Honda pilot лампа птф

Pilot II Подскажите как поменять лампочку в передней противотуманке

Pilot221

Пользователь

Активный

Re: Подскажите как поменять лампочку в передней противотуман

Pilot221

Пользователь

Re: Подскажите как поменять лампочку в передней противотуман

kpa3-gt

Старожил

Re: Подскажите как поменять лампочку в передней противотуман

На форуме работает поиск
:geek:

Не воспитывайте детей, все равно они будут похожи на вас. Воспитывайте себя.

Матёрый Субаровод

Re: Подскажите как поменять лампочку в передней противотуман

Pilot221, поддеваете отвёрткой заглушку и вынимаете её.
Под ней сбоку два болтика (верхний и нижний).
Работы на 5 минут 😉
Удачи.

glebzi

Постоянный

Re: Подскажите как поменять лампочку в передней противотуман

Да все верно если у вас дорейстайлинг машина. На рестайдинговых машинах все сложнее. Кто знает как просим совета.

volsasha

Постоянный

Re: Подскажите как поменять лампочку в передней противотуман

Мне меняли-предварительно открутив два винта с внешней стороны подкрылка и отодвинув бампер,чтобы получить доступ к противотуманке сзади.По времени 10 минут на обе.

GunsZ

Постоянный

Re: Подскажите как поменять лампочку в передней противотуман

Тоже так же воткнул хенон в туманки. открутил спереди подкрылок, сдернул немного бампер в сторону и можно химичить.

Виктор 13

Старожил

Re: Подскажите как поменять лампочку в передней противотуман

Как все запущено. 😀 в дорестайле снял крышку, открутил 2 винта и усе. 2 минуты и 100 грамм.

Василич

Подводный охотник и дайвер

Re: Подскажите как поменять лампочку в передней противотуман

Ded_96

Старожил

Re: Подскажите как поменять лампочку в передней противотуман

The200

«Зануда года» 2013, 2014.

Re: Подскажите как поменять лампочку в передней противотуман

ded96 У SIGURNO на фотке что-то похожее. 😎

Ded_96

Старожил

:Laie_48:
Попал владелец Pilot-a, с установленным колхозным ксеноном под фуру. Непонятно почему вдруг фура выехала на встречку на трассе, как будто водитель фуры заснул или вообще слепой, и раздавила незадачливого владельца ржавого корыта.

Очнулся значит водила «корыта» на том свете и пытается понять, то ли в рай, то ли в ад попал. По ощущениям вроде сидит на стуле посреди маленькой абсолютно темной комнатки без окон и без дверей. И вдруг через пятнадцать минут ярчайший белый свет со всех сторон в глаза. Глазам жутко больно даже с закрытыми веками. Вдруг яркий свет выключается, а у мужика еще 10 минут в глазах «зайчики».

Только мужик оклемался, а через 15 минут то же самое: невыносимо яркий свет и потом «зайчики» в глазах. И так каждые 15 минут.

На десятый раз не выдержал мужик и взмолился:
— Господи! За что же мне такое наказание?!
И вдруг раскатистый голос откуда-то сверху:
— Не слепит! Я сам проверял!

Источник

Замена лампы ПТФ Honda Pilot

Процесс замены противотуманных лампочек достаточно прост, на примере машины Хонда Пилот 2012 года выпуска. Для смены понадобится крестовая отвёртка, с собой необходимо иметь трещотку с головкой размером 10 и лампочку модели H11.

Процесс смены лампочки на Хонда Пилот 2012

Для начала вывернуть необходимо колеса, чтобы снять без проблем колёсную арку. Отвинчиваем пару винтов при помощи крестовой отвёрткой. После этого под бампером можно обнаружить болт на10, снять его не получится. Лучше чуть отодвинуть край защиты, далее можно подобраться к лампе.

После этого отсоединяем разъем питания, отсоединяем фиксатор. Прокручиваем лампу для извлечения и снимаем лампу, заменяем ее на новую.

Перед вами противотуманная фара авто марки Хонда 2012 года.

Выворачиваем для удобства колеса.

Перед вами на фото защита колёсной арки.

Снимаем винт, крепящий арку снизу.

Откручиваем второй болт.

Болт с краю переднего бампера.

Откручиваем болт размером на 10.

Перед вами два крестовых болта и размером на 10.

Отжать фиксаторы разъема питания, отключаем лампу.

Проворачиваем для открутки.

Лампа модели Philips H11.

Сажаем в гнездо новую лампу и проворачиваем для фиксации.

Подключаем разъемы, отсоединение ранее.

Возвращаем колёсную арку.

Возвращаем на место винты, крепящую защиту.

Источник

Pilot III ПТФ и дальние — на светодиоды?

Alexander_

Постоянный

Попал тут в туман, где пришлось включать противотуманки, после чего задумался об их замене на светодиоды. Нашёл пару видео про самостоятельную замену (ссылки ниже), но автор видео упоминает, что для езды в тумане желтый свет ПТФ предпочтительнее, а при замене на LED он будет белым.
Кто-то может прокомментировать?

Замена ПТФ на LED

Бадулай

Местный

Чекан

Старожил

Бадулай, народ чего только не делает. Любая плёнка будет сжирать яркость. Чем толще — тем больше.

Alexander_, есть три основных варианта:

1. оставлять галоген (можно приобрести качественные лампы со слегка желтым оттенком);

2. брать LED лампы именно для ПТФ и только от проверенного производителя (например, Osram, но тогда не исключено, что рано или поздно этот момент может всплыть, т.к. на стекле, наверно, есть маркировка галогена);

3. менять целиком оптику ПТФ на светодиодную. В данном случае на стекле не будет маркировки галогена и, возможно, будет светить получше второго варианта, т.к. оптика изначально расчитана под установленную LED лампу. Но надо уточнять возможность монтажа на Ваш авто.

