Jeep compass 2021 рестайлинговый

Новый Jeep Compass 2021: фото и цена, характеристики кроссовера

Модельный ряд компании Джип практически полностью состоит из внедорожников и кроссоверов. Какие-то из них предназначены для использования в сложных дорожных условиях, а какие-то – для получения удовольствия от езды.

Средним вариантом является модель Компас. Хоть она и во многом похожа на Чероки, новая модель все равно является особенным транспортом, для которого не существует невозможного. Рестайлинг сделает машину еще лучше и, что самое главное, дешевле. Новый Джип Компас 2021 года станет отличным компаньоном для тех, кто хочет с комфортом кататься по городу и осуществлять выезды на природу.

Плюсы и все минусы Джип Компас

• Комфорт
• Внешний вид
• Безопасность
• Надежность
• Ходовые качества

Отзывы владельцев Jeep Compass

Купил новый Джип Компас в марте 2021 года. Пробег сейчас 200 км, жду не дождусь нулевого ТО, так-как есть косяки. Покупал в рольфе на беговой. Основное, что беспокоит — это запотевание фар.

Неожиданно для Джипа продуманный интерьер, вся прелесть которого раскрывается ночью: подсвечиваются все подстаканники и кармашки, так что не надо включать основную лампу. Это в принципе первая машина (после первого поколения CR-V), на которой в дороге оба локтя находят комфортную опору, а голова может упираться в подголовник (он регулируется по углу).

Отзывы автовладельцев Джип Компас с фото на drive2.ru и auto.ru

Джип Компас 2021 цены и комплектации

Цена Джип Компас 2021 в России составляет от 2 900 000 до 3 180 000 рублей, кросовер предлагается в комплектациях Longitude, Night Eagle и Limited.

Комплектация	Цена, руб.
2.4 (150 л.с.) Longitude 4WD AT9	2 900 000
2.4 (150 л.с.) Limited 4WD AT9	3 180 000

* AT9 — девятиступенчатая АКПП, 4WD — полный привод

Технические Характеристики Jeep Compass

Кузов

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	компактный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм	4394 / 1819 / 1644
Колесная база, мм	2636
Клиренс (дорожный просвет), мм	208
Объем багажника, л	368 / 1693
Снаряженная масса, кг	1542 — 1644
Объем топливного бака, л	60

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	2,4	2,4
Мощность, л.с.	150	175
Крутящий момент, Нм	229	237
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	9	9
Привод	полный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	н.д.	н.д.
Макс скорость, км/ч	н.д.	н.д.
Расход топлива, л
— город	н.д.	н.д.
— трасса	н.д.	н.д.
— смешанный	9,6	9,9
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

На бензине он выдает 166 сил, а на дизеле – 170. К ним в пару ставится шестиступенчатая коробка передач с ручным или автоматическим режимом работы. Можно выбрать и привод – передний или полный.

Видео тест-драйв нового Jeep Compass

Внешний вид

Сама по себе морда короткая. Все это дает водителю большее преимущество на дороге. Крышка капота украшена небольшим рельефом – выступом на центральной части.Основная агрессия машины содержится в обвесе. Он включает в себя солидную металлическую вставку для защиты подкапотного пространства, а также самого кузова от повреждений.

Немного подвел новый кузов сзади. Смотря на такую агрессивную переднюю часть, ожидаешь, что задний бампер также источает злобу. Но нет, тут все очень просто.

Салон

Интерьер машины точно не является премиальным, но и некомфортным его назвать не получится. Новый Джип Компас 2021 имеет отделку из кожи, алюминия и хорошей ткани. Также сюда добавили приличное количество различного оборудования, задача которого обеспечить всех, кто располагается в салоне, комфортом и безопасностью.

Большую часть центральной консоли занимает огромный сенсорный мультимедийных экран, при помощи которого все опции и настраиваются. Все остальное сосредоточено именно вокруг него – большие треугольные дефлекторы по бокам, а снизу можно найти панель с аналоговыми элементами, которые регулируют климатическую установку машины.

Ничего нового нет в оформлении руля – он здесь полностью традиционный и совпадает с тем, которые ставятся на другие модели. Небольшого размера, с кожаной отделкой и удобной хваткой. От круглой центровины отходят две достаточно крупные спицы, на которых конструкторы разместили множество кнопок. Также здесь можно найти привычный любителям Джипов приборный щиток с двумя колодцами и бортовым компьютером между ними.

