Ford explorer 5 зарядка аккумулятора

Как подзарядить аккумулятор автомобиля форд эксплорер спорт не снимая

Ford Explorer Серый Лимитед › Logbook › Ford Explorer 5 (2013) 294л.с. — в морозы сдох аккумулятор

В конце января были на данный момент самые сильные морозы в Москве. Около 18-20 со знаком «минус».

На машине не ездил пару дней. Подошел. Открылась с ключа, но заводится отказалась! Выясняю причину…Аккумулятор на машине стоит, судя по маркировке, ноября 2016 года производства, следовательно прослужил он около 2 лет.

И опять просит замены. Что делать?Прошерстил форумы, почитал пару страниц Google по запросу «Ford Explorer 5 сел аккумулятор».

Проблема есть, проблема не новая, встречается как на моём «5 дорестайл», так и на «5 рейстайл». Дилер относится к данной проблеме по-разному, меняет акб на новый не охотно…Прочитал также интересный факт, который на моем памяти пока встретился только у производителя Ford.

Информация подтверждена ОД во время очередного прошедшего ТО. На всех современных Ford (точно сказали про Kuga, Focus, Explorer), бортовая сеть (CAN-шина) находятся под напряжением даже при выключенном питании.

Ford Explorer Lim+ Бегемот › Бортжурнал › Не торопитесь менять аккумулятор!

Итак, в одно прекрасное утро, бегемот озадачил- после заводки через полминуты на левый экран приборки вывалилось предупреждение о необходимости проверки генератора.Поиск по яндексу вывел на эксплорерфорумы, где было выяснено что сие предупреждение является ничем иным, как признаком подыхающего аккумулятора.Напряжение батарейки составляло 12,5в, после заводки 13,5-13,7.

Стартер крутил бодро и я решил кататься пока не сдохнет окончательно. До дома 60км добрался без проблем, только постоянно вываливающиеся предупреждения сожрали мозг.Через несколько дней я заметил что климат начинает жить своей жизнью-переходит с авторежима на минимальные обороты и обратно.Поставил на зарядку аккум-не помогло, предупреждения продолжали вываливаться.

Да еще получил глюк от цезаря-поставил заряженный аккум и не смог завести машину. Долго думал что за «пи-пи-пип» раздается из-за приборки и какого лешего стартер не подает признаков жизни, пока меня не осенило что это цезарь сателлит очухался.

Ford Focus Hatchback Titanium 2.0 > Бодрый 😛 › Бортжурнал › Поиск неисправности — заряжаем АКБ

Добрый день друзья и товарищи!

=)Не так давно была у меня проблема, что не мог завести авто. Проблема пропала сама собой — на тот момент у меня было две основных причины — АКБ, либо стартер (конденсат замерз в нем после перепада температуры при выезде из теплого паркинга в мороз).Несколько дней спустя машина не завелась снова, но уже стояв в теплом паркинге. Методом исключения (конденсат не мог замерзнуть при +18) я сделал вывод, что проблема в АКБ.

Попросил друзей прикурить и что вы думаете? Завелась! После этого я решил зарядить свой АКБ и поехал к своему другу , у которого есть зарядник)Приехав я увидел, что парни не сидят без дела.

Один отдирает пленку с крыши, так как не просохла хорошо при недавних работах с ней и отлипла. Второму обновляли салон алькантарой)Пленка не прижилась на крыше)Валерка помогает Максу клеить алькантару )Финишная прямая (с препятствиями) =)Как же ужасно

Как зарядить аккумулятор, не снимая с автомобиля

Наверное, каждый автолюбитель хотя бы раз, но задумывался о том, чтобы зарядить аккумулятор, не снимая его с автомобиля. Имеется в виду не отключая клеммы батареи.

Большинство продолжают следовать классическим рекомендациям, «как бы чего ни вышло». Но часть все-таки пытается разобраться, можно ли упростить себе жизнь?

К сожалению, никакие поиски не приводят к однозначному и бескомпромиссному ответу. Поэтому придется немного разобраться.

Аккумулятор – это устройство, которое выполняет ряд важных функций в автомобиле. Оно обеспечивает электричеством приборы машины при выключенном двигателе, поддерживает их состояние, работоспособность и настройки, позволяет завести автомобиль, а также выступает защитным буфером между генератором и электроцепью машины.

Explorer 2 Пропала зарядка, лампа подзарядки аккумулятора не горит

112 1 нижний новгород Когда ключ на старт контрольная лампа подзарядки аккумулятора (которая КРАСНАЯ с изображением аккм) не горит.

А потом вдруг бац с почти разряженного аккм с пол тычка взревел , я обрадовался но не надолго вылезла проблема- нет зарядки вот месяц уже бьюсь и не как. Последнее редактирование модератором: 13.05.2013 518 43 Ford Explorer-I 1991 Димитровград К сожалению можно предположить «кончину» обмоток якоря.

