Как снять быстросъем с топливного фильтра уаз патриот

Топливный фильтр «на защёлках» кто-нибудь сам менял?

а ты вместо виски не колхозишь электровентиляторы?) которые суть говно и в лучшем случае умеют быть имитацией виски?))

Кстати, а где дешевле 16 000 новая оригинальная вискомуфта для 5VZ?

Колхозю. Запрети мне колхозить. Ты же и гбо колхозиш На патр. А мне электровентиляторы нельзя?!
А говно они или нет — не тебе решать.

Что до цены, то экзист не единственный поставщик. У дилера иногда цены ниже.
Потом айсин без коробочки тойота почти вдвое дешевле. Свечи, к примеру,
И там и там денсо, но в коробке денсо дешевле.

А если еще знать, что с другой тойоты та же муфта, но с вылетом 85мм вместо 83.5 справится не хуже со своей задачей, то и оригинал можно дешевле хапнуть. И ждать не надо. Но это так, к слову.

редь, ну ты прямо КЭП)) ты еще когда 5VZ в глаза не видел, я прикручивал к нему помпу Aisin со спиленным номером тойоты)

Да и экзист редь это даже не смешно, когда есть форум-авто, Шате-М, Иксора и многие другие поставщики)

Но формально мы твою тачку повезем к дилеру Тойоты на диагностику и, и уже там насчитают, сколько ты должен вложить в нее чтобы тойоте было не стыдно за нее (например выставить твою тачку на autoselect).

Ты мастер тосовать факты. Юрист как ни как! Жаль память короткая. И ты плавно уходишь от первоначального вопроса прекрасно понимая, что назвав четкие цифры тебе за них придется ответить.

Поэтому ты то глупо шутишь, то типа невзначай уводишь в сторону. То пытаешься мне приписать несвойственные мне подходы «ездить пока не сломается». Это понятно, что защита — лучшее нападение.

не не не, ты давай прогнозы! болтал ты не видя машину, отвечай тоже без нее.

а на яме и я тебе могу насчитать замену рамы. или, как минимум демонтаж с машины, пескоструй и окраску по всем технологиям.

Редь, поговорим через 10 лет, ОК?) посчитаем тогда, кто сколько вложил)

Или тебе твоя машина столько не прослужит?))

Прогресс дошел до Патриота На таких защелках уже во всю используют крепление трубопроводов не только к фильтру, но и к топливной рампе и даже к модулю ЭБН! 11 лет ничего не течет, запаха бензина нет.

Я нажимаю не на квадратики выступающие из окон штуцера на трубопроводе, а на лепестки которые ближе к фильтру. Которые как бы не вошли в штуцер трубопровода.На фото ниже они видны. Желательно нажать чем-то тонким с двух сторон, (пальцы туда не пролят)))) и подать во время нажатия фильтр к штуцеру трубопровода.
Перед процедурой замены фильтра нужно сбросить давление в системе.

Если не нравятся защелки на новом фильтре, можно переставить со старого. У меня уже достаточно давно по фильтрам BIG кочуют защелки от фильтра GM.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Быстросъёмы топливного фильтра

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение Zipper » Вс май 19, 2019 09:37

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение Blondi13 » Вс май 19, 2019 09:49

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение Аркадий62 » Вс май 19, 2019 23:59

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение mservis » Пн май 20, 2019 07:00

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение Zipper » Пн май 20, 2019 07:24

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение Аркадий62 » Пн май 20, 2019 07:36

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение Blondi13 » Пн май 20, 2019 10:58

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение Zipper » Пн май 20, 2019 12:48

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение Аркадий62 » Пн май 20, 2019 16:18

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение Zipper » Пн май 20, 2019 17:33

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение Аркадий62 » Пн май 20, 2019 19:45

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение Zipper » Пн май 20, 2019 20:27

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение Аркадий62 » Пн май 20, 2019 20:34

Не оденешь. Купить два быстросъёма, два хомута, кусок шланга. Быстросъёмы в шланг, обжать хомутами, поставить на место. Но сначала лучше разобрать и посмотреть какие быстросъёмы нужны. Они бывают прямые, бывают под 45гр, и под 90гр.

Отправлено спустя 2 минуты 23 секунды:

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение Byka » Чт май 23, 2019 10:18

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение mservis » Чт май 23, 2019 11:54

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение Zipper » Пт май 24, 2019 07:08

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение Аркадий62 » Пт май 24, 2019 07:31

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение Zipper » Пт май 24, 2019 10:27

Быстросъёмы топливного фильтра

Сообщение Nordserge » Вт май 28, 2019 14:07

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Сломал фиксатор топливного фильтра. Аналоги?

Сломал фиксатор топливного фильтра. Аналоги?

Сообщение nreisende » Вс окт 21, 2018 16:46

Сломал фиксатор топливного фильтра. Аналоги?

Сообщение Blondi13 » Вс окт 21, 2018 18:17

Сломал фиксатор топливного фильтра. Аналоги?

Сообщение nreisende » Вс окт 21, 2018 18:54

Спасибо.
На самом деле, пришел расстроенный после всего этого и сразу решил обратиться за помощью на форум — неохота спалить авто из-за того, что шланги слетят.
Думал, там менять 5-10 минут — защелки ведь, а вышли очередные танцы с бубнами на пару часов.
Сейчас немного успокоился, завтра попробую защелки, которые идут вместе с фильтром приладить по месту (подрезать мб).
Надеюсь, все получится без дополнительных беганий по магазинам и трат.

P.S. я правильно понимаю, что если что-то все же пойдет не так — достаточно поменять сам быстросъемный наконечник шланга?
У меня сегодня просто сложилось впечатление, что он хорошо так запрессован в шланг и сдергнуть его, как минимум, нелегко?

Отправлено спустя 44 минуты 32 секунды:
Отвечу сам на свой вопрос — почитал немного про быстросъемы. Судя по всему, не стоит и пытаться менять сам разъем. Сдернуть и надеть его с топливного шланга будет той еще проблемой — проще трубку поменять.
Надеюсь, завтра получится натянуть сову на глобус — то есть подшаманить фиксаторы на самом фильтре, чтобы они все-таки защелкивались на быстросъемном разъеме.

Источник

Как самому заменить топливный фильтр на УАЗ

Топливный фильтр на “УАЗ-Патриот” предназначен для отделения мелких частиц грязи, которые способны засорить механизм подачи горючего в цилиндры. По мере использования автомобиля характеристики фильтрующего картриджа падают, владелец должен производить его замену в соответствии с рекомендациями завода. Эксплуатировать двигатель без системы очистки топлива не рекомендуют.

Расположение топливного фильтра

В конструкции топливной системы на “УАЗ-Патриот” используются элементы тонкой и грубой очистки. Первичная очистка топлива осуществляется металлической сеткой, которая не пропускает в насос песчинки и крупные частицы грязи. На машинах с бензиновым мотором “ЗМЗ” элемент финишной очистки находится на внешней стороне бака, шланги крепятся на резьбе или с помощью штуцеров (зависит от года выпуска автомобиля).

На Patriot с дизельным силовым агрегатом картридж финишной очистки, объединенный с элементом подогрева топлива, вынесен в моторный отсек.

Подходящие модели для УАЗ “Патриот”

Перед заменой топливного фильтра необходимо приобрести новый элемент:

1. Для внедорожников с бензиновыми моторами используются оригинальные элементы 315195-1117010 или 315195-1117010-10 (для резьбовой коммутации или со штуцером соответственно). Владелец машины может использовать изделия иных производителей. Например, фильтры 21-00871-SX от Stellox или 9.3.70 PL от TSN имеют резьбовое подключение. Если на автомобиле используются трубки со штуцерами, то возможно использование элементов FG 100 от Goodwill или GB-335PL от BIG Filter.
2. Для машин с автодизелем Iveco необходим картридж Iveco 2992300 или аналог Sakura FC-2904. Для автомобилей с дизелем “ЗМЗ-51432” подходят фильтры тонкой очистки от KIA Sorento 2.5 (например, деталь 0450126273 от компании Bosch).

Владельцу, самостоятельно обслуживающему систему подачи топлива на “УАЗ-Патриот” с бензиновым двигателем, необходимо знать, где расположен фильтр грубой очистки. Сетка находится внутри топливного модуля, для замены используется деталь SFF0115 от StartVolt. Если есть проблемы с подачей горючего, то потребуется заменить электрический насос. На внедорожниках, соответствующих нормативам “Евро-2”, используется помпа 316051-1139020, позднее (с получением сертификата “Евро-3”) стал устанавливаться модернизированный узел 3163-1139020.

