Джип компас лимитед 2019

Jeep Compass 2019 года — надежный, безопасный и качественный кроссовер

Джип Компасс 2019 года в новом кузове занимает среднее положение в модельном ряду кроссоверов американской марки. В ходе проведенного рестайлинга производитель лишь подкорректировал внешность автомобиля и его салон, в связи с чем комплектации и цены изменились малозначительно. В пользу этого свидетельствуют официальные фото и отзывы из Сети. Джин Компасс 2019 года построен на базе платформы FCA Small Wide. Из-за этого новая модель, судя по фото, во многом похожа на остальные автомобили американской марки. Цена модернизированного кроссовера не превысила 2,5 миллиона рублей (без учета дополнительных опций). Техническая часть включает единственный 2,4-литровый двигатель, мощность которого варьируется в зависимости от модификации. По умолчанию все версии кроссовера оснащаются системой полного привода, электроуправляемыми стояночным тормозом и боковыми зеркалами, круиз-контролем, несколькими датчиками, шестью подушками и шторками безопасности, головной оптикой с подсветкой поворотов и других оборудованием. За доплату предлагаются мультимедийная установка с сенсорным дисплеем на 8,4 дюйма, девятью динамиками и навигационной системой.

Комплектации и цены

Новый Джип Компасс 2019 года отличается характерной для автомобилей американской марки внешностью. Как указывают фото, по мере расширения комплектаций и увеличения цены экстерьер модели не меняется. Единственная разница прослеживается в том, что в дорогостоящих модификациях появляются светодиодные фонари и расширяется ассортимент цветов, в которые можно окрасить кузов кроссовера. Jeep Compass после модернизации вышел на российский рынок в трех исполнениях: Longitude, Limited и Trailhawk.

Longitude

В базовой комплектации Jeep Compass оснащается 150-сильным мотором и 9-ступенчатой автоматической КПП. За такую техническую часть производитель просит 2,15 миллиона рублей. В эту сумму включены:

• галогеновая головная оптика с автоматическим переключением света;
• светодиодные задние фонари;
• боковые зеркала с электроприводом (подогрев за доплату);
• передние кресла с механической регулировкой;
• полный привод с несколькими режимами работы;
• электроуправляемый стояночный тормоз.

В базовой комплектации предусматриваются климатическая установка и круиз-контроль. Комплекс безопасности, доступный со стартовой модификацией кроссовера, включает в себя:

• 6 подушек со шторками безопасности;
• датчик давления воздуха в колесах;
• систему предотвращения опрокидывания автомобиля;
• систему подсветки поворотов;
• ассистента при движении в гору;
• систему стабилизации прицепа.

В список доступного оборудования включен мультимедийный комплекс с шестью динамиками и сенсорным экраном диагональю 7 дюймов. Встречаются в стартовой модификации датчики дождя и парковки. К числу плюсов начальной версии отзывы владельцев относят наличие ограничителя скорости.

Limited

Наличие комплектации Limited, оцененной на 210 тысяч рублей дороже, упрощает решение вопроса, что лучше выбрать. Объясняется это тем, что в данной модификации появляются:

• ксеноновая головная оптика;
• обогреваемые боковые зеркала;
• передние сидения с электроприводом (за доплату);
• передние кресла с электрорегулируемым поясничным подпором;
• электрорегулируемое водительское кресло с памятью настроек;
• систему удержания в полосе движения;
• систему предупреждения столкновений;
• адаптивный круиз-контроль, способный останавливать автомобиль.

Бортовое оснащение в данной комплектации пополнилось цифровой приборной панелью, чьи функции выполняет 7-дюймовый экран. Имеется в продвинутой модификации и дверца багажного отсека с сервоприводом. За доплату производитель установит камеру заднего вида, мультимедийный комплекс с экраном на 8 дюймов и девятью динамиками, внедорожную подвеску.

Trailhawk

Топовая комплектация Jeep Compass, оцененная в 2,46 миллиона рублей, предлагается с 175-сильным двигателем и перенастроенной системой полного привода. Внешне данная модификация отличается от предыдущих за счет би-галогеновой головной оптики, боковых зеркал с контрастным окрасом и такими же рейлингами на крыше. Салон за доплату можно отделать кожей. Минус этой комплектации заключается в том, что адаптивный круиз-контроль, доступный с версией Limited по умолчанию, сейчас можно получить в качестве опции. При этом в топовой модификации встречаются внедорожная подвеска и дополнительная защита днища, выполненная в виде металлической пластины. Еще одним нововведением можно назвать появление ассистента при спуске с горы.

Зато список опциональных пакетов, которыми дополняется максимальная комплектация, очень широкий. За отдельную плату производитель внедрит в кроссовер фаркоп, панорамную крышу, продвинутую мультимедийную установку, вентилируемые передние кресла и другое.

Технические характеристики

Основу обновленного Jeep Compass составляет 2,4-литровый двигатель, который в зависимости от модификации выдает 150 или 175 л.с. мощности и 229 либо 237 Н/м крутящего момента. Сочетается такой агрегат исключительно с 9-ступенчатой автоматической КПП и полным приводом. Причем в топовой версии подвеска и некоторое оборудование перенастроено таким образом, что автомобиль трогается с места сразу со второй передачи. Первая в данном случае играет роль демультипликатора. Полный привод перенастраивается в четырех режимах в соответствии с текущими дорожными условиями. В модификации Trailhawk кроссовер рассчитан также на езду по камням. Динамические характеристики обновленного вседорожника производитель не раскрывает. Однако известен расход топлива: в смешанном режиме двигатель потребляет в среднем 9,6 литра бензина. В комплектации со всеми версиями автомобиля идет электронная система управления тяги. Она в автоматическом режиме перераспределяет крутящий момент между колесами, тем самым обеспечивая хорошую проходимость при различных дорожных условиях. Кроме того, этому способствует высокий клиренс, равный 203 мм.

Дизайн

Обновленный Jeep Compass выдержан в стилистике, характерной для всех моделей американской марки. В передней части кузова расположилась оригинальная радиаторная решетка, поделенная прямоугольными вставками на несколько частей. Головная оптика сравнительно крупная. Передний бампер отличается большими габаритами, обеспечивая тем самым надежную защиту моторного отсека. Сбоку американский кроссовер похож на многие современные вседорожники. Корма тоже не выделяет автомобиль на фоне потенциальных конкурентов. Сзади производитель установил фары нестандартной формы и разместил бампер, который практически сливается с остальной частью кузова. Салон Jeep Compass исполнен в современном стиле за исключением того, что производитель решил не убирать традиционные кнопки управления бортовой электроникой. Центральную часть «торпедо» занимает крупный экран мультимедийной установки, по бокам от которой разместились дефлекторы. Неудачно расположилась шайба, предназначенная для настройки режимов работы подвески: доступ к ней перекрывает рычаг КПП. Большие размеры автомобиля позволили компании Jeep создать достаточно просторный салон, свободно вмещающий до 5 человек. А удобство посадки обеспечивают качественный наполнитель, использованный во всех сидениях.

Итоги

Jeep Compass нельзя назвать полноценным внедорожником, хотя автомобиль и способен преодолевать сложные дорожные условия, свободно передвигаясь через грязь и снег. Американский кроссовер обладает достаточно мощным двигателем с высоким крутящим моментом и качественной подвеской с системой полного привода. Последняя обеспечивает комфортную езду вне зависимости от того, где едет автомобиль. Джип Компасс заметно выделяется на фоне конкурентов за счет множества систем, обеспечивающих безопасность пассажиров и водителя. Причем такое оснащение доступно менее чем за 2,5 миллиона рублей. Также обращает на себя внимание то, что компания Jeep предлагает вместе с кроссовером несколько вариантов опциональных пакетов и широкую палитру оттенков, за счет которых можно персонализировать автомобиль и выделиться на дороге.

Источник

Jeep Compass 2019 – Цены и комплектации

Джип Компас 2019 американского производителя разместился в нише между великаном Cherokee и несколько странновато выглядящим Renegade.

На странице полная информация о новом кузове Джип Компас 2019 модельного года, комплектации и цены в России, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.

Также, уже известны все подробности об абсолютно новом поколении Jeep Grand Cherokee модельного года, дата выхода в России, фото, возможные цены, комплектации и все последние новости.

Обзор

Jeep Compass не относится к разряду «городских паркетников», предназначенных для эксплуатации исключительно в урбанистических условиях, на ровных асфальтированных дорогах. Он по праву может считаться внедорожником и способен с честью выходить из самых различных экстремальных ситуаций.

Экстерьер

Дизайн нового Джип Компас 2019 года практически не имеет изъянов. В отличие от нескольких последних предшественников, с первого взгляда на кузов этого авто чувствуется гармония — разработчикам на этот раз удалось создать практически идеальный экстерьер, соответствующий требованиям эстетики, аэродинамики и эргономики.

Даже самому придирчивому автолюбителю трудно найти какие-либо недочеты в новом кузове Jeep Compass. Единственное, что может не устроить автомобильного перфекциониста, это угловатые колесные арки, в которых недостаточно эффектно выглядят девятнадцатидюймовые диски, чего не скажешь о семнадцатидюймовых.

В целом, многие поклонники автобренда Jeep заметили, что внешний вид нового Compass более всего напоминает уменьшенную копию «старшего брата» — Grand Cherokee.

Потребителям доступны две вариации кузова: Limited со 190 мм дорожным просветом и TrailHawk, отличающаяся увеличенным клиренсом (216 мм), оптимизированной конфигурацией бамперов и наличием дополнительной защиты днища. Такая комплектация позволяет преодолевать тридцатиградусные подъемы сходу.

Интерьер

Салон кроссовера Джип Компас 2019 не изобилует, в отличие от Renegade, никакими бросающимися в глаза псевдовнедорожными элементами, выполнен сдержано и эргономично, обеспечивая максимальное удобство для водителя и пассажиров.

Обивка сидений — классическая кожаная, таким же материалом обшито рулевое колесо, которое можно отрегулировать практически под любого человека по двум векторам. На руле расположено множество кнопок, позволяющих осуществлять управление большинством важных функций, не отвлекаясь от вождения.Некоторым сверхтребовательным пользователям может не хватить возможностей позиционирования передних сидений.

Объем багажного отделения Компаса сравнительно небольшой — 368 литров, главным образом по причине размещения в подполье полноразмерной запаски. Если убрать ее и жесткую крышку, объем багажного отсека увеличится на 80 литров.

Техническая начинка

На российском рынке производитель сделал ставку на Jeep Compass 2019 с силовыми агрегатами, выдающими по 150 и 175 лошадиных сил.

Джип Компас 2019 основан на проверенной временем полноприводной платформе Small Wide. Трансмиссия в российской версии — автоматическая девятиступенчатая, не предусматривающая активного динамического режима разгона, позволяющая только переключиться на ручное управление.

Рулевая система также не отличается высокой чувствительностью, что свидетельствует в первую очередь о позиционировании данного авто в качестве внедорожника. Для условий бездорожья Jeep Compass 2019 непросто найти полноценную замену в своем классе — ближайшие конкуренты либо недотягивают по характеристикам проходимости, либо стоят ощутимо дороже.

Среди дополнительных систем безопасности, комфорта в кроссоверах Джип Компас в стандартной комплектации используются следующие:

• электронная схема управления тягой;
• круиз-контроль;
• электроподогрев обоих передних сидений, рулевого колеса, ветрового стекла;
• мультимедийная система с пятидюймовым сенсорным монитором;
• кондиционер;
• передняя оптика, способная автоматически адаптироваться под текущие условия движения;
• система предотвращения опрокидывания;
• электрорегулируемые боковые зеркала;
• шесть подушек безопасности;
• мониторинг значения давления в каждой покрышке.

За дополнительную оплату российские автолюбители могут получить Jeep Compass 2019 с различными опциями, такими, как кожаная обшивка, электроприводная регулировка положения передних сидений с памятью, панорамная крыша, круиз-контроль, бесключевой доступ и т. д.

Источник

Jeep Compass 2019: компакт-кроссовер с улучшенными характеристиками

Отечественные автолюбители с большим интересом встречают новые версии автомобилей повышенной проходимости. На этот раз предметом споров и обсуждений стал прошедший плановый рестайлинг внедорожник Jeep Compass 2019, занимающий промежуточное положение между фирменными моделями Renegade и Cherokee.

Основой для создания переднеприводной версии стала разработанная с компанией Mitsubishi платформа РМ, которая положительно зарекомендовала себя в хэтчбеках Dodge Caliber. В полноприводных модификациях конструкторы отдали предпочтение платформе FCA Small Wide 4х4.

Даже поверхностный обзор представленных производителем фото и видео выявляет внешнюю схожесть с последней, более габаритной версией Grand Cherokee.

Оформленный в нарочито брутальном стиле, обновленный Джип серии Компас будет производиться в четырех, в том числе полноприводных модификациях, обладающих улучшенными ходовыми свойствами и при движении по пересеченной местности.

Экстерьер

Даже после существенного обновления кузовного дизайна новая модель сохранила особенности легко узнаваемого фирменного стиля. Визитная карточка каждой новой разработки – характерный рисунок облицовки радиатора и типичный для модельного ряда мускулистый рельеф корпуса.

• Фронтальная часть характеризуется оригинальной компоновкой блоков светодиодной головной оптики, увеличенным форматом встроенного в трапециевидный бампер воздухозаборника и диаметром противотуманных фар.
• При боковом обзоре компакт-кроссовер демонстрирует отличные аэродинамические очертания корпуса с ниспадающей к тыльной стороне линией крыши и спойлерным козырьком, скруглено-квадратную конфигурацию колесных арок, минимум рельефов, наличие защитного обвеса спортивного типа.
• Особенность дизайна тыльной части Jeep Compass 2019 – это, прежде всего, сочетание малоформатного заднего стекла с рельефной крышкой багажного отделения, оригинальная компоновка фонарей и выведенные под массивный бампер сдвоенные законцовки выхлопных труб.

Интерьер

Достаточно просторный пятиместный салон внедорожника модели Джип Компас 2019 обеспечивает водителю и пассажирам достаточно высокий показатель дорожного комфорта. Элементы управления бортовыми системами скомпонованы по максимально удобной для восприятия и доступа схеме.

Оформление салонного объема реализовано на базе качественных и долговечных отделочных материалов.

• Передняя панель укомплектована крупноформатными индикаторами скорости и оборотов привода, монитором компьютера, расположенным на центральной консоли дисплеем мультимедийной системы.
• Колонка многофункционального руля и кресла переднего ряда с боковой поддержкой, функциями подогрева и вентиляции обладают широким спектром эксплуатационных регулировок.
• Сиденья заднего ряда оформлены в виде дивана, на котором могут удобно разместиться три взрослых пассажира.

В комплектации стандартной оснастки салона имеется первоклассное мультимедийное оборудование, системы адаптивной навигации и двухзонного климат-контроля, полный электропакет, комплект подушек безопасности.

Технические характеристики

Размерные характеристики обновленного компакт-кроссовера образца 2019 года, с длиной колесной базы 2,630 м и клиренсом 20 см реализованы в соотношении 4,410 х 1,820 х 1,640 м. За счет трансформации заднего дивана новый кузов имеет функцию увеличения объема багажного отсека с 440 до 1250 литров.

Ходовая часть оснащена независимой многорежимной подвеской, гарантирующей автомобилю оптимальные ходовые качества при движении по снегу, грязи, участкам со щебневым и песчаным покрытием. Проходимости внедорожника способствуют низкопрофильные пневматики с легкосплавными 18- и 19-дюймовыми дисками.

• Моторный ряд представлен бензиновыми приводами с параметрами 1,4 л/140-170 л.с. и 2,4 л/150-184 л.с.
• Турбонаддувный 1,6-литровый дизельный аналог развивает мощность до 120 л.с. двухлитровый – 140 и 170 л.с.
• Рабочие характеристики всех без исключения силовых агрегатов реализует 9-ступенчатая автоматическая КПП.

Ходовая часть полноприводных версий может работать в четырех штатных режимах. При включении каждого режима активизируется 12 систем, в том числе трансмиссия, ABS, ASR, помощники преодоления крутых подъемов и спусков.

Благодаря оригинальным конструктивным особенностям, амортизаторы марки Koni поглощают высокочастотные перепады давления, что положительно отражается на эффективности подвески в целом.

Комплектации и цены

На этот час известно, что новый Джип Компас 2019 модельного года будет продаваться в четырех версиях Sport, Latitude, Trailhawk и Limited, причем на движение по бездорожью максимально заточена модель Trailhawk. Функционал топовых моделей планируется расширить за счет дополнения штатной оснастки:

• устройствами безопасного вождения в плотном транспортном потоке и автоматической парковки;
• электромеханическим управлением стояночным тормозом;
• видеокамерами кругового обзора и мониторинга слепых зон;
• современным по характеристикам мультимедийным информационно-развлекательным комплексом;
• портами подключения электронных гаджетов, совместимых со стандартами iOS и Android.

Отпускная цена на базовые и топовые модификации официально не обнародована. Ориентируясь на стоимость предшественника первого поколения, можно предположить, что ценовой диапазон разных модификаций послерестайлингового кроссовера повышенной проходимости сформируется с показателями от 1800000 до 2500000 рублей.

Старт продаж в России

По предварительной информации, предназначенные для европейского рынка первые партии Джип Компас образца 2019 года, будут собираться в Мексике. Примерная дата выхода в России – вторая половина настоящего, 2018 года. Предполагаемое время записи на тест-драйв – начало третьего квартала.

Конкурирующие модели

В своей категории модернизированный Компас способен успешно конкурировать с однотипными разработками именитых автомобильных компаний. В перечне возможных соперников модели Ford Escape, Peugeot 4008, Honda CR-V и Hyundai Creta.

Источник