Использовать уаз с прицепом

Определение допустимости буксировки прицепа автомобилями «УАЗ»

В настоящее время на территории Таможенного союза актуален вопрос установки тягово-сцепного устройства (ТСУ), в простонародье – «фаркоп» для буксировки прицепа на автомобилях УАЗ различных модификаций и разных годов выпуска.

Для определения возможности буксировки прицепа требуется анализ технической документации, а именно одобрений типа (ОТТС).

В Одобрении Типа Транспортных средств производства Ульяновского автозавода зачастую указано, что «буксировка прицепа не предусмотрена». Для некоторых типов ТС эта формулировка вовсе не означает запрета, а лишь указывает на то, что испытания тормозных свойств транспортного средства проходили без прицепа, например для удешевления сертификационных испытаний. С другой стороны это может и означать, что указанный в ОТТС тип транспортного средства не прошел испытания с прицепом, поэтому и указано – буксировка прицепа не предусмотрена. Задачей данного исследования необходимо определить, является ли это техническим запретом либо производитель не заявлял буксировку прицепа при сертификационных испытаниях. Применяемая компанией «УСЛУГИАВТО» методика расчета позволяет с точностью до 95% по сравнению с натурными испытаниями определить такую возможность.

Для оценки эффективности были проведены расчеты тормозных систем автомобилей разных моделей, модификаций и годов выпуска.

По результатам расчетов можно выделить 2 группы автомобилей:

• Производства до 2006 года

Пример ОТТС автомобилей «УАЗ» до 2006 года выпуска:

В разные годы выпуска данные автомобили оснащались тормозной системой с вакуумным усилителем тормозов или без него, с дисковыми либо барабанными передними тормозными механизмами.

Результаты расчетов показали, что данные автомобили имеют небольшой запас эффективности рабочей тормозной системы. Однако, этого недостаточно для буксировки прицепа. Таким образом, не допускается буксировка прицепа любой массы.

Однако, есть возможность доработки штатной тормозной системы, которая позволит увеличить эффективность торможения.

• После 2006 года выпуска.

С 2006 года автомобили УАЗ-315195, УАЗ-315146, УАЗ-390995, УАЗ-3153, УАЗ-2206, УАЗ-3303, УАЗ-Патриот и др. стали оснащать тормозной системой с большими силовыми возможностями.

Пример ОТТС автомобилей «УАЗ» после 2006 года выпуска:

Расчеты показали, что эффективности тормозной системы достаточно для буксировки прицепа:

— 750 кг без тормозной системы

— 1500 кг оборудованного тормозной системой.

Рабочая тормозная система обеспечивает требуемый уровень замедления в штатном и аварийном режимах. Уровни реализуемого сцепления соответствуют нормативам Правил ЕЭК ООН №13Н.

График уровней реализуемого осями УАЗ-Патриот сцепления. Масса без нагрузки, регулятор тормозных сил.

График уровней реализуемого осями УАЗ-Патриот сцепления. Разрешенная максимальная масса, регулятор тормозных сил.

Вывод: исходя из данных полученных расчетным путем можно сделать однозначный вывод о недопустимости буксировки прицепа по дорогам общего пользования транспортными средствами Ульяновского автозавода произведенных до 2006 года. В свою очередь это не запрещает оснащать его тягово-сцепным устройством (ТСУ), например для удобства вытаскивания застрявшего автомобиля.

Источник

Прицеп для УАЗа: виды и назначение.

Внедорожник УАЗ оснащен раздаточной коробкой передач и мощным двигателем, которые позволяют автомобилю не только преодолевать труднопроходимые участки, но и транспортировать тяжелые грузы. Но если машину дополнительно оснастить прицепом для УАЗа, то автомобиль потянет помимо собственной нагрузки, как минимум, полтонны. Прицепы для УАЗ выпускаются заводом города Ульяновска и другими предприятиями по России. Модификации базового прототипа собраны в собственный модельный ряд.

Виды и назначение прицепов

Чаще прицепы на УАЗ продаются организациями, которые собирают конверсионную воентехнику, оснащенную герметичными кунгами и подсветкой моста. Такая техника имеет прочное исполнение и брутальный внешний вид, но требует реставрации рамы и ходовой части. Экземпляры, приобретенные в деревне, покупаются в идеальном состоянии по низкой цене, но частенько требуют восстановления документации.

