Фольксваген джип 2021 год

Фольксваген Таос – недорогой народный кроссовер с российской пропиской

В 2021 году на заводе группы ГАЗ в Нижнем Новгороде начали производить еще один кроссовер.

Встречайте – «народный автомобиль» Taos, самый компактный SUV Volkswagen в России

Концепция нового SUV заключается в доступности и простоте, именно поэтому от руководителя Volkswagen Херберта Дисса он и получил обозначение «народный автомобиль».

Прообразом Taos стал концепт Powerful Family SUV, который представили в конце марта 2018 года в Китае. В Поднебесной автомобиль продается под именем Tharu уже больше 2 лет. Ходили слухи, что в России кроссовер презентуют под названием Tarek. Но в итоге Volkswagen решил, что для русского уха будет приятнее Taos. Так же модель называется в США, где ее продажи стартовали в конце 2020 года.

Во многом Фольксваген Таос повторяет Шкода Карок. И если в США и Китае за основу для нового «народного автомобиля» взят длиннобазный чех, то у нас использовали стандартную версию Karoq. Неудивительно – обе машины собираются в одном месте – на нижегородском заводе ГАЗ, поэтому максимальная унификация агрегатов и узлов очень кстати.

Новое на форуме Volkswagen Taos Клуба

Дизайн

Ключевые характеристики экстерьера Фольксваген Таос – динамичность и стремительность. Автомобиль выглядит современно и технологично за счет мощного рельефа капота, оригинального рисунка светодиодных ходовых огней, расходящейся в стороны от логотипа световой полосы. Другие существенные черты новинки – серебристые накладки на бамперах, фальш-патрубки выхлопных труб трапециевидной формы и черные/серебристые рейлинги на крыше.

Что же касается интерьера, то Taos, хоть и похож на Skoda Karoq, может похвастается фирменными решениями, например, горизонтальными дефлекторами вентиляции, оригинальным рулевым колесом, блоком двухзонного климат-контроля.

Цветовая палитра кузова Таос включает оттенки на любой вкус – от белого и черного до оранжевого и синего.

Габариты

Как и все современные модели концерна VAG, Taos построен на модульной платформе MQB. По факту это перелицованный Шкода Карок, хотя базу для нового авто наверняка немного доработали и перенастроили.

Габариты у Taos следующие:

• Длина – 4417 мм.
• Ширина – 1841 мм.
• Высота – 1602 мм (1600 мм для 4х4).
• Дорожный просвет – 177 мм (175 мм для 4х4).
• Багажное отделение – 500 л (418 л для 4х4).

Колесные диски – от 16 до 18 дюймов в зависимости от комплектации. Снаряженная масса в разных модификациях варьируется от 1287 до 1467 кг. В топливный бак переднеприводного автомобиля влезает 50 л бензина, а полноприводного – 55 л.

Технические характеристики и ходовые качества

В моторной гамме автомобиля те же двигатели, что и у Skoda Karoq. Это хорошо известные всем российским поклонникам автомобилей VAG моторы:

• Атмосферный двигатель 1.6 MPI (110 л.с.) с передним приводом и МКПП-5 или АКПП-6.
• Турбированный мотор 1.4 TSI (150 л.с.) с передним приводом и АКПП-8 или с полным приводом 4Motion и DSG-7 (DQ381).

Что касается ходовых качеств, то здесь картина следующая:

• Максимальная скорость – 180 км/ч для версии 1.6 MPI с МКПП-5, 200 км/ч для 1.4 TSI АКПП-8 и 190 км/ч для 1.4 TSI DSG-7 4×4.
• Время разгона от 0 до 100 км/ч – 11,4 с для версии 1.6 MPI с МКПП-5, 8,8 с для 1.4 TSI АКПП-8 и 8,9 с для 1.4 TSI DSG-7 4×4.
• Расход топлива в смешанном цикле – 7,1 л для версии 1.6 MPI с МКПП-5, 5,7 л с для 1.4 TSI АКПП-8 и 6,7 для 1.4 TSI DSG-7 4×4.

Ходовые качества кроссовера в модификации 1.6 MPI АКПП-6 будут раскрыты к концу лета, когда начнутся продажи этой версии.

Подробнее о технических характеристиках Taos смотрите на странице https://volkswagen-taos.ru/tehnicheskie-harakteristiki.html.

Цены и комплектации

В России Фольксваген Таос продается в трех стандартных комплектациях: Respect, Status и Exclusive. Уже в базе у автомобиля планируется неплохое оснащение. В него входят рефлекторные LED-фары, подогрев передних кресел, кондиционер, круиз-контроль с ограничителем скорости, датчик света, система запуска двигателя с кнопки, мультимедийная система с 6,5-дюймовым экраном, 8-дюймовая цифровая панель приборов, аудиосистема с 4 динамиками, 16-дюймовые диски, 6 подушек безопасности.

