Кардан уаз 33036 задний

РАБОТА КАРДАНА ПРИ КРИТИЧЕСКИХ УГЛАХ (больше половины хода крестовин)
становится причиной рывков и биения кардана под нагрузкой и наборе определенной скорости, недостаточной смазке крестовин. Подробная статья ТУТ.

Карданных валов на не стандартные автомобили на полках магазинов внедорожного оборудования нет.

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Вал карданный задний УАЗ 33036, 3151 5-ти ст. КПП мосты Тимкен, редукторный (военный) «АДС» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Источник

Вал карданный задний УАЗ 31519 Хантер, 33036, 39094 5-ти ст. КПП мост Спайсер «АДС»

Производитель: АДС

При покупке на 50 000 рублей, свяжитесь с нами, и получите доступ к мелкооптовым ценам

Описание запчасти

Применяемость :

задний для а/м производства ОАО «УАЗ» 31519, 33036, 39094 (с 5-ти ступ. КПП)

Данный кардан обслуживаемый. Есть 3 масленки: на шлицевой части и на креставинах.
Длина карданных валов измеряется от осей крестовин!

Каталожный номер: 42000.3151-20-2201010-30, 31512-2201010-30, 42000.315120-2201010-30

Технические характеристики

1. удлинённый шлицевой конец;
2. крестовины и шлицевая часть обслуживаемые, заложена немецкая смазка Berulub, не вымывается водой на весь срок службы, а влагоотталкивающие свойства которой, улучшают износостойкость узла.

Показатели качества изготовления

1. фланец и вилки изготавливают методом тонкой расточки;
2. внутренние плоскости ушек проходят обработку на станке (минимизация дисбаланса карданного вала);
3. крестовина проходит термообработку на швейцарской линии CODERE (данная закалка увеличивает прочность металла и износостойкость изделия);
4. обязательная балансировка карданного вала на станке.

Гарантия:

Карданные валы УАЗ. Описание

Размеры и характеристика карданных передач на УАЗ

Дополнительные услуги по балансировке и ремонту карданного вала УАЗ:

1. без подвесного подшипника – 1500 р.
2. с одним подвесным подшипником – 2000 р.
3. замена крестовины – 850 р.
4. замена подвесного подшипника – 1500 р.
5. вибродиагностика на балансировочном стенде – 500 р.
6. по индивидуальному заказу, мы можем уменьшить размер карданного вала, для возможности установки на ваш автомобиль карданного вала с двойной крестовиной – 3500 р.

При любом варианте лифта подвески , за счет того, что длина рессоры остается неизменной, угол между рамой и рессорой увеличивается. Как следствие, увеличивается угол между РК, закрепленной на раме, и мостом, имеющем крепление на рессоре. Данное изменение геометрии подвески неминуемое ведёт к увеличению рабочих углов карданных крестовин.