Процедура зарядки аккумулятора без снятия с автомобиля

Зарядка аккумулятора для автомобиля – это довольно простая процедура, по крайне мере так думает большинство владельцев.

Однако на самом деле все немного запутанней и сложней, поскольку неправильные действия в этом направлении могут привести к очень печальным последствиям, на ремонт которых уйдут десятки тысяч.

Если вы заходите зарядить аккумулятор, но сделаете это неправильно, то он может испортиться, загореться или того хуже, взорваться и уничтожить другие детали, которые находятся по соседству в двигателе.

Климатические условия в нашей стране сложились такие, что мало кто использует аккумулятор по назначение и в соответствии с рекомендациями производителя. Дело в том, что батарея может ломаться в нескольких случаях: при недостаточной или при избыточной зарядке. Соответственно, если на улице холодная погода, а уровень заряда низкий – это может привести к смене полярности банок внутри аккумулятора.

Explorer 2 Причины, почему пропадает зарядка аккумулятора

59 0 Ребят уехал за 2500 км от дома, пропала зарядка.

Всё началось с того, что сначала она пропадала на высоких, а на холостых появлялась, думал ремень проскальзывает, поменял ремень, за одно ролик натяжителя.

Ничего не изменилось, а сегодня вообще пропала зарядка с генератора, доехал, припарковался, заглушил.

Это все. ребят уехал за 2500 км от дома А это куда? Последнее редактирование

6.4.3 Проверка и зарядка аккумуляторной батареи

Проверка и зарядка аккумуляторной батареи Малообслуживаемая аккумуляторная батарея Если ежегодный пробег автомобиля невелик, для проверки заряженности аккумулятора каждые три месяца следует измерять плотность электролита.

Измерьте плотность ареометром и сравните полученный результат с приведённым в представленной ниже таблице. Температура окружающего воздуха выше 25° С ниже 25° С Полностью заряженная батарея 1.210 — 1.230 1.270 — 1.290 Заряжена на 70 % 1.170 — 1.190 1.230 — 1.250 Полностью разряжена 1.050 — 1.070 1.110 — 1.130 Имейте в виду, что данные приведены для температуры электролита 15°С. При увеличении температуры на каждые 10°С необходимо прибавлять по 0.007, при аналогичном уменьшении — вычитать по 0.007.

Если состояние батареи вызывает опасения, проверьте плотность электролита в каждой банке.

Explorer 3 Аккумуляторы и генераторы на форд эксплорер

Последнее редактирование модератором: 17.05.2016 2 443 65 Re: Полный разряд аккумулятора на Экс3 Я подскажу, прошлой зимой имел точно такую же ситуацию, правда на Форд Эксплорер 2.

Источник

Проблема с зарядкой аккумулятора Ford Explorer, что делать?

С приближением холодных месяцев автомобили, как правило, страдают, самый простой случай — это трудности с запуском Ford Explorer утром при очень низких температурах. В основном это связано с проблемы с зарядкой аккумулятора вашего Ford Explorer . Есть несколько причин, которые могут объяснить, почему ваша батарея больше не заряжается эффективно, и в этой статье мы постараемся помочь вам решить эту проблему, которая может помешать вам использовать свой автомобиль. Для этого сначала мы объясним, как работает подзарядка автомобильного аккумулятора, затем различные проблемы, связанные с подзарядкой Ford Explorer, и, наконец, как подзарядить разряженный автомобильный аккумулятор.

Как работает зарядка аккумулятора Ford Explorer?

Прежде чем мы опишем различные проблемы с подзарядкой аккумулятора на Ford Explorer , мы объясним вам, как работает его система подзарядки, чтобы вы могли понять, с какими проблемами вы сталкиваетесь. Аккумулятор автомобиля работает как аккумулятор телефона, он накапливает энергию для запуска вашего Ford Explorer. , включите фары, включите музыку, опустите электрические стеклоподъемники . Тем не менее, все эти действия потребляют энергию и могут истощить запас энергии, который может накапливать ваша батарея. Чтобы решить эту проблему, инженеры создали элемент под названием генератор , этот элемент будет использовать энергию, вырабатываемую двигателем вашего Ford Explorer, для выработки энергии благодаря медной катушке и магниту. Эта энергия будет подзарядить аккумулятор вашего автомобиля . Тем не менее, имейте в виду, что этот процесс может работать просто, когда ваш автомобиль работает, использование электрических элементов вашего автомобиля, когда он остановлен, уменьшит запас энергии вашего автомобиля. Считается, что Срок службы батареи xxx составляет от 3 до 5 лет.

Проблемы с зарядкой аккумулятора Ford Explorer

Теперь мы опишем различные проблемы с зарядкой аккумулятора на Ford Explorer вы можете стать жертвой. Если ваша батарея не заряжается из-за того, что в вашей электрической установке действительно есть проблема, теперь мы увидим другие ситуации.

Проблема с зарядкой аккумулятора в Ford Explorer: аккумулятор разряжается независимо от того, заряжаю ли я его с помощью определенного зарядного устройства.

В этом первом случае вполне возможно, что ваш генератор мертв действительно, если вам удастся зарядить аккумулятор с помощью зарядного устройства и запустить Ford Explorer, проблема определенно будет связана с вашим генератором переменного тока, который не должен больше генерировать ток.

Проблема с зарядкой аккумулятора на Ford Explorer: мой автомобиль отключается и не заводится независимо от того, зарядил ли я аккумулятор.

Если вы перезарядили аккумулятор и вам удалось запустить Ford Explorer, но он выключается, хотя вы ведете машину, а затем не запускается, Проблема с подзарядкой аккумулятора вашего Ford Explorer заключается в том, что аккумулятор больше не держит заряд .

Проблема с зарядкой аккумулятора в Ford Explorer: аккумулятор разряжен, но новый

.
Если вы только что купили аккумулятор и он разряжается во время вождения, проблема, скорее всего, связана с генератором переменного тока. Он не может происходить от вашей новой батареи, которая, следовательно, держит заряд. Вторая возможность заключается в том, что где-то в вашей электрической системе есть заземление.

Как решить проблему с зарядкой аккумулятора на Ford Explorer?

Теперь мы дадим вам решения в зависимости от проблемы, с которой вы столкнулись. Вот различные проблемы и способы их решения:

• Неисправный генератор: вы можете попробовать с помощью базовой механики проверить его с помощью манометра, чтобы увидеть, вырабатывает ли он мощность. Если этого не произойдет, лучше всего заменить его, в зависимости от вашего двигателя вы заплатите несколько сотен евро. Это исправление возможно, если ваш генератор доступен.
• Аккумулятор, который больше не держит заряд: в этом случае покупка нового аккумулятора — это просто реальное средство. На самом деле, если вы уже перезаряжали его, но он все еще пустой, потому что его можно поменять, рассчитывайте от 60 до 100 евро в зависимости от вашего двигателя.
• Заземление в электрической цепи: если вы не можете запустить свой Ford Explorer, но генератор и аккумулятор в хорошем состоянии, возможно, у вас есть заземление в жгуте проводов и вы теряете энергию, это необходимо для проверки электриком транспортного средства. этот случай обязателен.

Как зарядить разряженный аккумулятор Ford Explorer

Наконец, чтобы подзарядить разряженный аккумулятор Ford Explorer есть всего несколько решений, использование зарядного устройства — наиболее эффективное средство, вы можете найти некоторые для От 50 до 100 евро у таких поставщиков, как Oscaro. В противном случае вы можете использовать кабели, которые просто обеспечат энергию, необходимую для начала.

Чтобы получить больше советов по Ford Explorer, взгляните на Ford Explorer категория.

Источник

Бортовой журнал Ford Explorer 3.5 (2016 г.)

Ремонт/ТО: Умер АКБ

Всем привет..Форд вместе с его владельцем на прошлой неделе совершил Тур в Германию. два дня туда, два дня обратно. там три. особо писать не буду..так как сам не учавствовал. но из забавных моментов. на въезде в Беларусь. большую машину, с одним только водителем..и все по разрешению..отправили на рентен. мол что то там не так

но запись не об этом. по приезду спустя пара дней при попытке запуска Экслоурер, перешел в аварийный режим. и перестал отзываться на любые попытки запуска, и спустя некоторое время он полностью погас, все экраны даже не запускались. Сбросили клемму, поставили обратно..ничего не дало..но когда ставил клемму обратил внимание на признаки слабого заряда, лампочки были полуприглушенные. Сначала как то смерть АКБ не особо в голову пришла, потому что машине только 2 года.

Сложность еще заключалась в том, что без тока, машина не разблокирует АКПП, а машина стоит так, что вытащить ее сразу эвакуатором нереально. узкий гараж, и малая ширина улицы.

Поэтому решили посмотреть АКБ, достав зарядник, поставил на АКБ, он показывал только 6В. далее, поставили назад клеммы, подключили зарядку, оставили минут на 30. пока ждали, начал Гуглить, оказывается на Эклоурерах проблемы с АКБ это типа норм. полистав форум увидел что у людей он умирает от 4 мес до 2,5-3 лет. причем замена на родной дает точно такие же результаты. в основном у людей он умирает через 1,5-2 года.

Спустя 30 минут попровали запустить. запустилась, как будно ничего не было, АКБ давал 13 Вольт.

Для профилактики оставили на зарядке на ночь, сегодня утром все было норнмально. но дорога сразу в сервис.

Больше всего порадовало то, что это случилось уже дома..а не ночью у кафешки..или тем более на границе, когда машина запускалась то глушилась. и где хрен купишь новый АКБ

Источник