PRO-тюнинг
Клиенты компании ТЕХИНКОМ часто обращаются к нам с пожеланиями по улучшению технических характеристик автомобиля. Как правило, это подготовка стандартного внедорожника к бездорожью, экспедициям или охоте и рыбалке. Специалисты отдела тюнинга техцентра «ТЕХИНКОМ» предложат каждому клиенту набор оборудования, чтобы «прокачать» ваш новый УАЗ и сделать тюнинг салона, двигателя и кузова .
Тюнинг УАЗ Патриот
На УАЗ Патриот нашего клиента мы установили передний силовой бампер РИФ с лебедкой, силовые пороги и задний силовые бампер с калиткой под запаску РИФ. При установке лебедки блок управления разместили под капотом, а розетку для пульта для дистанционного управления в салоне. Под передним бампером мы разместили защиту рулевых. Для преодоления водных преград мы установили шноркель, на наш взгляд, в условиях бездорожья запас по высоте забора воздуха двигателем лишним на бывает. Специалисты ТЕХИНКОМ не забыли и позаботились об агрегатах — вывели сапуны в подкапотное пространство.
Тюнинг УАЗ «Патриот», «Буханка», «Хантер» повышает внедорожные качества автомобилей, но при этом не усложняет их эксплуатацию в городе. Для достижения разумного компромисса мы устанавливаем резину BF Goodrich 33 дюйма на стальные катки Off-Road Wheels. Она достаточно универсальна и отлично зарекомендовала себя как в условиях бездорожья, так и на твердом асфальтовом покрытии.
Тюнинг УАЗ предусматривает также возможность внесение изменений в конструкцию ходовой, кузова или салона. Например, чтобы резина BF Goodrich без проблем встала на модель «Патриот», необходимо заменить штатные детали подвески усиленным лифткомплектом, который включает рессоры, пружины и амортизаторы. Это прибавляет порядка 2 дюймов высоты. Специальный лифткомплект кузова позволяет поднять его ещё на 6,5 сантиметров. Для обеспечения устойчивости при повышении расположения центра тяжести мы устанавливаем кастор-кит +8′. Такое решение также обеспечивает хорошую управляемость и стабильность траектории движения в поворотах и на достаточно высоких скоростях.
Тюнинг УАЗ в Москве в компании ТЕХИНКОМ — это доступная цена, тщательно продуманные решения, качественные комплектующие и сохранение заводской гарантии.
УАЗ СГР
Данная модификация предусматривает установку следующего набора дополнительного оборудования:
- лифт-комплект для подвески;
- шины 34 11,5 R16;
- лифт-комплект для кузова;
- экспедиционный багажник;
- усиленные бампера;
- лебедки.
Тюнинг УАЗ Хантер
Дополнительное оборудование автомобиля УАЗ Хантер:
Источник
Варианты тюнингаТюнинг
Автомобили УАЗ являются одними из самых популярных и широко используемых в стране. Они покоряют своим внешним видом, повышенной проходимостью, техническими характеристиками. Идеально подходят как для повседневной жизни, так и для любителей съездить на охоту, рыбалку или туристам, предпочитающим активный отдых.
В зависимости от целей приобретения УАЗ, автовладельцы настраивают автомобиль под свои предпочтения, нередко прибегая к услугам тюнинга, который позволяет увеличить мощность двигателя, повысить комфорт и безопасность движения, изменить внешний вид в соответствие со вкусами владельца.
В нашей компании можно заказать тюнинг моделей УАЗ по доступным ценам, а также купить все необходимое для этого оборудование. Наши специалисты прошли необходимое обучение, поэтому одинаково профессионально проводят как тюнинг салона УАЗ, так и спец. тюнинг кузова, производят замену стандартных деталей на модернизированные.
Качественный тюнинг УАЗ для моделей Хантер, Патриот и др сегодня доступен каждому. Все работы отличаются доступной ценой, высоким качеством исполнения и точным соблюдением установленных сроков.
Почему стоит сделать тюнинг УАЗ
- Улучшится мощность и проходимость.
- Повысится комфорт движения.
- Улучшится шумо-, звукоизоляция.
- Улучшится проходимость.
- Тюнинг салона УАЗ поможет придать ему оригинальность.
Все проекты выполняются в тесном сотрудничестве с заказчиком, с учетом всех его требований и пожеланий.
Примеры наших работ представлены на сайте. Они имеют подробное описание и множество фото.
Наши менеджеры и мастера окажут бесплатную консультативную помощь, как в процессе разработки проекта тюнинга, так и в подборе деталей для улучшения автомобиля. К нам можно обратиться по контактному телефону в Москве, в режиме онлайн-чата или лично посетив автосалон.
Мы поможем превратить автомобиль стандартной комплектации в машину, о которой давно мечтали. Для нас нет ничего невозможного.
Источник
Чип-тюнинг УАЗ Патриот
Найдите специалиста по чип-тюнингу
Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.
АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.
Что дает чип-тюнинг УАЗ Патриот
- Повышение чувствительности педали газа;
- Увеличение мощности на 7–10% для бензиновых ДВС и до 20% у дизельных движков;
- Прибавку тяги с низов и до самой отсечки (уверенный подхват уже с 1500 об.);
- Ровную работу мотора на холостом ходу;
- Небольшое снижение расхода (зависит от стиля вождения).
Дополнительно можно перевести машину на нормы токсичности Евро-2, отключив в прошивке катализатор, датчики кислорода, систему ЕГР и сажевик на дизелях. После этого компоненты можно удалить физически (у ЕГР устанавливается заглушка на клапан) — ошибок не будет. Так получится сэкономить значительную сумму на замене, когда устройства выйдут из строя.
Также прошивка для Патриота потребуется при установке ГБО: доступны двухрежимные версии программ (с переключением газ-бензин).
Прошивка по OBD2 выполняется за 20 минут. С 2014 года на «Патрики» устанавливают новые ЭБУ Bocsh 17.9.71 с защитой — для их репрога необходимо вскрытие, это занимает до 3 часов.
Чип-тюнинг УАЗ Патриот ЗМЗ 409 с блоком Bocsh 17.9.71
Ориентировочные цены чип-тюнинга УАЗ Патриот:
- с бензиновым ДВС до 2014 г. в. — 4000–6000 руб.,
- с бензиновым ДВС с 2014 г. в. — 6500–8000 руб.,
- дизели УАЗ — 10000–12000 руб.
Стоимость зависит от региона и необходимых работ над авто. Узнайте цены в вашем городе у ближайшего партнера АДАКТ.
Отзывы о чип-тюнинге УАЗ Патриот
Вам тоже есть что сказать?
Всем доброго дня!
4 августа 2015года поменял прошивку контроллера на своем УАЗ Патриот у Ильнара Губайдулова. Сразу почувствовал разницу в поведении моего авто. Машина стала более отзывчива на педаль газа, увеличилась приемистость, вождение стало более комфортным.
Спасибо огромное.
Доброго времени суток всем желающим и сомневающимся! Живу я в россии в самой прекрасной и удивительной стране. Вот и решил как то приобрести уаз патриот в декабре 2013 года,2.7 двиг. Бензин . Сейчас Пробег 5000км. .конечно хотел как и многие крузак но купил уаз.поехал в автосалон проехал ,везде полазил ,решил мое. Эйфория прошла через неделю компьютер показывал расход 13.5л ,а на деле 14 по километражу. Начал задумыва ться не поставить ли газ. Много прочитал в инете ,газ окупается через3 года,ничего терпимо, но?! Куда поставить балон ? Улица? А если задену? Ба��ажник? Место украду. А ведь брал из проходимости и багажника.один случайный знакомый сказал что сделал чип тюнинг и расход уменьшился. Я живу в ногинске и начал искать , нашел в электростали ул. Красная кажется д.9 сразу за авто колонной м. сервис если ехать из ногинска. Приехал 27.01.14 меня встретил мальчик воткнул штекер прошил на евро 2,10минут цена 5т.р готово.если не понравиться приезжайте через 14 дней прощьем обратно , вернем деньги.до этого я созвонился ,видел ролик как увеличился кпд уаза машина пошла легче и резвее.меня все устраивало. И вот я выезжаю из сервиса машина летит ,ура я в крузаке!но расход ? Увеличился! ЗВОНЮ В СЕРВИС ДУМАЮ ЛОХ ЭТО СУДЬБА! Мне обьяснили двигатель должен пройти адаптацию к новой программе где то через неделю расход уменьшиться.в моем случае расход уменьшился через 10 дней. Сейчас трасса 10.8л задний привод с хабами смешанный 11.5 ,12 литров.вот такая история которая произошла со мной всем удачи!
Спасибо Виктору за грамотную и профессиональную работу!
Решился на чип-тюнинг в центре диагностики ПРО-ЧИП ! Мой автомобиль УАЗ Патриот дизель змз 514! Фото Виктор выложил. Первые эмоции пока ехал домой:
— Никогда не думал, что Патрик может так ездить.
Спасибо Виктору за грамотную и профессиональную работу!
Вот прошло 2 недели после прошивки, первая неделя была не особо показательная — езда по городу в день по 10км, но все равно разница со стоком была заметна.
Прошивался по собственной инициативе у себя в городе (Электросталь) в сервисе М-Сервис (chiptuning-electrostal.ru) Прошивка от АДАКТ, «Однорежимная», ЕВРО3.
Пару слов о сервисе — сервис на мой взгляд очень достойный. Оборудование фирменное. На диагностику и «чиповку» бывает даже очередь. Мастер мне понравился, рассказал что да как, объяснил пару интересующих меня моментов. После «чиповки» вместе ездили тестировали в разных режимах.
Что получилось в итоге:
— начал уверенно разгоняться с 1000 об., раньше начинал тянуть после 1700-1800 и то иногда с провалами.
— очень ощутимая тяга с 1500-4000об., раньше было с 2000об. и где-то до 3500об.
— пару раз раскручивал до 4500 тяга не терялась, на штате так не экспериментировал.
— педаль газа стала очень чувствительная, отзыв движка на педаль моментальная, раньше время между нажатием и ощущением что двигатель «увидел» изменение положения педали проходило время.
— двигатель стал как то тише и ровнее работать (кроме одно единственное момента о чем попозже)
— прошел дребезг ручки РК на холостых при прогретом движке и на холостых при включенном кондиционере.
— расход немного уменьшился в городе, если раньше на короткие пробеги без прогрева за одну и туже поездку БК показывал 17-18 литров, то сейчас больше 15 еще не разу не показал.
— в городе стал спокойно ездить на 4-й передаче и даже при совсем монотонной дороге можно спокойно ездить и на 5-й, раньше основная была 3-я передача и изредка 4-я (там где сейчас езжу на 5-й).
— на трассе расход изменился следующим образом:
90-100 км/ч: стало 10л, было 11
100-110 км/ч: стало 11,5л, было 11,5
110-120 км/ч: стало 12л. раньше на таких скоростях долго не ездил так как в таком режиме ощущалась «тупизна» движка.
120-130 км/ч: стало 13л. раньше на такую скорость вообще не выходил, было ощущение что у движка придел в 120км/ч.
— на трассе 5-я передача стала «ходовая», ее я выключал за всю поездку пару раз, только когда скорость была ниже 70км/ч, Раньше для обгона всегда переходил на 4-ю, сейчас 5-й хватает за глаза. Любые горки/подъемы 5-я вытягивает без напряжения и под педалью еще много тяги причем на разных скоростях начиная с 70км/ч.
Источник
Магазин тюнинга УАЗ Патриот. С чего начать доработки?
Даже в современном новом внедорожнике в максимальной комплектации при желании можно найти изъяны и кучу вариантов доработки, поэтому можно даже растеряться с чего начинать увлекательный путь тюнинга транспортного средства. На просторах интернета можно встретить много фото даже тюнинга УАЗ Патриот 2019 модельного ряда, причем рекомендации по важности и актуальности каждого установленного аксессуара и проведенной модернизации каждый автолюбитель предлагает свои.
Что подобрать в магазине тюнинга УАЗ Патриот для начала
Магазин тюнинга УАЗ Патриот предлагает несколько сотен полезных и важных аксессуаров, при этом можно выделить хотя бы пять самых необходимых и практичных аксессуаров, значительно повышая комфортность и надежность транспортного средства:
- Шкворни для УАЗ Патриот Ваксоил с ключом – специальный комплект для ремонта или проведения модернизации шкворневого узла от уже давно знаменитого отечественного производителя. Автозапчасти отличаются повышенной стойкостью и точностью обработки, поэтому при установке значительно повышается рабочий ресурс и надежность внедорожника, что снижает трудозатраты на проведение ТО.
- Силиконовые патрубки на УАЗ Патриот – крайне важный для повышения надежности силового агрегата комплект. В отличие от стандартных резинотехнических изделий силиконовые отличаются большим сроком службы без потери эластичности и стойкости к давлению, химическому и температурному воздействию. Установка силиконовых патрубков в рамках тюнинга для бездорожья и для города УАЗ Патриот актуальна не только при возникновении аварийных ситуаций, а при первой же возможности, даже для совершенно новых силовых установок, пока штатные РТИ легко демонтируются и не обнаружили течь.
- Органайзер в багажник или спальник-полка – незаменимая доработка для тех, кто планирует ночевку в машине или перевозить крупногабаритные грузы, требующие большую ровную площадку. Конструкция дает возможность организовать массу вещей в багажном пространстве с сохранением пустого багажника. Органайзер имеет особо расположенные отделения, которые позволяют перевозить не только много малогабаритных вещей, а и достаточно длинные предметы (лопата, садовый инвентарь, монтировки, домкраты, доски и пр.). Багажный тюнинг УАЗ Патриот начинается именно с установки органайзера.
- Спойлер непродувной обновленный для УАЗ Патриот — самый популярный аксессуар, установка которого не только практична, а и дополняет дизайн авто, создавая его более законченным и органичным. Спойлер изменяет направление дождевого потока, что снижает загрязнение заднего стекла и не позволяет проникать влаге в багажное пространство. Особый формат спойлера делает внедорожник более агрессивным и презентабельным. Легкая установка методом приклеивания не требует профессионального подхода с дорогой оплатой труда, поэтому аксессуар относится к разряду «тюнинг своими руками».
- Карманы багажные в двери – оригинальный в некотором роде аксессуар, который позволяет размещать большое количество мелких вещей в салоне без его загромождения. Карманы врезаются в облицовку дверей, что вполне можно осуществить самостоятельно. Это больше практичный аксессуар тюнинга салона УАЗ Патриот.
Проведение хотя бы этой части тюнинга позволит ощутить явные преимущества в эксплуатации и повысить комфорт, к тому же само занятие тюнингом – весьма увлекательное мероприятие, которому просто нет пределов и конца.
Источник
