Джип Либерти Jeep Liberty
1 поколение (KJ), 2001
Внедорожник Jeep Liberty появился в модельном ряду американской марки в 2001 года. Он стал преемником модели Cherokee второго поколения, хотя за пределами американского рынка автомобиль продавался как «Чероки» третьего поколения.
2 поколение (KK), 2007
«Либерти» второго поколения выпускался с 2007 до 2012 года. На смену ему в 2013 году снова пришел Jeep Cherokee.
3 поколение, 2007–2014
Когда в 2007 году компания Chrysler решила вывести на российский рынок кроссовер Jeep Patriot, ей пришлось придумывать для модели новое название, ведь имя «Патриот» уже было занято УАЗом. В итоге, модель была названа Jeep Liberty — точно так же как внедорожник для американского рынка, в других странах известный как Cherokee четвертого поколения.
В России предлагался полноприводный Jeep Liberty с бензиновым мотором 2.4 (172 л. с.) или с двухлитровым «фольксвагеновским» турбодизелем мощностью 140 л. с. Для бензиновых машин в качестве опции предлагался бесступенчатый вариатор. Цены на машину начинались с 860 тысяч рублей.
В 2011 году был проведен рестайлинг модели: внешне «Либерти» практически не изменился, зато получил модернизированную ходовую часть и перекроенный интерьер. Вскоре был сокращен список версий для российского рынка: у дилеров остался лишь вариант с мотором 2.4 и вариатором по цене от 1,1 миллиона рублей.
Продажи автомобиля завершились в 2014 году, за все время в России было продано 1,4 тысячи экземпляров модели.
Таблица двигателей автомобиля Джип Либерти
| Версия | Модель двигателя | Тип двигателя | Объем, см3 | Мощность, л. с. | Примечание |
| Jeep Liberty 2.4 | World 2.4 | R4, бензиновый | 2360 | 170-172 | 2007-2014 |
| Jeep Liberty 2.0 CRD | VW 2.0 TDI | R4, дизельный, турбо | 1968 | 140 | 2007-2011 |
Интерьер кроссовера Jeep Liberty, 2007–2011
Источник
Поколения Jeep Liberty
Американский внедорожник Jeep Liberty является довольно востребованным на мировом рынке.
С момента начала серийного выпуска было представлено три поколения внедорожника, который менялся и дорабатывался с учетом пожеланий от потенциальных покупателей марки.
1 поколение (KJ), 2001. Впервые модель была представлена в 2001 году. Она стала настоящим преемником Cherokee второго поколения, хотя за пределами американского рынка автомобиль продавался как «Чероки» третьего поколения. Под капотом был установлен 1,6-литровый силовой агрегат. Его мощность составляла 125 лошадиных сил. В паре с двигателем работает бесступенчатый вариатор. Привод полный, что позволяет комфортно ощущать себя даже на сильном бездорожье, с легкостью преодолевая серьезные испытания. Для разгона до 100 километров в час нужно 11,4-секунды. Предельная скорость ограничивается электроникой на отметке в 185 километров в час из-за соображений безопасности.
2 поколение (KK), 2007. Обновленный внедорожник получил несколько улучшенный экстерьер и интерьер, ставши более современным и интересным. Производители признаются, что обновляя модель и создавая ее второе поколение, техническая часть машины их полностью устраивала, а вот с дизайном пришлось плотно поработать. В итоге обновленная модель стала более привлекательной. Однако, существенным недостатком стал уменьшенный дорожный просвет.
3 поколение, 2007-2014. После того, как было принято решение прекратить выпуск внедорожника второго поколения, производители задумались над очередным обновлением модели. В 2007 году было представлено третье поколение машины, ставшее еще более привлекательным и завоевавшее большее внимание со стороны покупателей.
Под капотом был установлен 2,4-литровый силовой агрегат. Его мощность составляла 172 лошадиных силы. Также была представлена версия, оснащенная 2,0-литровым 140-сильным мотором. Цены на машину начинались с 860 тысяч рублей. Вместе с бензиновыми моторами работала бесступенчатая вариаторная коробка передач.
