Chevrolet niva 2015 когда

Все что известно о новой 2015 Шевроле Нива: Фотогалерея и технические данные

Chevrolet Niva, испытания Россией и Европой

Модель автомобиля носящая название Chevrolet Niva на слуху у наших соотечественников и в противовес этому почти неизвестна за границами нашей Родины. General Motors, огромная автомобильная корпорация не сильно распространяется о своем детище на западе, рынок сбыта все же не европейский и тем более не американский. Правда необходимо учитывать и тот факт, что автомобиль был создан с прицелом на продажу на крупном растущем рынке. Первый «блин» получился явно не комом, вторая попытка, а вместе с тем омологация старой-доброй Шевроле Нива уже на подходе.

Мы не раз видели, как подобные стратегии применяются в Китае и на рынках автомобилей других стран, но одним из самых многообещающих и видных рынков на котором будет применяться подобная практика станет Россия. Именно в развитие нашего автопрома GM было вложено немало средств за последние годы и такой автомобиль, как Шевроле Нива стал наиболее ярким представителем подобной экономической и технической интеграции.

Концепт Chevrolet Niva был представлен в конце лета прошлого года на Московском автосалоне ММАС-2014. В новом симбиозе Lada-Chevrolet должны были совместиться несколько главных качеств автомобилей, в первом случае проходимость, во втором современность и удобство. Отталкиваясь от плодотворного сотрудничества на ниве выпуска Chevrolet Niva первого поколения (прошу прощения за тавтологию), большие надежды были возложены на новый проект, его скорейшее начало производства и развитие. Концепция выглядела впечатляюще и это мягко говоря. По сравнению с предшественником, внедорожник вырос в размерах и достаточно серьезно.

Технические характеристики Chevrolet Niva 2015

Внедорожник увеличится в длину на 260 мм, его размеры достигнут 4.316 мм. По данным из интернета, внедорожник (как минимум его концепт) стал немного выше предыдущей модели. Также, по слухам, должна увеличиться колесная база, на 150 мм. В абсолютных цифрах база Chevrolet Niva должна будет соответствовать колесной базе Renault Duster.

Задний мост должен остаться прежним, неразрезная зависимая подвеска. А вот передний может быть обновлен, если учесть тот факт, что на концепте стояли стойки McPherson, то получается и на тестовом прототипе установлена передняя независимая подвеска. Что касается других, более интересных подробностей по подвески внедорожника, то они до настоящего времени неизвестны.

Зная «характер» Нивы, наилучшим вариантом было бы предположить, что система постоянного привода на все колеса останется на своем законном месте. Данный факт означает, что двигатель будет расположен продольно и мы будем как прежде иметь в распоряжении блокируемый межосевой дифференциал и раздаточную коробку с двухступенчатым редуктором.

Под капотом мы ожидаем увидеть разработанный PSA Peugeot Citroen 1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель новой серии ES8, в которому примерно 135 л.с. и 170 Нм крутящего момента. 16-ти клапанный атмосферный мотор с распределенным впрыском и изменяемыми фазами газораспределения. «Коньком» мотора должны стать хорошая динамика, экономичность. Его изюминкой является то, что на модель ВАЗ он будет устанавливаться впервые. В паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Конечно, автоматическая КПП также может быть включена в будущем как альтернатива, но вначале МКПП станет единственным выбором.

Возможно, покупатели увидят под капотом джип Шевроле дизельные варианты двигателей. Что даст плюс огромное количество плюсов к репутации нового внедорожника.

По геометрической проходимости вопросов к Ниве №2 также быть не должно. Все благодаря коротким свесам и скошенным переднему и заднему бамперам.

Интерьер новой 2016 Шевроле Нивы

На шпионских фотографиях интерьера автомобиля не видно. Но отчаиваться ненужно. Можно вполне логично предположить, что салон новинки проходящей тестовые испытания в деталях копирует сложный «внутренний мир» коцепткара. Даже если это не так, то общий тон все равно будет задаваться концептом.

Что мы видим внутри? Салон современный. Везде блистают неоновые подсветки и обилие электроники. Руль от Chevrolet Cruze, такой же кстати стоял на Chevrolet Camaro прошлого поколения. Приборка отображает два основных датчика, спидометр и тахометр. Другие данные отображаются на электронном дисплее бортового компьютера.