Замена своими руками

Для обслуживания топливной системы необходимы гараж со смотровой ямой, набор ключей и отвертка с плоским жалом. При выполнении работ на машинах с бензиновым мотором отворачивают шланги под днищем автомобиля, поэтому потребуется инструмент для очистки резьбы от грязи.

УАЗ Патриот дизель не нужно загонять на эстакаду или смотровую яму, поскольку фильтр находится в моторном отсеке.

На бензиновом двигателе

Пошаговый алгоритм замены узла:

1. Заехать в гаражный бокс со смотровой ямой или на подъемник.
2. Отсоединить клемму с отрицательного полюса батареи, затем открыть крышку монтажного блока.
3. Снять реле управления насосом и подключить аккумулятор к бортовой сети.
4. Запустить силовой агрегат, после выработки остатка топлива в трубках и рампе мотор заглохнет.
5. Спуститься под автомобиль и найти корпус фильтра, который крепится к лонжерону рамы напротив раздаточного редуктора.
6. Отсоединить магистраль подачи бензина из бака, топливо слить из трубки в заранее подготовленную емкость или на пол.
7. Отвернуть болт хомута, удерживающего фильтр. Если резьбовое соединение покрыто грязью, необходимо зачистить поверхности металлической щеткой и нанести жидкость типа WD-40.
8. Вылить остатки горючего из полости фильтра.
9. Снять шланг, соединяющий картридж и топливную рампу, остатки бензина слить на пол или в емкость.
10. Распаковать новый элемент и определить направление движения потока топлива (указывается стрелкой на корпусе).
11. Установить картридж (стрелка направлена в сторону двигателя) на топливные трубки, а затем закрепить деталь в кронштейне на раме автомобиля.
12. Отсоединить провод от отрицательной клеммы батареи, затем установить на место реле управления топливным насосом.
13. Установить аккумулятор, включить зажигание и выждать 10-15 секунд для заполнения магистралей топливом.
14. Запустить силовой агрегат и спуститься под машину. Осмотреть трубки и корпус фильтра. Если имеется течь бензина, то необходимо заглушить мотор и заменить уплотнительные кольца на штуцерах или установить новые трубки подачи горючего.

На дизельном моторе

Чтобы поменять фильтр на машине “Патриот” с дизелем “ЗМЗ-51432”, необходимо:

1. Открыть капот, а затем отвернуть хомуты крепления корпуса воздушного фильтра к патрубкам.
2. Отсоединить разъем от датчика определения воды в топливе (колодка находится на корпусе фильтра). В конструкции узла предусмотрены дополнительные разъемы для системы подогрева горючего и определения температуры жидкости. Эти разъемы размыкать не требуется.
3. Отвернуть руками корпус фильтрующего элемента, который необходимо быстро перенести в заранее подготовленную емкость для слива остатков дизельного топлива.
4. Дождаться слива горючего, а затем выкрутить датчик наличия воды (находится на донной части фильтра). Чувствительный элемент необходимо очистить от загрязнений чистой ветошью, а затем перевернуть резиновое уплотнительное кольцо на 180°.
5. Распаковать новый фильтр и закрутить в корпус датчик воды.
6. Установить на штатное место картридж, который необходимо затянуть рукой до упора.
7. Подкачать топливо ручной помпой, течь горючего не допускается.
8. Подключить жгут электропроводки к датчику наличия воды в топливе.
9. Произвести пробный запуск двигателя.

Что стоит учесть

Замена топливного фильтра на UAZ Patriot с бензиновыми моторами производится через каждые 45 тыс. км пробега. Если машина эксплуатируется на некачественном горючем, то необходимо производить обслуживание через 30 тыс. км пути.

Дизели отличаются повышенными требованиями к степени очистки топлива, поэтому рекомендуется менять картридж через 20 тыс. км.

После установки нового фильтрующего элемента возможны провалы при работе двигателя (вне зависимости от способа воспламенения топлива), который пропадают через 20-50 км пробега.

При замене сетки на топливном насосе оценивается состояние металлических баков. В случае обнаружения следов коррозии следует слить горючее и удалить ржавчину с последующей промывкой. После 2016 г. завод стал использовать бак из пластика, не подверженного коррозии.

Источник