Где находится номер двигателя jeep grand cherokee

Номер двигателя

Так есть номер или.
двигатель 4,7 WJ
информация из дух разных источников (и я так понимаю авторитетных):
1. Да,номер двигателя есть с левой стороны и соответствует последним 8 знакам вина. (источник MUSA-MOTORS)
2. Двигатели JEEP, не являются номерными агрегатами, все номера на нем являются исключительно производственными (господин В.Краснобрыжий)
Так как быть то. Если я кого-то не так понял — прошу меня простить, но сейчас я на распутьи -надо оформлять ПТС

Ответ 1

Мне вписали в свидетельство и в ПТС тот номер про который ты говоришь на двигателе. Спорить БЕСПОЛЕЗНО с ментами. Тебе также впишут. Они выполняют постановление.
Если много свободного времени, можешь подать в суд на них.

Ответ 2

У меня именно так. WJ европеец, 99 г.
Federal

Ответ 3

Если из США, то однозначно НЕТ!!

Только что отправлял машину обратно на границу в Выборг, т.к. тамошний эксперт вписал в ПТС номер двигателя.

Московские эксперты его не признали!

Ответ 4

Интересно, кто это с мусы такую глупость отмочил?

По поводу «последних цифр вина». Ничего общего. А в остальном тебе ответили. Набор цифр на любом моторе, на авто любой сборки — присутствует ОБЯЗАТЕЛЬНО. Если, конечно не уничтожен «кустарным способом», или «поврежден корозией до полной нечитаемости(!)».
Другое дело, считать этот набор ц. номером, или нет. Правоохранители — считают, значит вопрос снят. Спорить с ними нет ни смысла, ни возможности.

Ответ 5

Ну я, а что. Начиная с 97 года НА ВСЕХ Крайслерах это так, читайте литературу. Представительство НА ВСЕ вопросы о номерных агрегатах дает один ответ, поскольку с точки зрения Крайслера эти номера технологические и не служат целям идентификации. Ничего плохого от того, что в качестве номера двигателя будут вбиты последние 8 знаков ВИНа не случится- они уникальны, в отличии от даты выпуска, которую менты забивают в качестве номера на 4.0
Oleg

Ответ 6

Уважаемый Олег! Ну что ты меня агитируешь за советскую власть? Вопрос стоял вовсе не о том, что считает крайслер. Мне это по барабану. Ментам — тож. И если в СОР в графе «номер двигателя» у кого-то вбиты последние цифры вина, а при проверке тупым ментом окажется, что на моторе пробит ряд цифр, вовсе не похожий на сочетание последних цифр вина, гимора этот кто-то по полной программе огребет.

Не буду звездить — чего и как на а.м с 1999 набивают — не знаю, не удосужился поглядеть. Обещаю исправится и сообщить. Но вот то, что на движках авто до 1999 комбинация цифр не совпадает с вином -абсолютно точно.

Так что, достойно ты ответил, или не очень — значения не имеет. Крайслер нашим ментам — не указ. Следовательно — надо исходить из реалий и требовать вписывать в СОР фактический , так называемый «номер двигателя». Пусть подавятся.

Ответ 7

Вопрос, как это ни странно, философский
Объясню.
-С точки зрения среднестатистического мента, проверяющего документы на любом посту нашей необъятной Родины, — любое сочетание цифр, выгравированных на двигателе и НЕвписанных в ПТС-это повод для промывки твоих мозгов со всеми вытекающими..
-С точки зрения ПРОДВИНУТЫХ ментов, регистрирующих автотранспорт — это просто набор цифр, НЕ обозначающий номер двигателя (например на 4л 93года цифры обозначают дату, месяц, год изготовления и опытный эксперт из МРЭО это знает) или это заводской код детали. В этом случае они могут и не вписать их в ПТС, а сделать запись «№ двиг. НЕ УСТАНОВЛЕН» или «..ОТСУТСТВУЕТ», что для обывателя ещё хуже.
— Опыт подсказывает, что при постановке на учёт НУЖНО ТРЕБОВАТЬ, чтобы в ПТС вносились записи в полях «Особые отметки» о том, что «маркировочный код двигателя ХХХХХХХ» или «слева на блоке дв-ля на полке цифры хххххххх считать моделью дв-ля» или что-то типа того, пусть твои менты сами сформулируют.
Удачи!
Оптимальный вариант — такой как я сказал :
сначала при осмотре машины облизываете вместе с ГИБДДуном (или экспертом) места возможных набивок цифирок на различных местах блока двигателя, САМ убеждаешься, что подводных камней нет.
Если есть четко выраженная полка с набитыми символами (например последние 8 символов VINа), то смело вписывайте его в ПТС. Если есть ещё какие-нибудь маркировочные символы, то требуй вписать и их в «Особых отметках» на полях ПТСа.
Если вообще ничего нет, то требуй вписать формулировку «№ дв. не установлен» и ни в коем случае не вписывай «Отсутствует» (а вдруг кто-нибудь когда-нибудь найдёт?).
Если возникнут непонятки, сразу письменное заявление на имя нач. ГИБДД — » прошу разобраться.. не согласен.. прошу внести изменения.. .. .. прошу письменно ответить.. буду жаловаться .. и т.д.» Ох, не любят они письменных входящих кляуз.
И всё! Можно в отпуск на ЖЫПе хоть в Зимбабве ехать(но только не через Украину!там Это не проходит):))))).

Ответ 8

Позиция компании Крайслер ( цитата из документа )

Номер двигателя: отсутствует

Все буквенные и символьные обозначения на маркировочных площадках блока цилиндров являются технологическими номерами, которые используются для получения сервисной информации и информации о запчастях для данного двигателя, и не являются производственными порядковыми и возрастающими номерами. Данные обозначения могут повторяться в одинаковых комбинациях на разных автомобилях и не служат целям прямой идентификации. ( Документ целиком можно скачать здесь: Справочник мест маркировки (362Kb rar) )

Ответ 9

Смотреть нужно в тот промежуток, куда указывает стрелка, под патрубок горловины ОЖ. Номер будет справа от маслозаливной горловины. Позиция головы — 20-30 См над пассажирской фарой.

Считается что на Американских Grand Cheroke WJ номер двигателя либо отсутствует вовсе, либо находится на верхней части небольшой прямоугольной площадки в задней части блоке цилиндров двигателя, в районе сопряжения с АКПП, с водительской стороны. Прочитать его чрезвычайно трудно, т.к. он находится в совершенно недоступном из-под капота месте, увидеть что-либо можно только подняв машину на подъемник и применив зеркало на длинной ручке. Более того номер нужно чистить, а это крайне нелегко. На Европейских моделях такая площадка тоже есть, да вот только номера там нет .

Для того чтобы прочитать номер на Европейских моделях Grand Cheroke WJ , вовсе не нужно поднимать автомобиль на подъемник, достаточно вооружиться хорошим компактным фонарем и небольшим зеркалом, желательно на длинной ручке (как у сотрудников МРЭО), и выбрать правильный угол зрения. Расположен номер на фронтальной стороне блока цилиндров, с пассажирской стороны, под механизмом натяжения ремня привода генератора (компрессора кондиционера и т.д.).

Цифры нанесены на специальную площадку темного цвета, и выбиты они точечками, так же как на многих европейских автомобилях. Невооруженным глазом видно лишь первую часть номера, втарая часть скрыта за агрегатами двигателя, вот здесь и поднадобится зеркало:

Полностью номер виден только с помощью зеркала. Положение тела при осмотре должно быть такое :

PS Наличие формы ГИБДД при осмотре номера необязательно 🙂

Знаки нанесены на продолговатую (примерно 2,5см * 6см) площадку темного цвета на блоке цилиндров (похоже на оцинковку), цифры довольно крупные, набиты точечками, читаются довольно легко. Номер двигателя состоит из двух букв и шести цифр, соответствующих последним восьми знакам VINа, т.е. XY508553 в моем случае. Собственно эти восемь знаков и должны быть вписаны в графу «Модель, No двигателя» в паспорте транспортного средства. Однако у меня в ПТС были занесены всего семь знаков, Y508553. Похоже что при оформлении в таможне первый символ просто не читался, вот и занесли в документы номер таким кокой он был. ГБДД-шник сказал, что это по-барабану, криминала здесь нет. Должны читаться только те символы, которые указаны в ПТСе. Остальные знаки никого не волнуют.

Источник

Номер двигателя!

Автор: Alfa007 ,
20 мая 2010 в Технический форум ZJ (ZG)

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

JEEP дальневосточника

Бортжурнал пользователя Talakanec в Grand Cherokee

• 19
  записей
• 83
  комментария
• 4064
  просмотра

Последние записи

Небольшое ДТП

После приведения джипа в ОТС, въехал на перекрёстке один нехороший человек на Lexus GX460 в задний бампер. Был вечер и визуально не было видно повреждений, ГИБДД даже не хотели оформлять, но я настоял. Сегодня на осмотре увидели мелкие царапины на бампере под покраску, царапина на нижней части и она под замену. Также треснуло стекло ПТФ и его соответственно менять. Теперь ждём расчёт стоимости возмещения.
P.s. Через два дня после моего случая виновник совершил ещё одно ДТП с Прадо в лоб. Жертв нет, но виной обоим случаем его страсть болтать по телефону. Местный шашлычник- выходец из Средней Азии.

• Подробнее.
• 0 комментариев

MoparPlus

Бортжурнал пользователя MoparPlus в General

Источник

Где на двигателе найти модель или №

Автор: Grinch ,
22 марта 2011 в Общие вопросы WJ (WG)

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

JEEP дальневосточника

Бортжурнал пользователя Talakanec в Grand Cherokee

• 19
  записей
• 83
  комментария
• 4064
  просмотра

Последние записи

Небольшое ДТП

После приведения джипа в ОТС, въехал на перекрёстке один нехороший человек на Lexus GX460 в задний бампер. Был вечер и визуально не было видно повреждений, ГИБДД даже не хотели оформлять, но я настоял. Сегодня на осмотре увидели мелкие царапины на бампере под покраску, царапина на нижней части и она под замену. Также треснуло стекло ПТФ и его соответственно менять. Теперь ждём расчёт стоимости возмещения.
P.s. Через два дня после моего случая виновник совершил ещё одно ДТП с Прадо в лоб. Жертв нет, но виной обоим случаем его страсть болтать по телефону. Местный шашлычник- выходец из Средней Азии.

• Подробнее.
• 0 комментариев

MoparPlus

Бортжурнал пользователя MoparPlus в General

Источник

Номер двигателя на CRD

Автор: tvv ,
14 декабря 2010 в Технический форум WK (WH)

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

JEEP дальневосточника

Бортжурнал пользователя Talakanec в Grand Cherokee

• 19
  записей
• 83
  комментария
• 4064
  просмотра

Последние записи

Небольшое ДТП

После приведения джипа в ОТС, въехал на перекрёстке один нехороший человек на Lexus GX460 в задний бампер. Был вечер и визуально не было видно повреждений, ГИБДД даже не хотели оформлять, но я настоял. Сегодня на осмотре увидели мелкие царапины на бампере под покраску, царапина на нижней части и она под замену. Также треснуло стекло ПТФ и его соответственно менять. Теперь ждём расчёт стоимости возмещения.
P.s. Через два дня после моего случая виновник совершил ещё одно ДТП с Прадо в лоб. Жертв нет, но виной обоим случаем его страсть болтать по телефону. Местный шашлычник- выходец из Средней Азии.

• Подробнее.
• 0 комментариев

MoparPlus

Бортжурнал пользователя MoparPlus в General

Источник

Номер двигателя

Автор: Ниваводофф ,
10 ноября 2010 в Технический форум WK (WH)

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

JEEP дальневосточника

Бортжурнал пользователя Talakanec в Grand Cherokee

• 19
  записей
• 83
  комментария
• 4064
  просмотра

Последние записи

Небольшое ДТП

После приведения джипа в ОТС, въехал на перекрёстке один нехороший человек на Lexus GX460 в задний бампер. Был вечер и визуально не было видно повреждений, ГИБДД даже не хотели оформлять, но я настоял. Сегодня на осмотре увидели мелкие царапины на бампере под покраску, царапина на нижней части и она под замену. Также треснуло стекло ПТФ и его соответственно менять. Теперь ждём расчёт стоимости возмещения.
P.s. Через два дня после моего случая виновник совершил ещё одно ДТП с Прадо в лоб. Жертв нет, но виной обоим случаем его страсть болтать по телефону. Местный шашлычник- выходец из Средней Азии.

• Подробнее.
• 0 комментариев

MoparPlus

Бортжурнал пользователя MoparPlus в General

Источник