Качество материалов предположительно на уровне. Хотя опять же, мы рассматриваем концепт, а не автомобиль массового производства, так, что утверждать не будем, не щупали.

Есть элементы подтверждающие, внедорожник действительно рассчитывается для езды вне дорог, по центру установлены креномеры.

Ниже установлена мультимедиа, система управления климатконтролем.

Багажник обещает быть вместительным, салон удобным, комфортным и не тесным. Шумка обязана присутствовать в большем объеме, чем на русской Шеви первого поколения. В случае ЧП, ДТП, безопасность обеспечит кузов с усилениями и другие системы безопасности, которые ставит Chevrolet на свои бюджетные модели.

Сколько может стоить Шевроле Нива в 2016 год?

Ожидается, что новая Шевроле Нива прибудет в российские дилерские центры в первом квартале 2016 года. В конце лета 2014 года ожидалось, что ценник на Chevrolet Niva нового поколения подорожает на 10-15%. Начальная стоимость базовой комплектации должна была составить 550 тыс. рублей. Насколько скорректируется стоимость в итоге неизвестно.

P.S. После начала кризисного периода, в интернете появилась информация, что проект якобы забуксовал и никакой «New Niva» не ожидается. По последним данным, шпионским фотографиям и успешно проходящим проходящим испытаниям вброс не подтвердился. Так, что осталось подождать недолго и новая Нива построенная в тесном сотрудничестве с Chevrolet заиграет новыми красками, формами, двигателями и лоском.

Интересные факты о Chevrolet Niva 2015-2016

Chevrolet Niva останется в классе «легкие внедорожники», несмотря на переход многих бывших джипов в более легкую весовую категорию кроссоверы.

Разрабатывается автомобиль силами мировой команды, что называется «с миру по нитке, нам новый внедорожник» Данные верны для концепткара Шевроле Нива. По разработке дорожной версии судить не будем, но предположительно все те наработки, что были использованы в концепткаре, будут применены и на гражданской версии. А значит прямо или косвенно специалисты принявшие участие в работе над концептом могут быть «повинны» и в создании производственной версии автомобиля:

Техническая начинка была разработана совместно инженерами АвтоВАЗ и специалистами технического дизайн-бюро из Италии Blue Engineering.

Дизайн концепта был создан чешским специалистом Ондржей Коромхазом.

Дизайн внедорожника Niva на ММАС-2014 отличался крайней агрессивностью, с примесью «раллийности». Шноркель, электрическая модная лебедка, «люстра» на крыше закрепленная на багажнике с запаской, шины были подстать общему стилю, внедорожные «агрессивные» Goodrich, диаметр колес- 16 дюймов, ширина покрышек равна 235 мм Защита от ударов также виднелась на днище концепта спереди и сзади.

Слоган Chevrolet как нельзя лучше отразил позиционирование внедорожника: «Find New Roads», Найди новые дороги. Говорят не подведет и даже проложит свой путь, там где его не было!

В совместный проект GM и АвтоВАЗ’ом было вложено около $200 млн.

Источник

Chevrolet Niva 2015 – доступный и надежный

Обзор Chevrolet Niva 2014-2015: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце обзора — видео о том, как выгодно купить Шеви Нива на вторичном рынке! Обзор Chevrolet Niva 2014-2015: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце обзора — видео о том, как выгодно купить Шеви Нива на вторичном рынке!

На сегодняшний день Chevrolet Niva по праву считается одним из наиболее популярных и продаваемых внедорожников, представленных на российском рынке. Причиной тому — невысокая стоимость, а также простота и надежность конструкции, которая по большему счету не менялась на протяжении десятилетия.

Впервые концепт-версия нынешний Chevrolet Niva был представлен еще в далеком 1993 году, и на тот момент дизайн автомобиля был поистине революционным. Однако в 90-х АвтоВАЗ находился в довольно сложном финансовом положении и не смог самостоятельно наладить серийное производство модели, которое стартовало только в 2002 году при поддержке американского автогиганта General Motors.