Что касается кресел нового Jeep Compass, то над ними также было проведено много работ. Каждое посадочное место имеет кожаную отделку, мягкое наполнение и разнообразные дополнительные опции. Для первого ряда приготовили систему подогрева, хорошую боковую поддержку, электрорегулировки положения сиденья в нескольких направлениях, а также вентиляцию, но только в расширенной комплектации.

Источник

Джип Компас 2021 года: комплектации и цены нового кузова

Jeep Compass 2021 года – поистине глобальная модель, которая собирается в самых разных частях света: в Китае, Индии, Италии, Бразилии и Мексике. Еще одной стране – Китаю – выпала возможность первой перейти на выпуск рестайлинговых машин второго поколения, которые массово должны дебютировать в 2021 году.

В Китае новинку выпустят в продажу прямо к новому году, а какие изменения предлагает версия, производством которой уже вовсю занимается местная компания GAC-FCA, можно было увидеть на Автосалоне в Гуанчжоу.

На странице все подробности о новом кузове Jeep Compass 2021 года:

• Старт продаж в России;
• Фото;
• Цены и комплектации;
• Технические характеристики;
• Видео тест-драйв новой модели.

Комплектации и цены

Longitude

Комплектации	Мотор	КПП	Расход топлива	Привод	разгон до 100 км/ч
2 619 000 рублей	бензин 2,4 (150 л.с)	AT	13,8/7,2/9,6	4×4 Полный	10,8 c
Night Eagle
2 774 000 рублей	бензин 2,4 (150 л.с)	AT	13,8/7,2/9,6	4×4 Полный	10,8 c
Upland
2 774 000 рублей	бензин 2,4 (150 л.с)	AT	13,8/7,2/9,6	4×4 Полный	10,8 c
Limited
2 889 000 рублей	бензин 2,4 (150 л.с)	AT	13,8/7,2/9,6	4×4 Полный	10,8 c
Trailhawk
2 989 000 рублей	бензин 2,4 (175 л.с)	AT	13,9/7,6/9,9	4×4 Полный	—
3 094 000 рублей	бензин 2,4 (150 л.с)	AT	-/-/9,6	4×4 Полный	10,8 c

Обзор

Этот компактный SUV с 2011 года эксплуатирует стилистику оформления экстерьера от Grand Cherokee, отчего его часто называют «компактной копией» легендарного внедорожника.

Конечно, до него этот кроссовер явно не дотягивает, хотя и пытается, ведь в его основе лежит достойная платформа FCA Small Wide 4×4 с полностью независимыми подвесками и дисковыми тормозами на всех четырех колесах.
Базово Джип Компас 2021 года становится переднеприводным, а на дорогих комплектациях в шасси появляется многодисковая муфта GKN, входящая в состав трансмиссии Active Drive.

Еще более продвинутый вариант – модификация Trailhawk, которая получает в пользование систему Active Drive Low с особыми настройками автоматической трансмиссии и короткой первой передачей, являющейся «понижайкой».

Кузов

Внешние изменения рестайлинговой версии Jeep Compass 2021 модельного года незначительны: дизайнеры подкорректировали лишь передок, поставив новые фары и соединив боковые «воздухозаборники» с узкой прорезью, которая прежде находилась между фальшрадиаторной решеткой и большой «пастью» бампера.

В итоге образовалась широкая черная полоса с расширениями по краям, которые отлично гармонируют с верхним блоком, куда входят фары и фирменная хромированная решетка Jeep. Свои доработки получила и версия Trailhawk, которой достался новый передний бампер, делающий видимыми буксировочные проушины.

Салон

В отличие от экстерьера интерьер изменился полностью. Абсолютно новая передняя консоль «замаскировала» дефлекторы системы вентиляции воздуха, а по центру панели разместился большой 10.1-дюймовый сенсорный экран (Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto).

Под ним – оригинальная климат-панель и лакированная поверхность тоннеля с кнопками и фиксируемым рычагом КПП. Характерный мультируль скрывает за собой яркую цифровую «приборку» диаметром 10.25 дюйма, а сам салон отделан сразу несколькими видами материалов.

Прежде всего, это кожа двух цветов, хромированные и черные лакированные молдинги, которые отлично уживаются вместе на торпедо, а также деревянные вставки на дверных картах.

Техническая и начинка

Во время китайской премьеры обновленного кроссовера Джип Компас 2021 года стало известно, что местная спецификация останется с единственным турбодвигателем объемом 1.3 литра (173 л. с.)

