Как помыть двигатель автомобиля уаз патриот

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Мойка двигателя

Мойка двигателя

Сообщение МИТЯЯЙ » Вс мар 24, 2013 15:11

Сообщение МИТЯЯЙ » Вс мар 24, 2013 15:34

Сообщение zas96 » Вс мар 24, 2013 15:43

Сообщение Aleksandr_89 » Вс мар 24, 2013 16:00

Сообщение МИТЯЯЙ » Вс мар 24, 2013 16:22

Сообщение NATOvec » Вс мар 24, 2013 22:02

Мойка двигателя

Сообщение Yuri63 » Вс апр 29, 2018 16:10

Мойка двигателя

Сообщение bugrum » Вс май 06, 2018 02:38

Мойка двигателя

Сообщение Yuri63 » Пн май 07, 2018 18:20

Так и есть — хорошая и мощная. Разводил 1 часть химии на 5 частей воды. Двигатель не узнать. Утомился смывать иначе белые пятна остаются. Другои раз 1:10 попробую.

Отправлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Пшикал обычным бытовым распылителем.

Мойка двигателя

Сообщение Yuri63 » Вт май 22, 2018 15:44

Мойка двигателя

Сообщение Судак » Ср май 23, 2018 12:57

Мойка двигателя

Сообщение Yuri63 » Ср май 23, 2018 17:40

Мойка двигателя

Сообщение DiadiaVova » Ср май 23, 2018 18:54

Мойка двигателя

Сообщение Yuri63 » Чт май 24, 2018 16:59

Мойка двигателя

Сообщение bigvitek » Пн июн 11, 2018 19:51

Мойка двигателя

Сообщение DiadiaVova » Вт июн 12, 2018 11:52

Мойка двигателя

Сообщение bigvitek » Вт июн 12, 2018 17:01

Мойка двигателя

Сообщение engineer2010 » Пт сен 28, 2018 16:26

Мойка двигателя

Сообщение DiadiaVova » Вт май 07, 2019 17:01

Я тоже интересовался, чем двигатель мыть. Кто профармом 1000ным моет, пишут отмывается все отложения на ура. Но вот вычитал про средство Парма-1, с красной крышечкой, для очистки кухонных плит, дешевое — рублей 60-70, кстати многие с профарма на это средство перешли, но проблема в том, что в нашем Нижнем Новгороде ну никак его найти не могу.

Можно ещё Сидит Бэнгом, 200руб. флакон — но только что б это была (активная пена для ванной и душа), что б на баллончике распылителе так и было написано, из пяти магазинов нашёл только в одном, но покупать не стал, всё ещё надеюсь найти Парму.

Отправлено спустя 18 минут 15 секунд:
Движек мыть я не боюсь, пользуюсь Керхером. Двигатель должен быть теплый(рука на выпуске терпит), затем ополоснуть из керхера, нанести моющее средство, подождать в зависимости от нанесённого средства и смыть керхером. Аккумулятора в подкапотном пространстве быть не должно!
Далее продуваем свечные колодцы воздухом из компрессора, и заодно обслуживаем разъемы: размыкаем, прыскаем очистителем карбюратора, наносим диэлектрический гель или типа что то этого, можно даже литола напихать. После этого ещё раз продуваем колодцы и только потом смело заводим двигатель, если не забыли поставить акум .

Отправлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Раньше мыл бесплатной химией, друган перегонщик привозил, но лафа прошла, химия кончилась, а друган уже не гоняет.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Мойка подкапотного пространства