В 2011 году был проведен рестайлинг модели: внешне автомобиль практически не изменился, зато получил модернизированную ходовую часть и перекроенный интерьер. Вскоре был сокращен список версий для российского рынка: у дилеров остался лишь вариант с мотором 2.4 и вариатором по цене от 1,1 миллиона рублей.
Заключение. Производители американского концерна не сомневались в том, что выпускаемые модели должны привлекать к себе внимание потенциальных покупателей, поэтому представляли их на рынке, постоянно стараясь модернизировать и дорабатывать, делая более интересными и конкурентоспособными. Автомобиль имел большое количество преимуществ, которые необходимо было учитывать выбирая его перед покупкой и обращая внимание на все сильные стороны, не забывая про недостатки, также существовавшие у внедорожника.
Источник
Джип Либерти (КК) — Jeep Liberty (KK)
| Джип Либерти (KK) | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Chrysler LLC (2008-2009) Chrysler Group LLC (2010-2012) |
| Также называемый | Джип Чероки (KK) |
| Производство | 2007 г. — 16 августа 2012 г. |
| Модельные годы | 2008-2012 гг. |
| Кузов и шасси | |
| Макет | Передний двигатель , задний привод / полный привод |
| Связанный | Dodge Nitro Jeep Grand Cherokee Jeep Commander Jeep Wrangler |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Габаритные размеры | |
| Колесная база | 106,1 дюйма (2695 мм) |
| Длина |
|
| Снаряженная масса | 3,985–4,780 фунтов (1,808–2,168 кг) |
| Хронология | |
| Предшественник | Джип Либерти (KJ) |
| Преемник | Джип Чероки (KL) |
Jeep Liberty (KK), или Jeep Cherokee (KK) за пределами Северной Америки, является компактным внедорожником , который был изготовлен Jeep и Введенный в 2008 году в качестве преемника первого поколения Liberty (KJ). Liberty имеет цельную конструкцию и была собрана на сборочном заводе Toledo North в США и других странах, включая Египет и Венесуэлу. В 2010 году Jeep оценил, что 70% покупателей Liberty впервые стали владельцами Jeep.
СОДЕРЖАНИЕ
Описание
Jeep Liberty был полностью переработан для модели 2008 года с более квадратным и утилитарным внешним видом, как у Dodge Nitro 2007 года , последний из которых просуществовал до своего финального производства в декабре 2011 года. Liberty 2008 года дебютировала на 2007 году в Нью-Йорке. Международный автосалон .
С меньшими кроссоверами Patriot и Compass, которые теперь доступны для покупателей, заботящихся о MPG, четырехцилиндровый дизельный двигатель был исключен из предложений Liberty. V6 с железным блоком и алюминиевой головкой был единственным двигателем, доступным на 2008 год. Буксировочная способность составляла 5 000 фунтов (2268 кг). Jeep прекратил выпуск Liberty CRD для американского рынка, потому что он не соответствовал более жестким стандартам выбросов 2007 года для дизельных двигателей. В период с 2008 по 2010 год Jeep Liberty KK продавался на европейском рынке с дизельным двигателем объемом 2,8 л, мощностью 175 л.с. и крутящим моментом 302–339 фунт-фут. Рядный 4-цилиндровый турбодизельный двигатель производится итальянским производителем дизельных двигателей VM Motori.
Оба варианта трансмиссии остались прежними: шестиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая . Стандартное оборудование включало электронный контроль устойчивости с подавлением крена, контроль тяги и антиблокировочную систему тормозов . Новые функции включают стандартные боковые подушки безопасности. Дополнительные функции: дворники с датчиком дождя, спутниковое радио Sirius , Bluetooth , навигационная система и развлекательная система MyGig с жестким диском на 30 ГБ .
Первоначально предлагались две модели: базовая «Sport» и «Limited» с более высокой комплектацией. На выбор были представлены колеса размером 16, 17 и 18 дюймов. Среди наиболее отличительных особенностей был Sky Slider, крыша с электроприводом, сделанная из «усиленной акриловой ткани» над передними и задними сиденьями. Sky Slider втянулся до отверстия 60 дюймов (1500 мм) на 30 дюймов (760 мм), что было самым большим в своем классе. Jeep утверждал, что идея Sky Slider заключалась в том, чтобы дать потребителям ощущение открытого воздуха по сравнению с предыдущими моделями Jeep, сохранив при этом жесткость и безопасность прочной рамы.
Внешний вид Liberty 2009 года не отличался от моделей 2008 года. Обновления включали более жесткие валы заднего моста и перенастроенные пружины, амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости, клапан рулевого механизма, тормозные суппорты с низким откатом и измененное передаточное отношение педали тормоза. От шестиступенчатой механической коробки передач отказались, а четырехступенчатая автоматическая теперь стала стандартной.
Уровни отделки салона и специальные выпуски
На протяжении пяти лет производства Jeep Liberty KK был доступен в двух базовых комплектациях:
Спорт служил в качестве базовой модели и включал в себя стандартный двигатель 3,7 л Powertech V6 производя 210 лошадиных сил, шестиступенчатой механической коробкой передач (позднее, автоматическая коробка передач стала стандартным оборудованием), кондиционер, AM / FM стерео с однодисковой CD / MP3-плеер и 3,5-миллиметровый дополнительный аудиовход, аудиосистема с четырьмя динамиками (позже звуковая система с шестью динамиками стала стандартным оборудованием), 16-дюймовые шины и легкосплавные диски, электрические стеклоподъемники и дверные замки, доступ без ключа , тканевые сиденья, складывающееся заднее сиденье. Такие опции, как тканевый люк Sky-Slider, Bluetooth-телефон UConnect с функцией громкой связи с возможностью беспроводной передачи стереозвука A2DP, дистанционное управление аудиосистемой, установленное на рулевом колесе, автоматическая коробка передач (позже она стала стандартным оборудованием), затемненный 17-дюймовый сплав колеса, и полноразмерная запаска.
Limited добавил, среди прочего стандартного оборудования, автоматическую коробки передач, UConnect громкого телефона Bluetooth, A2DP беспроводной стерео аудио потоковых возможностей, голосовые команды для телефона, спутниковое радио, кожаный руль с дистанционным управлением аудиосистемой системы, шесть динамиков звук система, переднее сиденье водителя с электроприводом, система безопасности, 17-дюймовые шины и легкосплавные диски, полноразмерная запаска, двухзонный климат-контроль и виниловая задняя шторка для груза. Такие опции, как обтянутые кожей сиденья, двойные ковшеобразные сиденья с подогревом, аудиосистема премиум-класса с восемью динамиками и сабвуфером Infinity , аудиосистема с сенсорным экраном, тканевый люк Sky-Slider и 18-дюймовые хромированные легкосплавные диски. на всесезонной резине.
Liberty KK предлагалось пятью специальными моделями:
Renegade , продается с 2009 по 2011 год , добавил полный рабочий день четыре колеса привода раздаточной коробки Selec-Trac II, затемненные 16-дюймовые легкосплавные колесные диски с вездеходные шины, UConnect громкой Bluetooth телефона и A2DP беспроводной стерео аудио возможности потоковой передачи, голосовая команда для телефона, спутниковое радио, дистанционное управление аудиосистемой на рулевом колесе, уникальная ткань сидений, полноразмерная запаска и черная наклейка на капоте.
Arctic Выпуск был доступен для модели 2012. В эту версию добавлены уникальные тканевые сиденья, полноразмерные запасные, затемненные 16-дюймовые легкосплавные диски, Bluetooth-телефон UConnect с функцией громкой связи с возможностью беспроводной потоковой передачи стереозвука A2DP, голосовая команда для телефона, спутниковое радио, дистанционное управление аудиосистемой на рулевом колесе. и уникальная вышивка на спинках обоих передних сидений.
