Как снять задний бампер bmw x5 e53

Замена заднего бампера

Внимание! При наличии системы «PDC» необходимо отсоединить штепсельные соединители (ШСы) системы и снять кабель. При снятии бампера, переместить его немного назад и извлечь защитную втулку кабеля.

Автомобиль не имеет системы «PDC». Снятие заднего бампера автомобиля без системы «PDC» необходимо проводить в следующем порядке. Наклеить текстильную ленту (1, рис. 18.14) на выхлопные трубы (2), из-за опасности их повреждения. Отжать выхлопную трубу (2) вниз (стрелка) и вывернуть болт крепления левого ударного демпферова к бамперу, используя стандартный гаечный ключ «Торкс» Т55 с трещеткой, с одной стороны. Провести аналогичную операцию на противоположной стороне автомобиля.

Установить подставку под задний бампер автомобиля . Вывернуть винты (1, рис. 18.15) защитных кожухов с левой и с правой стороны. Подцепить и выдвинуть защитный кожух (2) из левой и из правой колесной ниши. Открыть нижнюю багажную дверь и отсоединить козырьки левого и правого защитных кожухов. Закрыть нижнюю багажную дверь, удалить подставку и снять бампер (3), подав его назад.

При наличии системы «PDC», после открытия нижней багажной двери следует оттянуть бампер в правой части настолько, чтобы стал доступен ШС системы «PDC». Отсоединить ШС, разжать держатели проводов и закрыть нижнюю багажную дверь. Отсоединить оставшиеся ШСы, разжать держатели проводов, отсоединить провод от бампера и положить жгут проводов на чистую подстилку. При установке бампера болты (М12) его крепления к ударным демпферам затянуть моментом 55 Н·м (5,5 кгс·м), болты (М8) соединения ударных демпферов с кузовом затянуть моментом 24 Н·м (2,4 кгс·м).

Источник

BMW X5 3.0d (E53) 5дв. внедорожник, 184 л.с, 5АКПП, 2000 – 2003 г.в. — как снять передний и задний бампер

Как снять передний бампер

Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.

Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.

Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.

Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.

Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.

После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.

Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.

Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.

После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.

На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Источник

Как снять задний бампер BMW х5 е53

Снятие и установка заднего бампера BMW 5 Е39

1 — облицовка 2 — задняя упорная планка 3 — центральный козырек 4 — боковая упорная планка 5 — козырек 6 — теплоизоляция 7 — заклепка 8 — держатель 9 — крышка буксировочного гака

11 — зажим 12 — усилитель 13 — саморез 14 — гайка 15 — скользящий элемент 16 — буксировочный гак 17 — балка 18 — болт 19 — уплотнение

Задний бампер рассчитан таким образом, что он без повреждений выдерживает удар при скорости автомобиля до 4 км/час. При этом энергия удара поглощается внутренней стеклопластиковой балкой и двумя гидравлическими амортизаторами.

Отверните болты крепления левого и правого задних козырьков колес. Для этого выньте зажим, предварительно выбив штифты в центре зажимов с помощью коленчатого торцевого ключа (2.5. 3.0 мм). Если штифты имеют крышку, выньте сначала штифты отверткой, затем снимите зажим. После этого снимите козырьки колес сбоку у амортизаторов.

Откройте багажник, снимите заднюю облицовку, обратитесь к Разделу Снятие и установка задней облицовки багажника.

Отверните три гайки крепления бампера ключом 13 мм слева и справа.

У автомобиля с дистанционным контролем парковки отрежьте ленточный хомут, расстыкуйте штекерное соединение и освободите кабель. Оттяните бампер немного назад и выньте кабельную втулку и кабель. 5 Выньте бампер назад с помощью ассистента.

Если необходимо, соберите бампер в один узел, см. иллюстр. в начале раздела.

Если необходимо, наденьте на амортизатор пластмассовый колпачок. Колпачок при снятии амортизатора часто остается в гнезде.

Вставьте бампер с помощью ассистента в боковые направляющие (1) и сместите его назад, установите сбоку передний элемент и сдвиньте его до упора вперед. При этом передняя направляющая должна зайти в зацеп (2) у бампера.

У автомобиля с дистанционным контролем парковки вставьте кабельную втулку и кабель. Состыкуйте штекерное соединение и закрепите кабель ленточным хомутом, также как перед снятием. 5. Немного приподнимите бампер, выставите его параллельно и закрепите моментом 20 Нм. Расстояние между бампером и кузовом должно составлять 5±1 мм. 6. Высота установки бампера регулируется при снятом амортизаторе путем поворота пластмассовой вставки с внутренним шестигранником. 7. Установите заднюю облицовку в багажнике.

Установите задние козырьки колес, закрепите зажимы и вставьте до упора предохранительные штифты.

13.9 Снятие и установка заднего бампера

1 — облицовка 2 — задняя упорная планка 3 — центральный козырек 4 — боковая упорная планка 5 — козырек 6 — теплоизоляция 7 — заклепка 8 — держатель 9 — крышка буксировочного гака

11 — зажим 12 — усилитель 13 — саморез 14 — гайка 15 — скользящий элемент 16 — буксировочный гак 17 — балка 18 — болт 19 — уплотнение

Задний бампер рассчитан таким образом, что он без повреждений выдерживает удар при скорости автомобиля до 4 км/час. При этом энергия удара поглощается внутренней стеклопластиковой балкой и двумя гидравлическими амортизаторами.

Откройте багажник, снимите заднюю облицовку, обратитесь к Разделу Снятие и установка задней облицовки багажника.

Отверните три гайки крепления бампера ключом 13 мм слева и справа.

У автомобиля с дистанционным контролем парковки отрежьте ленточный хомут, расстыкуйте штекерное соединение и освободите кабель. Оттяните бампер немного назад и выньте кабельную втулку и кабель. 5 Выньте бампер назад с помощью ассистента.

Если необходимо, соберите бампер в один узел, см. иллюстр. в начале раздела.

Если необходимо, наденьте на амортизатор пластмассовый колпачок. Колпачок при снятии амортизатора часто остается в гнезде.

Вставьте бампер с помощью ассистента в боковые направляющие (1) и сместите его назад, установите сбоку передний элемент и сдвиньте его до упора вперед. При этом передняя направляющая должна зайти в зацеп (2) у бампера.

У автомобиля с дистанционным контролем парковки вставьте кабельную втулку и кабель. Состыкуйте штекерное соединение и закрепите кабель ленточным хомутом, также как перед снятием. 5. Немного приподнимите бампер, выставите его параллельно и закрепите моментом 20 Нм. Расстояние между бампером и кузовом должно составлять 5±1 мм. 6. Высота установки бампера регулируется при снятом амортизаторе путем поворота пластмассовой вставки с внутренним шестигранником. 7. Установите заднюю облицовку в багажнике.

Установите задние козырьки колес, закрепите зажимы и вставьте до упора предохранительные штифты.

BMW е39 как снять задний бампер

Снятие и установка заднего бампера е39 — DRIVE2

1 — облицовка; 2 — задняя упорная планка; 3 — центральный козырек; 4 — боковая упорная планка; 5 — козырек; 6 — теплоизоляция; 7 — заклепка; 8 — держатель; 9 — крышка буксировочного гака; 10 — крышка; 11 — зажим; 12 — усилитель; 13 — саморез; 14 — гайка; 15 — скользящий элемент; 16 — буксировочный гак; 17 — балка; 18 — болт; 19 — уплотнение; 20 — амортизатор

Задний бампер рассчитан таким образом, что он без повреждений выдерживает удар при скорости автомобиля до 4 км/час. При этом энергия удара поглощается внутренней стеклопластиковой балкой и двумя гидравлическими амортизаторами.

Отверните болты крепления левого и правого задних козырьков колес. Для этого выньте зажим, предварительно выбив штифты в центре зажимов с помощью коленчатого торцевого ключа (2.5 — 3.0 мм). Если штифты имеют крышку, выньте сначала штифты отверткой, затем снимите зажим. После этого снимите козырьки колес сбоку у амортизаторов.

Откройте багажник, снимите заднюю облицовку. Снятие и установка задней облицовки багажника.

Отверните три гайки крепления бампера ключом 13 мм слева и справа.

У автомобиля с дистанционным контролем парковки отрежьте ленточный хомут, расстыкуйте штекерное соединение и освободите кабель. Оттяните бампер немного назад и выньте кабельную втулку и кабель.

5 Выньте бампер назад с помощью ассистента.

Если необходимо, соберите бампер в один узел, см. иллюстр. в начале раздела.

Если необходимо, наденьте на амортизатор пластмассовый колпачок. Колпачок при снятии амортизатора часто остается в гнезде.

Вставьте бампер с помощью ассистента в боковые направляющие (1) и сместите его назад, установите сбоку передний элемент и сдвиньте его до упора вперед. При этом передняя направляющая должна зайти в зацеп (2) у бампера.

У автомобиля с дистанционным контролем парковки вставьте кабельную втулку и кабель. Состыкуйте штекерное соединение и закрепите кабель ленточным хомутом, также как перед снятием.

Немного приподнимите бампер, выставите его параллельно и закрепите моментом 20 Нм. Расстояние между бампером и кузовом должно составлять 5±1 мм.

Высота установки бампера регулируется при снятом амортизаторе путем поворота пластмассовой вставки с внутренним шестигранником.

Установите заднюю облицовку в багажнике.

Установите задние козырьки колес, закрепите зажимы и вставьте до упора предохранительные штифты.

снятие заднего бампера на BMW е39

Меняем задний бампер и дверную ручку на BMW е39. Контакты Евгения: 2-942-777.

Снимаем передний бампер BMW 525i в кузове е39. Поэтапно показано как снять передний бампер. Указаны все крепле.

Группа в ВК https://vk.com/bmwshko Непредвиденная поломка и ремонт. Зацепил бампером по земле и оторвал пластиковый.

Конечно, можно и самому разобраться, как снять бампер, но все же лучше увидеть как это делается, что бы знать.

Сварка оторванного закрылка бампера, вытяжка вмятин и сборка усилителя до кучи.

В этом ролике покажу вам как снять бампера и молдинги с фарами на BMW перед подготовкой к перекраске кузова.

-снимаем разъемы с противотуманных фар.

-(после 2003 года) вытаскиваем декоративные решетки противотуманных фар (крепятся на защелках) и под ними выкручиваем по одному болту с каждой стороны.

-края бампера освобождаем от защелок и стаскиваем его в перед (делать это лучше с помощником).

-стаскиваем бампер на себя (чтобы не поцарапать краску на крыльях лучше делать это вдвоем).

-(до 2003 года) под противотуманными фарами вытаскиваем заглушки и выкручиваем по одному болту с каждой стороны.

Как снять и установить передний бампер BMW X5 E53. Последовательность разборки бампера BMW X5

-под капотом, по краям радиатора выкручиваем по одному винту с каждой стороны.

-в колесных арках откручиваем по одному болту с каждой стороны, которые крепят подкрылок (чтобы не снимать колеса, можно воспользоваться трещоткой с головкой) и вытаскиваем подкрылки за края бампера.

Замена заднего бампера BMW X5 E70 на рестайлинг.

Для замены понадобится три кронштейна и бампер задний в сборе. Ниже укажу номера деталей и картинки.

Понадобится для сборки бампера:
1 — Н акладка заднего бампера 51 12 7 227 762 (Я брал бу в сборе весь бампер на авито за 8000р.)
2 — Комплект заглушек 51 12 7 271.815
3 — 63 14 7 240 997 отражатель левый 63 14 7 240 998 отражатель правый
4 — Облицовка 51 12 7 227 785
5 — Боковины 51 12 7 242 527 левая и 51 12 7 242 528 правая
6 — Декоративная облицовка 51 12 7 227 841

Также следует заменить три внутренних кронштейна
8. 51 12 7 226 936 правое 51 12 7 226 936 и левое
При покупке бу следует обратить внимание чтобы кронштейны были рестайлинговые с ухом крепления бампера через катафот.

10- Среднее крепление бампера 51 12 7 226 939 здесь тоже должны быть рестайлинговые фиксаторы

Как снять задний бампер BMW х5 е70

Как снять задний бампер с автомобиля BMW Х5 м е 70

В решении этого вопроса видео я показываю как снять задний бампер с автомобиля BMW Х5 М е70,что и как необходимо открутить,разобрать.

Как снять задний бампер BMW X5 F15

Читайте

Снятие заднего бампера BMW х5 е70

BX11 Задний бампер BMW X5 e70 рестайлинг

BMW Х5 e70. AC Schnitzer. Ремонт крыла и бампера. WESTWORKS

BMW X5 ремонт морды после очумелых ручек

Снимаем задний бампер и дверь багажника с BMW X5 M F 85 2017г в

Замена отражателя заднего бампера BMW X5 E70 restyling

Читайте

После маленького ДТП ко мне в WESTWORKS заехал Х5 в кузове Е70. Пайка пластикового крыла и перекрас крыла с.

Метки: Диагностика системы кондиционирования лифтбэка. Биксенон на Polo седан масло для BMW х5 е53 м57 дизель замена масла в акпп Chevrolet Lacetti 1 6 как снять задний бампер е53. Основные коррозии металлов как снять задний бампер BMW х5 е53, продаю салон BMW х5, Chevrolet Lacetti хэтчбек 2007 года; Тест панели приборов chrysler cruiser. Расширительный бачок astra j. Разобрать замок зажигания mazda 3 установка кпп газ 3110, степень сжатия 10 5 сколько должна быть компрессия. Подсветка днища chrysler cruiser. Электромобиль на олх. Узнать штрафы по номеру машины татарстан, эстакада на водниках. Оценка стоимости лимузина с пробегом? Кнопки подогрева сидений bentley mulsanne, докатка для BMW х5 е70 передние пружины на Daewoo Nexia как снять задний бампер е53. Фаркоп на 2112 видео.

Поисковые фразы: Пластиковый люк под плитку, как снять задний бампер е53. Разборки daihatsu terios. Датчик сухого хода воды. Бортовой компьютер 2114 обозначения значков и как снять задний бампер BMW х5 е53 опоры передних стоек KIA Spectra. Проводник багажного вагона и тюнинг своими руками Citroen с4. Гараж из сэндвича отопление пассажирского вагона. Прямой рейс томск анапа 2014. Разборка changan cs35 одесса. Каско на подержанный уNiva калькулятор, Daewoo Nexia какой бензин заправлять, как снять задний бампер е53. Фаркоп на KIA рио, цвета LADA Priora 2010.

КАК СНЯТЬ ЗАДНИЙ БАМПЕР BMW Х5 Е53

Тюнинг BMW X5 E53

Самым простым видом внешнего тюнинга BMW X5 E5 является стайлинг, который представляет собой оклеивание автомобильного кузова всевозможными виниловыми наклейками, которые имитирую аэрографию. Их главный плюс в том, что они легко заменяются, что даёт прекрасную возможность поэкспериментировать.

Снятие Бампера Переднего BMW X5 E53 bumper removal

Современный тюнинг BMW X5 E53 предлагает весьма широкие возможности для создания индивидуального образа и стиля автомобиля. К типовому обвесу BMW X5 можно отнести следующие компоненты:

• накладки заднего бампера
• передний бампер
• решётка на бампер
• комплект порогов
• расширители арок
• люк фаркопа
• спойлер на стекло
• накладки на оптику
• спойлер на заднюю дверь
• противотуманные фары и многое другое

Отдельно следует сказать про тюнинг капота и спойлер. Эти элементы отвечают не только за внешний вид автомобиля, они также позволяют повысить некоторые характеристики кузова и всей машины в целом. Например, установка такого элемента, как Spoiler BMW X5, позволит повысить аэродинамические показатели автомобиля, а также положительно повлияет на управляемость.

Быстро и качественно завершить тюнинг этого автомобиля можно при помощи комплексного обвеса. Для этого не нужно будет изучать технические мелочи и каноны автомобильного дизайна, что очень удобно для многих автолюбителей.

Тюнинг BMW X5 с фото

В 1999 году был выпущен первый автомобиль BMW X5. Это был самый первый полноценный кроссовер за всю историю компании BMW. Благодаря тому, что автомобиль обладает весьма внушительным дорожным просветом, независимой подвеской всех колёс и постоянным полным приводом, он рассчитан на вождение по дорогам любого типа.

Второе поколение автомобилей, первая модель которого на рынке появилась в 2006 году, сделало очень популярным тюнинг BMW X5. Тюнинг изменял не только аэродинамику и внешний вид транспортного средства, но также и подкапотные агрегаты. Мотористы BMW G-Power смогли значительно увеличить мощность двигателя. Новые обвесы подчеркнули спортивность автомобиля. В дизайне больше всего проявляется x-образность, которая образована линиями рельефа капота и вертикальными стойками переднего бампера. Завершают спортивный образ огромные спортивные диски с тонкой резиной.

Фото тюнинга BMW X5 E70

Спустя 4 года после выпуска первого BMW X5 появилась модель, которая получила название BMW X5 E70. Данная модель подверглась рестайлингу, в ходе которого изменился внешний вид крыльев, оптики и переднего бампера. Даже самые требовательные автолюбители очень высоко оценили этот автомобиль.

Снятие заднего бампера BMW X5 e53 / Установка насадок выхлопа BMW X5 e53

Новый BMW утратил былую агрессивность, формы его кузова стали более плавными и современными, особенно в тех версиях, которые не оснащены спорт-пакетом. Не смотря на то, что автомобиль приобрёл более современный вид, многие автолюбители хотели бы вернуть его старые черты, что вполне возможно, если сделать тюнинг бампера и других внешних деталей.

Отличным вариантом может стать передний бампер BMW X5 Hamann. Он придаст автомобилю совершенно другой вид, к тому же, по желанию в него можно установить одну или две пары светодиодной оптики.

Тюнинг оптики

Одним из лучших вариантов тюнинга оптики для этого транспортного средства является тонирование передних фар. Эта процедура осуществляется посредством полного разбора фары и последующего затемнения отражателя специальным матовым лаком. Элементы, отвечающие за качество света, при этом не затрагиваются, поэтому никаких изменений в освещении дорожного покрытия не происходит. Тонирование можно сделать под цвет автомобиля.

Тонирование задних фар можно сделать с помощью нанесения специального тонировочного лака или специальной плёнки на подготовленную фару. При тонировании лаком можно выбрать разную степень затемнения. Выполнять эту процедуру можно только на снятой фаре.

Тюнинг этого авто включает в себя не только внешний дизайн, но также и изменения изначальной программы управления двигателем, то есть, чип-тюнинг. Это приводит к значительному увеличению мощности и распределению тяги мотора на более агрессивную, что даёт усиление подхвата на низах.

Источник