Jeep grand cherokee limited editions

Легенда нового объема. Тест-драйв Jeep Grand Cherokee S-Limited

Jeep активно расширяет свое присутствие в Европе и России, выводя на рынки новые модели и модификации своих автомобилей. Специальная версия S-Limited флагманского внедорожника Grand Cherokee- прямое тому подтверждение. Чем отличается эта версия «Гранда» от традиционных комплектаций Grand Cherokee выяснил корреспондент портала CAR.ru.

Горы, солнце, свежий альпийским воздух и сотни автомобилей Jeep различных моделей и годов производства — все это Camp Jeep 2019, который в этом году прошел на севере Италии. Об этом ежегодном слете любителей легендарной американской марки мы писали ранее, а теперь давайте поближе познакомимся с одной из самых интересных новинок этого лета. Речь идет о Grand Cherokee S-Limited, который впервые был показан весной этого года в рамках Женевского международного автосалона.

Grand Cherokee — самая популярная модель Jeep в России. Это видно не только по объему продаж, но и по количеству комплектаций Grand Cherokee, представленных в нашей стране. Наряду с S-Limited Jeep также гордится комплектациями Laredo, Limited, Overland, TrailHawk, SRT и TrackHawk.

Так чем же отличается новая версия Grand Cherokee от всех остальных? Если коротко, то эта комплектация создана для тех, кому нравится мускулистый внешний вид Grand Cherokee SRT, но при этом мощность 6,4-литрового бензинового двигателя кажется избыточной, как и довольно высокая цена этого внедорожника.

Внешне Grand Cherokee S-Limited выглядит, как SRT — у него характерный рельефный капот с двумя воздухозаборниками, 20-дюймовые колесные диски, дизайн которых выполнен в стиле SRT, другой передний бампер с более узкими секциями противотуманных фар и большими декоративными пластиковыми вставками, имитирующие воздухозаборники. Кроме того, Grand Cherokee S-Limited отличается от традиционных версий внедорожника расширителями арок в стиле SRT и TrackHawk.

Еще одна отличительная особенность Grand Cherokee S-Limited — новый цвет кузова Slate Blue. Это очень свежий и необычный оттенок, который особенно гармонично смотрится на фоне вершин Доломитовых Альп, где и проходил наш маршрут тест-драйва. Такой же цвет сейчас доступен и для Jeep Grand Cherokee в комплектации Overland.

А вот бензиновый двигатель V8 объемом 5,7л и мощностью 347 л.с. доступен исключительно для Grand Cherokee S-Limited. Такой мотор больше не предлагается ни с одной из версий «Гранда». Удивительно, как в эпоху даунсайзинга (уменьшение рабочих объемов моторов до каких-то анекдотических значений) Jeep устанавливает под капоты Grand Cherokee настоящие двигатели, а не «2-литровые пакеты с соком». Сейчас для российских версий внедорожника доступны 2 мотора V6 и 3 мотора V8 — 5,7л (S-Limited), компрессорный 6,2л (TrackHawk) и атмосферный 6,4л (SRT).
Возвращаясь к герою нашего тест-драйва, стоит отметить, что Jeep Grand Cherokee S-Limited комплектуется и 3-литровым бензиновым мотором, мощность которого адаптирована под российские налоговые ставки — 238 л.с. Оба мотора комплектуются 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.

«Джип» не был бы «Джипом» без своего впечатляющего внедорожного потенциала. Полный привод, пониженный ряд передач, блокировка межосевого дифференциала — все это система Quadra-Trac II, которая позволяет Jeep Grand Cherokee S-Limited чувствовать себя не пересеченной местности очень уверенно.

Кстати, именно наличие полноценного полного привода с понижающей передачей отличает Jeep Grand Cherokee S-Limited от Grand Cherokee SRT. Это по-своему идеальное сочетание мощности и проходимости. Да, конечно, SRT быстрее, чем S-Limited, но уехать в «поля» на автомобиле с 5,7-литровым мотором можно куда дальше. Особенно, если поставить резину класса All-Terrain.