Широта была доступна с 2010 до 2012 года добавили 18-дюймовые хромированные одетые диски установлены на всесезонный шины, ткань сидения поверхностей с виниловыми вставками, кожаный руль с дистанционным управлением аудиосистемой системы, U Connect рука бесплатно Телефон с Bluetooth, возможность беспроводной передачи стереозвука A2DP, голосовая команда для телефона, спутниковое радио и хромированная передняя решетка.
Выпуск 70th Anniversary Edition был доступен только для Limited 2011 года. Эта версия добавила уникальные легкосплавные диски, эмблемы 70th Anniversary Edition на обеих передних дверях, уникальные сиденья с кожаной отделкой, доступные в двух специальных цветовых схемах, звуковую систему с сенсорным экраном, звуковую систему премиум-класса с восемью динамиками и сабвуфером Infinity, обогрев передней панели. ковшеобразные сиденья и передние ковшеобразные сиденья с двойным приводом.
Jet издание было доступно в 2011 и 2012 годах на комплектациях Sport и Limited. Он добавил уникальные хромированные легкосплавные диски, передние ковшеобразные сиденья с электроприводом, уникальную отделку сидений и специальные эмблемы Jet для каждого уровня отделки салона. В Limited Jet Edition были добавлены передние ковшеобразные сиденья с подогревом, сиденья с кожаной отделкой и вставками из перфорированной замши Axis из микрофибры , сенсорный дисплей с аудиосистемой премиум-класса с восемью динамиками и сабвуфером Infinity, а также тканевый люк на крыше Sky-Slider.
Прекращение
В июне 2012 года Chrysler объявил, что сборочный завод Toledo North в Толедо, штат Огайо , где производится Liberty, будет временно закрыт 21 августа 2012 года, чтобы подготовиться к запуску нового Jeep Cherokee . Производство должно было начаться в конце весны 2013 года, после представления нового Cherokee на автосалоне в Нью-Йорке 2013 года .
Второе поколение Liberty прекратило производство, чтобы уступить место повторному представлению нового Cherokee . Последняя модель Jeep Liberty 2012 года сошла с конвейера 16 августа 2012 года.
Напоминает
7 июня 2011 года компания Chrysler выпустила отзыв о безопасности модели Jeep Liberty 2011 года, поскольку они, возможно, были построены с отсутствующей или неправильно установленной заклепкой оси поворота рулевой колонки. 14 июля 2011 года компания Chrysler опубликовала еще один отзыв, вызвав еще 11 000 автомобилей для проверки.
7 декабря 2011 года компания Chrysler опубликовала уведомление об отзыве удовлетворенности клиентов в отношении автомобилей Jeep Liberties, произведенных в период с 2010 по 2011 год и оснащенных дверными замками с электроприводом. Из-за неисправности замки правой передней и правой задней дверей издают дребезжащий звук при использовании дверных замков с электроприводом.
2 июля 2013 года компания Chrysler выпустила первый из нескольких отзывов об отмене активных подголовников, которые не сработали во время заднего столкновения. Отзыв был оформлен на почти полмиллиона автомобилей, произведенных до 14 января 2013 года. Среди них были Jeep Liberty 2011 и 2012 годов. До 2017 года было выпущено еще три отзыва по той же проблеме.
Jeep Liberty KK также был предметом печально известного отзыва подушек безопасности Takata, который затронул миллионы автомобилей различных производителей. Согласно отзыву, «в случае аварии, требующей срабатывания одной из пораженных фронтальных подушек безопасности, инфлятор может разорваться, когда металлические осколки удариться и потенциально серьезно повредить пассажирам транспортного средства».
Флот и государственное использование
Так как он был переработан в 2002 году в то время он был снят и заменен Cherokee KL в 2012 году, Liberty KK нашел свой путь в аренде автомобилей флотов, большинство транспортных средств, модели Sport базовой модели в 2WD или 4WD .
Многие правительственные и полицейские флоты также использовали Liberty KK. Это были базовые модели Sport с полным приводом .
Источник