Мойка подкапотного пространства

Сообщение masterilyama » Чт авг 09, 2012 09:42

Re: Мойка подкапотного пространства

Сообщение Angarria » Чт авг 09, 2012 10:16

Сообщение /Ого/ » Чт авг 09, 2012 10:18

Сообщение dmitriyvorl » Чт авг 09, 2012 10:31

Сообщение /Ого/ » Чт авг 09, 2012 10:44

Сообщение dmitriyvorl » Чт авг 09, 2012 11:03

Сообщение masterilyama » Чт авг 09, 2012 22:00

Сообщение NATOvec » Чт авг 09, 2012 22:19

Сообщение Volodya » Пт авг 10, 2012 03:10

Сообщение SIR » Пт авг 10, 2012 06:35

Сообщение /Ого/ » Пт авг 10, 2012 08:20

Сообщение masterilyama » Пт авг 10, 2012 09:10

Сообщение /Ого/ » Пт авг 10, 2012 10:13

Сообщение masterilyama » Пт авг 10, 2012 21:25

Сообщение vfk » Сб окт 13, 2012 18:06

Сообщение Серёга82 » Сб ноя 24, 2012 00:00

Сообщение Alesv » Пт дек 28, 2012 15:43

А я советую всем очень осторожно относиться к мойке двигателя. С тех пор, как мне подарили керхер, сперва я опасался, а потом начал мыть подкапотное пространство автомобиля все чаще и все смелее. Всегда у меня была чистота идеальная под капотом. Тогда у меня был китайский «бид флаер». И вот, началась зима, сам машину я мыть перестал, и движок подзагадился. Но, КАК ИЗВЕСТНО, за зимой приходит весна. И вот снег растаял, а я принялся удалять беспорядок под капотом. Удалял я его очень тщательно, несколько раз все керхером промывал, щеткой с шампунью оттирал и снова керхером смывал. В итоге, закончил наводить порядок и поехал в соседний район к подружке))). Но не доехал. Машина стала подтраивать, а потом заглохла совсем. Наглушняк и без единой вспышки. И вот, значит, ПОКРУТИЛ — покрутил я стартером движок и пошел к подружке пешком, в надежде что за ночь все подсохнет и станет наступит полный супергуд. Но на следующий день супергуд не наступил. Искра пропала. Совсем. Вызвонил я отца и поехали в гарантийный сервис. Но были праздники какие-то и все было закрыто. Стали искать любой сервис, но тоже никто не хотел работать в праздничные дни. Так, мотаясь на галстуке по городу, я все время включал то третью, то четвертую передачу. И вдруг начали появляться вспышки. Редко, но меня это очень обнадежило. Решил что то, что залилось, начало подсыхать. Загнал тачку в гараж и поставил под моторный отсек двухкиловаттный тепловентилятор. Через сутки тачка завелась, но перебои изредка появлялись. Через несколько дней пришлось еще выбить катализатор (он весь оплавился и раскрошился). Не знаю, КАКАЯ ТУт взаимосвязь между катом и мойкой, но она явно имеет место быть))))).

После всего этого двигатель мыть я не перестал, но делаю это с чрезвычайной осторожностью, чего и вам всем советую.
P.S. Целое сочинение получилось 😆

Сообщение вано38 » Пт дек 28, 2012 15:51

Сообщение Alesv » Пт дек 28, 2012 19:08

Сообщение вано38 » Сб дек 29, 2012 09:34

Сообщение Мила » Вс дек 30, 2012 22:27

Сообщение Колян Ростов » Сб фев 02, 2013 22:49

Сообщение ValeraL » Пн фев 11, 2013 16:19

Сообщение kuprin » Пн фев 11, 2013 16:32

Сообщение Колян Ростов » Пн фев 11, 2013 20:19

Сообщение kuprin » Вт фев 12, 2013 18:44

Сообщение k0l1br » Пн фев 25, 2013 11:20

Сообщение Вишер » Вт фев 26, 2013 21:38

Сообщение NATOvec » Вт фев 26, 2013 21:53

Alesv писал(а): А я советую всем очень осторожно относиться к мойке двигателя. С тех пор, как мне подарили керхер, сперва я опасался, а потом начал мыть подкапотное пространство автомобиля все чаще и все смелее. Всегда у меня была чистота идеальная под капотом. Тогда у меня был китайский «бид флаер». И вот, началась зима, сам машину я мыть перестал, и движок подзагадился. Но, КАК ИЗВЕСТНО, за зимой приходит весна. И вот снег растаял, а я принялся удалять беспорядок под капотом. Удалял я его очень тщательно, несколько раз все керхером промывал, щеткой с шампунью оттирал и снова керхером смывал. В итоге, закончил наводить порядок и поехал в соседний район к подружке))). Но не доехал. Машина стала подтраивать, а потом заглохла совсем. Наглушняк и без единой вспышки. И вот, значит, ПОКРУТИЛ — покрутил я стартером движок и пошел к подружке пешком, в надежде что за ночь все подсохнет и станет наступит полный супергуд. Но на следующий день супергуд не наступил. Искра пропала. Совсем. Вызвонил я отца и поехали в гарантийный сервис. Но были праздники какие-то и все было закрыто. Стали искать любой сервис, но тоже никто не хотел работать в праздничные дни. Так, мотаясь на галстуке по городу, я все время включал то третью, то четвертую передачу. И вдруг начали появляться вспышки. Редко, но меня это очень обнадежило. Решил что то, что залилось, начало подсыхать. Загнал тачку в гараж и поставил под моторный отсек двухкиловаттный тепловентилятор. Через сутки тачка завелась, но перебои изредка появлялись. Через несколько дней пришлось еще выбить катализатор (он весь оплавился и раскрошился). Не знаю, КАКАЯ ТУт взаимосвязь между катом и мойкой, но она явно имеет место быть))))).

Источник