Емкость бензобака nissan juke

Сколько литров в бензобаке Nissan Juke?

Nissan Juke – кроссовер компактной категории, спроектированный в 2010 году. Представляет собой небольшой SUV с необычным женственным дизайном. Оформление интерьера выполнено в мотоциклетном стиле. В основе кроссовера лежит концепт-кар Qazana образца 2009 года. Публика положительно восприняла прототип, из которого впоследствии был создан серийный автомобиль. Модель расположилась в модельном ряду Nissan между компактвэном Nissan Nissan, а также более дорогим кроссовером Qashqai. Серийная модель дебютировала на Женевском мотор-шоу в 2010 году.

Обновленный Nissan Juke появился на рынке в 2014 году, перед презентацией на Женевском автосалоне. Доработанный автомобиль получил светодиодные фары спереди, а также измененную «душу» вокруг логотипа. Кроме того, машина получила камеру заднего вида и различные функции. Гамма двигателя для Nissan Juke представлена моторами 1,6 в разных вариантах мощности – 94, 117 и 190 лошадиных сил. Коробки передач – пяти- и шестиступенчатая механическая КПП, а также бесступенчатый вариатор от Nissan Qashqai.

Объем бака

Nissan Juke Nismo

Год выпуска	Объем (л)
2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	46

Nissan Juke SUV

Год выпуска	Объем (л)
2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	46

С 2012 года продается модификация Nismo. В этом исполнении одноименный кроссовер оснащается 200-сильным двигателем 1.6 с турбонаддувом. Спортивная машина отличается улучшенными аэродинамическими обвесами и яркими элементами в интерьере.

В 2014 году на рынке появилась обновленная версия, представленная на Женевском автосалоне. Одноименный автомобиль получил улучшенный двигатель, форсированный до 218 «лошадей». В салоне появились гоночные сиденья «Рекаро» с комбинированной отделкой кожа/замша. Кроме того, эта модификация отличается наличием комплекса безопасности Nissan Safety Shield. Еще в эту комплектацию входят 18-дюймовые колесные диски.

Источник

Объём топливного бака Ниссан Жук. Сколько литров бак на Nissan Juke?

Nissan Juke, 1 поколение (2010) — технические характеристики

Автомобиль	Nissan Juke
Название модификации	1.6 2WD (94 л. с.)	1.6 2WD (117 л. с.)	1.6 Turbo 2WD	1.6 Turbo 4WD	Nismo 2WD	Nismo 4WD
Тип кузова	5-дверный хэтчбек
Число мест	5
Длина, мм	4135				4165
Ширина, мм	1765				1770
Высота, мм	1570				1565
Колесная база, мм	2530				2530
Дорожный просвет, мм	180
Снаряженная масса, кг	1172 (1213)	1286	1425	1293	1430
Тип двигателя	бензиновый, с распределенным впрыском	бензиновый, с распределенным впрыском	бензиновый, с непосредственным впрыском и турбонаддувом		бензиновый, с непосредственным впрыском и турбонаддувом
Расположение	спереди, поперечно	спереди, поперечно	спереди, поперечно		спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров	4, в ряд	4, в ряд	4, в ряд		4, в ряд
Рабочий объем, куб. см.	1598	1598	1618		1618
Число клапанов	16	16	16		16
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин	94 (69)	117 (86) / 6000	190 (140) / 5600		200 (147) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин	158 / 4000	240 / 2000-52000		250 / 2400-4800
Коробка передач	механическая,	механическая, (вариатор)	механическая,	клиноременной вариатор	механическая,	клиноременной вариатор
Привод	передний	передний	передний	полный, с многодисковыми муфтами в приводе задних колес	передний	полный, с многодисковыми муфтами в приводе задних колес
Шины	205/60 R16	205/60 R16	215/55 R17		225/45 R18
Максимальная скорость, км/ч	178 (170)	215	210	215	200
Время разгона 0-100 км/ч, с	11,0 (11,5)	8,4	8,4	7,8	8,2
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	6,3 (6,3)	6,9	7,6	6,9	7,4
Емкость топливного бака, л	46	46	46	50	46	50
Тип топлива	бензин АИ-95
Примечание	* В скобках – данные для автомобилей с вариатором

Технические характеристики автомобиля «Ниссан Джук» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д. Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Смотрите также про Ниссан Джук:

Автомобильный сайт Wroom.ru

Свидетельство о регистрации СМИ №ФС 77-76203 16+

Япония

Объём бака Nissan Juke рестайлинг 2014, джип/suv 5 дв., 1 поколение, YF15

Объем топливного бака, л 1.6 16GT FOUR 4WD 50 1.6 16GT FOUR Personalization 4WD 50 1.6 16GT FOUR Dress-Up 4WD 50 1.6 NISMO 4WD 50 1.6 NISMO RS 4WD 50 1.5 15RS 52 1.5 15RX 52 1.5 15RX Urban Selection 52 1.5 15RX Personalization 52 1.5 15RX Urban Selection Personalization 52 1.5 15RX 80th Anniversary Special Color Limited 52 1.5 15RX Simple Package 52 1.5 15RX V Selection 52 1.5 15RX V Selection Personalization 52 1.5 15RX V Selection Dress-Up 52 1.5 15RX V Urban Selection 52 1.5 15RX V Urban Selection Personalization 52 1.5 15RX AAA Edition 52 1.5 15RX V Selection Style NISMO 52 1.6 16GT 52 1.6 16GT Personalization 52 1.6 16GT Dress-Up 52

Объём бака Nissan Juke 2010, джип/suv 5 дв., 1 поколение, YF15

Комплектации	Объем топливного бака, л
1.6 16GT FOUR 4WD	50
1.6 16GT FOUR Premium White Package 4WD	50
1.6 16GT FOUR Type V 4WD	50
1.6 16GT FOUR Premium Personalized Package 4WD	50
1.6 Nismo 4WD	50
1.5 15RS	52
1.5 15RX	52
1.5 15RX type V	52
1.5 15RX Urban selection	52
1.5 15RS type V	52
1.5 15RS Urban selection	52
1.5 15RX Premium White Package	52
1.5 15RX Urban Selection Premium White Package	52
1.5 15RX Urban Selection Stylish Black Package	52
1.5 15RX Personalized Package	52
1.5 15RS Personalized Package	52
1.5 15RX Premium Personalized Package	52
1.6 16GT	52
1.6 16GT Premium White Package	52
1.6 16GT Type V	52
1.6 16GT Premium Personalized Package	52

Nissan Juke: японское чудо

Компакт-кроссовер Nissan Juke new — для тех, кто предпочитает нестандартные решения. Его экстравагантный дизайн создан для истинных ценителей автомобильного искусства. Возможно, это оно? Благодаря не самой высокой стоимости и огромной популярности автомобиля продажи новинки являются очень частым явлением в нашем автосалоне и у других официальных дилеров в Москве и других городах России.

Конфигуратор Обмен авто Тест-драйв

Только до 9 Марта

Получите скидку на покупку Nissan Juke

Ниссан Жук Технические характеристики

Xарактеристики

Под капотом Juke по-прежнему обитает бензиновый 1,6-литровый 4-цилиндровый «атмосферник» HR16DE с многоточечным впрыском, позаимствованный у Qashqai. Двигатель развивает 117 л.с. при 6 тыс. об/мин и 158 Ньютон-метров при 4 тыс. об/мин, соответствует экологическому стандарту Euro-5 и сочетается с безальтернативной вариаторной трансмиссией Xtronic (CVT). Согласно заявлению производителя, в городе он расходует 8,3 л. топлива на 100 км, а на трассе — 5,2 л/100 км, однако реальные цифры могут отличаться. Даже несмотря на то, что, судя «по паспорту», для разгона до 100 км/час «Жуку» требуется целых 11 сек., движок обеспечивает достаточно неплохую динамику.

Технические характеристики

Характеристики	1.6 CVT 2WD
Тип двигателя:	Бензин
Объём двигателя:	1598
Мощность:	117 л.с
Разгон до 100км/час:	11.5 с
Максимальная скорость:	170 км/ч
Расход в городском цикле:	8.3/100км
Расход в загородном цикле:	5.2/100км
Расход в смешанном цикле:	6.3/100км
Объем топливного бака:	46 л
Длина:	4135 мм
Ширина:	1765 мм
Высота:	1565 мм
Колёсная база:	2530 мм
Клиренс:	180 мм
Масса:	1225 кг
Объём багажника:	354 л
Трансмиссия:	Вариатор
Привод:	Передний
Передняя подвеска:	Независимая – McPherson
Задняя подвеска:	Полузависимая – торсионная балка
Передние тормоза:	Дисковые
Задние тормоза:	Дисковые
Производство:	Великобритания
Гарантия:	3 года или 100 000 км пробега

Воспользуйтесь возможностью дополнительно сэкономить до 70 000 ₽ на покупке, сдав Ваш старый автомобиль по программе обмена.

Россия

Объём бака Nissan Juke рестайлинг 2014, джип/suv 5 дв., 1 поколение, YF15

Комплектации	Объем топливного бака, л
1.6 MT 2WD SE	46
1.6 MT 2WD SE+	46
1.6 MT 2WD SE+ Active	46
1.6 MT 2WD SE Active	46
1.6 CVT 2WD XE	46
1.6 CVT 2WD SE	46
1.6 CVT 2WD SE+	46
1.6 CVT 2WD LE	46
1.6 CVT 2WD LE Active	46
1.6 CVT 2WD SE+ Active	46
1.6 CVT 2WD SE Active	46
1.6 CVT 2WD SE+ Perso	46
1.6 CVT 2WD LE Perso	46
1.6 CVT 2WD QE+	46
1.6 CVT 2WD QE+ PERSO	46
1.6 CVT 2WD LE+ PERSO	46
1.6T MT 2WD LE	46
1.6T MT 2WD LE Active	46
1.6T MT 2WD SE Active	46
1.6T MT 2WD SE+ Active	46
1.6T MT 2WD Nismo RS	46
1.6 MT 2WD Base	46
1.6 MT 2WD XE	46
1.6T CVT 4WD LE	50
1.6T CVT 4WD LE Active	50
1.6T CVT 4WD SE+ Active	50
1.6T CVT 4WD SE Active	50
1.6T CVT 4WD Nismo RS	50

Объём бака Nissan Juke 2011, джип/suv 5 дв., 1 поколение, YF15

Комплектации	Объем топливного бака, л
1.6 MT 2WD SE	46
1.6 MT 2WD SE Sport	46
1.6 MT 2WD SE+ Sport	46
1.6 MT 2WD SE+	46
1.6 MT 2WD SV2	46
1.6 CVT 2WD SE	46
1.6 CVT 2WD SE Sport	46
1.6 CVT 2WD SE+	46
1.6 CVT 2WD SE+ Sport	46
1.6 CVT 2WD LE	46
1.6 CVT 2WD SHIRO	46
1.6 CVT 2WD XE	46
1.6 CVT 2WD SV2	46
1.6T MT 2WD SE Sport	46
1.6T MT 2WD SE+ Sport	46
1.6T MT 2WD LE	46
1.6T MT 2WD SV2	46
1.6T MT 2WD Nismo	46
1.6 MT 2WD BASE	46
1.6 MT 2WD XE	46
1.6T CVT 4WD SE Sport	50
1.6T CVT 4WD SE+ Sport	50
1.6T CVT 4WD LE	50
1.6T CVT 4WD SHIRO	50
1.6T CVT 4WD SV2	50
1.6 CVT 4WD Nismo	50

Технические характеристики Nissan Juke

После того, как сегмент среднеразмерных и компактных кроссоверов был заполнен множеством моделей разных производителей, они обратили свой взор на суб-компактный сегмент паркетников, которые предназначены исключительно для городских жителей.

Компания Nissan имеет огромный опыт в производстве, как внедорожников, так и паркетников. Именно Nissan выпустил на наш рынок бестселлер в виде компактного Qashqai, но модель получилась неоднозначной из-за внешности, по поводу которой до сих пор разгораются жаркие споры.

Мировая премьера «жука» состоялась в 2010 г, а за год до этого, в 2009 г был показан его концепт под именем Qazana. Эту модель покупают «глазами», но и с технической стороной у нее все в полном порядке, перед нами хоть и совсем небольшой, но все же кроссовер.

Интерьер

Куда солиднее стал выглядеть автомобиль и внутри. Новый Ниссан Жук 2021 модельного года получит хорошую отделку тканями, алькантарой, пластиком, искусственной кожей и металлами. Серьезно обновится мультимедийный комплекс, который теперь всегда имеет набор из самых необходимых опций, а также более комфортными станут посадочные места.

На приборной панели автомобиля располагаются лишь самые необходимые детали, но оформлены они достаточно стильно. Здесь имеется крупный сенсорный монитор, ряд из трех круглых дефлекторов, а также панель климат-контроля, которая состоит из аналоговых кнопок и шайб. Завершается оформление торпедо панелью с гнездами под аксессуары. Много места занимает тоннель, на котором красуется техническая панель, подстаканники и подлокотник, обладающий дополнительным бардачком внутри.

Каждое из пяти сидений машины способно предоставить пассажирам высокий уровень комфорта. Отделываться кресла будут тканями или искусственной кожей. Также они получат подогрев, регулировки электрическими приводами, неплохую поддержку по бокам, возможность регулировать наклон подголовников и прочие полезные функции.

Геометрические показатели автомобиля

Габаритные размеры «жука» сильно напоминают хетчбек С-класса, за исключением дорожного просвета:

• длина 4135 мм
• ширина 1765 мм
• высота 1565
• клиренс 180 мм
• колесная база – 2530 мм
• снаряженная масса 1194 кг, полная масса 1645 кг
• объем топливного бака – 46 л
• объем багажника с поднятыми спинками заднего ряда от 251 л до 830 л со сложенными спинками.

Для удобства перевозки крупных грузов спинка заднего сидения может складываться в пропорциях 60 на 40. Под полом багажника находится малоразмерное запасное колесо и небольшое отделение для мелочевки, емкость которого составляет 44 литра.

Как видим у Nissan Juke характеристики показывают, что это достаточно компактный автомобильчик, с условным багажным отделением, которого хватит всего на одну поездку в магазин за продуктами. А объем бензобака подсказывает, что перед нами абсолютный горожанин. Но сухими цифрами нельзя выразить то, что можно увидеть глазами. Нижняя часть «Жука» с крупной черной пластиковой накладкой напоминает внеродожник, верхняя же часть напоминает купе, а нисходящая задняя часть с оригинальными фонарями больше похож на спорткар.

Такой неординарный автомобиль снаружи не может быть скучным внутри, где дизайнеры выполнили передние кресла и центральную панель в форме топливного бака мотоцикла. Кроме этого «Жук» на удивление приятный в обращении автомобиль, при желании можно изменить работу бесступенчатой трансмиссии с экономичного на спортивный режим о обратно, изменить скорость реакции на нажатие педали акселератора, а так же изменить информативность обратной связи руля. Все эти изменения можно произвести благодаря фирменной системе NDCS.

Все равно хочу, хоть тресни

«Обязательно тресну» – предупредил бы о своих «болячках» Juke, если бы умел говорить. Фары головного освещения быстро покрываются «паутинкой» термического характера, особенно у неудержимых любителей супермощных или, еще лучше, китайских ламп. Трескаются и зеркала заднего вида при включении обогрева в -30 за окном и лобовое стекло от малейшего прикладывания к летящему навстречу шипу.

Такую «паутинку» на фарах Juke увидели многие. Заполировать такое, к сожалению, не получится

Тщательнее всего владельцы Nissan Juke следят за его внешностью, поэтому такие дефекты, как провисающий передний бампер или сход краски с его поверхности, сразу становились предметом претензий дилерам, которые покорно перекрашивали накладку и меняли вытянутые крепежные клипсы. Радиоантенна на крыше тоже небольшой дизайнерский аксессуар, поэтому к ее пропаже относятся почти также, как и к исчезновению тормозов, если не болезненнее.

Провисающий бампер – ужасное зрелище, для автоэстетов

Коррозия на теле «Жука» проявляется только в одном месте, в районе задних стоек там, где вода стекает с крыши вниз вдоль фонарей. Сразу после покупки автомобиля кузовные швы в этом месте желательно обработать герметиком.

Во избежание дорогих недоразумений жгут проводка к пятой двери стоит заизолировать сразу

К великому огорчению владельцев Juke, первоначальный внешний вид интерьера сохраняется недолго. Заметнее всего отсутствие износостойкости наблюдается у пластиковых накладок, особенно у «стекла» панели приборов, царапины на котором не оставляют разве что потоки воздуха. Довольно быстро следы владения проявляются на руле и лохматыми потертостями на обивке кресел.

Двигатели и КПП

Такой футуристичный автомобиль комплектуется нестандартным набором силовых агрегатов, всего их три, но имеют они при этом одинаковый объем:

• 1,6 литра (1598 куб. см) мощностью 94 л.с., с крутящим моментом в 128 Нм. Динамика «жука» с таким мотором может считаться условно-достаточной – 12 секунд до 100 км/ч. Расход топлива при этом всего 7,6 л в городе и 5 л на трассе. Этот двигатель комплектуется исключительно пятиступенчатой механической корбкой передач.
• 1,6 литра (1598 куб. см) мощностью 117 л.с и крутящим моментов в 158 Нм. Конструктивно это тот же двигатель, что и предыдущий, но с иным уровнем форсировки. Разгон до 100 км/ч занимает 11 секунд, а расход топлива в городе составляет 8,1 л (5,3 л по трассе). Этот мотор агрегатируется как механической пятиступенчатой коробкой передач, так и бесступенчатым вариатором. К слову, такая трансмиссия съедает 0,5 секунды в разгоне до 100 км/ч (11,5 с) и расходует чуть больше топлива – 8,3 и 5,2 л.
• 1,6 литра (1648 куб. см) мощностью 190 л.с., с крутящим моментом в 240 Нм в диапазоне от 2000 до 5200 оборотов. С такой мощной установкой машина достигает заветной «сотни» за 8 секунд, максимальная скорость при этом составляет внушительные 215 км/ч. Не смотря на отличные показатели динамики мотор нельзя назвать «обжорой», в городе он «съедает» всего 8,1 л на 100 км пробега, а на трассе 6 л. Всю мощь этой версии можно почувствовать как через механическую КПП (6 передач), так и через вариатор. К слову, вариатор, устанавливаемый на жука имеет вполне честный ручной режим. Хотя так называемое симулирование передач – все таки обман, так как у вариатора нет ступеней для переключения.

Сказать что 190 л.с. это предел для жука нельзя, уже сейчас есть более заряженная версия под названием NISMO, имеющая 200 л.с., но с тем же крутящим моментов в 240 Нм. Кроме прибавки в 10 л.с. спец версия имеет множество стилистических отличий, включая иную цветовую гамму, обилие карбона и иные колесные диски 18 диаметра.

Крутой салон

Полностью изменился салон, став визуально дороже и оснащенней. Интересно обыграли материалы обшивки, то есть внизу очень жесткий пластик, а на верхней части торпедо обшивка замшей. Замша присутствует в хороших комплектациях как дополнительный материал сидений помимо кожи.

Изменились передние сиденья, став более спортивными, объединенные с подголовниками. При заказе опциональной аудиосистемы Bose Personal Plus кресла получат динамики наверху, выглядящие как наушники, надетые на подголовник. Сзади остался простой диван, немного больше свободного пространства (5,8 см для ног и 1,1 см над головой) и еще больше открытого твердого пластика.

Перед водителем новый 3-спицевый руль, усеченный снизу. Рулю доставили массу маленьких кнопок, что неудобно. Приборная панель Ниссана Жук имеет два крупных аналоговых датчика, между которых большой ЖК-дисплей, отображающий разные данные. Панель вокруг приборки сделана под карбон.

Центральная консоль теперь оснащена 8-дюймовым сенсорным дисплеем NissanConnect, поддерживающим Apple CarPlay и Android Auto. Есть навигация и даже точка доступа Wi-Fi. Ниже под тремя круглыми дефлекторами воздуха установили простой блок климат-контроля с парой шайб, монитором и кнопками.

Тоннель сильно напоминает прошлое поколение необычными формами. Там беспроводная зарядка смартфона, далее рычаг КПП, добавили джойстик Drive Mode переключения режимов езды (Eco, Standard, Sport). Еще добавили электронный ручник стояночного тормоза.

Стало больше места в багажнике – 422 литра, но со сложенным диваном пространства стало меньше – 1088 литров. Сложенный диван дает почти 1,5 метра длины.

Система полного привода

Не смотря на свои небольшие размеры «жук» имеет и полноприводную версию, только в тандеме со 190-сильным мотором и вариатором. Полный привод у «малыша» совсем не детский: на него установлена передовая система ALL MОDE 4X4-i с возможностью адресной передачи крутящего момента TОRQUE VECTОR. Благодаря такой системе полного привода существенно повышается управляемость и уменьшается недостаточная поворачиваемость на крутых виражах. Крутящий момент может не только делиться между осями в пропорции 50 на 50, но и разбиваться между колесами, в зависимости от ситуации.

Полноприводную версию так же отличает многорычажная задняя подвеска (от Qashqai), в то время как у моноприводной модификации установлена торсионная балка и направляющие рычаги. Видя все системы покорения «бездорожья» в купе с большим клиренсом едва ли можно усомниться в том, что у Nissan Juke технические характеристики просто превосходные.

Комплектации NissanJuke

У «жука» просто огромный разбег в цене (от 649 000 до 1 094 000) и не менее огромное количество комплектаций – 10, вот основные из них:

1. Base– 649 000. За эту цену можно приобрести «жука» с двигателем 1,6 л (94 л.с) и базовым набором опций: фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS, магнитола с 4-мя динамиками,иммобилайзер, подогрев передних сидений, 16-е стальные диски, антенна на крыше.
2. SE – от 700 000 до 760 000 р. Включает версию 1,6 (94 л.с) и 1,6 (117 л.с.) на вариаторе. Появившиеся опции: система помощи при экстренном торможении, 17-е легкосплавные дики, магнитола с AUX, USBи Bluetooth, многофункциональный цветной дисплей, климат контроль, кожаная отделка руля и кпп.
3. SESport – от 774 000 до 987 000. Опциональный набор соответствует комплектации SE, но доступна уже 190-сильная версия, в том числе с полный приводом.
4. SV2 – от 798 000 до 1 011 000 р. Двигатели: 117 л.с и 190 с МКПП и вариатором. Добавившиеся опции: фирменная аудио система NissаnCоnnect и 6 динамиков, навигация с CD-картой, бортовой компьютер, 18-е легкосплавные диски, кнопка запуска двигателя, передние сидения спортивной формы, тонированные стекла.
5. LE– от 919 000 до 1 072 000 р. Новые опции: датчик дождя и света, автоматически складываемые зеркала заднего вида, камера заднего вида с разметкой, передние шторки безопасности, система доступа без ключа, кожаная отделка салона с прострочкой, круиз-контроль.
6. специальная версия Nismo 7 MCVT. – 1 193 000 р. Укомплектована аналогично комплектации Le, с характерным набором внешних отличий спец. версии.

Мало кто знает, но у «жука» есть и еще одна, самая горяча версия – Juke-R. Начинка у него от спорткара NissanGT-R, а доводкой ходовой специалисты занимались на легендарной трассе в Нюрбургринге. Технические характеристики Juke-R:

• мотор объемом 3,8 литра мощностью 485 л.с.
• коробка передач – шестиступенчатый робот с двумя сцеплениями.
• динамические показатели: разгон до 100 км/ч занимает всего 4 секунды, а максимальная скорость равно 270 км/ч.

Внешне R-версия отличается совершенно иным аэродинамическим обвесом, а колесные арки выросли под 20-ти дюймовые колеса.В салоне появился каркас безопасности и мультимедийная система от GT-R. Данная версия строилась на чистом энтузиазме создателей и изначально было построено всего 2 машины – с левым и правым рулем. Но спрос на автомобиль поднялся настолько, что руководство Nissan начало мелкосерийное производство заряженных жуков с ценами от 450 до 590 тысяч долларов.

Объем бака

Nissan Juke Nismo

Год выпуска	Объем (л)
2013, 2014, 2015, 2021, 2021, 2021, 2019	46

Nissan Juke SUV

Год выпуска	Объем (л)
2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2021, 2021, 2021, 2019	46

С 2012 года продается модификация Nismo. В этом исполнении одноименный кроссовер оснащается 200-сильным двигателем 1.6 с турбонаддувом. Спортивная машина отличается улучшенными аэродинамическими обвесами и яркими элементами в интерьере.

В 2014 году на рынке появилась обновленная версия, представленная на Женевском автосалоне. Одноименный автомобиль получил улучшенный двигатель, форсированный до 218 «лошадей». В салоне появились гоночные сиденья «Рекаро» с комбинированной отделкой кожа/замша. Кроме того, эта модификация отличается наличием комплекса безопасности Nissan Safety Shield. Еще в эту комплектацию входят 18-дюймовые колесные диски.

Источник