В модификациях с передним приводом этому мотору станет ассистировать семидиапазонный «робот», а на версиях 4х4 появится 9-скоростной «автомат». В Индии такие машины будут комплектоваться своими версиями доступных агрегатов: 1.4-литровым турбобензином на 163 л. с. и 2.0-литровым 173-сильным турбодизелем.

А вот в Италии помимо собственных версий с ДВС появится гибрид, который будет включать турбочетверку 1.3 для привода колес передней оси и электродвигатель для задних колес. В продаже появится две гибридных модификации с вариантами общей мощности в 190 и 240 л. с.

Джип Компас: цены и когда выйдет в России?

Рестайлинговый Jeep Compass 2021 годадолжен появиться и в России, где пока можно приобрести дореформенную модель. Дилеры предлагают шесть вариантов комплектаций (Longitude, Upland, Trailhawk, Night Eagle, Limited, Compass S) по цене от 2,469 до 2,944 млн. руб.

Источник

Обновленный Jeep Compass для Америки: больше шика

Это удивительно, однако рестайлинговый Jeep Compass только сейчас добрался до родных Соединенных Штатов Америки. Мировая премьера кроссовера состоялась еще в ноябре прошлого года в Китае, потом были представлены локальные версии для Индии, Южной Америки и Европы, и только сейчас обновлен, казалось бы, «основной» Compass мексиканского производства, который продается во всей Северной Америке. Кстати, в Россию Компасы тоже поставляют с мексиканского завода, так что это обновление коснется и машин для нашего рынка.

Рестайлинг проведен по общей программе с машинами для других регионов. Compass обрел более узкие фары (светодиодные уже «в базе») и решетку радиатора, а новый передний бампер выделяется массивной черной вставкой во всю ширину. Салон полностью новый. Передняя панель — с замаскированными боковыми дефлекторами вентиляции и торчащим сверху планшетом медиасистемы UConnect 5. В зависимости от комплектации экран может иметь диагональ 8,4 или 10,1 дюйма, а за доплату предлагается еще и виртуальная комбинация приборов (экран диагональю 10,25 дюйма).

Одна из особенностей американских Компасов — наличие в гамме особо богатых комплектаций. Топ-версия High Altitude (внешний декор в цвет кузова, 19-дюймовые колеса, кожаный салон, панорамная крыша) была и прежде, после обновления такой кроссовер стоит от 34 тысяч долларов. А теперь добавлено «промежуточное» исполнение Latitude Lux за 29600 долларов, которое щеголяет кожаной обивкой и подогревом всех сидений, дистанционной системой запуска двигателя и 18-дюймовыми колесами. Кроме того, для дорогих Компасов отныне можно заказать красивую трехцветную отделку интерьера.

Уже в базовой комплектации теперь есть система автоматического торможения, способная распознавать пешеходов и велосипедистов. Среди опций есть адаптивный круиз-контроль и система распознавания дорожных знаков, но объединяющий этих ассистентов полуавтопилот Highway Assist пока лишь анонсирован и появится позже.

Интересно, что ни турбомоторов, ни гибридных систем у американского Компаса не появилось, хотя все это уже есть у машин для других регионов. У себя на родине кроссовер по-прежнему предлагается только с бензиновым атмосферником 2.4 серии Tigershark (180 л.с.) с бездроссельной системой впуска MultiAir. Переднеприводные версии имеют шестиступенчатый «автомат», а полноприводным полагается девятиступенчатая автоматическая коробка передач.

Jeep Compass Trailhawk

Как и прежде, особняком стоит версия Trailhawk с внедорожной подготовкой. Она отличается увеличенным на 25 мм дорожным просветом (218 мм), дополнительной защитой снизу, более «зубастыми» шинами, другими бамперами и выставленными напоказ буксировочными проушинами. А трансмиссия Active Drive Low на деле отличается от стандартной системы Active Drive только увеличенным с 3,73:1 до 4,33:1 передаточным отношением главной пары. Это позволяет использовать первую передачу девятиступенчатого «автомата» в качестве понижайки, а в нормальных условиях кроссовер трогается со второй.

Jeep Compass Trailhawk

На рынке США продажи обновленных кроссоверов Jeep Compass начнутся осенью. Цены — от 25 тысяч долларов. Сроки появления рестайлинговых машин в России пока не объявлены. Сейчас дореформенные кроссоверы у нас стоят от 2 млн 900 тысяч рублей.

Источник