Главной и популярной моделью считается УАЗ-8109. На основе этого агрегата производители выпускают свои, внося незначительные изменения. К достоинствам относятся высокий клиренс и короткая база. А крюки сзади и высокие крылья предназначены для легкого вытаскивания агрегата из грязи. Опорные стойки, штатный тент, упоры и световое оборудование также включены в комплектацию. Грузоподъемность данной модели равна 0,5 т. Вес устройства 0,35 т. Оно предназначено для тягача-автомобиля УАЗ-496, его модификаций и УАЗ «Патриот».

Рессорная подвеска, имеющаяся почти на каждой модели УАЗа, и два дополнительных амортизатора обеспечивают плавный ход. Все модели оснащаются прочным водоотталкивающим тентом.

Требования к прицепам для автомобилей УАЗ

Прицеп для УАЗ должен иметь большие дорожный просвет и диаметр колес, соответствующий колесам автомобиля. Модели стандартного типа для легковых автомобилей не годятся в роли буксира на УАЗ, потому что не имеют больших и оборудованных к бездорожью колес. Традиционные же модели для внедорожников, выпускаемые в России, эксплуатируются на любых местностях. При этом они не требуют никаких усовершенствований характеристик, заложенных на заводе.

Популярные модели прицепов для УАЗа

Иногда автомобиль УАЗ выступает в роли автовоза. Тогда внедорожнику не обойтись без специального прицепа. Такого как модель Off-Road 817701.016 завода МЗСА с размером колес R-16. Преимущество агрегата в ровном днище, на котором кроме мототехники перевозятся прочие грузы. Характеристики от смещения центра тяжести не страдают:

• Грузоподъемность 0,482 т.
• Полная масса 0,75 т.

Рамный лафет для транспортировки лодки или катера также сопрягается с УАЗом. Представитель лодочных прицепов модель Дельфин 82944С фирмы «Трейлер – Т» способен перевозить плавсредство длиной до 6 метров.

• Грузоподъемность 510 кг.
• Полная масса 750 кг.

Самый популярный тип – это трейлер. Представляет собой бортовой агрегат, оснащенный тентом. Яркий представитель данного семейства курганский прицеп Тайга модель 8213 А7. Предназначен для транспортировки снегоходов. Нюансы зимней эксплуатации проверены неоднократно.

• Грузоподъемность 470 кг.
• Полная масса 750 кг.

Обслуживание прицепа

Прицеп для автомобиля УАЗ требует внимания и ухода:

• Для минимизации воздействия коррозии на детали агрегат хранится в сухом гараже. При отсутствии места в нем – на открытом воздухе под непромокаемым тентом или навесом. Стоит помнить, что коррозии в первую очередь подвержен кузов благодаря строению.
• После использования прицеп на УАЗ моется и чистится от грязи, забившейся в стыки деталей. Чистка прицепа поможет предотвратить раннее появление ржавчины.
• Периодически проводится проверка состояния подшипников ступиц колес и смазывание их по необходимости.
• Перегрузка способствует преждевременному выходу из строя подвески.
• Ведется наблюдение за состоянием световой сигнализации и контактов электропроводки.
• Не малое внимание уделяется форме сцепного устройства, так как при эксплуатации автопоезда с разношенным сцепным механизмом увеличивается радиус заноса и поворота авто.
• При длительном простаивании под несущую балку агрегата подкладывается подставка так, чтобы колеса не касались земли.
• Ведется наблюдение за розеткой, которая ни в коей мере не должна иметь контакта с водой.

Видеообзор прицепа МЗСА модель Off-Road 817701.016

Автомобиль УАЗ, обладая тяговыми характеристиками, свойственными семейству внедорожников, способен тянуть любой агрегат от курганского «Крепыша» до тяжелых лафетов. Он не боится ни снега, ни грязи и в сцепке с прицепом образует достойный автопоезд.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Вишера » Ср апр 13, 2016 21:56

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение 38 рег. » Чт апр 14, 2016 09:31

Думаю такого не могет быть . Имелось ввиду возможно установка ТСУ под крюк на раму ( чтоб пушки и зенитки таскать 😀 ) как у грузовиков .

