery tiggo стояночный тормоз

Регулировка ручного тормоза Чери Тигго. Правильно и быстро

Стояночный тормоз на Chery Tiggo вполне надежен в любых условиях, но при определенном износе тормозных колодок ручника и растяжении троса требует правильной регулировки. Как правило, водители Чери Тигго регулируют только натяжение троса. Поэтому и возникают претензии к ручному тормозу.

Когда регулировать привод колодок ручника

Простейшая тросовая механическая система привода колодок ручного тормоза все же требует определенного внимания. Не говоря о том, что и сами колодки не вечные. Рабочие колодки заднего дискового тормоза меняются вдвое реже, чем передние, а барабанная система стояночного тормоза требует замены колодок примерно на пробеге 120-130 тысяч в зависимости от стиля езды.

Чтобы добраться до колодок ручника, необходимо снимать тормозной диск.

Естественно, регламент замены колодок ручника Чери Тигго сложно спрогнозировать, поскольку используют его не так часто, как рабочие тормозные механизмы. Основные признаки износа механизма — ручник перестает держать на 6-7 щелчке трещотки рычага.

Новые оригинальные колодки ручника T11-6GN3502170 на Тигго.

Каталожный номер новых колодок ручника — T11-6GN3502170 .

В этот период уже стоит поинтересоваться состоянием колодок, правда, для этого нужно будет снять тормозной диск. Если колодки изношены (фрикционная накладка тоньше 3-5 мм), регулировка не поможет, нужна замена колодок.

Как отрегулировать натяжение троса Chery Tiggo

Регулировка натяжения троса привода стояночного тормоза на Чери Тигго выполняется прямо из салона. Для этого нужно иметь набор отверток, бит и головок. Регулировочный шток троса закреплен прямо на кронштейне рычага ручного тормоза, а чтобы до него добраться, выполняем пару простых операций:

1. С помощью тонкой отвертки снимаем накладку с кожухом рычага КПП. Она держится на четырех защелках. Пластик хрупкий, поэтому работаем аккуратно, лучше использовать пластиковую лопатку.
   
2. Снимаем подлокотник. Для этого откручиваем два самореза под накладкой селектора КПП.
   
3. Вынимаем подстаканник в задней части подлокотника, под ним находим резиновый коврик, убираем его и находим два винта. Откручиваем их.
   
4. Поднимаем рычаг ручника, так будет легче снять подлокотник.
   
5. Чистим от пыли и грязи полость подлокотника и находим регулировочную гайку под головку или ключ на 10 мм.
   

Теоретически можно было бы закрутить гайку штока регулировки натяжения троса до тех пор, пока ручник не держал бы на 3-4 щелчках храповика рычага. Однако не все так просто.

Регулируем тормозные колодки ручного тормоза Chery Tiggo

Большинство на этом и останавливается. Зря, потому что затянув гайку на штоке троса, мы просто натянули его и компенсировали возможное растяжение. Как временный вариант, это пройдет. Но если мы хотим, чтобы ручной тормоз работал долго и надежно, поступаем следующим образом.

1. Распускаем регулировочную гайку штока троса, опустив рычаг до упора.
2. Поднимаем заднее колесо на домкрате, снимаем его с автомобиля.
3. Снимаем суппорт, открутив два болта, подвешиваем его на проволоке, не отключая. Демонтаж суппорта необходим для того, чтобы более точно отрегулировать положение колодок ручника.
4. На тормозном диске (на корпусе барабана колодок ручника) находим резиновую заглушку.
   
5. Аккуратно тонкой отверткой вынимаем ее из отверстия.
   
6. Проворачиваем тормозной диск отверстием вниз и находим за ним регулировочную гайку.
   
7. Тонкой отверткой вращаем регулировочную гайку до тех пор, пока колодки ручника не станут касаться внутренней поверхности барабана. Колодки не должны растормаживать ступицу, а только едва касаться барабана.
   
8. Все то же выполняем с другой стороны, затем собираем тормозной механизм, не забыв установить резиновые заглушки. Ставим колеса.
9. Регулируем натяжение троса из салона таким образом, чтобы колодки растормаживали колеса на 4-5 щелчок.
   

При необходимости регулировку натяжения троса уточняем уже в условиях тестирования. После регулировки собираем накладки, подстаканник и подлокотник в обратном порядке.

Находим уклон с высотой подъема примерно 1,25 м (Н) и длиной въезда около 5 м (L). Если уклона поблизости нет, просто пытаемся сдвинуть машину с места, поставив ее на нейтральную передачу и затянув ручник до упора.

Проверяем работу ручного тормоза на уклоне 25% так, как показано на схеме выше. Крепких всем тормозов и ровных дорог!

Источник

Инструкция по натяжке стояночного тормоза и замене его колодок на автомобиле Chery Tiggo

Введение

Тормозная система любого транспортного средства — важная составляющая, требующая внимания и грамотной регулировки. Если говорить про автомобиль Chery Tiggo, то необходимо знать, что у него замена задних тормозных колодок немного отличается от подобной манипуляции, совершаемой на других машинах. Дело в том, что тормозное устройство Чери Тигго, расположенное сзади, нуждается в дополнительной установке накладок, которые следует расположить непосредственно во внутренней части барабана. Это обстоятельство обуславливает необходимость начать замену с демонтажа заднего тормозного суппорта.

Замену ручника Chery Tiggo следует начинать с демонтажа заднего тормозного суппорта

Дальнейшая регулировка ручника Чери Тигго заключается в откручивании диска. Благодаря этому действию можно будет с лёгкостью изъять непосредственно сам барабан и тормозной диск. Затем следует незначительно опустить колодки, воздействуя отвёрткой на звёздочку, находящуюся в тормозном барабане.

Инструкция по установке новых колодок ручника на Chery Tiggo

Если обладатель зарубежной иномарки не знает, как заменить колодки ручника Чери Тигго, он должен предварительно запастись таким нехитрым приспособлением, как пассатижи. Благодаря этому инструменту можно будет разобрать тормозное устройство стояночного тормоза. Вероятнее всего, в процессе работы понадобится плоская отвёртка. Во время демонтажа деталей следует помнить о том, что в дальнейшем автомобилиста ждёт обратная комплектация механизма, ввиду чего следует заблаговременно запомнить расположение всех снятых элементов. На самом деле, установить на Chery Tiggo новые колодки достаточно трудно, так как в процессе работы то и дело некоторые элементы упорно не будут становиться на свои места. Однако, как показывает практика, нет ничего невозможного и, благодаря упорству и стараниям, отрегулировать тормозной механизм сможет даже неопытный автомобилист.

Огромную сложность представляет установка солдатиков. Чтобы в дальнейшем обеспечить стабильную работу агрегата, следует тщательно очистить все составляющие от накопленной грязи и ржавчины, не будет лишней обработка подвижных элементов медной смазкой.

Колодки ручника Chery Tiggo

Регулировка стояночного тормоза Чери Тигго

Если автомобилист сомневается в своих знаниях относительно того, как подтянуть ручник на Чери Тигго, он должен понять, что настройка хода накладок должна быть произведена одновременно с натяжкой троса. Только выполненные вкупе действия помогут максимально быстро и правильно отрегулировать ручник, сделав его работу более оптимальной. В первую очередь необходимо заняться регулировкой того участка, на котором накладки начинают взаимодействовать с основанием тормозного барабана. Следующий шаг заключается в коррекции и установке количества щелчков рычага стояночного тормоза.

Натяжение ручника требует постепенного и аккуратного вращения звёздочки, которое должно продолжаться до того момента, пока колодки не начнут блокировать вращение диска. Следует помнить, что подобные мероприятия следует осуществить по обеим сторонам. Сразу же после этого нужно отпустить систему, после того как пройдёт несколько оборотов, нужно будет проверить лёгкость вращения тормозного диска. Необходимо добиться такого состояния, чтобы устройство поворачивалось с заметным трудом при воздействии только одной рукой. Затем нужно подтянуть тросик стояночного тормоза под консолью, расположенной неподалёку от ручки, и совершить поднятие рукоятки. В общей сложности после регулировки ручник, поднимаясь всего на 5–7 щелчков, должен эффективно блокировать колёса.

Заключение

Натяжение стояночного тормоза на Чери Тигго ровным счётом, как и замена его колодок, требует усилий и времени. Вышеприведённый материал помогает разобраться в поэтапном осуществлении намеченной цели, автомобилисту достаточно лишь запастись требуемыми инструментами и терпением, что, несомненно, ускорит работу и сделает тормозную систему Chery Tiggo более совершенной.

Источник

Стояночный тормоз Chery Tiggo 3 с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Chery Tiggo , прокачка тормозов Chery Tiggo , схема тормозной системы Chery Tiggo , ремонт тормозной системы Chery Tiggo , неисправности тормозной системы Chery Tiggo

9. Стояночный тормоз

Регулировка стояночного тормоза

Нарушение функционирования стояночного тормоза может быть связано с износом тормозных колодок, неправильной регулировкой зазора в тормозных колодках, несоответствующим ходом рычага стояночного тормоза или неправильной установкой компонентов стояночной тормозной системы. Для регулировки хода рычага стояночного тормоза нужно выполнить следующие действия:

1. Установите домкрат и поднимите кузов автомобиля на подходящую высоту.

2. Снимите заднее колесо с автомобиля.

3. Снимите кожух напольной консоли (см. главу 19 «Кузов»).

4. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном:

— Полностью отпустите рычаг стояночноготормоза.

— С помощью плоской отвертки снимите крышку регулировочного лючка и, вращая регулировочный механизм, установите требуемый зазор между тормозными колодками и барабаном. От руки проверните тормознойбарабан и убедитесь в его свободном вращении.

— Убедитесь в том, что при растормаживаниистояночного тормоза тормозные колодки незаедают.

5. Отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза:

— Полностью отпустите рычаг стояночноготормоза.

— Вращайте гайку регулировки рычага стояночного тормоза до тех пор, пока ход рычага не будет соответствовать норме.

— Проверьте правильность регулировки стояночного тормоза. Для этого, после регулировки полностью опустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что задние колеса могут вращаться от усилия рук без подклинивания. Потянув рычаг стояночного тормоза на один щелчок, убедитесь, что задние колеса вращаются с сопротивлением. Потянув рычаг стояночного тормоза на 5

6 щелчков, убедитесь, что задние колеса заблокированы.

— Убедитесь, что при поднятии рычага стояночного тормоза уже при первом щелчке загорается индикатор стояночного тормоза.

— Если нужно, повторите регулировку хода рычага стояночного тормоза заново.

6. Установите напольную консоль в сборе (см. главу 19 «Кузов»).

7. Установите заднее колесо на автомобиль.

Выключатель стояночного тормоза

Проверка на автомобиле

1. Отсоединить разъем выключателя стояночного тормоза и цифровыммультиметром в режиме омметра проверить непрерывность цепи на выводах разъема согласно следующей таблице.

Подключение мультиметра	Условие	Результат
Вывод 1 – масса кузова	Стояночный тормоз затянут (шток выключателя свободен)	Цепь замкнута
	Стояночный тормоз отпущен (шток выключателя вжат)	Цепь разомкнута

Если результаты проверки отличаются от нормы, заменить выключатель стояночного тормоза новым.

Снятие и установка выключателя стояночного тормоза

— Во избежание травмирования необходимо использовать спецодежду и средства индивидуальной защиты (рабочие перчатки, очки и т.п.)

— Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочные поверхности кузова в процессе снятия или установки деталей.

1. Заблокируйте колеса.

2. Снимите панель центральной консоли.

3. Снимите датчик включения стояночного тормоза.

— Отсоедините разъем (указан стрелкой) жгута проводов датчика включения стояночного тормоза, как показано на рисунке.

— С помощью крестовой отвертки отверните винт крепления (указан стрелкой) датчика включения стояночного тормоза.

— Снимите датчик включения стояночного тормоза.

4. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

Проверка выключателя стояночного тормоза

1. Проверьте выключатель стояночного тормоза на наличие износа или повреждений. При необходимости замените выключатель стояночного тормоза новым.

2. Проверьте разжимную пружину выключателя стояночного тормоза на предмет повреждений или потери упругости. При необходимости замените выключатель стояночного тормоза новым.

Рычаг стояночного тормоза

Снятие и установка рычага стояночного тормоза

— Во избежание травмирования необходимо использовать спецодежду и средства индивидуальной защиты (рабочие перчатки, очки и т.п.)

— Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочные поверхности кузова в процессе снятия или установки деталей.

1. Заблокируйте колеса.

2. Снимите панель центральной консоли.

3. Отпустите рычаг стояночного тормоза.

4. Снимите датчик включения стояночного тормоза.

5. Отверните регулировочную гайку стояночного тормоза (1), чтобы ослабить натяжение троса стояночного тормоза, как показано на рисунке.

6. Отверните болты крепления (2) рычага стояночного тормоза, как показано на рисунке. (Момент затяжки: 23 ± 2 Н·м).

7. Снимите рычаг стояночного тормоза.

8. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

После установки рычага стояночного тормоза при необходимости отрегулируйте с помощью регулировочной гайки длину троса стояночного тормоза.

Передний трос привода стояночного тормоза

Снятие и установка переднего троса привода стояночного тормоза

1. Заблокируйте колеса.

2. Снимите панель центральной консоли.

3. Снимите передний трос стояночного тормоза.

— Отверните регулировочную гайку стояночного тормоза (1), чтобы ослабить натяжение троса стояночного тормоза, как показано на рисунке.

— Снимите 2 троса с уравнительного рычага в направлении прорезей, указанных стрелками, как показано на рисунке.

4. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

После установки рычага стояночного тормоза при необходимости отрегулируйте с помощью регулировочной гайки длину троса стояночного тормоза.

Задние тросы привода стояночного тормоза

Снятие и установка заднего троса привода стояночного тормоза

— Во избежание травмирования необходимо использовать спецодежду и средства индивидуальной защиты (рабочие перчатки, очки и т.п.)

— Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочные поверхности кузова в процессе снятия или установки деталей.

Ниже приведено описание процедуры на примере левой стороны автомобиля. Процедура аналогична для правой и левой сторон.

1. Снимите топливный бак.

2. Снимите панель центральной консоли.

3. Отпустите рычаг стояночного тормоза.

4. Отверните регулировочную гайку стояночного тормоза (1).

5. Снимите 2 троса с уравнительного рычага в направлении прорезей, указанных стрелками, как показано на рисунке.

6. Отверните отдельно для каждой стороны болты крепления зажимов тросов (2), как показано на рисунке. (Момент затяжки: 9 ± 1 Н·м).

7. Отверните 2 болта крепления троса (указаны стрелками) к тормозному щиту и отсоедините пружину троса от колодки стояночного тормоза, как показано на рисунке.

8. Снимите задний трос стояночного тормоза.

9. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

После замены тормозной колодки или троса стояночного тормоза отрегулируйте стояночный тормоз:

— Отпустите рычаг стояночного тормоза.

— Потяните вверх рычаг стояночного тормоза до тех пор, пока не услышите четыре щелчка.

— Отпустите рычаг стояночного тормоза и проверьте, свободно ли вращаются задние колеса.

— Если при вращении колес возникает сопротивление, повторите процедуру регулировки.

Механизм стояночного тормоза

Снятие и установка механизма стояночного тормоза

1. Поставьте автомобиль на подъемник и поднимите его.

2. Снимите заднее колесо с автомобиля.

3. Снимите суппорт тормозного механизма заднего колеса.

4. Снимите задний тормозной диск.

5. С помощью острогубцев снимите 2 стяжные пружины (1) и (3) тормозных колодок.

6. Снимите распорную планку колодок стояночного тормоза с пружиной (2), как показано на рисунке.

7. С помощью острогубцев снимите стяжную пружину (6).

8. Снимите винтовые регулировочные устройства тормозных колодок (7), как показано на рисунке.

9. Сожмите пружинный ограничитель тормозной колодки и поверните штифт пружинного ограничителя, чтобы снять его (5) и тормозную колодку.

10. Снимите правую тормозную колодку стояночного тормоза (4).

— Сожмите пружинный ограничитель тормозной колодки и поверните штифт пружинного ограничителя, чтобы снять его (5) и тормозную колодку.

— Отсоедините трос стояночного тормоза от рычага тормозной колодки стояночного тормоза.

11. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

При необходимости после установки тормозных колодок отрегулируйте длину троса стояночного тормоза.

Разборка и сборка механизма стояночного тормоза

1. С помощью узкогубцев сожмите фиксирующие пружины и проверните фиксирующие штифты, чтобы снимите седла фиксирующих пружин (указаны на рисунке стрелками) с обеих сторон механизма стояночного тормоза.

