- Continental ContiVikingContact 6 SUV 245/65 R17 111T XL
- Акции
- Альтернатива 18
- Описание Continental ContiVikingContact 6 SUV 245/65 R17 111T XL
- Зимние шины Continental ContiVikingContact 6 SUV XL FR 245/65 R17 111T
- Наличие зимней шины Continental ContiVikingContact 6 SUV XL FR 245/65 R17 111T
- Наличие зимней шины Continental ContiVikingContact 6 SUV XL FR 245/65 R17 111T
- Аналоги зимней шины Continental ContiVikingContact 6 SUV XL FR 245/65 R17 111T
- Характеристики зимней шины Continental ContiVikingContact 6 SUV XL FR 245/65 R17 111T
- Описание зимней шины Continental ContiVikingContact 6 SUV XL FR 245/65 R17 111T
- Отзывы пользователей о зимней шине Continental ContiVikingContact 6 SUV
Continental ContiVikingContact 6 SUV 245/65 R17 111T XL
Менее 4 штук на складе!
Сумма кредита от 3 000 до 200 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Акции
Альтернатива 18
| Наименование | Размер | Тип | Наличие | Цена | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arivo Winmaster ARW2 245/65 R17 107S Новинка | 245/65 R17 107S | -15% 7 200 ₽ | ||||||||
| Boto WD69 IceKnight 245/65 R17 107S Новинка | 245/65 R17 107S | -16% 7 910 ₽ | ||||||||
| Bridgestone Blizzak LM005 245/65 R17 111H XL Новинка | 245/65 R17 111H XL | 15 390 ₽ | ||||||||
| Michelin X-Ice Snow SUV 245/65 R17 111T XL Новинка | 245/65 R17 111T XL | 16 520 ₽ | Описание Continental ContiVikingContact 6 SUV 245/65 R17 111T XLЗимняя нешипованная шина Continental ContiVikingContact 6 SUV является одной из новейших разработок немецкого шинного гиганта. Очередная новинка на этот раз предназначена легковых автомобилей повышенной проходимости, которые большинство из нас знает, как кроссоверы. При этом данная модель будет продаваться исключительно в странах Скандинавии, России, Японии и Китая, что говорит о некоторой исключительности нашей страны, а также учете при разработке непростых условий эксплуатации на ее дорогах. Новая резиновая смесь При разработке ContiVikingContact 6 SUV особое внимание было уделено обеспечению максимальных сцепных свойств независимо от условий внешней среды. Значительная часть этой задачи была решена за счет резиновой смеси, получившей название Nordic Soft. Ее ключевой особенностью является эластичность, уровень которой поддерживается на оптимальном уровне в очень широком диапазоне температур, прежде всего, со знаком «минус». Об этом свидетельствует твердость резиновой смеси, составляющей всего лишь 52 единицы по Шору. Технология Divided Tread Еще одним нововведением новинки стала технология Divided Tread. Дословный перевод этого словосочетания («разделенный протектор») лишь отчасти отражает ее суть, описывающей фирменную черту шинной продукции Continental, а именно протекторный рисунок с асимметричным расположением элементов. Он разделен на две части – внутреннюю и внешнюю, каждая из которых выполняет строго определенный круг задач, обеспечивая шину прекрасной универсальностью. Т.е. отличными сцепными свойствами при любых погодных и дорожных условиях. Внешняя часть обеспечивает отличную курсовую устойчивость при движении по прямой и маневрировании. Достигаются эти свойства за счет расположения и формы протекторных блоков, расположенных с внешней стороны. В момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна они плотно смыкаются между собой, что существенно увеличивает жесткость в этой части протектора. Что касается внутренней части протекторного рисунка, то его основное функциональное значение заключается в обеспечении максимальных тягово-сцепных свойств в продольном направлении, т.е. при ускорении и торможении. Равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта Также нельзя не отметить еще одну характерную для ContiVikingContact 6 SUV черту, а именно исключительную стабильность сцепных свойств независимо от дорожных и погодных условий. Этого немецким шинникам удалось добиться за счет равномерного распределения внешнего давления по пятну контакта. Данная особенность обусловлена целым рядом факторов, основными из которых являются форма и расположение протекторных блоков, а также мультирадиусный профиль протектора. Повышенные сцепные свойства на снегу Вышеупомянутая технология Divided Tread обеспечивает данной модели повышенные сцепные свойства на заснеженных и обледенелых поверхностях. Данная задача выполняется преимущественно внутренней частью протектора, содержащей большое количество массивных блоков причудливой изогнутой формы. Они отделены друг от друга множеством узких продольных канавок и соединены небольшими перемычками. В процессе движения эти протекторные элементы превращаются в так называемые «цепи противоскольжения», обеспечивающие повышенную стойкость к потере сцепления на скользких от снега и льда покрытиях. Еще одной конструктивной особенностью ContiVikingContact 6 SUV, обуславливающей повышенное сцепление на снегу, являются ступенчатые ламели, которыми буквально испещрен весь протектор. Они расположены под различными углами относительно направления движения, а специальные перемычки позволяют избежать их закрытия при нагрузке. В совокупности эти особенности делают возможным удержанием протектором значительных масс снега, улучшая тем самым сцепные свойства на заснеженных дорогах. При движении по льду эти же протекторные элементы своими острыми гранями легко проникают сквозь пленку воды, обеспечивая шине превосходное сцепление. Основные особенности зимней шины Continental ContiVikingContact 6 SUV — технология «разделенного протектора» обеспечивает шине прекрасную универсальность при любых погодных и дорожных условиях; Источник Зимние шины Continental ContiVikingContact 6 SUV XL FR 245/65 R17 111T |
| 245 | ширина шины |
| 65 | высота профиля шины |
| R17 | посадочный диаметр шины |
Описание зимней шины Continental ContiVikingContact 6 SUV XL FR 245/65 R17 111T
Отзывы пользователей о зимней шине Continental ContiVikingContact 6 SUV
Достоинства: Минимальный шум Отличное поведение н асфальте Уверенное поведение на рыхлом снегу
Недостатки: Не онаружено
Комментарий: Лучше предыдущей модели Реже срабатывает АВS
Достоинства: На сухом и мокром зимнем асфальте всё отлично.
Недостатки: Неуверенная в снежной каше и, само собой, на льду.
Комментарий: Купил на полноприводную Шкоду Йети. Т.к. много и быстро езжу по загородным шоссе, то выбор пал на данную «нешиповку», ну и еще хотелось попробовать нечто отличное от хакки R2 на другой нашей авто. Если сравнивать с хаккой, то практически паритет, но R2 лучше гребет в глубоком снегу, а конти тише и мягче на асфальте. Обе позволяют быстро ездить и не переживать о переобувке с летней резины. Из-за короткой базы Шкоды, а так же из-за того, что её чиповали (мотор), машина на зимних покрытиях очень вертлявая. Мне кажется, хакка подошла бы больше, т.к. в поперечном направлении она, на мой взгляд, держит лучше. В общем, для мягких зим и водителя со стажем, самое то.
Достоинства: Дорогу держит в любых климатических условиях , мягкая, тихая, комфортная
Недостатки: разве что цена
Комментарий: Первый раз в жизни купил «липучку», выбор пал на Continental ContiVikingContact 6 SUV 255/55R19 Думал зимой будет хуже чем шипованная, но никакой разницы не заметил в плане управляемости, дорогу держит так-же. Но на много тише и комфортней. Шипы больше не буду покупать, только липучка верхнего ценового диапазона. Покатался на ней и в «жару» по серпантину (в Сочи в октябре был а там +25) и по снегу с гололедом в ЦФО сейчас катаю, все испытания выдержала отлично. Машина Audi Q7
Достоинства: Все хорошо!
Недостатки: не обнаружено
Комментарий: При выборе насторожил рисунок протектора — какой-то не зимний, не такой «зубастый» как у Мишлена или Нокиан. Но были скидки (брал весной 2016), потому решился взять 235/55R17 для Куги. Опасения были напрасны — весьма хорошо ведут себя эти покрышки в условиях городской езды, включая снежные и ледяные участки. В экстремальных условиях (целина, большие заносы, ледяная трасса) не проверял — не было оказии. Кстати, ВАЖНО! Для нашей зимы надо брать шины Конти только с маркировкой Viking. Маркировка «Winter» — для европейской, мягкой зимы!!
Комментарий: Цепкая резина. Поездил по всяким покрытиям, по льду, снегу, асфальту. Не спасовала ни разу. Хороший держак, нормальное поведение на скорости, трогание в горку без проблем и пробуксовок.
Источник
