Длина стремянок уаз буханка

Коллеги, понимаю, понимаю, поиск рулит, но не находит.
вопрос вот в чем. насколько длиннее стремянки от 4-х листовых рессор относительно 3-х листовых?
подходят ли по ширине стремянки от старых УАЗок (там многолистовые 11-ти вроде) на мосты спайсер по ширине? и насколько они длиннее родных хантеровских 3-х листовых?
все это ради небольшого лифта — проставки рессора-мост этак на 30-40мм

Ну вот считай: толщина листа-11,5мм+3мм (прокладка)=14,5мм. Т.е. порядка на 15мм, как минимум 4 стремянка длинее 3-ей. Вот что в прайсах про стремянки:

46-2912408 СТРЕМЯНКА 452 (УДЛИН.) [240мм] 85,00р.
46-2912408 Стремянка 452 [210мм] 75,00р.
469-2912408 СТРЕМЯНКА 469 (УДЛИН.) [200мм] 84,00р.
469-2912408 Стремянка 469 [170мм] 75,00р.
3162-2912408 Стремянка SIMBIR,PATRIOT 74,00р.
3160-2912408 Стремянка корот. на 3-х лист. рес. 3160 с гайками в сб. 52,00р.
3160-2912408-10 Стремянка корот. на 3-х лист. рес. PATRIOT,3160,3162 # 75,00р.
3160-2912408 Стремянка корот. на 4-х лист. рес. 3160,3153 84,00р.

Малолистовая рессора шириной 60мм, многолистовая (бухань не знаю)-55мм. Так что от старого УАЗА стремянка не налезет на малолистовую.

Малолистовая рессора шириной 60мм, многолистовая (бухань не знаю)-55мм. Так что от старого УАЗА стремянка не налезет на малолистовую.
большое спасибо за растолковку. пошел курить каталоги на предмет поиска «подлиннее и поширее». 🙂

нет. пока не нашел. 🙁 только стандартные, и то на колхозные мосты.

Так и не ищи, поставь проставки «рама-рессора».

ради 10-12 мм и возиться лень, если честно. хочется 40-50мм вот и озадачился.

Под патрик с линейкой не лазил? Может и нет смысла их искать?

они дадут только половину высоты самой проставки. т.е. ставишь 60мм проставку получаешь 30 мм лифта.

Все правильно. Потом добавляешь проставку 10. 15 мм под рессору и получаешь 40. 45 мм. При этом остаются родные стремянки.

нет не лазил. а что замерить? сами проставки? ИМХО они такие же. на патриках, что я у нас видел такие же 3-х листовки стоят, что и у меня на хантере.

На патрах вроде 4-х листовые идут. Замеряешь длину штатных стремянок. Не удивлюсь, если они окажутся той же длины, что и у нас.

они дадут только половину высоты самой проставки. т.е. ставишь 60мм проставку получаешь 30 мм лифта.

Я ,как и ты, захотел поднять корму у своего Хантёра. Заказал проставку рама-рессора 40 мм когда мне её сделали обнаружил в гараже два буханочных коренных листа, решил начать с них, подложил в трехлистовые рессоры между 2 и 3 листом (подрезал естественно) и получил 4 см подъема, проставки не стал ставить, мне и так хватает.Так что в твоем случае можно совместить это всё, и проставки и листочки.

погодь, брат, они же Уже(ширина листа меньше) 🙂 вроде как, хотя и длинее? не болтаются листочки-то?
а чертежик проставочки сохранился? лень откручивать ради кальки

кругляк кругляку рознь, однако. если найти соответствующий то это весьма классный метод. нагнуть три вида и менять по сезону 🙂 🙂 меняя высоту

А зачем высоту менять? Так а какой соответствующий?

зима, скользко. ЦТ надо пониже. весна, грязь — ЦТ повыше 🙂
как вариант

прости уточню, счет листов снизу в верх или наоборот?

Счет листов сверху вниз, отверстие одинаковое, длины болта чуть не хватает, гайка центрального болта на полтора витка не докручивается, но это не страшно, подрезал листы по длине, когда сложишь их вместе поймешь где резать.

зима, скользко. ЦТ надо пониже. весна, грязь — ЦТ повыше 🙂
как вариант

Коллеги, а подскажите пожалуйста, раз уж здесь есть такая тема. Я собираюсь ставить проставки мост-рессора толщиной около 4-х см. Как я понимаю, длины штатных стремянок при этом не хватит (рессоры штатные не малолистовые, на том авто что в подписи). Какие нужно купить стремянки? Ах да, и ещё! Нужно ли подбирать другой длины центральный болт, сверлить проставку и собирать рессору с ней заедино, или можно просто под собранную рессору проставку подложить?

Всё правильно Нужно подбирать другой длины центральный болт, сверлить проставку и собирать рессору с ней заедино

. Стремянки штатные.
Возможно Патриотовские длинее, хотя там штатно стоит три листа.
Тут рассказывал, как переделывал.
После переделки, толщина получилась примерно 3.5 листа (мерсовский лист толще). Так осталось резьбы там ИМХО поболее.

Все штатные прокладки на местах.

Возможно Патриотовские длинее, хотя там штатно стоит три листа.
Тут рассказывал, как переделывал.
После переделки, толщина получилась примерно 3.5 листа (мерсовский лист толще). Так осталось резьбы там ИМХО поболее.

Все штатные прокладки на местах.
да, я помню, что патриотовские чуть длиннее, однако их у нас найти сложнее. патр у нас совсем плохо обеспечен запчастями. хант лучше. это было одной из причин по которой я начал приобщаться к УАЗу именно с ханта. если найду патровские прикручу еше и проставку мост-рессора, если того. что получится не хватит.

deepdarker забыл твое мыло на работе, выкладываю фото здесь.:razz:
Фотографировал телефоном, но разглядеть можно. Стремянки штатные.
Спасибо, я примерно так и представлял себе, что лист надо подбирать с таким условием, чтоб при работе он не доходил до скобки-склепки.

2ALL чем можно заменить недостающие пластиковые прокладки меж листов?

К вопросу о длине стремянок. Кто-нибудь знает, бывают ли стремянки короче штатных? Везде продаются 170мм, минимум 165, можно найти 140, к примеру? Или ставить штатные и делать проставку между рессорой и мостом?

Ставить штатные и обрезать все лишнее 🙂 Болгарка Вам в помощь.

Снова поднимаю вопрос по стремянкам, все перечисленные варианты с родными стремянками не проходят, коротки. Максимум можно воткнуть 2 листа, а надо 3 или лучше 4. Что делать-то, какие брать ? Хочется обойтись без кузнеца.
Бывают готовые стремянки 190мм. В них 14 листов входит.
Люди, вопрос ! После лифта кузова на 65мм и установки 32″ Гудрича на дисках -19выяснилось — задние колеса маленько (при вывешивании и негруженый) трут арку. Значит нужно лифтовать подвеску. Надо поднять зад на 4, или даже на 6см. Что сделать лучше — проставки под рессоры или листов подложить ? И от какой машины взять стремянки подходящей длины ? Неужели никакие не подходят ?
Диски поменять на нулевой вылет. Не уродуйте машину! Лифт подвески -зло! С дисками -19, лифтом 40мм не отделаетесь:(, померяйте ход подвески при полном сжатии с учетом сжатия отбойников на половину высоты. Окажется, что не хватает миллиметров 100.

[QUOTE=Сергей Андреевич;2707286]Ставить штатные и обрезать все лишнее 🙂 Болгарка Вам в помощь.

Тогда не хватит резьбы — она же дальше начинается у более длинных стремянок.

[QUOTE=Сергей Андреевич;2707286]Ставить штатные и обрезать все лишнее 🙂 Болгарка Вам в помощь.

Тогда не хватит резьбы — она же дальше начинается у более длинных стремянок.

Это предположение или результат измерений? Почему все пользуются штатными стремянками, а у Вас они длинными оказались.
Молгу предложить еще вариант: проставка над рессорой. Тогда и стремянки длинными останутся и лифта не будет.

К сожалению, результат измерений. Проставки уже сделали, спасибо. Дело в том, что сзади стоял обычный мост, теперь ставим военный, и такая проблема со стремянками — даже с проставками они длинные. Сами не понимаем, почему у всех все нормально со штатными стремянками, а у нас так. Может быть, что-то неправильно делаем.

Источник

Стремянка УАЗ-452 рессоры задней L=240-250мм с гайкой усиленная

Артикул: 452-2912408

Данные обновлены: 29.10.2021 в 22:35

Характеристики

Код для заказа	641256
Артикулы
Каталожная группа	Ходовая часть, ..Подвеска автомобиля
Ширина, м	0.08
Высота, м	0.02
Длина, м	0.25
Вес, кг	0.615

Параметры

Территория отгрузки

Другие склады и магазины партнера

+7 (495) 660-51-64
Zakaz@autoopt.ru
Отгрузки только для юридических лиц по предварительному заказу
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб, Вс: выходной

+7 (495) 664-23-36
OlegNB@autoopt.ru
Пн-Пт: с 9:00 до 20:00, Сб: с 9:00 до 18:00, Вс: с 9:00 до 16:00

+7 (343) 384-56-25
EKBsale@autoopt.ru
ОПТ: Пн-Пт: с 9:00 до 18:00, Сб-Вс: выходной.
Розница: Пн-Пт: с 8:30 до 17:30, Сб: с 10:00 до 16:00, Вс: выходной

+7 (383) 322-70-45
Nsk@autoopt.ru
Пн: с 8:30 до 18:00, Вт-Чт: с 9:00 до 18:00, Пт: с 9:00 до 17:30, Сб-Вс: выходной

С этим товаром покупают

На складах : 663 шт.

На складах : 131 шт.

На складах : 482 шт.

На складах : 190 шт.

На складах : 11 шт.

Артикул: 2-1307106-21 ВС

На складах : 76 шт.

На складах : 53 шт.

На складах : 203 шт.

На складах : 172 шт.

На складах : 17 шт.

Техническая информация

Стремянки рессор — важный элемент в подвеске автомобиля. Стремянки кузова — важный элемент крепления. Бывают случаи, когда штатные стремянки не получается использовать. Например, их нет в продаже. Или дополнительные листы рессоры, который вы поставили для усиления, не дают прикрепить рессоры к мосту. Оказывается заказать изготовление качественной и недорогой стремянки не очень сложно.

В настройках личного кабинета Вы можете указать территорию отгрузки по умолчанию, чтобы быстро получать список актуальных остатков.

Источник

Стремянка рессоры усиленная УАЗ 469 (240 мм) Autogur73

Производитель: Autogur73

При покупке на 50 000 рублей, свяжитесь с нами, и получите доступ к мелкооптовым ценам

Описание запчасти

Внутренний размер: 57,3 мм
Диаметр: 12,8 мм
Длина: 240 мм

Стремянки применяются для лифтовки автомобиля УАЗ 469 проставками между мостом и рессорой от 20 мм до 60 мм.

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Стремянка рессоры усиленная УАЗ 469 (240 мм) Autogur73» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Источник

Длина стремянок уаз буханка

Стремянка рессоры усиленная УАЗ 452 (275 мм) Autogur73

Описание запчасти