Купить Citroen (Ситроен) 2012 года в России
Продажа автомобилей Citroen 2012 года выпуска. Частные объявления владельцев Ситроен 2012 года и проверенные предложения от автосалонов в России.
 | Двигатель: 1600 см 3 КПП: механика Тип привода: Передний |
 | Двигатель: 1598 см 3 КПП: автоматическая Тип привода: Передний |
 | Двигатель: 1598 см 3 КПП: автоматическая Тип привода: Передний |
 | Двигатель: 1600 см 3 КПП: механика Тип привода: Передний |
 | Двигатель: 1598 см 3 КПП: автоматическая Тип привода: Передний |
 | Двигатель: 1600 см 3 КПП: механика Тип привода: Передний |
 | Двигатель: 1598 см 3 КПП: механика Тип привода: Передний |
 | Двигатель: 2200 см 3 КПП: механика Тип привода: Передний |
 | Двигатель: 2000 см 3 КПП: автоматическая Тип привода: Полный |
 | Двигатель: 1600 см 3 КПП: механика Тип привода: Передний |
Отзывы владельцев:
Citroen DS4
Симбиоз стилей — Ситроен ДС4. Полу купе, полу хэтчбек, полу кроссовер. Такую оригинальную машину при.
Citroen C4
В 2010 году я поменял свою, последнюю надеюсь праворукую машину — Короллу 2003 г.в. на «правиль.
Citroen CCrosser
Каким же должен быть удобный семейный автомобиль? — рассуждал я докатывая последние километры на про.
Видео Тест Драйвы:
Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!
Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+
Источник
Модельный ряд джипов внедорожников Ситроен
Начнем с модели Citroen C4 Aircross, которая имеет передний привод или полный. Первый показ автомобиля состоялся в 2013 году. С тех пор автомобиль претерпел множество рейстайлинга, а потому его внешность, салон изменились. Модель 2021 года построена на платформе GS. Она была совместно разработана инженерами из Франции и Европы. Длина обновленной модели составляет 4340 мм, высота – 1630 мм, ширина – 1080 мм.
Несмотря на свои немаленькие габариты, автомобиль получился достаточно вертким и маневренным. Разворачиваться он может на 10 квадратных метрах. Объем багажника – 440 литров. Создатели этого автомобиля хотели сделать его не только красивым внешне, но также комфортным внутри. У них это получилось. Внедорожник Ситроен оснащается множеством систем, а также устройств.
Калининград, ул. Гагарина д.2Е
Краснодар, Ростовское шоссе д.14/3
Липецк, ул. Московская д.79 В
Так, например, он имеет мультимедийную систему, оснащенную сенсорным дисплеем. Также к ней можно подключать внешние устройства при помощи множества разъемов.
Опции авто
Машина оснащена панорамной крышей. Это создает впечатление, что большого салона, чем он есть на самом деле. Для водителя также будут полезны функции доступа внутрь без ключа, камера заднего вида, навигатор, а также множество другого оборудования, которое доступно будет уже в базовой комплектации.
Старт продаж запланирован на конец 2021 года. В Москве машину можно будет купить за 900 000 рублей. По отзывам владельцев предыдущих версий этого транспорта, он стоит таких денег. Фотографии можно просмотреть ниже. Под капотом у внедорожника Ситроен 2021 года размещаться может один из четырех моторов. Два из них работают на бензине (1.6 и 2.0 литра соответственно), мощностью 117 или 150 лошадей.
Также есть два силовых агрегата, которые работают на дизельном топливе. Объем 1.6 или 1.8 литров. Мощность 110 или 150 лошадиных сил соответственно. Автомобиль оснащается муфтой, которая автоматически может подключать задний привод. Также трансмиссия имеет три настройки, которые рассчитаны для передвижения по бездорожью.
Обновленный C4 Cactus
Впервые публике данный джип Citroen был представлен в 2013 году. Цена в России на него может варьироваться от 700 000 до 1 000 000 рублей. Обзор, описание авто будут даны ниже. Автомобиль имеет достаточно хорошие технические характеристики, а потому он пользуется популярностью. Внедорожники и кроссоверы Ситроен данной модели имеют достаточно необычную внешность, чем выделяются среди всех авто данного класса. Тем не менее, эти автомобили производятся серийно.
Особенностью авто являются элементы пассивной защиты, которые располагаются на кузове. Под ними следует понимать накладки на бамперах, которые могут наполняться воздухом. Расположены они именно в том месте, которое обычно страдает при столкновении.
Также необычными являются стеклоочистители. На их концах располагаются форсунки для обмывания лобового стекла. Такое расположение позволяет сократить количество жидкости, которая требуется для обмывания. Правда, ремонт такого автомобиля будет стоять не дешево.
Поддержанный автомобиль можно купить за 600 000 рублей. Авто пользуется достаточно хороши спросом среди любителей бездорожья. Такому автомобилю нередко делают тюнинг.
Джип Ситроен Кактус построен на платформе PSA2. Он оснащается передними стойками типа МакФерсон, а также торсионной балкой сзади. Межосевое расстояние равно 2.6 метрам. Масса авто – всего 960 килограмм. В подкапотном пространстве внедорожника Ситроен может быть установлен один из двух моторов, которые работают на бензине. Это атмосферник, мощностью 82 л.с. или турбированный мотор, мощность которого составляет 110 лошадок.
Также иногда (для стран Европы) авто может оснащаться дизельным мотором, мощность которого составляет 100 лошадиных сил. Расход топлива в таком силовом агрегате составляет всего 3.1 литра на сто километров пробега. Авто б/у можно купить за 500 000 рублей.
Необычный E-Mehari
Представлен этот джип, как и джип Ситроен С5, был 2015 года. Обновленный джип Ситроен имеет сходство с предыдущим. Он также необычного дизайна. Кузов у него пластиковый. Возможен разный вариант его окраса – бежевый, оранжевый, бирюзовый и желтый.
Также джип Ситроен кроссовер оснащается съемным верхом. После снятия крыши не стоит опасаться того, что внутрь салона будет попадать грязь или вода. Авто имеет от этого хорошую защиту. Обивка салона у него водонепроницаемая. Поэтому внутри автомобиль можно мыть из шланга.
Технические характеристики у авто необычные тоже. Он оснащается мотором, мощность которого составляет 68 лошадиных сил. Это электромотор, который питается от установленной батареи на 30 киловатт часов. Это дает ему возможность разгоняться до 110 километров. На одном заряде аккумулятора авто может проехать 200 километров при городском цикле. Подзаряжается батарея за 1-2 часа от обычной сети 220 В.
Такой джип ситроен купить можно за 400 000 рублей. Старт продаж у него начался в 2015 году. Автомобиль пользуется популярностью среди пользователей. Ремонт авто с пробегом обойдется недорого.
Модель DS4 Crossback
Премьера внедорожника состоялась 2015 года. Фото джипа Ситроен можно просмотреть ниже. Обновленной версии автомобиль имеет необычную внешность. Также у него появилась защита на колесных арках из накладок из пластика. Рейлинг сверху придал автомобилю высоты 40 миллиметров. Также увеличился клиренс. Он составляет 18 сантиметров. Сзади находится торсионная балка, а спереди – подвеска типа МакФерсон.
Несмотря на то, что автомобиль относится к классу внедорожников, его способности на счет этого не стоит переоценивать. Автомобиль предназначается для передвижения по городу, а потому у него нет полного привода. Отличием данной модели является то, что у нее обновленный дифференциал блокировки передних колес. Благодаря ему, автомобиль может преодолеть небольшое бездорожье.
Также есть полный пакет систем безопасности. Так, например, можно отметить возможность доступа внутрь без ключа, систему мониторинга слепых зон, мультимедийную систему с большим сенсорным экраном, при помощи которого можно производить управление всеми системами авто, не отвлекаясь от управления.
Под капотом размещаться может один из двух моторов, которые работают на бензине. Мощность агрегатов составляет 130 или 165 лошадиных сил. Также могут устанавливаться и два дизельных мотора, мощностью 120 или 180 л.с. Работать агрегаты могут как с механической трансмиссией, так и с автоматической. При покупке авто можно будет коробки выбирать.
В данной статье были даны основные технические характеристики внедорожников Ситроен, их модельный ряд и цены. Стоимость, комплектация автомобилей может изменяться в зависимости от страны, где они будут продаваться.
Источник
Citroen C5 Aircross. Самый большой в семействе Аиркроссов
В статье посвящённой внедорожнику Citroen C3 Aircross, было указано, что с 2017 года все внедорожники компании Ситроен будут идти под именем Аиркросс. А индекс перед именем будет указывать на класс автомобиля. Пока в производственной программе французского концерна, самый большой кроссовер идёт под индексом С5. И о нём пойдёт речь в этой статье.
Предтечей автомобиля стал концепт-кар Citroen Aircross, показанный в Шанхае весной 2015 года. Именно он и лёг в основу будущего большого кроссовера от Ситроен.
Внешний вид
Внедорожник Citroen C5 Aircross будет производиться на базе, новой модульной платформе EMP2, концерна Peugeot-Citroën, на этой платформе уже производится Peugeot 3008 и 5008, а так же DS 7 Crossback.
Не смотря на то, что пятый Аиркросс выпускается на одной базе с внедорожниками Пежо и ДС, внешне они кардинально отличаются от своих соплатформенников. В качестве донора для внешнего вида нового большого кроссовера был выбран, как упоминалось выше концепт-кар Citroen Aircross. Ну а тот, в сою очередь был сделан в стиле суперудачного нишевого кроссовера Ситроен Кактус. Именно на Кактусе, впервые появилась неординарная двухэтажная головная оптика. Уже потом, правда, изрядно переработанная, она появилась на концепте Citroen Aircross и на серийных машинах, С3 и С5 Аиркросс.
Главной особенностью боковой проекции внедорожника является развитый пластиковый обвес. Он, конечно, не такой развитый, как на Кактусе, однако внутри него присутствует встроенный защитные протекторы с наполненными воздухом камерами Airbump.
Сзади большой французский внедорожник, так же смотрится очень интересно. Неординарно смотрятся двухуровневые светодиодные габаритные фонари. Так же не менее красиво смотрится интегрированная в бампер выхлопная система. Сам же бампер, смотрится ярко-выраженным внедорожным.
Ещё несколько слов стоит сказать о габаритных размерах новинки. «Большой» французский внедорожник не такой уж и большой. Его размеры составляют:
- Длинна – 4510 мм;
- Ширина – 1860 мм;
- Высота – 1670 мм;
- Колёсная база – 2730 мм
- Клиренс – 200 мм.
С этими размерами данная машина будет конкурировать с такими, достаточно, небольшими внедорожниками как Nissan X-Trail, Honda CR-V и Toyota RAV4. Так что, думаю, стоит ожидать в будущем Аиркроссы и больших чем С5 индексов.
Интерьер
Не смотря, на легкомысленный внешний вид, внутри у пятого Аиркросса нет и намёка на несерьёзность. Панель приборов у него выполнена нарочито брутально. Если, внешность концепткара Aircross практически, без серьёзных изменений перекочевал во внешний вид серийной машины, то внутри французы не решились следовать решениям, представленным в своём концепте.
Передняя панель концепт кара Citroen Aircross
Передняя панель у серийного французского внедорожника, теперь выглядит на много более традиционно. Хотя некоторые элементы в серийный автомобиль всё же перекочевали.
Можно увидеть, что рулевое колесо концепта имеет точно такую же конфигурацию, как и у серийной машины. Так же серийный и опытный автомобиль объединяет полностью цифровая панель приборов. Правда, на серийной машине он находится в традиционном тоннеле. Что касается ЖК-дисплея на центральном тоннеле, то он находится так же на том же месте, как и у концепта. Правда, у концепта дисплей мог передвигаться вдоль всей передней панели, на серийной машине он закреплён жёстко по центру.
В остальном нужно отметить, что среди материалов интерьера хоть и нет кожи и дорогих сортов древесины, но все полимеры очень высокого уровня и смотрятся очень органично. А что бы добавить презентабельности и дороговизны интерьеру его обильно украсили полированным алюминием.
Опции
Учитывая то, с какими серьёзными и популярными машинами предстоит конкурировать автомобилю Citroen C5 Aircross, было и выбрано опционное наполнение новинки. И оно здесь, более чем, богатое. О некоторых опциях вскользь упоминалось выше. Я имею ввиду, два ЖК-дисплея на передней панели. Цифровая панель приборов у французского кроссовера имеет диагональ 12,3- юйма. ЖК-дисплей на центральной консоли поменьше – 8 дюймов. Оба дисплея цветные и обладают функцией тачскрин. Из других опций, которые не видно внешне, но которые не менее если не более важны, стоит отметить:
- Передние сидения с подогревом, вентиляцией и массажем;
- Передние сидения оснащены электрорегулировками;
- Двухзонный климат-контроль;
- Интеллектуальный круиз-контроль;
- Система помощи при парковке;
- Система контроля движения по полосам;
- Система слежения за слепыми зонами;
- Система распознавания дорожных знаков;
- Система контроля за физическим состоянием водителя.
Техническая начинка
Главной технической «фишкой» нового кроссовера является новая инновационная подвеска Progressive Hydraulic Cushions. Для этой подвески разработаны специальные амортизаторы, оснащённые гидравлическими демпферами, вместо привычных резиновых.
Амортизаторы системы Progressive Hydraulic Cushions
Работает данная подвеска следующим образом. При обычной езде, по условно, ровной дороге работают обычные амортизаторы, которые достаточно мягкие. Зато когда автомобиль попадает на плохое покрытие, когда подвеска работает на всю её величину и ходы амортизаторов достают до отбойников, то гидроотбойники работают гораздо мягче, исключая жёсткие удары по корпусу. Это позволяет машине по бездорожью ехать на много быстрее чем обычным кроссоверам и при этом получать приемлемый комфорт. В базе Ц5 Аиркросс автомобиль переднеприводный. Однако за доплату будет доступен и полный привод, который будет, если можно так выразиться, гибридным. То есть не будет жёсткой механической связи задней оси с силовым агрегатом а на ней будет установлен электродвигатель, который и будет её вращать при включении полного привода. Кстати и передний привод будет не простой, для улучшения внедорожных свойств переднеприводных кроссоверов они будут оснащаться системой контроля тяги ведущих колес Grip Control.
Что касается силовых агрегатов, то на разных рынках она будет оснащаться разными моторами. В Китае, на основном зарубежном рынке концерна Пежо-Ситроен, Аиркросс будет оснащаться двигателями:
- 1.6 THP. Данный силовой агрегат имеет объём 1,6 литра и развивает мощность 167 л.с.;
- 1.8 THP. Данный двигатель имеет объём 1,8 литра и развивает мощность 204 л.с.
Что касается европейского рынка, то для него выбран совсем иной набор моторов:
- Трёхцилиндровый бензиновый силовой агрегат 1.2 PureTech. Он имеет объём 1,2 литра и развивает
мощность 130 л.с.; - Четырёхцилиндровый дизельный двигатель 1.6 BlueHD. Он имеет объём 1,6 литра и развивает мощность 120 л.с.;
Двигатель 1.2 PureTech
Резюме
Продажи новинки уже начались, правда, только в Китае. В Европе продажи должны стартовать в самое ближайшее время. В Китае цены на кроссовер начинаются с 31 000 долларов. Какие будут цены в России, и какие будут комплектации пока неизвестно. Более того неизвестно даже будет ли машина производиться в России или будет импортироваться. А если импортироваться то откуда. Когда на все эти вопросы будет получен ответ тогда и можно будет сформировать ценовую политику на данный автомобиль.
Но и без этого можно сказать, что машина хорошая и даже на фоне очень серьёзных конкурентов смотрится более чем привлекательно. Так что для неё прогнозирую рыночный успех. Более того я прогнозирую что Citroen C5 Aircross бестселлером. Осталось только подождать годик другой и проверить правильность моего прогноза.
Источник