2. С помощью узкогубцев осторожно снимите верхнюю стяжную пружину колодок стояночного тормоза, как показано на рисунке.

3. С помощью узкогубцев осторожно снимите нижнюю стяжную пружину колодок стояночного тормоза, как показано на рисунке.

4. Отцепив колодки стояночного тормоза с обеих сторон, снимите механизм регулировки зазора, как показано на рисунке.

5. Отцепите от распорки и снимите заднюю тормозную колодку, как показано на рисунке.

6. Отцепите от распорки и снимите переднюю тормозную колодку, как показано на рисунке.

7. Отцепите от рычага механизма стояночного тормоза и снимите распорку колодок, как показано на рисунке.

8. Извлеките рычаг механизма стояночного тормоза из пыльника, как показано на рисунке.

9. Отцепите и снимите пыльник рычага стояночного тормоза с опорной плиты, как показано на рисунке.

10. Снимите опорную плиту заднего тормозного механизма.

11. Сборка производится в порядке, обратном снятию.

По завершению установки отрегулируйте зазор в колодках стояночного тормоза.

Проверка технического состояния компонентов механизма стояночного тормоза

1. Проверьте толщину накладок тормозных колодок:

— С помощью линейки измерьте толщину накладок тормозных колодок как показано на рисунке.

Стандартная толщина накладок колодок стояночного тормоза: 3 мм.

Предельно допустимая толщина накладок колодок стояночного тормоза: 1 мм.

— Если толщина накладок тормозных колодок близка к предельно допустимому значению или даже меньше этого значения, замените тормозные колодки новыми.

Заменяйте колодки стояночного тормоза комплектом на ось автомобиля. НЕ ЗАМЕНЯЙТЕ колодки по отдельности.

2. Проверьте внутренний диаметр барабана стояночного тормоза (в тормозном диске):

— С помощью штангенциркуля или нутромера измерьте внутренний диаметр барабана стояночного тормоза (внутри тормозного диска).

Стандартный внутренний диаметр барабана стояночного тормоза: 186 мм.

Предельно допустимый внутренний диаметр барабана стояночного тормоза: 188 мм.

— Если внутренний диаметр барабана стояночного тормоза превышает предельно допустимое значение, замените задний тормозной диск новым.

3. Проверьте прочие компоненты механизма стояночного тормоза:

— Проверьте верхнюю стяжную пружину колодок на наличие повреждений, деформации или потери упругости. При необходимости замените.

— Проверьте нижнюю стяжную пружину колодок на наличие повреждений, деформации или потери упругости. При необходимости замените.

— Проверьте распорку колодок и рычаг механизма стояночного тормоза на наличие повреждений или деформации. При необходимости замените.

— Проверьте пыльник рычага механизма стояночного тормоза на наличие износа, трещин или загрязнений. При необходимости замените.

— Проверьте фиксирующие пружины колодок стояночного тормоза на наличие повреждений, деформации или потери упругости. При необходимости замените.

— Проверьте регулятор зазора в колодках на предмет заклиниваний, повреждений или развинчивания. При необходимости замените.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

6 щелчков, убедитесь, что задние колеса заблокированы.

— Убедитесь, что при поднятии рычага стояночного тормоза уже при первом щелчке загорается индикатор стояночного тормоза.

— Если нужно, повторите регулировку хода рычага стояночного тормоза заново.

6. Установите напольную консоль в сборе (см. главу 19 «Кузов»).

7. Установите заднее колесо на автомобиль.

Выключатель стояночного тормоза

Проверка на автомобиле

1. Отсоединить разъем выключателя стояночного тормоза и цифровыммультиметром в режиме омметра проверить непрерывность цепи на выводах разъема согласно следующей таблице.

Подключение мультиметра	Условие	Результат
Вывод 1 – масса кузова	Стояночный тормоз затянут (шток выключателя свободен)	Цепь замкнута
	Стояночный тормоз отпущен (шток выключателя вжат)	Цепь разомкнута

Если результаты проверки отличаются от нормы, заменить выключатель стояночного тормоза новым.

Снятие и установка выключателя стояночного тормоза

— Во избежание травмирования необходимо использовать спецодежду и средства индивидуальной защиты (рабочие перчатки, очки и т.п.)

— Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочные поверхности кузова в процессе снятия или установки деталей.

1. Заблокируйте колеса.

2. Снимите панель центральной консоли.

3. Снимите датчик включения стояночного тормоза.

— Отсоедините разъем (указан стрелкой) жгута проводов датчика включения стояночного тормоза, как показано на рисунке.

— С помощью крестовой отвертки отверните винт крепления (указан стрелкой) датчика включения стояночного тормоза.

— Снимите датчик включения стояночного тормоза.

4. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

Проверка выключателя стояночного тормоза

1. Проверьте выключатель стояночного тормоза на наличие износа или повреждений. При необходимости замените выключатель стояночного тормоза новым.

2. Проверьте разжимную пружину выключателя стояночного тормоза на предмет повреждений или потери упругости. При необходимости замените выключатель стояночного тормоза новым.

Рычаг стояночного тормоза

Снятие и установка рычага стояночного тормоза

— Во избежание травмирования необходимо использовать спецодежду и средства индивидуальной защиты (рабочие перчатки, очки и т.п.)

— Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочные поверхности кузова в процессе снятия или установки деталей.

1. Заблокируйте колеса.

2. Снимите панель центральной консоли.

3. Отпустите рычаг стояночного тормоза.

4. Снимите датчик включения стояночного тормоза.

5. Отверните регулировочную гайку стояночного тормоза (1), чтобы ослабить натяжение троса стояночного тормоза, как показано на рисунке.

6. Отверните болты крепления (2) рычага стояночного тормоза, как показано на рисунке. (Момент затяжки: 23 ± 2 Н·м).

7. Снимите рычаг стояночного тормоза.

8. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

После установки рычага стояночного тормоза при необходимости отрегулируйте с помощью регулировочной гайки длину троса стояночного тормоза.

Передний трос привода стояночного тормоза

Снятие и установка переднего троса привода стояночного тормоза

1. Заблокируйте колеса.

2. Снимите панель центральной консоли.

3. Снимите передний трос стояночного тормоза.

— Отверните регулировочную гайку стояночного тормоза (1), чтобы ослабить натяжение троса стояночного тормоза, как показано на рисунке.

— Снимите 2 троса с уравнительного рычага в направлении прорезей, указанных стрелками, как показано на рисунке.

4. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

После установки рычага стояночного тормоза при необходимости отрегулируйте с помощью регулировочной гайки длину троса стояночного тормоза.

Задние тросы привода стояночного тормоза

Снятие и установка заднего троса привода стояночного тормоза

— Во избежание травмирования необходимо использовать спецодежду и средства индивидуальной защиты (рабочие перчатки, очки и т.п.)

— Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочные поверхности кузова в процессе снятия или установки деталей.

Ниже приведено описание процедуры на примере левой стороны автомобиля. Процедура аналогична для правой и левой сторон.

1. Снимите топливный бак.

2. Снимите панель центральной консоли.

3. Отпустите рычаг стояночного тормоза.

4. Отверните регулировочную гайку стояночного тормоза (1).

5. Снимите 2 троса с уравнительного рычага в направлении прорезей, указанных стрелками, как показано на рисунке.

6. Отверните отдельно для каждой стороны болты крепления зажимов тросов (2), как показано на рисунке. (Момент затяжки: 9 ± 1 Н·м).

7. Отверните 2 болта крепления троса (указаны стрелками) к тормозному щиту и отсоедините пружину троса от колодки стояночного тормоза, как показано на рисунке.

8. Снимите задний трос стояночного тормоза.

9. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

После замены тормозной колодки или троса стояночного тормоза отрегулируйте стояночный тормоз:

— Отпустите рычаг стояночного тормоза.

— Потяните вверх рычаг стояночного тормоза до тех пор, пока не услышите четыре щелчка.

— Отпустите рычаг стояночного тормоза и проверьте, свободно ли вращаются задние колеса.

— Если при вращении колес возникает сопротивление, повторите процедуру регулировки.

Механизм стояночного тормоза

Снятие и установка механизма стояночного тормоза

1. Поставьте автомобиль на подъемник и поднимите его.

2. Снимите заднее колесо с автомобиля.

3. Снимите суппорт тормозного механизма заднего колеса.

4. Снимите задний тормозной диск.

5. С помощью острогубцев снимите 2 стяжные пружины (1) и (3) тормозных колодок.

6. Снимите распорную планку колодок стояночного тормоза с пружиной (2), как показано на рисунке.

7. С помощью острогубцев снимите стяжную пружину (6).

8. Снимите винтовые регулировочные устройства тормозных колодок (7), как показано на рисунке.

9. Сожмите пружинный ограничитель тормозной колодки и поверните штифт пружинного ограничителя, чтобы снять его (5) и тормозную колодку.

10. Снимите правую тормозную колодку стояночного тормоза (4).

— Сожмите пружинный ограничитель тормозной колодки и поверните штифт пружинного ограничителя, чтобы снять его (5) и тормозную колодку.

— Отсоедините трос стояночного тормоза от рычага тормозной колодки стояночного тормоза.

11. Установка должна производиться в порядке, обратном снятию.

При необходимости после установки тормозных колодок отрегулируйте длину троса стояночного тормоза.

Разборка и сборка механизма стояночного тормоза

1. С помощью узкогубцев сожмите фиксирующие пружины и проверните фиксирующие штифты, чтобы снимите седла фиксирующих пружин (указаны на рисунке стрелками) с обеих сторон механизма стояночного тормоза.

2. С помощью узкогубцев осторожно снимите верхнюю стяжную пружину колодок стояночного тормоза, как показано на рисунке.

3. С помощью узкогубцев осторожно снимите нижнюю стяжную пружину колодок стояночного тормоза, как показано на рисунке.

4. Отцепив колодки стояночного тормоза с обеих сторон, снимите механизм регулировки зазора, как показано на рисунке.

5. Отцепите от распорки и снимите заднюю тормозную колодку, как показано на рисунке.

6. Отцепите от распорки и снимите переднюю тормозную колодку, как показано на рисунке.

7. Отцепите от рычага механизма стояночного тормоза и снимите распорку колодок, как показано на рисунке.

8. Извлеките рычаг механизма стояночного тормоза из пыльника, как показано на рисунке.

9. Отцепите и снимите пыльник рычага стояночного тормоза с опорной плиты, как показано на рисунке.

10. Снимите опорную плиту заднего тормозного механизма.

11. Сборка производится в порядке, обратном снятию.

По завершению установки отрегулируйте зазор в колодках стояночного тормоза.

Проверка технического состояния компонентов механизма стояночного тормоза

1. Проверьте толщину накладок тормозных колодок:

— С помощью линейки измерьте толщину накладок тормозных колодок как показано на рисунке.

Стандартная толщина накладок колодок стояночного тормоза: 3 мм.

Предельно допустимая толщина накладок колодок стояночного тормоза: 1 мм.

— Если толщина накладок тормозных колодок близка к предельно допустимому значению или даже меньше этого значения, замените тормозные колодки новыми.

Заменяйте колодки стояночного тормоза комплектом на ось автомобиля. НЕ ЗАМЕНЯЙТЕ колодки по отдельности.

2. Проверьте внутренний диаметр барабана стояночного тормоза (в тормозном диске):

— С помощью штангенциркуля или нутромера измерьте внутренний диаметр барабана стояночного тормоза (внутри тормозного диска).

Стандартный внутренний диаметр барабана стояночного тормоза: 186 мм.

Предельно допустимый внутренний диаметр барабана стояночного тормоза: 188 мм.

— Если внутренний диаметр барабана стояночного тормоза превышает предельно допустимое значение, замените задний тормозной диск новым.

3. Проверьте прочие компоненты механизма стояночного тормоза:

— Проверьте верхнюю стяжную пружину колодок на наличие повреждений, деформации или потери упругости. При необходимости замените.

— Проверьте нижнюю стяжную пружину колодок на наличие повреждений, деформации или потери упругости. При необходимости замените.

— Проверьте распорку колодок и рычаг механизма стояночного тормоза на наличие повреждений или деформации. При необходимости замените.

— Проверьте пыльник рычага механизма стояночного тормоза на наличие износа, трещин или загрязнений. При необходимости замените.

— Проверьте фиксирующие пружины колодок стояночного тормоза на наличие повреждений, деформации или потери упругости. При необходимости замените.

— Проверьте регулятор зазора в колодках на предмет заклиниваний, повреждений или развинчивания. При необходимости замените.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник