Доработка раздатки уаз чтоб не вылетала пониженная

перебираю раздатку ! все шестерни в идеале, меняю все подшипники! КАК доработать чтоб пониженая не вылетала? 🙁

Поставь пружину, которая цепляется за ручку переключения.

:D:D:D
В кабине, включил передачу, пружину на рычажок накинул и поехал.:D

Примерно так и есть. Может не совсем удобно, зато быстро и надежно.
В магазине видел раздатку, так там уже на заводе была сделана канавка на рукоятке переключения и к ней прицеплена пружина. Видимо, для того, что бы понижайка не выпрыгивала.

Посмотреть вилку включения заднего моста, сделать 100% зацепление шестерен пониженной ( заварив старую канавку и сделав новую глубже на 1 мм, либо купить шток включения заднего моста от патриота), добавить шайбу 1 мм под пружину в вилке, смотреть подшипник вторичного вала кпп.

. а в каком месте и какой раздатке, стоит эта вилка и шток «Посмотреть вилку включения заднего моста. шток включения заднего моста от патриота. «:confused:

я так понимаю, этим самым мы сдвинем вилку в сторону включения пониженой! шестерни будут в зацеплении 100%.

другой вопрос! Что станет с повышеной. она будет не до включаться?

я так понимаю, этим самым мы сдвинем вилку в сторону включения пониженой! шестерни будут в зацеплении 100%.

другой вопрос! Что станет с повышеной. она будет не до включаться?
Нормально все будет — вилку усиленную лучше поставить, шток с патриота, на всех режимах будет 100% включение

. если нет раздатки передающей постоянно крутящий момент на передок,а зад потключаем,то это вилка и шток включения переднего моста! ну или я уже старым стал) но даже не слышал! думаю нет такого дива! и это слабый ответ от Вас. confused:

я так понимаю, этим самым мы сдвинем вилку в сторону включения пониженой! шестерни будут в зацеплении 100%.

другой вопрос! Что станет с повышеной. она будет не до включаться?

. если правильно помню,отец на нашем старом уазе заваривал углубления в штоке,потом смотрел и отмечал полное зацепление шестерён на пов и пониж, и там делал новые чуть глубже,ход рычага позволял, черепаху подгинал чуток! Вроде так!

Разжуем для профессионалов своего дела:
1. 3 пропила на штоке — прямая — нейтраль -пониженная, на штоке переднего моста на всех рк УАЗа только два пропила- вкл. И выкл. передний мост
2. Вилка заднего моста, думаю все разбиравшие хоть раз рк с этим согласятся
3. Диво на которое я дал ссылки продается в магазинах в свободном доступе для облегчения жизни уазоводов, чтобы не колхозить вот это:

Эх слабоваты познания матчасти рк УАЗа, Эх слабоваты.

. эх,даже по каталогу две вилки и два штока, вк.переднего моста и переключения прямой пониж. слабоваты знания того кто обозвал её «заднего моста» автор сайта по выше указанному адресу)! А про колхоз,времена были такие.

Источник

устранение выбивания понижающей передачи на РКП уаз 469

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений [ 17 ]

1 Тема от шапсуг 05.03.2015 21:35:08

шапсуг
Участник
Неактивен

Откуда: планета Земля
Зарегистрирован: 24.12.2011
Сообщений: 2593

Тема: устранение выбивания понижающей передачи на РКП уаз 469

Для тех кто профессионально катается в горы на уаз 469 при затяжных подъемах особенно на повышенных оборотах ДВС при неровной проезжей части независимо от изношенности ркп происходит выбивание понижающей передачи ркп — тут много причин, которые вытекают как и из износа самой ркп, так и из за продольного смещения силовых агрегатов РКП и выбивания рычага включения пониженной передачи из-за узкого отверстия в т.н. «черепахе», некоторые эту проблему пытаются решить с помощью рук придерживая рычаг , другие вставляют гаечный ключ между рычагами включения переднего моста и рычагом включения понижающей передачи ркп но появилось новое решение этой проблемы ———————
мой знакомый местный «Кулибин » под именем дядя Вова изобрел вот такой фиксатор, который я использовал год, погрешности не было, хотя машина зачастую подвергается критичным моментам .

Отредактировано шапсуг (05.03.2015 22:17:54)

Источник

Доработка раздатки уаз чтоб не вылетала пониженная

Вылетает понижайка .

Рейтинг: 219

Репутация: 0

Поблагодарили: 1 раз

Вылетает понижайка .

Сообщение TABLETKA » 08 янв 2014, 08:26

Сообщения: 33 Зарегистрирован: 04 мар 2013, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2008 Авто: УАЗ-656 Паджеро 2.

Рейтинг: 183

Репутация: +1

Поблагодарили: 1 раз

Сообщение dimarikuaz010 » 28 мар 2014, 02:19

Сообщения: 327 Зарегистрирован: 02 дек 2009, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1998 Авто: ТЛК80,Сюрф LN61 :
Награды: 1

Рейтинг: 327

Репутация: 0

Сообщение fidel4x4 » 06 апр 2014, 09:02

привязываешь рычаг и ничо не вылетает )))

Добавлено спустя 52 секунды:

а вылетает изза некачественного исполнения шестеренок скорее всего

Сообщения: 318 Зарегистрирован: 21 фев 2011, 00:00 Откуда: г. Тюмень Стаж: 06.06.1997 Авто: УАЗ-31512 :
Награды: 1

Рейтинг: 531

Репутация: +1

Поблагодарили: 2 раза

Сообщение paxeh » 06 апр 2014, 15:37

На 469 хорошо лечится, ключом 17 на 19

Тоже 3.3 поставил. не вылетела пару выездов, потом началось.

Сообщения: 4253 Зарегистрирован: 28 мар 2012, 00:00 Откуда: Откуда и все Стаж: 1000000+++++км Авто: ЮАЗИК 31514 Тойота К

Рейтинг: 11 562

Репутация: +28

Благодарил (а): 156 раз Поблагодарили: 90 раз

Сообщение Моделист » 06 апр 2014, 18:55

Сообщения: 4456 Зарегистрирован: 27 ноя 2005, 00:00 Стаж: 1998 Авто: ездит :
Награды: 1

Рейтинг: 9 256

Репутация: +9

Благодарил (а): 69 раз Поблагодарили: 78 раз

Сообщение Zavodnoy » 06 апр 2014, 19:41

С УВАЖЕНИЕМ, ДЕНИС.

ВЕСЫ, ДОЗАТОРЫ, УПАКОВЩИКИ. Поставка, ремонт, модернизация, прокат. Этикетка, чековая лента. http://vesopribor.ru . т. 63-79-00

Сообщения: 577 Зарегистрирован: 01 ноя 2009, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1990 Авто: CX7, УАЗ 31512,YAMAHA FZ6 :
Награды: 1

Рейтинг: 1 430

Репутация: +1

Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 15 раз

Сообщение qwestrs » 06 апр 2014, 20:56

Рейтинг: 27 210

Репутация: +36

Благодарил (а): 212 раз Поблагодарили: 177 раз

Сообщение Yastrebov72 » 06 апр 2014, 21:17

Рейтинг: 11 562

Репутация: +28

Благодарил (а): 156 раз Поблагодарили: 90 раз

Сообщение Моделист » 06 апр 2014, 22:15

qwestrs товарищ отдавал коробку на капиталку, говорит что все поменяли по мере износа. Видать то ли недоглядели то ли не в этом причина получается. Но дам ему на заметку ваш вердикт

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

qwestrs не понял сразу что вы написали. У него вылетает повышеная а не пониженая

Рейтинг: 1 430

Репутация: +1

Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 15 раз

Сообщение qwestrs » 06 апр 2014, 22:26

Моделист писал(а): qwestrs товарищ отдавал коробку на капиталку, говорит что все поменяли по мере износа. Видать то ли недоглядели то ли не в этом причина получается. Но дам ему на заметку ваш вердикт

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

qwestrs не понял сразу что вы написали. У него вылетает повышеная а не пониженая

Источник

Доработка раздатки уаз чтоб не вылетала пониженная

Вылетание передач говорит об изношенности некоторых узлов кпп и рк.Лечится только вскрытием и последующим нормальным ремонтом.У меня два УАЗика и ни на одном ничего не вылетает.Причем один 81 г. выпуска.Многие будут говорить о норме для уаза.Вылетание передач начинается от варварской эксплуатации и не менее варварского обслуживания и дешевых масел

Вот, вот у меня вообще загадка. сделал РК 2,6, все подшипники поменяны, шестерни новые. КПП тоже в пролном порядке, ни люфтов, ни биений. Пониженная вылетает даже при небольшой нагрузке. Единственное на что подозрение, так это то, что после лифта кузова резинка не дает нормально включить пониженную и «выжимает» рычаг. может кто что подскажет?

Единственное на что подозрение, так это то, что после лифта кузова резинка не дает нормально включить пониженную и «выжимает» рычаг. может кто что подскажет?

как ни смешно звучит- но вполне может быть- после лифта стала вылетать- резинка очень жесткая, подрезал- помогло

Ага, резинка еще советская, дубовая до ужаса. Как (вернее где) ее подрезали?

Источник