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Tigroezh » Чт апр 14, 2016 09:51

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение LiSiChin » Чт апр 14, 2016 10:05

Думаю такого не могет быть . Имелось ввиду возможно установка ТСУ под крюк на раму ( чтоб пушки и зенитки таскать 😀 ) как у грузовиков .

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Вишера » Чт апр 14, 2016 12:08

Думаю такого не могет быть . Имелось ввиду возможно установка ТСУ под крюк на раму ( чтоб пушки и зенитки таскать 😀 ) как у грузовиков .

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Макс » Чт апр 14, 2016 15:05

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Сергей36 » Пт апр 15, 2016 14:00

Думаю такого не могет быть . Имелось ввиду возможно установка ТСУ под крюк на раму ( чтоб пушки и зенитки таскать 😀 ) как у грузовиков .

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Макс » Пн апр 18, 2016 11:38

Думаю такого не могет быть . Имелось ввиду возможно установка ТСУ под крюк на раму ( чтоб пушки и зенитки таскать 😀 ) как у грузовиков .

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Сергей36 » Пн апр 18, 2016 13:34

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Макс » Пн апр 18, 2016 14:24

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Сергей36 » Пн апр 18, 2016 16:15

Макс писал(а): Какой то маразм!
Не улавливаю связь, между прицепом и раздаткой. Какой то прогон.

Они уверили, что лучше тягача не найти!)))

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Макс » Вт апр 19, 2016 11:35

Макс писал(а): Какой то маразм!
Не улавливаю связь, между прицепом и раздаткой. Какой то прогон.

Они уверили, что лучше тягача не найти!)))

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Сергей36 » Вт апр 19, 2016 14:38

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Макс » Вт апр 19, 2016 17:52

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Угломин » Чт апр 21, 2016 19:20

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Wheel » Чт апр 21, 2016 20:35

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение dtsyss » Пт апр 22, 2016 20:40

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Вишера » Пт апр 22, 2016 22:24

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Сергей36 » Пн апр 25, 2016 12:14

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Tigroezh » Пн апр 25, 2016 21:58

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение luchsergey » Вт апр 26, 2016 08:03

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Tigroezh » Вт апр 26, 2016 08:16

Re: Фаркоп для тяжелого прицепа. Патриот 2015

Сообщение Вишера » Вт апр 26, 2016 21:26

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение paha » Вс май 01, 2016 23:59

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение СЕРЫЙ_ПАТРИОТ » Пн май 02, 2016 09:35

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение Иван Шмит » Вт май 03, 2016 04:50

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение Андрей-42 » Вт май 03, 2016 08:07

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение Иван Шмит » Вт май 03, 2016 08:15

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение dtsyss » Вт май 03, 2016 20:54

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение Виктор 85 » Вт май 03, 2016 22:20

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение Иван Шмит » Ср май 04, 2016 16:24

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение Влад » Чт май 05, 2016 22:43

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение плоша » Сб май 07, 2016 18:02

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение Иван Шмит » Вс май 08, 2016 15:51

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение luchsergey » Вс май 08, 2016 17:04

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение Виктор 85 » Пн май 09, 2016 11:15

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение Errics » Вс май 22, 2016 19:47

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение luchsergey » Пн май 23, 2016 06:06

Ну что сказать -нарушаете всё что можно :

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение Errics » Пн май 23, 2016 07:40

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение luchsergey » Пн май 23, 2016 09:07

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение плоша » Пн май 23, 2016 16:16

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение mirllall » Пн май 23, 2016 16:46

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение Влад » Вт май 24, 2016 07:17

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение chokoladka.186 » Вт май 24, 2016 21:17

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение Михаил » Чт май 26, 2016 23:17

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение NicNT » Вт май 31, 2016 08:58

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение andrey2633 » Сб июн 11, 2016 20:08

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение wenpaxan » Ср июн 29, 2016 16:19

Re: Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение плоша » Ср июн 29, 2016 17:12

Новым Уазам нельзя буксировать прицепы.

Сообщение хамяк » Пт июл 22, 2016 14:12

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник