Как разобрать панель mitsubishi pajero

Сообщение PaSport » 15 сен 2005, 10:22

Сообщение Jack » 18 ноя 2006, 21:55

Сообщение PaSport » 21 ноя 2006, 11:07

Сообщение evgengord » 23 ноя 2006, 19:40

Re: Как разобрать доп. панель приборов на торпеде?

Сообщение Barsilla » 18 авг 2016, 14:51

Re: Как разобрать доп. панель приборов на торпеде?

Сообщение Nickolas » 18 авг 2016, 15:49

Уау! 10 лет без малого с момента предыдущего ответа! Жаль до ноября не дотянул, йубилей бы отметили

Там 2 лампочки в приборах, обычные, безцокольные, как в габариты или в приборку и мицовские «спецлампочки» в компасе(2 шт), которые еще хрен оттуда достанешь

Чтоб праздник отличать от буден,
Давайте в праздник пить не будем!

MPS 2.5D EFI MT 2008

Re: Как разобрать доп. панель приборов на торпеде?

Сообщение Chumahod » 18 авг 2016, 16:22

Nickolas писал(а): Уау! 10 лет без малого с момента предыдущего ответа! Жаль до ноября не дотянул, йубилей бы отметили

Re: Как разобрать доп. панель приборов на торпеде?

Сообщение Barsilla » 18 авг 2016, 20:33

Чёрт, как раз эти «хитрые» и перегорели:(

Отправлено с моего BV6000 через Tapatalk

Re: Как разобрать доп. панель приборов на торпеде?

Сообщение Nickolas » 18 авг 2016, 23:30

Делает такие лампы фирма koito.
Barsilla, бери ноги в руки и выдвигайся в сторону магазина «планета железяка» , что на мкад в районе алтушки. Неделю назад я у них урвал как раз 2лампы в компас и 2в подсветку регулировки зеркала. Выдвигайся быстрее, очень бысто разбирают такие лампы!
Правда, лампы без колпачков, но тут уж не до жиру.

А вообще, я всю подсветку заменил на светодиоды(везде-везде) и не заморачиваюсь с оригинальными лампами.

Чтоб праздник отличать от буден,
Давайте в праздник пить не будем!

MPS 2.5D EFI MT 2008

Re: Как разобрать доп. панель приборов на торпеде?

Сообщение Dimix » 20 авг 2016, 13:38

Re: Как разобрать доп. панель приборов на торпеде?

Сообщение Nickolas » 22 авг 2016, 10:00

Чтоб праздник отличать от буден,
Давайте в праздник пить не будем!

MPS 2.5D EFI MT 2008

Re: Как разобрать доп. панель приборов на торпеде?

Сообщение Barsilla » 22 авг 2016, 10:37

Большое спасибо всем за ответы. В алтуфьево ехать не вариант, я в Марьино живу

Отправлено с моего BV6000 через Tapatalk

Re: Как разобрать доп. панель приборов на торпеде?

Сообщение Nickolas » 22 авг 2016, 11:02

В этом случае можно сгонять в Гранд в Жулебино и набрать обычных маленьких лампочек «на ножках» или светодиодов и перемотать лампу самостоятельно(как по ссылке).
Я свои перематывал несколько раз, это не сложно.

ЗЫ
С приветом из Выхино!

Чтоб праздник отличать от буден,
Давайте в праздник пить не будем!

MPS 2.5D EFI MT 2008

Re: Как разобрать доп. панель приборов на торпеде?

Сообщение Chumahod » 22 авг 2016, 12:33

Barsilla писал(а): Большое спасибо всем за ответы. В алтуфьево ехать не вариант, я в Марьино живу

Отправлено с моего BV6000 через Tapatalk

Re: Как разобрать доп. панель приборов на торпеде?

Сообщение Nickolas » 22 авг 2016, 13:44

Barsilla писал(а): Большое спасибо всем за ответы. В алтуфьево ехать не вариант, я в Марьино живу

Отправлено с моего BV6000 через Tapatalk

Чтоб праздник отличать от буден,
Давайте в праздник пить не будем!

MPS 2.5D EFI MT 2008

Re: Как разобрать доп. панель приборов на торпеде?

Сообщение Barsilla » 22 авг 2016, 13:45

145 думаю это уж слишком

Отправлено с моего BV6000 через Tapatalk

Re: Как разобрать доп. панель приборов на торпеде?

Сообщение Chumahod » 22 авг 2016, 14:21

Barsilla писал(а): Большое спасибо всем за ответы. В алтуфьево ехать не вариант, я в Марьино живу

Отправлено с моего BV6000 через Tapatalk

Re: Как разобрать доп. панель приборов на торпеде?

Сообщение Nickolas » 22 авг 2016, 14:33

Чтоб праздник отличать от буден,
Давайте в праздник пить не будем!

MPS 2.5D EFI MT 2008

Re: Как разобрать доп. панель приборов на торпеде?

Сообщение Chumahod » 22 авг 2016, 14:48

Источник

Как разобрать панель mitsubishi pajero

Сообщение Malish2 » 20 фев 2008, 09:12

Сообщение Ray Ben » 20 фев 2008, 10:23

Сообщение Kozanostra » 20 фев 2008, 11:30

Сообщение Dimka » 20 фев 2008, 15:16

Сообщение Verner » 20 фев 2008, 15:22

Сообщение Kozanostra » 20 фев 2008, 23:26

Сообщение ZelFF » 21 фев 2008, 03:44

Никто не снимал чтоли?))

Verner
Дык как отсоединять-то?)) если ЗА приборную панель не подлезть. говорю же, открутил, она чуть вытащилась, болтается в нише. а дальше пытаюсь вытащить — вроде провода подключенные не дают. ибо паружинит при попытках вытащить. Так по идее тогда, ежели тут такая система, их должно хватать для того что бы вытащить панель и отсоеденить-присоеденить провода. а оно ни в какую, что-то держит

Ладно, на выходных поковыряюсь, фотки будут. ))

Сообщение Kozanostra » 21 фев 2008, 08:58

Сообщение Verner » 21 фев 2008, 19:45

Сообщение ZelFF » 22 фев 2008, 02:33

Сообщение Verner » 22 фев 2008, 18:16

Сообщение ZelFF » 26 фев 2008, 03:42

Сказал бы хоть, что тросик чтоб отщёлкнуть снизу залезть надо))) а я как дурик голову ломал суя серкальцо в сантиметровую щель)))

В ОБЩЕМ ПО САБЖУ: всё нафиг отвинчиваем, переворачиваемся пузом к верху, ложимся на пол, суём хорошо вымытые руки в тесное нутро, светя фанариком, отсоединяем тросик спидометра(он на защёлке).. вытаскиваем панель, отщёлкиваем провода.. и всё)) фоток не стал делать, ибо и так теперь всё понятно. Обратно тросик тоже легко прицепить, только руку сложно туда просунуть и чтоб было куда его втыкать))

У меня оказалась перегорела лампочка автоматная D. поменял. А она всё равно не горит зараза. (

Источник

как снять торпеду Pajero 3

Как демонтировать торпедо, центральную консоль и руль на Mitsubishi Montero / Pajero III?Подробнее

как снять торпеду (понель ) на Паджеро 2 (pajero 2)Подробнее

Самостоятельный разбор и ремонт Mitsubishi Montero/Pajero Sport. Часть 3 (все элементы салона)Подробнее

Замена радиатора печки Mitsubishi Pajero 2006.Шумка торпеды.Ремонт печки.Регулировка заслонок. C-T-FПодробнее

Замена радиатора печки паджеро 3. Раскрываю секреты и нюансы.Подробнее

как снять торпеду и добраться до печки на Mitsubishi Pajero 2Подробнее

замена радиатора печки на мицубиси паджеро 3Подробнее

Паджеро 4, разбор торпедо и передних панелейПодробнее

Mitsubishi Pajero 3. Панель приборов. Пересвет.Подробнее

как разобрать обшивку двери на паджеро 3Подробнее

Источник

Шумоизоляция торпедо Pajero 4

Шумоизоляция торпедо Mitsubishi Pajero 4. Полную шумоизоляцию этой машины мы сделали еще в прошлом месяце и вот, она у нас снова в гостях на полную шумоизоляцию торпедо и моторного щита. Владелец сообщил, что полная шумоизоляция авто дала потрясающий результат, но шум двигателя и дребезг «панельного» пластика все равно добивают. Что ж, нам потребуется примерно 3 часа на работу в присутствии хозяина автомобиля! Мы начинаем, а вы смотрите!

Снимаем панель приборов Паджеро. На это у наших мастеров уходит в среднем от 20 до 30 минут.

Аккуратно кладем торпедо на стол. Теперь ее необходимо разобрать на куски, которые потом необходимо проклеить и собрать заново, исключая контакт пластика друг о друга, который и порождает дребезг.

Внутри салона автомобиля обрабатываем весь доступный металл моторного щита виброизоляцией SGM Bpmb, это один из самых эффективных виброизоляторов на сегодняшний день, его толщина 4 миллиметра.

Следующий этап — шумопоглотитель Битопласт, который по совместительству является еще и антискрипом. Битопласт используем 5мм. и 10мм. в зависимости от его расположения. Например, провода оборачиваем «пятеркой», а моторный щит «десяткой».

Это воздуховод торпедо. Он снят и изолирован от общего пластика так же, Битопластом и Маделином.

Внутренности торпедо тоже покрываются полностью этим чудесным материалом.

Торпедо проклеено и готово к установке на автомобиль в сборе.

Так выглядит «подпанельное» пространство перед сборкой.

Торпедо собрано по заводскому. Никакие пистоны и болты не потеряны, и тем более не сломаны, ведь за плечами наших мастеров тысячи перебранных панелей.

После сборки протираем пластик и проверяем работоспособность всех приборов. Теперь панель плотно сидит на месте и не будет дребезжать при езде.

Шумоизоляция торпедо Mitsubishi Pajero 4 завершена. Мы сделали всю работу примерно за 3 часа. проложили весь панельный пластик антискрипом Битопласт, а железо моторного щита вибризоляцией SGM Bomb и шумопоглотителем Битопласт, толщиной 5 мм. и 10 мм. Спустя неделю нам позвонил хозяин автомобиля и сообщил, что полностью удовлетворен работой и больше его ничего не беспокоит. Шумоизоляция торпедо и мотроного щита дала значительный результат в прибавке к шумоизоляции салона автомобиля!

Источник