Hummer off road tuning

Ателье Mil-Spec нашло способ улучшить внедорожник Hummer H1

Объектом для постройки так называемых рестомодов, реставрированных и модернизированных автомобилей, внедорожники Hummer H1 становятся крайне редко. Гражданские версии, строившиеся в 1992—2006 годах компанией AM General на одной линии с армейскими вездеходами M-998 HMMWV, имели по большому счету лишь два недостатка － это неудобный интерьер и относительно низкая мощность: большинство машин развивало от 150 до 200 л.с. и лишь последняя партия образца 2006 года оснащалась 300-сильными турбодизелями General Motors Duramax V8 6.6. Исправить эти огрехи взялась фирма Mil-Spec Automotive из Уичиты (штат Канзас), занимающаяся в основном реставрацией разнообразных пикапов.

Совместно с бывшими сотрудниками фирмы AM General канзасцы построили несколько прототипов, а теперь готовы выпустить модернизированные машины на продажу. За основу берутся именно гражданские Хаммеры, хотя фирма готова строить внедорожники и с кузовами армейского типа: всего покупателям предложено пять версий － вплоть до двухместного пикапа с длинной грузовой платформой.

Компания не вдается в подробности своих доработок. Известно, например, что использован новый двигатель Duramax V8 6.6 (серии LBZ вместо прежней LLY), который специалисты фирмы форсируют до 507 л.с. и 1355 Нм. В паре с мотором — автоматическая трансмиссия Allison 1000, но не с пятью, как прежде, а с шестью передачами. И, конечно же, сохранена двухступенчатая раздаточная коробка.

Двигатель оснащают шноркелем, благодаря чему глубина форсируемого брода возрастает до 107 см, а модернизированная подвеска (по-прежнему с портальными мостами) увеличивает клиренс до небывалых 457 мм. Однако новые тормоза с однопоршневыми механизмами обходятся без АБС и стояночного тормоза. Хотя антиблокировочная система не помешала бы: паспортная скорость такого монстра снаряженной массой 3,4 т достигает 155 км/ч.

Алюминиевый кузов полностью очищают от старой краски и наносят новое, как обещано, сверхпрочное покрытие. Плюс дополнительный защитный каркас и новые бамперы: длина Н1 вырастает с прежних 4686 до 4966 мм. Разумеется, у машины новая светодиодная оптика, включая «люстру» на крыше. Из внешних дополнений заметны также мелкоячеистые вставки в радиаторную решетку, а скрыты от глаз новые газовые упоры капота и керамическая изоляция двигателя.

Салон модернизированного Хаммера в ателье Mil-Spec обшивают не боящейся влаги кожей, устанавливают четыре новых кресла, руль Momo, приборную панель в авиационном стиле и аудиосистему JL Audio Premium. В числе прочих дополнений — электрообогрев лобового стекла, камера заднего вида, электроприводы наружных зеркал и стеклоподъемников, кнопка запуска двигателя и современная рулевая колонка. Однако подушек безопасности у модернизированного Хаммера нет.

Первая товарная машина фирмы Mil-Spec — четырехдверный пикап Launch Edition #001 — оценивается в 218500 долларов. То есть, учитывая, что Хаммеры Н1 на вторичном рынке США стоят примерно 30—50 тысяч долларов, весь объем работ канзасского ателье обходится никак не дешевле 150 тысяч долларов.

Источник

Хаммер тюнинг по бездорожью

Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER ®

Welcome to the international club of HUMMER ® cars owners

Данный сайт является электронным периодическим изданием и зарегистрирован как средство массовой информации.
Свидетельство Эл ФС77-41421 от 23 июля 2010 года, выдано Федеральной службой «РОСКОМНАДЗОР»

Регистрация • FAQ • Поиск • Вход

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Н-3 подготовка к бездорожью.

Соклубники-трёшечники.
Ну что вы затихли?

Я от себя только одно могу сказать- официалы, видя серьёзного клиента, могут пойти на внедорожный тест драйв. Есть не мало прецендентов.
Нужно с ними только договариваться предварительно.

По остальным вопросам- ждём наших уважаемых владельцев Н3.

_________________
Всё, что меня не убивает- делает меня сильнее.
What doesn’t kill me- makes me even stronger.

По поводу тест-драйва — хз, это уж как с дилером договоришься.

1. Брод. брод возьмешь ровно такой на сколько позволит расположение воздушного фильтра. Либо ставить шноркель, чтобы хоть по шею в воде ездить, главное не глушить и не заглохнуть. На некоторых партиях там хорошая изоляция, на некоторых — нет. Пока на подъемник не поднять — не узнаешь. У меня, например, раздатка глючила, пока его не окунул в жижу — после этого, как ожил.
2. Хайджек можно использовать, вот только будет ли от него эффект — хз, машина не легкая, у тебя скорее хайджек будет в землю уходить, нежели хомяк подниматься.
3. Я нет и у нас в клубе таких не видел.
4. А надо ли? Лучше уж снять их совсем, если тебе бездорожье нужно.
5. Коробка там хорошая, пока ни у кого не было нареканий. Главное правильно выбирать режимы и правильно их переключать.

От себя могу добавить, что уж лучше для всякого рода экспедиций брать машину попроще. Уазики какие-нибудь, или тот же Крузак, ток не 100ку, а 80ку. Убивать нового хомяка в подобного рода вылазках как-то неразумно. Да и тяжелая эта машина, джетиться нормально у тебя не получится.

Перед тем, как брать машину у официала, тебе необходимо лично у них в салоне проверить всю электрику, все режимы коробки и герметичность салона. Руки у GM’а в Калине прямее год от года не становятся.

_________________
Зарплата тракториста зависит от количества застрявших джипов

_________________
Услуги риэлтера одноклубникам. garrigan@rambler.ru

Строим из дерева дома и бани. Есть северный(Киров) лес и свои строители.

_________________
Услуги риэлтера одноклубникам. garrigan@rambler.ru

Строим из дерева дома и бани. Есть северный(Киров) лес и свои строители.

Для експедиций, по моему скромному мнению, я бы поискал длинный Партуль с 4,2 дизельным двиглом, и оригинальной мех.лебедкой. На правильной резине проходимость просто уникальная. Трансмиссия, двигло, коробки-раздатки сломать почти невозможно, да и цены на запчасти я думаю пониже будут, в случае чего.

Относно желания купить именно новую машину из салона: проверьте у дилеров как стоят дела с гарантией при условии эксплуатации авто в внедорожных условиях. Бывает что отказывают.

_________________
Услуги риэлтера одноклубникам. garrigan@rambler.ru

Строим из дерева дома и бани. Есть северный(Киров) лес и свои строители.

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 11 ]

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 32

Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения

Все права на текстовые и графические материалы сайта принадлежат СМИ RUSHUMMER.RU.
Копирование материалов и сообщений сайта возможно только при наличии ссылки на правообладателя.(закон «О средствах массовой информации» статья 23.)

Разработка и сопровождение сайта: © Dmitry O. Frolov 2008-2013г.

Хаммер По Бездорожью

HUMMER H2 или УАЗ — КТО ЛУЧШЕ на БЕЗДОРОЖЬЕ.

Кардан-Баланс — Заводской Ремонт Карданных Валов 8(800)555-50-37 https://www.kardanbalans.ru/ .

Хаммеры H1 на бездорожье! Финал.

Продолжение истории про приключения двух Hummer H1 и одного H2 на русскому бездорожье! Тюнинг-ателье https://JEEPCUSTOM.RU Школа .

Offroad. BIGFOOT против HUMMER H2. Настоящая ЗАРУБА.

Оффроад BIGFOOT VS HUMMER H2. В этом видео Мы собрали ооочень интересные машины такие как: Nissan Patrol y60 на портальных мостах .

Что могут ГЕЛИК G63 AMG и HUMMER H2 против АРМИИ TOYOTA PRADO и VW TOUAREG. г.ВОРОНЕЖ

Участвуйте в конкурсе от Авито и Автотеки и выиграйте автоподбор в Москве. Конкурс тут: https://www.instagram.com/p/B7_JlLBpWnp/ .

Hummer H2 — блокировки, лебедка, правильные колеса. Наш первый Off-Road.

Ранее мы уже тестировали одну из этих машин в песках, а сегодня мы покажем вам наш первый выезд в грязь.

HUMMER H1 рубятся в грязи! Такого вы не видели!

Сразу два Hummer H1 и один H2 решили показать на что способна легендарная американская техника. Тюнинг-ателье https://JEEPCUSTOM.RU Школа .

Offroad. Hummer H2 — на Порталах и 44 резине Booger, очень впечатлил!

Мы построили HUMMER H2 для OFFROAD! Теперь смело можем ехать испытывать его на самое ЖЕСТКОЕ место. Там сидел БИГФУТ и КУЗНЕЧИК.

Старокалужский тракт 2021. Зимний оффроад. Хаммер на бездорожье

Наш сайт: http://a-3club.ru/ Форум для записи: http://a-3club.ru/forum.

Строим Hummer H2 для ОФФРОУДА! Проект закончен.

Свет для оффроад берём тут https://www.bright-beam.com.ua Новый канал для OFFROAD покатух «МОНСТРЫ В ДЕЛЕ» .

На Хаммере за Крузаком и Газиком. (Hummer H3, Honda Pilot, Toyota Carib)

Прокатились в песочнице вечерком по маршруту Land Cruiser 80 и ГАЗ-69. Кто то смог, а кто то нет. Участники: — Hummer H3 (зимняя резина) — Honda .

Hummer H3 + Nissan TITAN на бездорожье / OFFROAD

Отрывок из полного видео: https://www.youtube.com/watch?v=xs94WRnLmrI.

ТАХО И ХАММЕР В РУССКОМ ЛЕСУ и другие внедорожники на бездорожье 4х4 покатушка Трофи-лайф 2021

Маршрут Трофи-лайф: Володарские Овраги. Наша команда: УАЗ Хантер/3151/469, UAZ Hunter, УАЗ Патриот 3163, UAZ Patriot, Джип Чероки, Jeep .

Уничтожаем HUMMER H1 на бездорожье! [DDE на русском]

УНИЧТОЖАЕМ! В этом видео парни из DDE просто издеваются над Hummer H1. А кампанию им составили Lamborghini Urus, Bentley Bentayga и .

HUMMER H1 OFF ROAD по русски

Off road, на бездорожье, в болоте, в лесу, в воде и в грязи! Новые видео: https://www.youtube.com/channel/UC3GaMuMeuDajW1BEzTTR1eQ Партнерка от .

Бездорожье или как утопить 6.5 миллионов (HUMMER H1)

Езда по бездорожью на HUMMER H1 They Just Dont Know — Gyft Shots (Broiler Remix) — Imagine Dragons.

OFFROAD MURMANSK. Дорога к водопаду.Последний снег.Hummer H2, Toyota Hilux, УАЗ

Отправляемся к Лавнинскому водопаду, на пути первая грязь и последний снег, коварный ручей, но мы его прошли. наш состав: Hummer H2 — колеса .

Хаммер H1 валит по бездорожью / BMS Engineering

HUMMER H3 на бездорожье Налибокской пущи. Встреча с зубрами и лосями.

Гелик G500 против Hummer H2 на бездорожье! . Offroad для Traxxas TRX4 и Vaterra

Traxxas TRX-4 G500: https://vk.cc/9udlr2 Traxxas Defender: https://vk.cc/9y0g4j Купон на скидку 5%: rcbuyer Снова Гелик G500 выступает против .

Большая Битва 4х4, БЕЗДОРОЖЬЕ! Hummer H3, Лэнд Ровер Дефендер, УАЗ, Нива, Дастер, Крета, БМВ, Форд

Понимание возможностей полноприводных авто — очень важно при выборе внедорожника и кроссовера. Renault Duster, Hummer H3, Mitsubishi Pajero, .

Hummer H3 круче УАЗа ?? Dodge Ram и Jeep Cherokee отжигают! Жёсткое сравнение! Бездорожье 2018

Реальная проверка бездорожьем! Внедорожники: Hummer H3, BMW X5, Dodge Ram, Chevrolet Tahoe, Jeep Cherokee, Renault Duster, Renault Kaptur, .

Хаммер на русском бездорожье , как ремонтируем ниву ночью в лесу.

После бурного оффроуд веселья в пруду бывшего карьера, притопив несколько нив, уаз на 36-х симексах и чероки мы все-таки вытащили друг друга не .

HUMMER H2 на бездорожье!

HUMMER H2 off-road по Сибири!

Аварии Хаммер со всего мира. Hummer crashes

Аварии Хаммер со всего мира. Hummer crashes from all over the world:( Пожалеем хомячков! Если у Вас есть HUMMER или Вы его хотите и он Вам .

HUMMER H3//Хаммер по бездорожью

Мой Инстаграм: https://instagram.com/leggy_lena?igshid=ov9xhjmobv97.

Хаммер Н2 против УАЗ Патриот на бездорожье

хаммер h1 & паджеро2- покатушки по снегу, омск ч.№3из 8

Бездорожье. Hummer едет под водой. Hummer зверюга

Hummer (по-русски произносится Хаммер) — марка автомобилей китайского концерна Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Философия .

Humvee off road Hummer H1/ военный Хаммер в деле бездорожье

my friends Humvee little off roading. Мой брат стебется надо мной.

Внедорожники на бездорожье УАЗ Шнива Дэфендер Дискавери Джип Хаммер 4х4 покатушка Трофи-лайф 2020

Южные Косогоры — один из любимых маршрутов Трофи-лайф вкупе с ливнем дарит джиперскую радость! Длинного маршрута пройти мы не успели, .

Внедорожник Уаз Patriot vs Hummer на бездорожье

внедорожник UAZ против Hummer по грязи.

Хаммер и Форестер vs внедорожники на бездорожье по бродам и грязи на 4х4 покатушке Трофи лайф 2020

Вроде бы лайтовый изначально маршрут Радужный водопад для кроссоверов в итоге превратился к настоящее внедорожное приключение. Никто не .

1. Хаммеры и бездорожье/1. Humvees and off road

Хаммеры проезжают по грязи и воде. Захватывающее зрелище про хаммеры. Хаммер-машина для бездорожья,хаммер это комфорт. Humvees drive .

Бездорожье. Hummer носится по озеру. Внедорожники на бездорожье

Основной малый автомобиль — «мобильная платформа» армии США «Хаммер» стал исключительно удачной конструкцией армейского джипа конца .

5. Хаммеры и бездорожье 5. Humvees and off road

Хаммеры проезжают по грязи и воде. Захватывающее зрелище про хаммеры. Хаммер-машина для бездорожья,хаммер это комфорт. Humvees drive .

Вездеход Тайфун vs Hummer H1 | Russia vs USA | Тест-Драйв на #бездорожье | Болотоход и Оффроуд |16+

Встретились на полигоне АМЕРИКАНСКАЯ и РОССИЙСКАЯ техника. Вездеход ТАЙФУН vs HUMMER H1, ТЕСТ-ДРАЙВ на #бездорожье. Вездеход .

Бессмертный УАЗик, Hummer H1, Гелик и БРДМ идут в БРОД.

Научно-производственная компания VMPAUTO http://smazka.ru http://vk.com/vmpauto https://www.drive2.ru/o/vmpauto Участники покатушек: RedBTR: .

HUMMER В ГРЯЗЬ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ

https://www.youtube.com/channel/UCRXJKxl_dmp6tIJWERQ05PQ REVIEWS OF DEVICE SPECIFICATION SMARTPHON TABLET LAPTOP GADGETS .

Глубокий снег для внедорожников УАЗ Тойота Лексус Хаммер на бездорожье 4х4 покатушка Трофи-лайф 2021

Маршрут Трофи-лайф: Гремячий ключ 3. Наша команда: УАЗ Хантер/3151/469, UAZ Hunter, УАЗ Патриот 3163, UAZ Patriot, Джип Ренглер (Вранглер), .

Off-road 4×4. НИВА против HUMMER и JEEP. ПРИКЛЮЧЕНИЯ на БЕЗДОРОЖЬЕ. (Off road Sochi 2021)

Мой канал про автомобили и я активно буду разбавлять ролики приключениями по бездорожью. Я прекрасно знаю где какой брод в нашей окрестности, .

Источник