Диски для уаз минусовой вылет

Содержание

Клуб УАЗ Патриот
Влияние отрицательного вылета на управляемость
Влияние отрицательного вылета на управляемость
Отказ от ответственности
Диски для уаз минусовой вылет

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Темы без ответов
Активные темы
Поиск
Наша команда

Влияние отрицательного вылета на управляемость

Сообщение 8wowan » Вт июн 19, 2012 22:57

Сообщение Дербенджы » Ср июн 20, 2012 09:19

Сообщение Мрак » Ср июн 20, 2012 12:06

Сообщение CodeDaemon » Ср июн 20, 2012 15:22

Да эти колеса, без каких либо переделок встают на патриота вообще!

А с таким вылетом оно вообще будет выглядеть нелепо 🙂

Сообщение Volodya » Ср июн 20, 2012 16:20

Сообщение 8wowan » Ср июн 20, 2012 19:52

Сообщение Пират » Ср июн 20, 2012 20:35

Сообщение Мрак » Ср июн 20, 2012 20:35

Сообщение CodeDaemon » Чт июн 21, 2012 02:30

Сообщение Volodya » Чт июн 21, 2012 02:31

штатные диски, 7″ ширина, вылет +35, у меня такие же 🙂 на них стоит зимняя 245/75, до амортизатора палец не пролазит, взял на летнюю 7.5″ шириной, вылет +10

Сообщение CodeDaemon » Чт июн 21, 2012 02:33

Сообщение 8wowan » Чт июн 21, 2012 11:25

Сообщение k19 » Чт июн 21, 2012 17:21

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник

Диски для уаз минусовой вылет

у меня стоит точно такая резина, при вывернутом колесе трет об амортизатор, думаю поставить диски с минусовым вылетом -10(если найду)

Что-то я не совсем понял. Вылет штатных дисков +22 и с ними ничего не трет, я ставлю диски с вылетом 0, т.е. разношу колеса в стороны, а они начинают цеплять за внутренние части подвески, за которые до этого не доставали? Я вобще-то боялся, что шины начнут цеплять за наружную сторону колесных арок.

С каким максимальным выносом можно поставить диски R15 на нелюфтованную и нереранную БУХАНКУ с резиной 235х75х15 . ПОДСКАЖИТЕ .

у меня стоят — 24 но лифт 65 мм рама кузов

Диски приобрел, cпасибо всем за помощь.

буржуйские шипко!
не жалко будет по грязиездить?
почем взял

Китайская НАРОДНАЯ республика, какие-же они буржуйские? 😀 В экстремальной грязи я их топить не собираюсь — буханка нужна для езды по сельским, но дорогам. Брал по 2,5т.р.

цена говорит сама за себя, а так красивые!

Ну это имеется ввиду что ты еще и резину ставишь широкую. Если оставляешь старую, то конечно не будет тереть.

Привет! Хочу поставить диски с вылетом -40.На сколько хватает подшипников,как часто регулируешь?

Привылете -40 надо арки резать. по любому и с любой резиной.

А мона поподробнее — у меня на инжекторе стоят колеса на 16″Хантер», так там вроде вылет -40, ничего не трет.Колеса стоковые с а/салона, диски серые с треугольными вырезами (посмотреть не могу, машина в сервисе)
Или я ошибаюсь и там не -40, а +40?

Там +40, если диски такие.

Во-во, именно такие. Блин, паразиты, лень заводу при штамповке лишнюю палочку выштамповать — на диске стоит -40
Понял, пасибо

На стоковой резине не может быть минус 40. Минус 40 это офигительно много! Ступица тонет глубоко в колесе. Обычным балонником гайки не открутиш. Фотки под руками нет, а то бы показал 🙂 Вот здесь примерно -40 http://s56.radikal.ru/i152/1002/03/dc3173f260d8.jpg

Исходя из фото, минус сорок это расширение колеи — более широколапая машина, более устойчивая на асфальте, плюс сорок это утапливание колес вглубь кузова, более маневренная-разворотливая машина?
А что лучше? и где/зачем?

