Как снять дворники джип гранд чероки

Содержание

Замена щеток стеклоочистителя на Jeep Grand Cherokee Wk2
Снятие и ремонт заднего стеклоочистителя
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Сейчас на странице 0 пользователей
Бортжурналы
JEEP дальневосточника
Последние записи
Небольшое ДТП
MoparPlus
Как снять дворники? Гранд 94 г 5,2 л
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Похожие публикации
Сейчас на странице 0 пользователей
Бортжурналы
JEEP дальневосточника
Последние записи
Небольшое ДТП
MoparPlus
Замена заднего дворника
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Сейчас на странице 0 пользователей
Бортжурналы
JEEP дальневосточника
Последние записи
Небольшое ДТП
MoparPlus

Замена щеток стеклоочистителя на Jeep Grand Cherokee Wk2

Полезность – 76% |

Распечатать

По спецификации

На кузовах Grand Cherokee (Wk2) с 2014 по 2021 год выпуска, дворники имеют бескаркасные щетки с креплением «Hook», которое автовладельцы еще называют: Крючок.

Модель автомобиля

Крепление

Длина щеток

Тип щеток

Jeep Grand Cherokee (Wk2) 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021

со стороны водителя

620 – 650 мм со стороны пасажира

550 – 570 мм

Какие щетки нужны

Идеальным вариантом станут — штатные щетки из автотехцентра официального дилера Jeep, где их подберут и установят конкретно для вашей модели авто.

Многих может не устроить высокая стоимость оригинальных дворников, тогда используйте щетки других производителей, они в разы дешевле. Для покупки подходящей щетки, необходимо учесть всего 3 параметра.

Пример упаковки бескаркасной щетки
с обеих сторон

Вот конкретные модели:

• Trico ICE

• Denso Hybrid DUR

• DOGA Duravision Flex

Как быстро поменять

Для замены щеток с креплением «Hook» инструмент не требуется.

Как лучше покупать

1.	Для тех кто в средствах неограничен: едем в автотехцентр официального дилера Jeep в своем городе, где подберут и установят штатные модели щеток конкретно для вашего авто.
2.	Для тех кто не любит ездить по магазинам: зная 3 главных параметра щетки, можно без труда заказать их в любом специализированном интернет магазине.
3.	Для тех кто проверяет все на месте, на глаз: едем на заправку, в которой помимо прочего есть асортимерт дворников и удобная парковка, снимаем щетку с машины и идем выбирать аналогичную по длинне и креплению.

По возможности, перед покупкой сверьте выбранные щетки на соответствие требованиям в спецификациях Jeep для данного автомобиля.

Когда требуется замена щетки

Для проверки состояния щетки и во всех остальных случаях обратите внимание на индикатор износа — (наклейка на каркасе щетки), которая обычно ярко желтеет если срок службы щетки подошел к концу. Полная инструкция.

• Не заставляйте щетки работать «по-сухому», особенно если стекло сильно загрязнено или покрыто слоем наледи.

• Чтобы щетки служили дольше и не теряли эластичность, раз в сезон очищайте щетки от грязи: помыть в теплой воде с мылом.

• При замасливании стекла или лент щёток, следует их обезжирить 10-20% содовым раствором и тщательно промыть теплой водой. Не применяйте для этого бензин или растворитель, приведёт к разъеданию резинки щеток.

• Можно смазывать шарниры каркасных моделей составами, типа WD-40, которые хорошо вытесняют влагу и устраняют скрипы.

• В зимний период не включайте стеклоочиститель, пока не отогреется лобовое стекло, можно серьезно испортить щетки.

• Некоторые автомобили имеют подогрев зоны парковки дворников, для других создан зимний режим стеклоочистителей, когда они распологаются выше в зоне работы печки. Ознакомьтесь с инструкцией к автомобилю для включения этой опции.

• Нестрашно если длина дворников будет чуть больше или меньше штатной. Важно, чтобы при работе новые щетки не издавали никаких посторонних звуков и не бились о края лобового стекла. Многие эксперементируют с разным размером дворников, устанавливая с водительской стороны большего размера, а с пассажирской меньшего.

• Не отбивайте лед, ударами щеки по стеклу. Это может привести к повреждению дворника. Например, очень часто в такой ситуации ломаются пластиковые заглушки бескаркасных щеток, так как пластик становится хрупким на морозе.

Источник

Снятие и ремонт заднего стеклоочистителя

Автор: Ser_gun ,
30 июня 2015 в Технический форум WK2

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Бортжурналы

JEEP дальневосточника

Бортжурнал пользователя Talakanec в Grand Cherokee

19
записей
83
комментария
4066
просмотров

Последние записи

Небольшое ДТП

После приведения джипа в ОТС, въехал на перекрёстке один нехороший человек на Lexus GX460 в задний бампер. Был вечер и визуально не было видно повреждений, ГИБДД даже не хотели оформлять, но я настоял. Сегодня на осмотре увидели мелкие царапины на бампере под покраску, царапина на нижней части и она под замену. Также треснуло стекло ПТФ и его соответственно менять. Теперь ждём расчёт стоимости возмещения.
P.s. Через два дня после моего случая виновник совершил ещё одно ДТП с Прадо в лоб. Жертв нет, но виной обоим случаем его страсть болтать по телефону. Местный шашлычник- выходец из Средней Азии.

Подробнее.
0 комментариев

MoparPlus

Бортжурнал пользователя MoparPlus в General

Источник

Как снять дворники? Гранд 94 г 5,2 л

Автор: Саныч99 ,
12 февраля 2011 в Технический форум ZJ (ZG)

Присоединяйтесь к обсуждению

Похожие публикации

Решил я в выхи заморочиться заменой масла в ГУР. А то везде поменял, а в ГУР всё никак. Относительно масла придумывать лисапетов не стал, купил рекомендованное «Масло гидравлическое MOPAR PSF+4 473мл MOPAR»
Такое:

Купил две банки, это меньше литра, но этого недостаточно для полноценной замены жыжы в гур, так что я ещё прикупил недорогого 1 литр такого вот масла:

Коварный план был таков: промыть гидрач и все его шалабушки литром «stepup», и после — залить «mopar». Лан, поехали.

1) Вывешиваем передок авто — крутить рулём будем же.
2) Снимаем облицовку радиатора. Видим маленький радиатор ГУРа и два резиновых шланга (около левой фары авто) надетых на штуцеры радиатора. Нижний шланг — он идёт от насоса ГУРа, его не трогаем. Трогаем и снимаем верхний шланг — этот шланг от выходного штуцера радиатора к бачку ГУРа. Снимаем шланг, сливаем по нему жыжу из бачка и засовываем в шланг подходящий болт — затыкаем т.е. А на штуцер радиатора — одеваем шланг, другой конец которого — суём в емкость, лучше в стеклянную (чтобы было вкуда посмотреть) и более чем один литр. Получается типа так:

3) Заливаем в бачок порцию «stepup» и не заводя двигло — крутим руль в обе стороны. С радостью и удовлетворением замечаем, что масло из бачка уходит, а по шлангу в бутылко — приходит. Приходит в бутылко масло грязное, неопределённого цвета и пахнущее горелым. Такое:

Повторяем процедуру пока в бутылку не потекло масло светлое. Я ещё и движок чутка завёл под конец — но не знаю нужно ли это делать (заводить) ибо масло в момент — вылетело из шланга в бутылку. Но ничо.

4) Далее также — только уже заливаем масло «mopar». У меня осталось «mopar» где-то мл 250, т.е. я чутка намешал с маслом «stepup» но думаю что ничего не случится плохого.

Кста: Mopar — красного цвета, а stepup — бледно-жёлтого. Я чёт в инете почитал — сложилось впечатление что это ерунда — краситель разный, главное чтобы ТИП масла одинаковый был, т.е. PSF, а он такой и есть, ога.

5) Собираем всё взад.

ПОТОМ КАТАЕМСЯ. Всё нормуль. Крышку бачка пока герметично не закрутил — пусть воздуху будет куда выходить, например.

Зы: Резалт удивил и обрадовал одновременно, ибо. Руль ЛЕГЧЕ крутиться не стал. Руль стал ИНФОРМАТИВНЕЕ. Дадад! В общем и целом — руль стал твёрже держать передние колёса при движении по колее на МКАД на скоростях за 100 км\час, например; Руль стал чётче и увереннее — возвращаться к центральному положению и вообще — держать руль в руках — стало намного приятственнее. Клянусь.

ЗЗы: А я под это дело, раз пошла такая пьянка и пока колёса вывешены — поставил новые дисочки тормозные и почистил — покрасил торм суппорты. Вышло ничотак. Во:

Всем добрый день!

Появилась проблема, выскочила ошибка поворотника правой фары

Суть проблемы, что не горит/не мигает внутренний диод (указал стрелкой)

Мигает поворотник только на правом зеркале

На фаре боковой желтый горит, но не мигает при повороте (на второй фаре мигает)

И у меня вопрос, прежде чем куда либо ехать, он меняется, или есть мастера кто чинит вдруг кто сталкивался, или это проблема проводки?