Как перезагрузить компьютер уаз

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Сброс ошибок ЭБУ. Как?

Сброс ошибок ЭБУ. Как?

Сообщение kia167 » Вс мар 10, 2013 08:24

Сообщение ZamPoteh » Вс мар 10, 2013 08:32

Сообщение kia167 » Вс мар 10, 2013 08:35

Сообщение kia167 » Вс мар 10, 2013 08:37

Сообщение ZamPoteh » Вс мар 10, 2013 08:46

Сообщение Макашев М.К. » Вс мар 10, 2013 08:49

Сообщение ZamPoteh » Вс мар 10, 2013 08:50

Сообщение kia167 » Вс мар 10, 2013 09:34

Сообщение kia167 » Вс мар 10, 2013 09:38

Сообщение Макашев М.К. » Вс мар 10, 2013 11:29

Сообщение kia167 » Вс мар 10, 2013 13:12

Сообщение Колян Ростов » Вс мар 10, 2013 15:52

Сообщение ZamPoteh » Вс мар 10, 2013 21:22

Сообщение Колян Ростов » Вс мар 10, 2013 22:58

Сообщение ZamPoteh » Вс мар 10, 2013 23:21

Сообщение kia167 » Пн мар 11, 2013 07:09

Сообщение Колян Ростов » Пн мар 11, 2013 19:15

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник

Простой способ сброса ошибки с приборной панели за 30 секунд без сканера

Приборная панель современного автомобиля содержит в себе десятки ламп, сигнализирующих о возможных неисправностях. После устранения поломки они гаснут далеко не всегда. Загоревшаяся лампочка раздражает водителя и вызывает дискомфорт. Существует простой способ стереть ошибки из памяти автомобиля, благодаря чему приборной панели вернётся её прежний внешний вид.

Статья будет полезной? Не забудьте поставить «палец вверх» и подписаться на канал!

Как правило, сброс кодов неисправностей осуществляется при помощи диагностических приборов. Профессиональные устройства есть далеко не у каждого автомобилиста. Удаление ошибок в сервисе обойдётся в определённую сумму, придётся потратить своё время на посещение специалистов. Сброс клемм тоже не всегда даёт эффект. На многих современных автомобилях ждать придётся очень долго, а результат действий может оказаться отрицательным.

После устранения неисправности коды остаются в памяти блоков управления, поэтому лампочка на приборной панели может не погаснуть. Вряд ли кому-то нравится сигнал об ошибке перед глазами, поэтому рекомендую воспользоваться простым и доступным каждому способу. Всего за полминуты любой желающий может стереть коды неисправностей из блоков.

Нижеописанный алгоритм позволяет убрать лампочки «Чека», EPC, ABS и других систем.

Для начала выключаем все электрические приборы в автомобиле (печку, фары и т.п.). Вставляем ключ в замок зажигания и проворачиваем его, но не запускаем двигатель. В таком положении оставляем его на 20 секунд. Возвращаем ключ в изначальное положение и, не вынимая, вновь проворачиваем и ждём 20 секунд.

На следующем этапе вынимаем ключ, вставляем его и запускаем двигатель.

Примерно через 2-3 секунды лампочка ошибки должна погаснуть. Этот алгоритм работает практически на всех автомобилях с начала нулевых годов и предназначен для полного опроса всех электронных блоков управления. На практике способ помогал сбросить ошибки на «Фольксвагене», «Вольво», «Шкоде», «Шевроле» и других марках.

Важно понимать, что представленный метод сработает только после устранения неисправности или наличии «глюка» в системе. Все блоки управления перезагрузятся, а ошибка пропадёт. Если в автомобиле имеется серьёзная неисправность, отражающаяся на приборной панели, ждать чуда не стоит.

Источник

Как перезагрузить бортовой компьютер? 4 шага

Скачать PDF

Такой вопрос, как перезагрузить бортовой компьютер автомобиля возникает достаточно часто и поэтому стоит в этом подробно разобраться. Для начала нужно изучить понятие «бортового компьютера автомобиля».

Это специальное электронное устройство, которое установлено на автомобиле и предназначено для управления его работой.

Содержание

Давайте разберемся, какие есть типы по назначению:

• универсальный компьютер: определяет во время езды географические координаты, помогает получить нужную информацию;
• узкоспециализированное устройство: маршрутный, диагностический или сервисный, компьютер с электронной системой управления всеми механизмами автомобиля.

Первый шаг

В первую очередь вы можете попробовать сделать перезагрузку бортового компьютера, просто разъединив батарею. Но если ваш железный друг появился на свет после 1996 года, то подобная операция может оказаться бесполезной. Необходимо изучить руководство, которое прилагается к вашему автомобилю, и найти причину, по которой процесс разъединения батареи в вашем случае не перезагружает сам компьютер.

Второй шаг

Необходимо узнать причину разъединения батареи. OBD2 системы постоянно требуют притока энергии, чтобы сохранить автомобильную память в целости. В случае установки на вашем автомобиле противоугонной системы, то в данном случае тоже может возникнуть вероятность, что прекратится полноценное функционирование работы вашего автомобиля.

Третий шаг — бортовая потеря памяти

Бортовая память сохраняет в себе ряд важной для работы автомобиля информации и очень плохо, когда устройство вследствие ряда причин её теряет. Об этом необходимо помнить, когда вы думаете попытаться сначала разъединить, а потом и вновь соединить батарею.

Четвёртый шаг — покупка автомобильного сканера

Разъединение и присоединение батареи вновь действительно могут оказать непосредственную помощь в перезагрузке бортового компьютера на автомобиле. Но есть наиболее оптимальный и простой способ – это покупка автомобильного сканера. Это довольно недорогое и действенное средство в данном случае.

В настоящее время постоянно происходит усовершенствование автомобилей, как правило, усовершенствование бортовых автомобильных устройств. Возникает вопрос о том, как перезагрузить бортовой компьютер автомобиля? Далеко не всегда возможен этот процесс в домашних условиях или из-за отсутствия элементарных навыков у владельца.

В таких случаях необходимо просто обратиться в центры технического обслуживания, где профессионалы на высоком уровне смогут предоставить нужную вам информацию или оказать непосредственную техническую помощь. Но если вы добросовестно ознакомитесь с нужной информацией, то есть все шансы того, что у вас всё получится, и вы сможете перезагрузить бортовой компьютер автомобиля самостоятельно.

Источник

Зачем перезагружать блок управления в автомобиле

Современными транспортными средствами могут управлять не только водители, но и электронные системы. Как известно, такое оборудование периодически нуждается в перезагрузке. Но не все автомобилисты знают, как часто это нужно делать и для чего. Можно ли эксплуатировать автомобиль без перезагрузок главной системы?

Ни один компьютер, даже самый современный, не может работать постоянно без перезагрузок операционной системы. Кроме того, очень важно своевременно сбрасывать все ошибки, которые успели накопиться за время работы. И блок управления двигателем транспорта не является исключением.

После длительной эксплуатации могут происходить ситуации, при которых память переполнена различными сигналами, которые не могут стираться сами по себе. В результате, блок управления начинает выдавать ошибочные коды и показывает неисправности, которых на самом деле нет в транспорте. В результате, электроника сбивается и не может функционировать нормально. На приборной панели постоянно появляются желтые индикаторы, которые говорят о срабатывании защиты при диагностике. Главная причина такого явления — сбои в работе датчиков. Чтобы устранить проблему и очистить все ошибки, нужно полностью обнулять память компьютера и делать сброс до заводских настроек.

Ложные и реальные сигналы . Любой современный автомобиль оснащен электронным блоком управления. Он нужен для того, чтобы следить за работой всех механизмов. Кроме того, он анализирует параметры силовой установки и сохраняет их в памяти. Специалисты рекомендуют проводить обнуление настроек хотя бы раз в год.

Если же неисправность является реальной, то даже после сброса настроек она даст о себе знать. Соответственно, серьезные ошибки, которые напрямую влияют на работу двигателя, не могут быть сброшены. В списке таких неисправностей:

некорректная работа датчика положения распредвала;

сбой в датчике детонации;

нарушение давления масла;

сбой в работе дроссельной заслонки;

Отсоединение клеммы АКБ . В недорогих машинах сброс настроек в ЭБУ производится при помощи отключения аккумулятора. Для этого нужно заглушить двигатель, открыть крышку капота, снять клемму «+» и подождать 15 минут. Затем клемма снова подключается и впереди ожидает самый главный этап. Нужно без запуска двигателя повернуть ключ во второе положение. В таком режиме на все системы подается питание. В этот период блок управления будет сканировать все системы в ТС. После этого нужно выключить зажигание и опять включить. По завершении перезагрузки нужно проехать на скорости 20 км/ч несколько сотен метров.

Сканер со смартфона . Существует и другой способ перезапуска ЭБУ, который предполагает использование сканера. Это приспособление, которое состоит из головки Bluetooth. Она вставляется в разъем для диагностики электроники. На смартфон нужно скачать приложение, после чего можно проводить диагностику и перезагрузку.

Итог . Современный автомобиль полон электронных систем, которые периодически нуждаются в перезагрузке. Делать это можно двумя способами — вручную и при помощи сканера.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

как сбросить ошибки

как сбросить ошибки

Сообщение black bird » Сб июл 17, 2010 20:43

Сообщение luchsergey » Вс июл 18, 2010 04:22

Сообщение black bird » Вс июл 18, 2010 08:32

Сообщение black bird » Пн июл 19, 2010 13:03

Сообщение Felix_X » Вт июл 27, 2010 23:37

Сообщение Серёга82 » Ср июл 28, 2010 08:04

Сообщение yu_yu » Ср июл 28, 2010 08:29

Сообщение luchsergey » Ср июл 28, 2010 08:38

Сообщение Felix_X » Ср июл 28, 2010 16:40

Ни чего не помогает!
Снимал клему, включал зажигание.
Снимал клему с включеным зажиганием.
Вместо акумулятора ставил лампочку.
Бесполезно.

Результат — купил престиж 😀

p.s.
ошибка 0420 — Эффективность системы катализаторов «В1» ниже порога
Это что? Бензин кака? Престиж дал оценку 91% .

Сообщение Серёга82 » Ср июл 28, 2010 19:30

Сообщение Геолог 2 » Чт июл 29, 2010 07:23

Felix_X писал(а): Ни чего не помогает!
Снимал клему, включал зажигание.
Снимал клему с включеным зажиганием.
Вместо акумулятора ставил лампочку.
Бесполезно.

Результат — купил престиж 😀

p.s.
ошибка 0420 — Эффективность системы катализаторов «В1» ниже порога
Это что? Бензин кака? Престиж дал оценку 91% .

Сообщение Bassya » Чт июл 29, 2010 08:18

Сообщение Alex[BY] » Чт июл 29, 2010 09:50

Сообщение ktibq » Ср июн 15, 2011 19:17

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник