Хендай самый маленький кроссовер

Представлен крошечный кроссовер Hyundai Casper длиной всего 3,5 м

Автомобиль должен появиться в Европе, а чуть позже производитель планирует выпустить электрическую версию

Компания Hyundai представила в Южной Корее свой самый маленький кроссовер: модель получила название Hyundai Casper и уже доступна для предварительного заказа.

Производитель уточнил, что машину назвали в честь трюка Casper Flip, который выполняется на скейтборде. Доска переворачивается в воздухе так же, как Hyundai Casper должен перевернуть рынок доступных кроссоверов. К кроссоверам автомобиль условно относят за пластиковый обвес по периметру, а также рейлинги на крыше, хотя по габаритам он очень похож на продаваемый в России хетчбэк Kia Picanto.

Габариты Hyundai Casper составляют 3595 х 1595 х 1575 мм при колёсной базе 2400 мм. Kia Picanto отличается только уменьшенной до 1485 мм высотой, в остальном по габаритам они повторяют друг друга. Производитель пока что показал только дизайн кузова, а интерьер будет представлен чуть позже.

Hyundai Casper построен на той же платформе K1, что и Kia Picanto. Привод может быть только передним, в базовой версии установлен 1-литровый 75-сильный атмосферный двигатель, а старшая версия оснащена турбированным двигателем мощностью 99 л.с.

Автомобиль интересен тем, что он также должен появиться в Европе, а чуть позже производитель планирует выпустить электрическую версию.

Источник

Новый Hyundai Bayon: самый маленький паркетник для Европы

Самым компактным паркетником в глобальной гамме Hyundai остается модель Venue длиной 3995 мм. Но такие машины продаются в Америке, Индии и Южной Корее, а для Европы в компании подготовили другой автомобиль. Ему даже имя подобрали соответствующее: новый Hyundai Bayon назван в четь города Байонна в Стране Басков на юго-западе Франции.

По сути, Bayon — это кросс-версия хэтчбека Hyundai i20 нового поколения, но с оригинальным кузовом и дизайном в стиле старших кроссоверов марки. Колесная база такая же, как у «двадцатки» (2580 мм), но габариты увеличены во всех направлениях: длина — 4180 мм (плюс 140 мм), ширина — 1775 мм (плюс 11 мм), высота — 1490 мм (плюс 40 мм). На выбор предложены колеса диаметром от 15 до 17 дюймов. Заявленный дорожный просвет — 165 мм, а с самыми крупными колесами — 183 мм.

Салон просторнее, чем у хэтчбека i20, но оформлен точно так же. Здесь виртуальные приборы на экране диагональю 10,25 дюйма и медиасистема с протоколами Apple CarPlay и Android Auto (8,0 или 10,25 дюйма в зависимости от комплектации). Есть беспроводная зарядка для смартфона, аудиосистема Bose с восемью динамиками и несколько вариантов обивки сидений.

Bayon имеет системы автоматического торможения, удержания в полосе и мониторинга слепых зон, а также адаптивный круиз-контроль, который автоматически регулирует скорость на основе данных навигатора. Объем багажника — 411 литров под полкой, то есть на 60 больше, чем у хэтчбека i20. А со сложенными задними сиденьями отсек вмещает 1205 литров.

Гамма силовых агрегатов у двух моделей одинаковая. Базовый четырехцилиндровый атмосферник 1.2 MPi (84 л.с.) сочетается только с пятиступенчатой «механикой». Турботройку 1.0 T-GDi мощностью 100 «лошадей» можно заказать с опциональной 48-вольтовой мягкогибридной надстройкой, а 120-сильная версия оснащается ею по умолчанию. Этот двигатель работает как с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, так и с шестиступенчатой «механикой».

Версиям с 48-вольтовым стартер-генератором полагается не простая механическая коробка, а трансмиссия iMT, у которой педаль сцепления работает «по проводам». Электроника может самостоятельно размыкать сцепление, когда педаль газа не нажата и машина движется накатом. А в режиме Sport активируется еще и функция автоматической подгонки оборотов коленвала при переключении передач. Все версии имеют только передний привод. Впрочем, автомобилю этого класса на европейском рынке трансмиссия 4х4 и не нужна.

Производством паркетников Hyundai Bayon займется тот же завод в Турции, где делают хэтчбеки i20 для Европы. Продажи начнутся ближе к лету. Но в России и других регионах мира эта модель едва ли появится.

Источник

Hyundai показал свой самый маленький кроссовер

Компания Hyundai опубликовала первые официальные фотографии нового субкомпактного кроссовера Casper, который стал самым маленьким SUV в линейке южнокорейской марки. Серийное производство модели начнется в середине сентября 2021 года.

Название кроссовера, ориентированного на молодежную аудиторию, образовано от скейтерского приема «Casper Flip» с вращением доски назад на 180 градусов. Внешними отличительными чертами автомобиля длиной 3595 мм стала двухуровневая фронтальная оптика с узкими основными фарами и большими дневными ходовыми огнями круглой формы, массивная радиаторная решетка со сложным узором, широкая защитная пластина нижней части кузова, а также контрастные передние стойки черного цвета.

Снимков салона пока нет, однако, судя по опубликованному ранее дизайн-скетчу, новинка будет доступна с виртуальной приборной панелью в стиле «старшего» Hyundai Tucson четвертого поколения. По центру установят большой дисплей мультимедийного комплекса, ниже которого расположится аналоговый блок управления климатической системой и другими функциями.

Hyundai Casper предложат с безальтернативным 1,0-литровым трехцилиндровым бензиновым турбомотором мощностью 100 лошадиных сил. Двигатель будет сочетаться вместе с механической коробкой передач либо с «автоматом». Как ожидается, позже у кроссовера появится модификация с безнаддувной версией этого мотора мощностью около 85 лошадиных сил.

В список базового оборудования войдут фронтальные подушки безопасности, ABS и система распределения тормозных усилий, задний парктроник, а также салонное зеркало с автоматическим затемнением.

Серийный выпуск Hyundai Casper стартует 15 сентября 2021 года в южнокорейском Кванджу. Модель будут продавать в Индии, Южной Корее и некоторых странах Юго-Восточной Азии, однако не исключено, что впоследствии кроссовер доберется и до Европы.

Источник

Hyundai Bayon — самый маленький кроссовер B сегмента

Кроссоверы — один из самых популярных типов кузова как минимум в европейской части. Поэтому компания Hyundai не отстает от тренда и продолжает разрабатывать новые модели. На этот раз их новое творение — самый компактный кроссовер в B сегменте и называется он Bayon.

В нешне автомобиль унаследовал черты новой линейки моделей. ДХО установлены у капота, а блок-фары в бампере (а-ля Santa Fe), а задняя часть похожа на последний Hyundai ix25. Стандартно будет доступен на 15-дюймовыми штамповками, но в качестве опции будут 16 и 17-ые колеса. Цветовая гамма состоит из девяти цветов: синий жемчуг, серый жемчуг, аква, перламутровый красный, латунь, серебристый металлик, белый, черный жемчуг и главный цвет модели мангровый зеленый. Так же доступен окрас крыши в черный цвет.

В интерьере старались обеспечить максимальный комфорт при малых габаритах автомобиля. По заявлению из разных источников комфортно должно быть как спереди, так и на заднем ряду. В стандартной комплектации Bayon будет поставляться с черным тканевым салоном.

Bayon может комплектоваться такими функциями как:
— Полностью цифровая панель приборов
— 8-дюймовый экран мультимедийной системы с подключением Apple Car Play и Android Auto
— Акустика Bose Premium
— Беспроводная зарядка
— Три порта USB
— Продвинутая навигационная система
— Ассистент дальнего света
— Удержание в полосе
— Система помощи избегания столкновений
И другие современные помощники.

Н е смотря на свои компактные размеры (4180х1775х1490 мм) объем багажника составляет 411 литров. Колесная база 2580 мм. Так как это все таки кроссовер у него внушительный дорожный просвет 183 мм.

В качестве силового агрегата будет использоваться 1,0-литровый турбодвигатель мощностью 100 или 120 л.с. + электромотор 48V. Ну а помогать осваивать крутящий момент будет 6-ступенчатая интеллектуальная КПП или 7-ступенчатая с двойным сцеплением (DCT).

Источник

Самый маленький кроссовер Hyundai — новые подробности

На автосалоне в Нью-Йорке компания Hyundai представила свой самый маленький кроссовер Venue.

Автомобиль имеет 4035 мм в длину и 1770 мм в ширину, а его колесная база составляет 2519 мм. Благодаря таким габаритам автомобиль получился коренастым. К сожалению, это отразилось на внутреннем пространстве кроссовера. Его салон и багажник стали меньше примерно на 70 литров.

В салоне Hyundai Venue установлен 8-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, а на панели приборов, между аналоговыми спидометром и тахометром, разместился 3,5-дюймовый информационный дисплей. Кресла автомобиля могут быть обтянуты джинсовой тканью в сочетании с кожзаменителем.

В помощь водителю предусмотрены системы предупреждения о вероятном столкновении, в том числе с двигающимися наперерез транспортными средствами, и экстренного торможения, удержания автомобиля в полосе и мониторинга слепых зон, а также система контроля состояния водителя.

Под капотом установлен 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель, мощность которого пока не объявлена, сочетающийся либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с вариатором. Для справки, в России 1,6-литровый двигатель кроссовера Creta имеет мощность 123 л.с., а продающийся на рынке США Kona оснащается 177-сильным 1,6-литровым турбомотором.

Судя по широкой гамме цветов, в которые предлагается окрашивать кузов Venue , компания Hyundai хотела сделать яркий городской кроссовер. Он может быть не только ослепительно белым (Ceramic White) или бескомпромиссно черным (Black Noir), но и серебристым (Steller Silver), галактически-серым ( Galactic Gray), алым (Scarlet Red), ярко-синим (Intense Blue), зеленым, как яблоко (Green Apple), или «джинсовым» (Denim). Автомобиль может также иметь двухцветную окраску кузова, сочетая перечисленные оттенки с контрастными цветами окраски крыши, зеркал и других элементов.

Hyundai Venue станет глобальной моделью, а значит его продажи могут начаться и в России.

Источник