В варианте 2 и 3 стОит проверить, чтобы пучок света давал именно свет ПТФ. Почти все китайские светодиодные лампы будут слепить и/или давать не тот пучок.

Не факт, что НЕслепящий LED-свет ПТФ будет намного эффективнее штатной галогенки.

Цвет свечения — да, желтый для тумана несколько предпочтительнее. Светодиодного желтого для ПТФ пока не встречал.

У себя с новья не менял, галогенки штатные в ПТФ до сих пор работают и светят неплохо.

Даниил997

Старожил

Oriental

Постоянный

туманки и не должны ничего освещать, они для повышения своей заметности
ставя в галоген-фару лед-лампы, вы хоть думаете чем-нибудь? там в фаре отражатель создан для более-менее точечного источника света, а вы пихаете в фару светодиодную люстру с совершенно иной формой и размерами излучателя, ну и куда это всё должно светить? а куда получится!

раньше китай-ксенонщики слепильщики были, теперь светодиодчики добавляются

Даниил997

Старожил

Oriental

Постоянный

Даниил997

Старожил

Старожил

Чекан

Старожил

Туманки для того и задуманы, чтобы хоть как-то подсвечивать дорогу в туман. Туман снизу начинается обычно не прямо от поверхности дороги, а через некоторый промежуток. В этом промежутке испарение заметно меньшей «густоты». И именно в этот промежуток и задумано свечение ПТ фар. Поэтому они обычно располагаются как можно ниже и светят полосой.
Выше, где фары головного света, туман уже густой, поэтому свет фар отражается от тумана и чаще больше подслепляет водителя, чем освещает дорогу.

По LED лампам в ПТФ. Повторю, OSRAM, специально сделанная для ПТ фар, дает нормальный не слепящий ПТ пучок. Единственное — она ипользует порядка 180 град отражателя ПТ фары в верхней части. Нижняя часть или не используется или используется для декоративной подсветки. У галогенки этот угол гораздо больше. Но по факту из-за большей яркости эта LED лампа дает освещение как минимум не хуже, а в некоторых случаях и лучше штатного. Тем более в рассматриваемом случае с Пилотм-3, где штатный галоген 35 Вт, а LED Osram аналог 55Вт. Эта лампа специально сконструирована (Осрамом!) для ПТ фар и её некорректно было бы вставлять, например, в ближний. Пучок может быть иным.

Китайские LED лампы «на все случаи» — рассматривать опасно. Практически все слепят. Проверять надо экспериментально на приборе.

Но, например, про штатную фару ближнего света Пилота-2 могу ответственно заявить, что ни одной LED лампы любого производителя, такой, чтобы она давала нужный пучок с нормальной СТГ я не встречал.

Источник

Pilot II Маркировка ламп, взаимозаменяемость, ксенон, ПТФ и т.п.

Пользователь

Какой КСЕНОН ставить? И нужен ли он на PILOT!?

Народ подскажите, кто ставил себе ксенон какой марки как ощущения без него и с ним.
Запарился уже над этим вопросом 😯 — если ставить хочу хороший, например IPF 5000,а так вроде и без ксенона света хватает 🙁 . Подскажите, посоветуйте
Заранее благодарен………

Alexeus

Местный

Re: Какой КСЕНОН ставить? И нужен ли он на PILOT!?

хватает-не хватает, разве в этом дело? Мне например, нравится ксеноновый спектр в отличии от жёлтого галогенового, да и несолидно на приличной машине ездить с галогеном. У меня на более дешёвых машинах стоял штатный линзованный ксенон. Жаль, что в Алабаме до этого почему-то не додумались. Вот и приходится колхозить.
мне ксенон ставил дилер, марку не знаю, кажется какой-то Pharaon.
Совет: если поставите ксенон, сразу меняйте габаритные лампы на светодиодные (например такие: http://avtogsm.ru/svetodiodi-sho-me-alpha-25-p2314.html). Т.к. белый ближний свет в сочетании с жёлтыми габаритками смотрится очень погано. светодиоды правда тоже не белые, а чуть голубоватые, но намного приятнее выглядят, да и ярче светят. Говорят по долговечности тоже лучше обычных габариток накаливания.

Админ

Re: Какой КСЕНОН ставить? И нужен ли он на PILOT!?

Мне то же нравиться ксенон, но только штатный(((
Увы но почти на всех американцах его нет. Честно говоря смотрится не штатный, довольно по колхозному(((
Советую ставить хорошие блоки розжига, если вы все таки на это решились. На мой взгляд довольно неплохи: ИПФ, филипс, панасоник. Из бюджетного советовал бы МТФ!

Вадим 750

Пользователь

Re: Какой КСЕНОН ставить? И нужен ли он на PILOT!?

Интересовался у своего ОД около 8т.р обойдется с установкой.

407400

Постоянный

Re: Какой КСЕНОН ставить? И нужен ли он на PILOT!?

Всвязи с последними ГИБДДшными закидонами нештатный ксенон ставить просто неразумно (оч дорого, каждая встреча с гаи выйдет)
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon
http://autorambler.ru/journal/events. 010/560957831/

Вадим 750

Пользователь

Re: Какой КСЕНОН ставить? И нужен ли он на PILOT!?

20 февраля 2010 года
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании «ксеноновых» фар.

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света («ксеноновыми лампами»), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

* С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

* HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

* DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква «Е», за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы «Н».

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы «D», в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств» предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП «Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования» (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

Приложение: Письмо ФГУП «Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования» (НИИАЭ) >>

Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна)

Источник