Средняя комплектация Status будет дополнена электрорегулировками водительского сиденья, датчиками парковки спереди и сзади, датчиком дождя, салонным зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, системой двухзонного климат-контроля, мультимедийным комплексом с экраном 10 дюймов, аудиосистемой на 6 динамиков.

ТОПовая версия Taos Exclusive включает колесные диски 17 дюймов, дополнительные хромированные элементы на бамперах, рейлинги на крыше серебристого цвета, и адаптивные светодиодные фары проекционного типа со светящейся полосой на решетке радиатора, систему автоматического переключения света с дальнего на ближний, комбинированную отделку салона из велюра и ткани, подогрев заднего ряда сидений, виртуальную приборную панель с диагональю 10 дюймов.

Также у Таос есть спецверсия Joy!. Это расширенная комплектация Status, в которую добавили 17-дюймовые колесные диски, наружные зеркала в черных корпусах, задние стекла с тонировкой, декоративные вставки в салоне, атмосферную светодиодную подсветку, сигнализацию, систему бесключевого доступа, камеру заднего вида, электрический обогрев лобового стекла и зеркал.

Стандартные комплектации можно дополнить пакетами опций: «Зимний», «Городской», «Инновации», «Техника», «Безопасность» и т. д. Некоторое опциональное оборудование можно докупить не в составе пакетов. Это, к примеру, 2-зонный климат-контроль или противоугонная система для комплектации Respect, 18-дюймовые колеса для версии Status с полным приводом.

Сколько будет стоить Фольксваген Таос в России, обнародовали в июле 2021 года. Цены представлены в таблице.

Комплектация	1.6 MPI 4×2 МКПП-5	1.4 TSI 4х2 АКПП-8	1.4 TSI 4х4 DSG-7
Respect	1 626 900 руб.	—	1 856 900 руб.
Status	—	1 906 900 руб.	2 006 900 руб.
Joy!	—	2 004 900 руб.	2 104 900 руб.
Exclusive	—	2 099 900 руб.	2 199 900 руб.

Конкуренты

Конечно, главный соперник Фольксваген Таос на российском рынке – Шкода Карок. Возможно, немец даже сможет побить своего чешского брата-близнеца по объемам продаж, ведь дилерская сеть у Volkswagen шире, да и к новой модели всегда больше внимания, чем к той, что продается уже несколько лет. Тем более, Taos хоть и стоит дороже своего близнеца, зато может похвастаться более богатым оснащением.

Также Taos наверняка будет конкурировать с Hyundai Creta, Kia Seltos, Nissan Qashqai, Renault Kaptur, Mazda CX-30. У своего «старшего брата» Tiguan кроссовер вряд ли отнимет покупателей. Более скромный по размерам, характеристикам и оснащению автомобиль разработан, чтобы привлечь тех, у кого нет денег на более дорогой Volkswagen.

В продаже в России Фольксваген Таос появился летом 2021 года. Следите за нашим сайтом, регистрируйтесь на форуме, чтобы не пропускать интересные новости о кроссовере!

Источник

Обзор нового Volkswagen Taos 2021: альтернативная версия Кароку

Сколько стоит новый Фольксваген Таос 2021 года в России: по данным сайта официального дилера в Москве цены на кроссовер варьируются от 1 694 900 до 2 267 900 рублей. На нашем рынке автомобиль продается в четырех комплектациях: Respect, Status, Joy! и Exclusive.

Технические характеристики Volkswagen Taos предусматривают установку на авто двух бензиновых движков: в базе идет атмосферник 1.6 с механикой и передним приводом, а в качестве альтернативы предложен 1,4-литровый TSI с автоматом (передний привод) или роботом и полноприводной трансмиссией.

Комплектации и цены Volkswagen Taos 2021

Комплектация	Цена, руб.
1.6 (110 л.с.) Respect MT5	1 694 900
1.6 (110 л.с.) Respect 4WD AT6	1 754 900
1.6 (110 л.с.) Status AT6	1 904 900
1.4 (150 л.с.) Respect 4WD DSG7	1 924 900
1.4 (150 л.с.) Status AT8	1 974 900
1.6 (110 л.с.) Joy! AT6	2 002 900
1.4 (150 л.с.) Joy! AT8	2 072 900
1.4 (150 л.с.) Status 4WD DSG7	2 074 900
1.4 (150 л.с.) Exclusive AT8	2 167 900
1.4 (150 л.с.) Joy! 4WD DSG7	2 172 900
1.4 (150 л.с.) Exclusive 4WD DSG7	2 267 900

MT5 — механика 5-ст., DSG7 — робот 7-ст., AT8 — автомат 8-ст., 4WD — полный привод

• Базовый вариант Respect включает шесть подушек безопасности, рефлекторные светодиодные фары, датчик света, простой кондиционер, штатную медиасистему с экраном на 6,5″, виртуальные приборы на 8,0-дюймовом экране без возможности настройки, подогрев передних сидений и 16-дюймовые стальные колеса.
• Комплектация Status имеет дополнительно передние и задние датчики парковки, датчик дождя, двухзонный климат-контроль, электропривод водительского кресла, салонное зеркало с автозатемнением, новую мультимедийку VW Play с 10,0-дюймовым экраном и легкосплавные диски на 16″.
• Исполнение Joy! позиционируется в качестве спецверсии и щеголяет оранжевыми вставками в салоне, контурной подсветкой интерьера, 17-дюймовыми дисками и черными корпусами зеркал, а оснащение расширено камерой заднего вида, сервоприводом крышки багажника, бесключевым доступом и электрообогревом лобового стекла.
• Топовый Exclusive щеголяет диодной головной оптикой проекционного типа, комбинированной обивкой сидений, электронной приборкой с несколькими режимами отображения и увеличенным до 10,0″ экраном под нее, а также подогревом заднего дивана. Опционально можно заказать колеса на 18″, адаптивный круиз-контроль, автопарковщик и боковые подушки безопасности на втором ряду.

Технические характеристики

Новый Фольксваген Таос 2021 построен на модульной платформе MQB. Кроссовер имеет поперечно расположенный двигатель и кузов, силовая структура которого преимущественно состоит из высокопрочных сортов стали.

Спереди на модели используется независимая подвеска со стойками МакФерсон, а конструкция задней подвески зависит от типа привода: на переднеприводных авто установлена полузависимая балка кручения, в то время как полноприводные варианты имеют независимую четырехрычажку. Тормоза по кругу дисковые, причем спереди еще и вентилируемые.

По умолчанию Volkswagen Taos в новом кузове является переднеприводным, но его можно заказать и с полноприводной трансмиссией 4Motion, которая способна перебрасывать до 50% крутящего момента назад с помощью многодисковой муфты Haldex.

Ездовых режимов на версии 4WD целых семь, включая индивидуальный, при активации которого задействуются персональные настройки водителя. Кроссовер Фольксваген Таос имеет следующие габаритные размеры, мм

• Длина — 4 417
• Ширина — 1 841
• Высота — 1 600 — 1 602
• Колесная база — 2 638
• Дорожный просвет (клиренс) — 190

Согласно техпаспорту, объем багажника модели по умолчанию равен 500 литрам (420 л на полноприводном варианте). Топливный бак 58-литровый. В снаряженном состоянии авто может весить от 1 287 до 1 467 кг (в зависимости от выбранных двигателя / комплектации).

• В России базовой версии Фольксваген Таос положен 1,6-литровый четырехцилиндровый атмосферник мощностью 110 л.с. (155 Нм). Работает он в связке с шестиступенчатой механикой, а привод здесь исключительно передний. Разгон с места до сотни возможен за 11,4 секунды, а максимальная скорость достигает 180 км/ч.
• Более дорогие исполнения комплектуются 1,4-литровой «турбочетверкой», развивающей 150 сил и 250 Нм. На переднеприводных кроссоверах данный агрегат работает с восьмискоростным автоматом Aisin. С такой «начинкой» авто способен ускоряться с 0-100 км/ч за 8,8 сек, развивая скорость вплоть до 200 км/ч.
• На полноприводных машинах упомянутый турбомотор трудится в тандеме с семидиапазонным роботом DSG с двумя сцеплениями. В данном случае разгон с 0-100 км/ч возможен за 8,9 сек, предельная скорость достигает 190 километров в час.

Обзор автомобиля

Отделка интерьера нового Фольксваген Таос 2021 года звезд с неба не хватает. Жесткий пластик внутри встречается повсеместно, хотя преимущественно им оформлены лишь те места, с которыми пассажиры контактируют лишь от случая к случаю.

Широкий диапазон регулировок водительского сиденья позволяет быстро и легко найти посадку под себя. С эргономикой при этом полный порядок: все необходимые клавиши находятся под рукой, а сенсорный дисплей мультимедийки радует быстрым откликом (как на смартфоне).

Комфортно разместиться на втором ряду VW Taos смогут лишь двое взрослых пассажиров, тогда как третьему удобно в дороге уж точно не будет. Порадовать задних седоков призваны отдельные дефлекторы вентиляции и зарядные разъемы.

На асфальте Фольксваген Таос управляется хорошо, радуя водителя четкими реакциями и небольшими кренами. При этом даже на базовых 16-дюймовых колесах кроссовер воспринимается жестковатым.

На машинах с турбомотором динамики в самый раз. Ускоряется такой паркетник довольно бодро, особенно в связке с автоматом. Что касается роботизированной трансмиссии, то работает она неплохо, но имеет склонность «задумываться».

Для полноценных поездок по бездорожью кроссовер Taos малопригоден, однако доехать по грунтовке на дачу он вполне способен. При этом преодолеть занесенные снегом или размытые дождем участки дороги позволит полноприводная трансмиссия.

Фото нового Фольксваген Таос 2021 года

Видео тест-драйв

Источник