Что касается цены, то купить Jeep Grand Cherokee S-Limited в России можно по цене 3 799 000 рублей за внедорожник с 3-литровым бензиновым мотором под капотом. За эту сумму покупатель получит «нафаршированный по полной программе» автомобиль с кожаным салоном, 8,4-дюймовым экраном мультимедиа Uconnect, биксеноновыми фарами, полным набором систем активной и пассивной безопасности. Вряд ли сейчас на рынке можно найти полноразмерный внедорожник с таким количеством опций по такой цене.

Если вам мало 3-литрового бензинового двигателя, то Jeep Grand Cherokee S-Limited с могучей «восьмеркой» объемом 5,7л под капотом стоит 4 365 000 рублей, что заметно дешевле менее мощной версии известного японского внедорожника.

Источник

Jeep Grand Cherokee S Limited

Москва, ноябрь 2020

У всех, конечно, было по-разному. Я и мои друзья по школе свое представление об Америке строили, анализируя самые разные источники. По воскресеньям – телепередача «Международная панорама». Там была очень крутая музыкальная заставка в начале, просто «Мелодии и ритмы зарубежной эстрады» – была на ТВ и такая передача. Ну а заодно с музыкой мы узнавали про то, что «яркое солнце светит над Манхэттеном, но непросто живется простым американцам». А еще отец принес с работы целую пачку журналов «Америка», и я как завороженный смотрел на башни-близнецы и на баржу, плывущую по Гудзону. Ну и, конечно же, все советские школьники знали, что Америка – это страна, где вели непримиримую войну индейцы против ковбоев. Или «ковбойцев», как говорили некоторые дети. Об этом мы знали из боевиков производства восточногерманской киностудии DEFA. Эта страна «восточной демократии» почему-то взяла на себя тогда функцию нашего просвещения по части Дикого Запада – сверхдефицитные фигурки индейцев и ковбоев были тоже производства ГДР.

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

С той поры прошли годы. Можно даже сказать, целая жизнь. И в режиме карантинной разобщенности мы снова вынуждены заниматься страноведением через некие архетипы. Потому что какая сейчас Америка, если сегодня даже до Таллина далеко как до Луны. Заграничные машины у нас по-прежнему продаются. Американские – в том числе. Но вот насколько нынешний Jeep Grand Cherokee – «настоящая Америка»?

Ну, надпись «Cherokee» пока, слава Богу, на месте. Вы же слышали, как нынешним летом в ходе вакханалии Black Lives Matter заставили поменять название Washington Redskins – хоккейный клуб с без малого вековой историей. Потому что «краснокожий» – типа неприличное слово. Кому-то из индейцев чероки тоже ведь могло показаться неуместным название их племени в имени модели внедорожника. Если кто не в курсе – в США сейчас проживает четверть миллиона человек, которые в той или иной степени причисляют себя к этому племени. На языке чероки есть раздел Википедии. А кровь индейцев чероки течет в жилах многих выдающихся людей, в том числе Чака Норриса, Квентина Тарантино и Джонни Деппа.

Идем дальше. Если верить историческим хроникам американских индейцев, то число «семь» было священным у чероки. Несмотря на то что семейство Jeep значительно моложе упомянутого воинственного племени, никто вам сегодня не скажет достоверно, связано ли суеверие по поводу числа «семь» с тем, что у всех «Джипов» число вертикальных прорезей на радиаторной решетке именно таково. У нашего Grand Cherokee S Limited еще есть две прорези на капоте – как у мощной версии SRT. Но той они нужны для большего притока воздуха к мощному силовому агрегату. У нашего же мощность совсем не американская – бензиновый V6 развивает 238 л.с. и 295 Нм крутящего момента. Впрочем, на загородных трассах при обгонах я никогда не чувствовал недостатка сил под педалью. И радовался, что тяжелая в принципе машина не так уж и прожорлива в плане топлива. Но если вы хотите настоящего американского fuck fuel economy, то для вас есть тоже S Limited, но уже с легендарным 5,7-литровым V8, развивающим 352 л.с.

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

Фото: Григорий Митин

И что еще важно для любителей прерий и Скалистых гор. Новый S Limited оборудован системами Quadra-Trac II 4×4 с понижающей передачей и системой контроля тяги BTCS на передней и задней осях. Кроме того, автомобили специальной серии оснащаются стандартной системой управления выбора дорожного покрытия Selec-Terrain с пятью различными программами вождения, которые позволяют водителю выбрать наиболее подходящий режим для движения по любому типу поверхности. Ну и, естественно, Hill Descent Control, обеспечивающей максимальный контроль при спуске по склону.

Ищем американское дальше. Ну вот, конечно. Слева под ногами водителя торчит огромная педаль стояночного тормоза – подлинный американский анахронизм. Такой же, как «кочерга» переключения передач на рулевой колонке. Но у Grand Cherokee рычаг на привычном «европейском» месте. Да и все остальное, если признаться, совсем не «нэтив америкэн». Начиная от фар – почти такие же «глаза» появились значительно позже у Rolls-Royce Ghost. И кончая внутренним убранством, где царит общемировой стиль «спортивной роскоши»: для модели предлагается широкий ряд эксклюзивных, выполненных вручную опциональных элементов интерьера, таких как обтянутые перфорированной кожей сиденья, накладки из дерева с открытыми порами или декоративные детали из настоящего металла. Потому что глобализация? Или потому, что хозяева Chrysler-Jeep живут в Италии? Кстати, наверняка не без этого. Я долго не мог найти кнопку опускания пятой двери. Наконец нашел. В самом багажнике на левой стенке. Там же я ее встречал только у одной машины – Maserati Levante, дальнем родственнике Jeep Grand Cherokee.

Пока я ездил на S Limited, наступила зима. И я включил подогрев сидений. К слову, он тут включается не физической кнопкой, а на экране, надо рыться в меню климатической системы, что, конечно же, неудобно. Зато уже через минуту сиденье разогрелось так, что я завертелся как уж на сковородке. И почему-то вспомнил Сильвестра Сталлоне в фильме «Первая кровь» про героические похождения Рембо. Как ему было холодно в горах, одетому в жилетку из брезентового мешка. Из того фильма мы, кстати, узнали, что менты в Америке не лучше наших. А чтобы мчаться по горному проселку, вовсе не обязательно быть за рулем внедорожника – полицейские машины там взлетали в воздух, приземлялись и ехали дальше. Только теперь я понимаю, что это кинотрюки. И что Jeep Grand Cherokee выполнил бы все эти трюки «по честноку».

Источник

Jeep Grand Cherokee › S-LIMITED

• Дизайн и внешнее оборудование
• Фары головного света, биксенон
• Наружные зеркала с подогревом, электроприводом, функцией автозатемнения и памятью
• Противотуманные фары и дневные ходовые огни светодиодные
• Рейлинги продольные на крыше
• Датчик дождя
• Электропривод двери багажника
• Глубокая тонировка стекол второго ряда, задних боковых стекол и стекла задней двери

• Дополнительное оборудование и опции
• Проигрыватель CD дисков 10 000 ₽
• Краска кузова на выбор 70 000 ₽
• Пакет Trailer Tow (функция автоматического выравнивания задней подвески) 55 000 ₽
• Пакет Jeep Active Safety (автоматическое управление дальним светом, система помощи при экстренном торможении, система удержания автомобиля в полосе, система предуп реждения возможного столкновения, адаптивный круиз-контроль с функцией остановки, активная система помощи при параллельной и перпендикулярной парковке с функцией остановки) 85 000 ₽
• Панорамная крыша 100 000 ₽
• Защита топливного бака 59 916 ₽
• Защита картера от 16 996 ₽
• Защита раздаточной коробки 29 987 ₽
• Наклейка на капот от 21 962 ₽
• Накладка на крышу багажника 13 557 ₽
• Хромированные накладкина зеркала 18 294 ₽
• Все допы

Модификации

Выберите комплектацию , чтобы посмотреть базовое оборудование и дополнительные опции к модификации.

Источник

Jeep Grand Cherokee S-Limited 3.0 AT в наличии

Jeep Grand Cherokee доступен для российского покупателя в 7-х комплектациях: Laredo, Limited, Trailhawk, Overland, S Limited, SRT, Trackhawk. Бескомпромиссные бензиновые двигатели объемом от 3.0 до 6.4л и мощностью от 238 до 710 л.с. под управлением 8-ступенчатой АКПП и постоянный полный привод не оставляют шансов бездорожью. Широкий выбор дополнительных опций, систем-помощников и оборудования для индивидуализации позволяет создать свой, особенный Джип Гранд Чероки, который выделится из городского потока и раскроет свой потенциал вне дорог и ограничений.

Jeep Grand Cherokee доступен для российского покупателя в 7-х комплектациях: Laredo, Limited, Trailhawk, Overland, S Limited, SRT, Trackhawk. Бескомпромиссные бензиновые двигатели объемом от 3.0 до 6.4л и мощностью от 238 до 710 л.с. под управлением 8-ступенчатой АКПП и постоянный полный привод не оставляют шансов бездорожью. Широкий выбор дополнительных опций, систем-помощников и оборудования для индивидуализации позволяет создать свой, особенный Джип Гранд Чероки, который выделится из городского потока и раскроет свой потенциал вне дорог и ограничений.

Мы в социальных сетях

Поддержка клиентов Jeep_®

8 800 100 81 82

Телефон горячей линии

Jeep | Major Auto — официальный дилер Джип в Москве. В наших автосалонах Вы можете купить легендарные внедорожники: Новый Джип Чероки, Джип Компас, Джип Гранд Чероки, Джип Вранглер.
Правовая информация | Авторское право | Конфиденциальность | Карта сайта

* Цена указана на а/м 2019 и 2020 года выпуска.

1 Предложение действует с 1 по 31 октября 2021г. и распространяется на ограниченную партию автомобилей, находящихся на складе АО «ЭфСиЭй РУС» и складах официальных дилеров Jeep®. Подробности по наличию автомобилей и конкретным размерам преимущества в отношении той или иной модели автомобиля, участвующего в данной акции, уточняйте в салонах официальных дилеров Jeep®. Выгода по данной программе суммируется с выгодой по программам поддержки «Стандартный Trade-in» и / или «Лояльный Trade-in».

2 Выгода при покупке автомобилей по программе “Компенсация за Trade-in”, реализуемая дистрибьютором, совместно с официальными дилерами. Указанная программа позволяет получить выгоду при сдаче дилеру автомобиля по системе Трейд — ин (обмен подержанных автомобилей на новые). Программа «Лояльный Trade-in» – обмен старого а/м клиента марки Jeep, Chrysler, Dodge не старше 2011 года выпуска по ПТС на новый а/м Jeep или Chrysler. Предложение ограничено. Подробности у официальных дилеров Jeep®

3 При покупке автомобилей в кредит обязательно оформление полиса КАСКО. Минимально возможная сумма кредита 50 000руб, максимальная сумма кредита 6,5 млн. руб. В случае несвоевременной уплаты процентов и возврата кредита с заемщика взимается штраф 0,1% от суммы неуплаченных в срок процентов и части непогашенной ссудной задолженности за каждый день просрочки. Кредиты по программам Jeep Finance предоставляются ООО “Русфинанс Банк”, Генеральная лицензия Центрального Банка Российской Федерации № 1792 от 13.02.2013 г. При погашении кредита через иные кредитные организации, платежные системы, Почту России взимается дополнительная комиссия за перевод средств.

Источник