Минус, это расширение колеи. Следствие из этого. Трудности передвижения в условиях сильной колейности от аналогичных уазиков но с » нормальными колесами» , повышенная нагрузка на шкворни и ступичные подшипники, а в случае с буханкой еще и на рулевую сошку и кулак. Из плюсов, повышение поперечной устойчивости машины на косогорах, ну и понтовый вид 🙂

еще добавлю, что для буханок потребуется еще гораздо бОльший лифт или резка.

Привет всем, я себе приобрел диски от сузуки гранд витара подошли супер -16, ширина 7, вылет5, резина якогама всесезонка 275, 75, 16, лифт кузов рама 5см, пока ничего не резал, вроде бы не цепляет.Вот фотки.
44500

Всем привет! Подскажите плиз. Уаз3303 колхоз.мосты, дисковые тормоза, лифт кабины70,рессора мост20, есть резина 285\75R16 (в дюймах кажется 32.8)вопрос: какие поставить диски(я имею ввиду вылет) что бы не где не цепляло и не тёрло и по возможности без резки арок, а если без резки не обойтись то какой минимум надо резать?

Олег34 хотел бы узнать твоё мнение по этому вопросу.

И ещё вопрос ко всем кто знает: все то же, только диски ширина 8 вылет -19 многоли придётся резать арки? это я к тому что на -19 машина будет более устойчивая.

Нерезаная и не лифтованая машина, это максимум высоты 31″ и ширина 8″ вылет не более 0″.

Спасибо. А конкретную модель резины не подскажете?

Нерезаная и не лифтованая машина, это максимум высоты 31″ и ширина 8″
Я бы присмотрелся к мудовому Нэксену. 31х10х15

Таки 10 или 8 :confused:

Вроде ясно пояснили «31дюйм 8д вылет 0» это в общем о колесе речь, следующий пост конкретная марка резины и ее размер.

Олег34 хотел бы узнать твоё мнение по этому вопросу.

у меня такие диски. сзади — нормально, колеса в арках, спереди — колеса под дверями, т.е. если резаться для 33-ей резины — то до упора.

Спасибо большое за инфу.! Как думаешь, если я поставлю вместо -19, -5 или -10 как оно будет, надоли будет резаться? уж больно не хочется, кабину только сварил и покрасил, а колёса уже есть. Как бы найти этот компромис, чтоб не резать и в тоже время не цепляло не где.Вот задача, уже мозги пухнут, пол уазбуки перерыл,пока ответа не нашёл.Жаль очень:(:-(

если резина будет Уже 12,5, то возможно и вылет можно брать меньше, но с моим вылетом -19 — это минимум.

а какая резина утебя стоит? и есть ли лифт какой нибудь? у меня резина 285\75R16 ширина кажется 11,2 плюс дисковые тормоза дают расширение приблизительно 15, 10 проставки ну и сами план шайбы наверное 5 плюс лифт рессора мост 20 и рама кузов 70

у меня 33х12.5 ёка. лифта нет, но обрезаны и переварены передние арки и двери по максимуму. сзади не цепляло с одной стороны, с другой цепляло — переварил арку.
много значит еще состояние рессор — у меня попросевшие.

Спасибо большое! приблизительно понятно. буду брать 0 вылет плюс ПДТ дают ещё отр. вылет, ну уж если что, лифтану ещё подвеску и подрежу саму кромку арки. Буду делать всё сфотаю и выложу здесь, чтоб в будущем кто будет этим озадачен смог посмотреть и не мучится как я, с выбором. (Если конечно тему ещё не закроют) делать буду весной. А рессоры у меня новые, ещё буду немного передок усиливать.:);)

3962, колхозы, на резину 33х12.5 Вылета -19 достаточно будет?? Как смотреться будут мож у кого стоит, фото??

смотри у меня на аватарке, там еще с колхозами фото.

Это у Вас америкосовы штамповки? почему -40 не поставили?? обьясните пожалуйста скоро брать буду пока не пойму что лучше! в планах дисковые тормоза поставить они расширят еще на 2.5 см значит смысла -40 вылет нет. (

при -40 колеса бы сильно вылезли и одной резкой было не ограничиться, при -19 при скрещивании мостов колеса уходят точно в арку.
при дисковых тормозах -40 вообще лишнее (имхо). -19 будет самое то.

Помогите уразуметь, пожалуйста. Может у кого так сделано? Для 32 колес на стандартных 16 дисках (с треугольными отверстиями) достаточно бодилифта в 5 см. На сервисе заверили что достаточно, но терзают меня смутные сомнения.

если колеса останутся в арках, то возможно и хватит, но сервисам я че-то не доверяю.

Вынужден на них положиться. Только своими двоими не справлюсь.

Читал. читал.. нифига не понял
Уаз -3962, вояки, лифт кузова 8 см
планируется резка арок по короб усилителя кузова
что встанет
1) 285-75-Р16 на дисках с нулевым вылетом
2) 33-12,5-Р15 на дисках с нулевым вылетом

про короб усилителя кузова не понял. у меня при подрезке арок (полной) на колхозных мостах и просевших рессорах нормально стояли 33х12.5 при вылете -19, нигде не цепляло, с нулевым вылетом было бы еще лучше, но тогда было бы возможно поставить только 33х10.5(11.5), не шире.

Не совсем это 32, увы. Хотя зависит от марки резины и диска. БФГ МТ1 на 7″ дисках выходило все 34. Рулеточкой мерили.

Позвольте не согласиться! 235х85 — это высота покрышки 199,75 мм или 7,86 дюйма. Умножаем на 2 и прибавляем диаметр диска 16 дюймов. В итоге получаем полный диаметр колеса 31,72 дюйма. Округляем и получаем 32″. Вот как на это может повлиять ширина диска не совсем понял.

Может немного не в тему, но в чем смысл широких колес? Для проходимости чем уже (в разумных пределах) и выше колесо — тем лучше. Может кто разуверит?
Я остановил свой выбор на резине следующей размерности 235/85/R16. Это 32».

При установка резины такой размерности какой вылет диска? И, в зависимости от него, какие минимальные изменения требуются —
только лифт? только резка? лифт + резка?

Я сделал лифт рама-кузов 5 см. Спецы сказали что войдет такая резина. В начале апреля буду инсталировать на дисках с +22 вылетом. Надеюсь войдет.

Спасибо, и, по установке, по возможности, фотографии хотелось бы глянуть.

Фото обязательно будут! Пока могу показать как выглядит с лифтом на резине 215/80 (это чуть больше стандартных 225/75).

Нерезаная и не лифтованая машина, это максимум высоты 31″ и ширина 8″ вылет не более 0″.

извините единственное не понял «вылет не более 0» нельзя ставить минусовой или плюсовой?если минус можно то -13 нормально будет? других немогу найти. Спасибо!

еще в тему. Какой максимум -ЕТ можно поставить?
резина 265-75-16
лифт боди 7 см.
арки подняты на 5см.двери подрезаны.
мосты гибриды тимкен на дисковых тормозах.проставок мост рессора пока нет.

Тема стара, но не хочу плодить.
Подскажите какие диски и размеры резины поставить на стокового фермера? лифта не будет арки резать не буду.

Правильный ответ штатную. 😀
На стоковой буханке у меня даже штатная 215/90-15 в крайних положениях шаркала. 😉
Фермер хоть какого года? В смысле интересуют мосты; Тимкен или уже Гибриды? Диски на 15 или на 16 стоят?

Если по резине расти не планируешь, то к максимуму я бы не стремился, много потом проблем. Диски бы взял с вылетом ЕТ+15 и шириной 7-8 дюймов.

Лифт 60 мм кузов-рама + 20 мм стандартные проставки спереди. Резаны арки, резина 265-70-16, диски 7″ ET -10. Мосты тимкен (колхоз). Тормоза барабаны. Чуть задевает при макс. диагоналке

Источник