Новообразованная модель поступила в продажу под брендом Chevrolet, однако сохранила в себе все основные узлы и агрегаты классической автовазовской «Нивы» со всеми вытекающими отсюда плюсами и минусами. В последующие годы АвтоВАЗ понемногу обновлял внедорожник, дополняя его некоторыми современными «фишками», а также совершенствуя техническую начинку. В настоящий момент АвтоВАЗ планирует выпуск второго поколения поистине культового отечественного внедорожника, но пока этого не произошло, давайте посмотрим, чем способна удивить «Нива» 2015 модельного года.

Экстерьер Chevrolet Niva

Несмотря на то, что внешний облик модели создавали еще в 90-х годах, никакого отторжения он не вызывает – машина смотрится очень неплохо даже на фоне современных паркетников, щеголяющих обилием хрома и новомодными стилистическими решениями кузова и оптики головного света. Да и чего уж скрывать, ругать внешность автомобиля при его нынешней стоимости — дело неблагодарное, да и стоит помнить, что перед нами не городской кроссовер, а полноценный внедорожник, способный штурмовать довольно «взрослое» бездорожье.

«Морда» внедорожника выделяется слегка раскосой оптикой головного света, а также довольно оригинальной радиаторной решеткой, в центре которой разместился фирменный логотип Chevrolet. Довольно простой передний бампер несколько освежает наличие узкой щели воздухозаборника, а также пара противотуманок. При взгляде на профиль автомобиля в глаза бросаются короткие свесы, обеспечивающие автомобилю неплохую геометрическую проходимость, а также дутые колесные арки и молдинги, которые устанавливаются на внедорожнике в качестве опции.

Филейная часть Chevrolet Niva представлена большой дверью багажного отделения, на которой крепится полноценное запасное колесо, а также вертикальными габаритными огнями, которые даже в сравнении с китайскими конкурентами выглядит несколько устарелыми. Отдельно стоит выделить наличие пластикового обвеса от «Bertone», достаточно массивную защиту двигателя и внушительный дорожный просвет в 220 мм, что лишний раз напоминает, что перед нами автомобиль, предназначенный для езды по пересеченной местности.

Габаритные характеристики Шевроле «Нива» относят ее к классу компактных внедорожников и составляют:

Ширина – 1770 мм;

Высота – 1652 мм;

Основными достоинствами обновленной Niva можно считать появление иной головной оптики, более массивного пластикового обвеса и новой решетки радиатора, которая слегка освежила внешний облик уже не «молодого» внедорожника.

Интерьер внедорожника

Оказавшись в салоне Chevrolet Niva 2015 модельного года, понимаешь, что с точки зрения дизайна интерьер внедорожника застрял в 90-х годах прошлого столетия, катастрофически отстав не только от французов, но и от корейцев, которые сегодня могут дать бой лучшим представителям немецкого автопрома. В материалах отделки господствует все тот же грубый пластик, а передняя торпедо с ее архаичными тумблерами климатической системы и рефлекторами воздуховодов, выглядит, мягко говоря, старомодно, даже если сравнивать ее с иномарками 20-летней давности. Однако наличие грубого пластика имеет и свои достоинства, так как в случае загрязнения его намного проще и быстрее очистить, что особенно актуально для внедорожника, коим и является Niva.

С начала 2014 года существенной доработке были подвергнуты передние сидения, которые получили более выраженную боковую поддержку, новые подголовники и систему регулировок. Руль может регулироваться только по высоте, однако за счет практически вертикальной посадки с комфортом тут сможет разместиться человек практически любой комплекции. Задние сидения предлагают комфортное размещение для двух взрослых пассажиров, троим здесь будет неудобно, виной чему — достаточно высокий трансмиссионный туннель. Как и подобает современному автомобилю, задние спинки сидений можно сложить в пропорции 40 на 60, тем самым увеличив стандартный объем багажника с 320 до 650 литров.

Технические характеристики Chevrolet Niva 2015

Изначально Chevrolet Niva комплектовалась 1,7-литровым 80-сильным бензиновым мотором, выдающим максимальный крутящий момент в пределах 127 Нм. Данный двигатель едва ли справлялся со своими прямыми обязанностями — мощности катастрофически не хватало для преодоления крутых склонов, который приходилось буквально штурмовать с разгона.

Однако в 2009 году АвтоВАЗ обновил силовой агрегат, заменив его на 1,8-литровый 125-сильный силовой агрегат, который перекочевал на внедорожник с седана Chevrolet Viva. С новым мотором машинка стала значительно резвее – разгон от 0 до 100 стал занимать 12 секунд вместо прежних 19, а максимальная скорость составила 165 км/час. Увеличился и максимальный крутящий момент до 167 Нм. Стоит заметить, что, несмотря на довольно скромную по современным меркам мощность, автомобиль способен дать фору более дорогим, мощным и нафаршированным электроникой кроссоверам.

Подвеска автомобиля: впереди – независимая пружинная, а сзади – зависимая пружинная, обеспечивающая неплохой комфорт при езде по бездорожью, но несколько пасующая при езде по асфальту. Но повторимся, целевое предназначение машины – езда по пересеченной местности, где внедорожник чувствует себя «как рыба в воде».

Безопасность

В начале 2012 года произошло поистине знаменательное событие – Шевроле Нива начала комплектоваться такими важными элементами безопасности, как антиблокировочная система, пара подушек безопасности, а также ремни с преднатяжителями, которые давно стали неотъемлемыми атрибутами бюджетных иномарок, в том числе и изготовленных в Поднебесной. Помимо этого, машина комплектуется креплениями ISOFIX, предназначенными для установки детского кресла.

Представители GM-AVTOVAZ отдельно отмечают, что с 2014 года все автомобили Niva комплектуются усовершенствованными тормозными колодками, обеспечивающими более эффективное торможение, а также снижающими посторонние шумы и скрипы при резких замедлениях внедорожника. В максимальных комплектациях на машину устанавливают шноркель, позволяющий преодолевать водные преграды.

Конечно, по уровню наличия систем активной и пассивной безопасности машина проигрывает современным кроссоверам, однако минимальный набор «необходимостей» тут все же присутствует.

Комплектации и стоимость Шевроле Нива 2015

В настоящее время Chevrolet «Нива» представлена 6 комплектациями:

Комплектация «L», стоимость которой составляет 570 тыс. руб. За эти деньги покупатель получает:
иммобилайзер;

гидроусилитель рулевого колеса;

базовую тканевую отделку;

аудиоподготовку и полноразмерную запаску;

боковые зеркала с подогревом.

Комплектация «LC» — стоимость стартует с отметки в 609 тыс. рублей, а стандартный набор оборудования дополняется кондиционером.

Комплектация «GL» дополнительно включает в себя:

бамперы, ручки и молдинги, а также боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова;

штатную сигнализацию с встроенным иммобилайзером;

15-дюймовые легкосплавные диски;

2 подушки безопасности, ABS и ремни с преднатяжителями.
Стоимость данной комплектации составляет 651 тыс. руб.

Комплектация «GLC» стоимостью 685 тыс. руб. дополнительно предлагает:

передние сидения с подогревом, а также поясничной поддержкой;

легкосплавные диски 16 диаметра с фирменным логотипом Chevrolet;

аудиомагнитолу с двумя динамиками;

подогрев лобового стекла;

вставка «под алюминий» на КПП, а также специальная накладка на торпедо со стороны переднего пассажира;

Модификация «LE», представляющая собой версию для бездорожья, практически полностью повторяющая комплектацию «GL», но дополненную:

шноркелем для «штурма» водных преград;

передней защитой двигателя, КПП и заднего бампера;

кронштейном для установки лебедки;

легкосплавными 16″ колесами.

Цена внедорожной версии, как и модификации «GL», составляет 651 тыс. руб.

Топовая внедорожная комплектация «LE+» стоимостью в 698 тыс. руб., где список оборудования LE-версии дооборудован:

легкосплавными дисками 16″ цвета «Графит»;

обогреваемым ветровым стеклом;

внешней антенной и противотуманками;

интерьером, выполненным в черных тонах;

полным пакетом безопасности, включающим в себя пару подушек безопасности, ремни с преднатяжителями, антиблокировочную систему и крепления ISOFIX.

Отметим, что несмотря на присутствие конкурента в лице Renault Duster, Шевроле Нива по-прежнему остается одним из наиболее доступных и популярных внедорожников, предлагающих постоянный полный привод и физическую блокировку дифференциала, что вместе с короткими передними и задними свесами превращает его в идеальное средство передвижения для езды по проселочной местности и штурма весьма недетского бездорожья.

Как купить Шевроле Нива на вторичном рынке и не стать жертвой мошенников — в видео:

Источник