Гайка ступицы уаз патриот размеры
Для модели Patriot колесо к ступице крепиться с помощью колесных гаек. Количество крепежных элементов зависит от года выпуска модели и представлено в таблице ниже.
| Общие размеры крепежа: |
|
Важно: представленные выше данные являются пределами значений для всех модификаций автомобиля, конкретные цифры зависят от года выпуска.
Для литых и штампованных дисков зачастую используется различный колесный крепёж — это касается длины болтов, так как толщина разных видов дисков может значительно различаться между собой.
При подборе любого крепежа особое внимание следует обратить на шаг резьбы. Данный параметр в маркировке всегда указывается после знака «x».
Большая часть колесного крепежа имеет метрическую резьбу с мелким шагом (М12х1.25/М12х1.5/М14х1.25/М14х1.5), что должно соответствовать резьбе шпилек или резьбовых отверстий в ступице колеса.
Важно: маркировка крепежного болта М12х1.5 расшифровывается так: резьба с номинальным диаметром 12 (мм), шаг резьбы 1.5 (мм).
Полноприводный внедорожник УАЗ Партиот также известен под названием УАЗ 3163.
Важно: выпускается в настоящее время.
Общий вид  Общий вид крепежа |
|---|
Количество крепежных элементов на одну ступицу для UAZ Patriot.
Метрический размер крепежа:
Резьба M14 x 1.5 обозначает:
M14 — диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 — шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).
Диаметр между крепежом:
Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для UAZ Patriot.
(Общий вид)
| Год Годы выпуска модели |
|---|
Количество крепежных элементов на одну ступицу для UAZ Patriot.
Метрический размер крепежа:
РезьбаM14 x 1.5 обозначает:
M14 — диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 — шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).
Диаметр между крепежом:
Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для UAZ Patriot.
Центральное отверстие:
Диаметр центрального отверстия, другая маркировка — ЦО.
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Источник
Гайка М45х1,5, h = 7, под ключ 55 (подшипника ступицы УАЗ) «УАЗ» (ЗАВОД) ** / # 69-2401052_ЗАВОД
Обратите внимание! Фотографии носят исключительно ознакомительный характер и могут отличаться от товара, фактически имеющегося на складах. Если Вас интересуют какие-то определённые характеристики (цвет, форма, размер, соответствие с товаром на складе и иные), просим уточнять данную информацию у менеджеров при согласовании заказа.
* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.
Описание
Гайка М45х1,5, h = 7, под ключ 55 (подшипника ступицы УАЗ) «УАЗ» (ЗАВОД) ** / # 69-2401052_ЗАВОД
- артикул # 69-2401052_ЗАВОД;
- есть в наличии и доступен для покупки;
- цена по состоянию на 28.10.21 — 256 рублей;
- доставка осуществляется по всей России.
Оформите заказ на данный товар онлайн прямо сейчас!
Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.
Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)
© 1997-2021, «BAZA ВСЁ ДЛЯ УАЗА» продаёт запчасти в России для всех видов УАЗ: Буханка, Патриот, Карго, Пикап, Профи, Хантер, 469, Симбир. Выполняем доставку автозапчастей транспортными компаниями.
ПРИНИМАЕМ К ОПЛАТЕ
Заказать запчасти по VIN номеру
Чтобы подобрать запчасти по VIN-номеру, нужно авторизоваться на сайте.
Источник
Клуб УАЗ Патриот
Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Наша команда
Размер конусных гаек на литых штатных дисках?
Размер конусных гаек на литых штатных дисках?
Сообщение JONYMAN » Ср авг 07, 2013 10:31
Подскажите, кто знает, какой размер гаек на литых заводских дисках? Когда снимали, видел что они вроде конусные, если не ошибаюсь. У меня на одном колесе у одной гайки резьба немного «слизана», пришлось временно поставить её наоборот, конусом наружу, но это не правильно, треба замена.
Так же вопрос, какие идут болты (длинные), которыми крепятся крышки (колпаки) штатных литых дисков, там их по две штуки на крышку? 
:
И где это можно купить? В пару магазинов заехал, сказали что вроде болты размером 22, но у них такого нет, насчёт болтов крышек, вообще таких не видали.
Сообщение Призрак » Ср авг 07, 2013 16:09
Какой именно размер вас интересует. 
Резьба там если не ошибаюсь М14х1,5. И она одинаковая для всех УАЗов. Гайки для литья от гаек для штамповки отличаются только углом конуса вроде.
Кстати завод литье прикручивает гайками для штамповки. Для литья гайки должны быть хромированные.
Гайки для штамповки литые диски держат не совсем хорошо, могут самопроизвольно откручиваться, со всеми вытекающими. Как минимум разобьет отверстия в диске.
Я так дважды чуть колесо не потерял (два литых диска в помойку, даже на запаску не пойдут уже 🙁 ), после этого пошел и купил комплект гаек для литья. Больше проблем не было. Откручивать ногой приходится теперь при снятии колеса 😀
Штатные крышки литых дисков крепятся на три болта. Родные болты со шлицами под крест, надо вывернуть, и идти с ними в магазин метизов например, там подобрать аналогичные болты, но уже не под отвертку, а с внутренним шестигранником.
Иначе можете оказаться в ситуации когда при попытке отвернуть болтик, срезает шлицы, и болт приходится высверливать. Прикипают они к алюминию знатно.
Если родных болтов нет, то могу завтра отписать размеры, сейчас до гаража идти лениво. )
. Рожденный в прошлом тысячелетии, в стране которой уже нет .
Пикап 2010. «Авантюрин», «Комфорт». 
Сообщение JONYMAN » Ср авг 07, 2013 22:49
Призрак писал(а): Какой именно размер вас интересует.
Резьба там если не ошибаюсь М14х1,5. И она одинаковая для всех УАЗов. Гайки для литья от гаек для штамповки отличаются только углом конуса вроде.
Кстати завод литье прикручивает гайками для штамповки. Для литья гайки должны быть хромированные.
Гайки для штамповки литые диски держат не совсем хорошо, могут самопроизвольно откручиваться, со всеми вытекающими. Как минимум разобьет отверстия в диске.
Я так дважды чуть колесо не потерял (два литых диска в помойку, даже на запаску не пойдут уже 🙁 ), после этого пошел и купил комплект гаек для литья. Больше проблем не было. Откручивать ногой приходится теперь при снятии колеса 😀
Штатные крышки литых дисков крепятся на три болта. Родные болты со шлицами под крест, надо вывернуть, и идти с ними в магазин метизов например, там подобрать аналогичные болты, но уже не под отвертку, а с внутренним шестигранником.
Иначе можете оказаться в ситуации когда при попытке отвернуть болтик, срезает шлицы, и болт приходится высверливать. Прикипают они к алюминию знатно.
Если родных болтов нет, то могу завтра отписать размеры, сейчас до гаража идти лениво. )
Источник
