Jeep cherokee 2021 photos

Обзор Jeep Grand Cherokee 2021: все минусы, отзывы владельцев, фото и цены

Сколько стоит новый Джип Гранд Чероки 2021 в России: цена модели на сайте официального дилера в Москве варьируется от 3 975 000 до 7 175 000 рублей. Автомобиль продается в шести комплектациях: Laredo, Limited, S-Limited, Trailhawk, Overland и SRT.

Технические характеристики Jeep Grand Cherokee WK2 предусматривают два бензиновых атмосферных V6 разной степени форсировки и атмосферную «восьмерку». Сочетаются все исключительно в паре с восьмиступенчатой коробкой передач и полным приводом.

Комплектации и цены Jeep Grand Cherokee 2021

Кредит на этот авто Рассчитать

Комплектация	Цена
3.0 (238 л.с.) Laredo AWD AT8	3 975 000
3.0 (238 л.с.) Limited AWD AT8	4 435 000
3.0 (238 л.с.) S-Limited AWD AT8	4 665 000
3.0 (238 л.с.) Overland AWD AT8	4 825 000
3.6 (286 л.с.) Trailhawk AWD AT8	5 165 000
3.6 (286 л.с.) Overland AWD AT8	5 435 000
5.7 (347 л.с.) S-Limited AWD AT8	5 705 000
6.4 (468 л.с.) SRT8 AWD AT8	7 175 000
6.2 (710 л.с.) Trackhawk AWD AT8	10 935 000

AT8 — автомат 8-ст., AWD — полный привод

Каталог Jeep

Отзывы владельцев

Где купить

• В базовой комплектации Laredo имеются 18-дюймовые легкосплавные колеса, ABS, ESP, датчики дождя и света, адаптивные биксеноновые фары, аудиосистема, запуск двигателя кнопкой, климат-контроль, мультимедийная система Uconnect с 7,0-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Android Auto / Apple CarPlay, пассивный круиз-контроль, передние и задние электростеклоподъемники.

Начальной версии модели также положены система помощи при спуске, система помощи при трогании в гору, семь подушек безопасности, центральный замок с ДУ, электрорегулируемые зеркала с обогревом и электропривод сиденья водителя или передних сидений. Внедорожный арсенал представлен блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей.

В следом идущей версии Limited перечень оснащения расширен за счет камеры заднего вида с парктрониками, подогрева руля и сидений, электропривода передних сидений с запоминанием параметров, а также сервопривода крышки багажника.

Исполнение S-Limited дополнительно может похвастать наличием 20-дюймовых легкосплавных колес, а также 8,4-дюймовой мультимедийной системой Uconnect со штатной навигацией.

Предтоповый вариант Trailhawk вновь довольствуется 18-дюймовыми легкосплавными колесами, но в списке его оснащения значатся блокировка заднего дифференциала, вентиляция сидений, кожаный салон и регулируемый клиренс.

Что касается флагманской версии Overland, то она не только имеет 20-дюймовые колеса, но и панорамную стеклянную крышу.

Хочу получить спецпредложения от официальных дилеров Укажите город * Выберите город Москва Санкт-Петербург Другой Выберите интересующие способы покупки Кредит Трейд-ин Наличная или безналичная оплата полной стоимости Лизинг Комментарий

Максимальная длина комментария — 180 символов

Согласен с обработкой персональных данных Отправить

Плюсы и минусы Jeep Grand Cherokee WK2

+ Плюсы

— Минусы

• Жесткая пружинная подвеска
• Маленький багажник
• Расход топлива

Отзывы владельцев Джип Гранд Чероки 2020-2021 года

Пневмоподвеска Quadra-Lift уже делает езду гораздо комфортней (по сравнению с обычными пружинами). Она имеет четыре положения клиренса для off-road. Бездорожья у нас нет, но на парковках я поднимаю машину максимально вверх, чтобы безмозглые малолетки на спортивных машинах не зацепили мне бампер своими спойлерами.

Самое приятное — это динамика! Когда почти 2,5 тонны высокотехнологичного железа выстреливают за 6,5 секунд — это реально кайф. Попробовал я это только день назад и то один раз. Не удержался дождаться полной обкатки. Хотя я читал, что для этой машины обкатка не нужна. Ну и теперь ложка дегтя в бочке меда — расход по городу 25 литров на 100 км!

Андрей, отзыв о новом Jeep Grand Cherokee 5.7 (347 л.с.) AT 2021 г.в.

Машина очень резвая — динамики разгона даже с перебором, учитывая что это все таки внедорожник. Мощности вполне хватает, чтобы на скорости 120 км/ч сделать быстрый обгон практически за несколько секунд. На трассе машина чувствует себя уверенно — рулем ловить не приходится.

По поводу подвески, я бы не сказал, что эта машина такая же мягкая, как, например, Lincoln Navigator. Но она и не деревянная. Все таки платформа Grand Cherokee от Mercedes. На скорости 50 км/ч не притормаживая можно легко проехать через двух подряд «лежачих полицейских», при этом практически не подпрыгнув. Сам лично проверял!

Отзыв о Jeep Grand Cherokee 3.6 (286 л.с.) AT 2020 г.в.

Хороший честный проходимец, но с очень маленьким багажником и скромным по вместительности салоном. Запчасти подвески дороже, чем у конкурентов, но не сильно, зато ходят гораздо дольше, но при условии, что ставить оригинал! Не оригинал ходит в разы меньше! Считаю, что данный автомобиль должен быть только на пневме. Пневма — это его изюминка: комфорт и потрясающая функциональность — бояться ее не стоит.

Илья, отзыв о Джип Гранд Чероки 3.0 (238 л.с.) АКПП 2020 года

Купил пару месяцев назад данный аппарат, до этого 8 лет откатал на Мурано. Там подвеска мягкая была, «лежачих полицейских» просто глотала — пролетал на скорости. В плане динамики Чероки мало чем отличается от Мурано, но вот подвеска у него очень жесткая.

Я уже поменял резину — поставил всесезонку. Стало помягче, но все равно при переезде «лежачих полицейских» отстреливает стойки. У машины неправильно работают амортизаторы: на сжатие норм, а вот обратно не айс. Ездил к официалам, но они пеняют на то, что так и должно быть.

Данил, отзыв про Jeep Grand Cherokee 3.0 (238 л.с.) автомат 2019 г.

По бездорожью я вообще так и не понял, а есть ли предел возможностей у него! Я в Карелии охочусь, и был на нем в таких местах, где вообще люди не появляются. Прям по «говнищу» не лазил — жалко и не люблю, а вот горы, камни, ямы, снег и лед были.

С прицепом ходил (у меня большой двухосный, под квадрик), по платнику на 180 км/ч шел. На горы заезжает и съезжает на ура. Пониженные передачи превращают в трактор!

Отзыв о новом Джип Гранд Чероки 3.0 АКПП 2021 года

В моей комплектации сиденья идут замшевые в середине и с кожаными боковушками. Оба материала искусственные, но выглядят неплохо. Боковой поддержки после Оптимы не хватает. Подушка тоже коротковата, но не настолько как в некоторых «японцах». Запас регулировок огромный! Удобно сможет устроиться и двухметровый человек, и невысокий.

Задние сиденья складываются в абсолютно ровный пол. От крышки багажника до спинок передних сидений около 180 см. На задних сидениях места примерно как в Оптиме, может чуть больше для головы, но для ног — столько же. Машина снаружи большая, а вот внутри не очень.

Артем, отзыв о Джип Гранд Чероки 3.6 (295 л.с.) AT 2020 года

Технические характеристики

Новый кузов Джип Гранд Чероки 2021 построен на базе платформы от Mercedes-Benz M-Class (W164) и имеет интегрированную в кузов раму. Сам кузов при этом изготовлен с повсеместным применением высокопрочных сортов стали.

Внедорожнику положена независимая пружинная подвеска с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. На передней оси установлена двухрычажная конструкция, а сзади — многорычажная. Плюс авто может похвастать наличием дисковых вентилируемых тормозов «по кругу».

Автомобиль уже в базе имеет полный привод, причем сам тип трансмиссий отличается от версии к версии. Так, на выбор предложены следующие системы: Quadra-Trac, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II. Внедорожник Jeep Grand Cherokee WK2 имеет следующие габаритные размеры, мм:

• Длина — 4 828
• Ширина — 1 943
• Высота — 1 792
• Колесная база — 2 915
• Дорожная просвет (клиренс) — 218

Объем багажника модели равен 782 литрам, а со сложенными сиденьями заднего ряда — 1 554 л. Топливный бак внедорожника 94-литровый. В зависимости от исполнения, снаряженная масса машины варьируется в диапазоне от 2 266 до 2 354 кг.

• Начальная версия Гранд Чероки WK2 оснащена 3,0-литровым атмосферным двигателем V6 мощностью 238 л.с. (295 Нм). Он работает в тандеме с восьмискоростным автоматом, который полагается и другим версиям. С такой связкой автомобиль способен ускоряться с места до сотни за 9,8 сек., а его максимальная скорость достигает 200 км/ч.
• Более дорогим исполнениям полагается 3,6-литровый атмосферник V6 на 286 сил (347 Нм). На такой версии разгон с 0-100 км/ч возможен за 8,3 с, в то время как максималка достигает 206 километров в час.
• Топовый вариант Grand Cherokee и вовсе оснащен 5,7-литровой безнаддувной «восьмеркой», развивающей 347 сил (520 Нм). Он способен ускоряться с 0-100 км/ч за 7,3 секунды, развивая скорость вплоть до 225 км/ч.
• Есть в линейке и «заряженная» версия SRT. Она укомплектована 6,4-литровым атмосферником V8 HEMI на 468 «кобыл» и 624 Нм крутящего момента. Такому внедорожнику по силам «выстреливать» с 0-100 км/ч за 4,9 сек, при этом его скоростной лимит — 257 километров в час.

От Jeep Grand Cherokee 2021 в новом кузове не стоит ждать точных реакций и уверенной езды по прямой на высоких скоростях. На действия водителя внедорожник откликается с некоторой ленцой, по-американски покачиваясь. К такому характеру приходится привыкать, но уже через несколько дней активной рулежки эти особенности воспринимаешь как должное.

Предложенные для модели бензиновые атмосферники не отличаются экономичностью, зато надежны и не привередливы к качеству топлива. Что касается мощности, то если к начальному движку вопросы еще возникают, то со старшими моторами проблем не возникает даже при скоростных обгонах на трассе.

С проходимостью у Grand Cherokee WK2 тоже все хорошо. По разбитым дорогам американский внедорожник способен комфортно ехать даже на достаточно высоких скоростях, обгоняя медленно плетущиеся легковушки. Ну и съезжать с дорог общего пользования авто тоже не боится (особенно если речь идет о версии Trailhawk).

Салон нового Джип Гранд Чероки 2021 года воспринимается устаревшим при первом же знакомстве: здесь минимум мягкого пластика, большое количество аналоговых кнопок и относительно небольшой по нынешним меркам монитор мультимедийной системы. При этом с эргономикой модели полный порядок, да и приборная панель читается легко.

Во время дальних перегонов машина радует пассажиров мягкими креслами, удобным подлокотником и приличным уровнем шумоизоляции. Второй ряд такого крупного автомобиля несколько меньше, чем того ожидаешь. Впрочем, о какой-либо тесноте речи не идет.

Фото нового Джип Гранд Чероки WK2

Видео тест-драйв автомобиля

Источник

Больше чем Тахо, современнее чем Ленд Крузер 200 — Показываю новый Джип Гранд Чероки 2021

Приветствую автолюбителей!

Вы на канале «В движении», здесь мы каждый день рассказываем об автоновинках Российского рынка. Также есть обзоры с рынка подержанных машин и рекомендательные обзоры на автотовары. Подписывайтесь, ставьте палец вверх, мы начинаем.

Джип Гранд Чероки который сейчас продаётся в России, не обновлялся с 2010 года. К тому же автомобили Джип имеют очень слабую популярность у нас.

Но, похоже Американцы собрались силами, и решили нас удивить абсолютно новым Джип Гранд Чероки L. Приставка L означает, что внедорожник теперь с тремя рядами сидений. Внедорожник с двумя рядами сидений будет продаваться отдельно, плюс в ближайшем будущем получит новое поколение.

Давайте посмотрим, что сделали с новым Джип Гранд Чероки 2021, который может быть приедет к нам. Внедорожник стал по настоящему огромным, что бы вы понимали, он теперь длиннее чем Шевроле Тахо на несколько сантиметров. Его длина 5200 мм, ширина 1970 мм, высота 1820 мм, при этом Тахо чуть выше и шире.

У трёхрядного Чероки на втором ряду могут быть капитанские кресла, плюс полноценный третий ряд сидений. Такие внедорожники любят в Америке, поэтому на родине он может получить былую популярность.

Дизайн стал гораздо современнее и привлекательнее. На фронтальной части появились новые зауженные светодиодные фары, они более гармонично сливаются с решёткой радиатора. В профиль можно заметить насколько больше стал внедорожник.

На верхней части окон появилась толстая хромированная окантовка которая соединяется на центральной части пятой двери. На корме заузили и растянули фонари, на бампере появились прямоугольные выхлопные патрубки.

Салон преобразовался ещё больше, здесь появилась новая передняя панель и полностью виртуальные приборы. На 3-х рядной версии дефлектора растянуты в горизонтальной плоскости. Появился новый дисплей мультимедиа, который в зависимости от комплектации будет на 8 или 10 дюймов.

Климатическую систему оставили с механическими кнопками и крутилками. На центральном тоннеле вместо рычага кпп появилась шайба. Салон может быть на 6 или 7 мест, на второй ряд можно поставить два кресла или стандартный 3-х местный диван. Объём багажника может быть от 480 до 2390 литров.

Возможно кого-то расстроит тот факт, что новый Гранд попрощался с Немецкой платформой от Мерседес. Теперь он сделан на Итальянской платформе Giorgio. Есть и плюсы, выросло качество стали, а капот и пятая дверь сделаны из алюминия.

Моторы остались те же, базовый V6 3.6 л мощностью 294 л.с., и именитый мотор Hemi V8 5.7 л 362 л.с. и 530 Нм крутящего момента. Оба работают в паре с 8 АКПП. Также будет полный привод с муфтой в приводе передних колёс, для более богатых версий добавят демультипликатор, а в топовых версиях дополнительно есть блокировка заднего дифференциала. Опционально можно поставить пневмоподвеску, с ней клиренс может быть от 170 до 277 мм, глубину преодолеваемого брода увеличили до 610 мм.

Старт продаж нового Джип Гранд Чероки L с тремя рядами сидений в Америке начнётся во втором квартале этого года, цена не обьявлена. Привезут ли его нам, тоже пока неизвестно.

Хотите видеть такой внедорожник в России? Давайте обсудим в комментариях!

Жмите палец вверх и подписывайтесь на канал если было интересно

Источник