Kia ceed sportage 2020

Kia представляет семейство Ceed 2020 модельного года

Kia Motors Russia & CIS сообщает, что с 29 февраля 2020 года во всех официальных дилерских центрах Kia на территории Российской Федерации семейство моделей Ceed, в которое входят пятидверный хэтчбек Ceed, универсал Ceed SW и ProCeed в кузове shooting brake, будет предлагаться в обновленных комплектациях 2020 модельного года. Автомобили получат ряд новых премиальных опций, которые помогут закрепить успех этих моделей на рынке.

Для всех комплектаций Ceed/Ceed SW предусмотрено оснащение круиз-контролем. В пользующихся самой высокой популярностью комплектациях Luxe и Prestige теперь будет устанавливаться 8-дюймовый экран мультимедийной системы (ранее – 7”), причем на стоимость автомобиля это обновление не повлияет. В комплектации Premium, помимо дисплея мультимедийной системы 8” (ранее – также 7”) будет устанавливаться панель приборов с цветным центральным дисплеем 4,2”. В наиболее высокотехнологичной комплектации Premium+ вместо мультимедийного дисплея 8” будет предлагаться навигационно-мультимедийная система с широкоформатным сенсорным экраном 10,25”, а также будет устанавливаться цифровая панель приборов Supervision на основе дисплея TFT с диагональю 12,3”, ранее доступная только для роскошного флагманского седана Kia K900.

Реализация автомобилей в комплектации Classic с двигателем 1,4 MPi в сочетании с механической трансмиссией, а также комплектаций Luxe и Prestige с двигателем 1,4 T-GDI и роботизированной трансмиссии прекращена. Базовой версией для моделей Ceed и Ceed SW теперь выступает комплектация Comfort 1,6 MPI c механической коробкой передач.

На автомобили Kia ProCeed в комплектации GT-Line будет устанавливаться 8-дюймовый (ранее 7”) дисплей мультимедийной системы, а комплектация GT получит навигационно-мультимедийную систему с широкоформатным сенсорным экраном 10,25” и цифровую панель приборов Supervision с дисплеем диагональю 12,3”.

Все мультимедийные системы с диагональю экрана 8” и выше будут иметь поддержку платформ интеграции смартфонов Apple CarPlay и Android Auto. Система с экраном 10,25”, помимо поддержки Apple CarPlay и Android Auto, также способна получать информацию о дорожной обстановке и пробках в режиме реального времени. Также во всех автомобилях 2020 модельного года прекращена установка AUX- порта, спрос на этот способ подключения аудиоустройств существенно снизился благодаря развитию беспроводных технологий.

Семейство Kia Ceed в 2019 году стало одним из бестселлеров сегмента C, продажи этих автомобилей в России за год превысили 16 000 экземпляров. Огромной популярностью пользуется самый просторный в сегменте универсал Ceed SW, доля продаж которого среди всего семейства превысила 60%. На счету Kia Ceed такие престижные российские награды, как «Автомобиль года 2019», «Гран-при За Рулем 2019», «Топ-5 Авто». Kia Ceed по достоинству считается одним из наиболее высокотехнологичных автомобилей своего сегмента, и обновление будет способствовать поддержанию этой заслуженной репутации.

Источник

Киа Сид GT 2020: модель с видоизменённым кузовным дизайном и улучшенными ходовыми характеристиками

Основой для проектирования полуспортивного автомобиля Киа Сид GT 2020 в кузове shooting brake стала техническая база одноимённого трёхдверного хэтчбека. Новая модель предлагает современный стиль внешнего дизайна и достойный уровень салонного комфорта. Рестайлинг позволил обновить стартовые и ходовые характеристики фирменного силового агрегата.

Внешний вид

В новом воплощении кузов пятидверки Киа Сид GT 2020 совмещает преимущества стилей универсала и купе. Новинка идентифицируется по ниспадающей к багажнику линии крыши, оригинальной трактовке обеих обновлённых бамперов, красным декоративным акцентам кузова и по дизайну литых 18-дюймовых колёсных дисков.

На фото во фронтальной плоскости автомобиль нового поколения с индексом GT уверенно демонстрирует яркие и динамичные элементы спортивного стиля. В поле зрения:

• минимальная разница в углах наклона ветрового стекла и рельефного капота;
• футуристический дизайн блоков светодиодной оптики;
• традиционная для автомодельного ряда Киа конфигурация радиаторной облицовки.

Агрессивно смотрится нижняя часть передка с крупноформатным воздухозаборником и гоночной конфигурацией боковых диффузоров. Функции кузовного декора выполняют хромированные накладки и элементы ребристого рельефа.

В боковой проекции просматривается сходство новинки с однотипной моделью Mercedes-Benz CLА. Автомобиль привлекает внимание:

• превосходной аэродинамикой корпуса;
• серебристым периметром удлинённого до задних стоек оконного ряда;
• сочетанием на боковинах волновых и ступенчатых продольных профилей.

В фирменный стиль органично вписывается спицевый дизайн литых 18-дюймовых дисков.

Несмотря на характерные для последних версий Порше элементы дизайна кормовой части, следует признать наличие нестандартных конструктивных решений, разработанных фирменными специалистами.

В наличии укомплектованный спойлером овальный формат заднего окна, дополненная фирменным логотипом и внутренними секциями модерновых фонарей компактная дверь багажника.

Компоновка массивного рельефного бампера включает в себя обрамлённые черным периметром треугольные диффузоры и интегрированные в пластиковый обвес прямоугольные патрубки выхлопных труб.

Салон

По технической комплектации и уровню комфорта пятиместный салон Kia Ceed GT 2020 не уступает однотипным аналогам европейского ассортимента.

В топовой комплектации обещана премиальная аудиосистема JBL Premium и многофункциональный комплекс, контролирующий процессы набора скорости и торможения, а также выход из занимаемой полосы.

Интерьер автомобиля выдержан в темных тонах. В наличии несколько вариантов тканевой и кожаной отделки, посадочных мест, эргономичные профили кресел, широкий функционал штатной и опционной бортовой электроники.

• Передняя панель предлагает привычное сочетание аналоговых указателей и компьютерного дисплея приборного щитка, блочную компоновку командно-мультимедийного планшета и вентиляционных дефлекторов центральной консоли.
• На нижнем этаже торпедо находится пульт настройки климат контроля и площадка с элементами управления многочисленными функциональными и комфортообразующими опциями.
• Часть командных функций возложена на кнопочные элементы спортивного многофункционального руля.

Тоннель включает в себя компактный джойстик трансмиссии, расширенный комплект органайзеров и размещённый под мягким подлокотником вместительный объем холодильной камеры. Комплектация и функционал электронного оборудования и систем безопасности соответствует рекомендациям действующих мировых стандартов.

Полуспортивный статус новинки подтверждает наличие в креслах первого ряда полноценной боковой поддержки, расширенного диапазона эксплуатационных регулировок, систем подогрева и вентиляции сидений. В новой версии автомобиля увеличен объем личного пространства для каждого пассажира трехместного заднего дивана.

За счёт несложного переоборудования задних посадочных мест, новый кузов предоставляет возможность увеличения рабочего объема багажника с 594 до 1545 литров.

Технические характеристики

Кузовные габариты нового Киа модели Сид GT образца 2020 года реализованы в пропорциях 4605х1800 и 1422 мм. В списке конструктивных особенностей новой переднеприводной платформы К2 доработанная в плане комфорта независимая макферсоновская подвеска переднего и многорычажная – заднего моста.

Длина базы ходовой части составляет 2650, высота клиренса 140 мм. В активе полностью перекалиброванного шасси:

• вентилируемые дисковые тормоза увеличенного диаметра;
• эффективный стабилизатор поперечной устойчивости;
• комплект современных систем активной и пассивной безопасности.

Новинка приводится в движение производительным тандемом 1,6-литрового бензинового турбированного двигателя T-GDI с выходом 204 л.с./265 Нм и 6-скоростной механической коробки передач. Тест-драйв подтвердил динамику набора первой сотни пробега на уровне 7,6 сек и максимальную скорость до 230 км/ч.

В ближайшей перспективе новый Киа Сид GT 2020 модельного года получит альтернативную 7-диапазонную роботизированную трансмиссию DCT.

Комплектации и цены

По имеющейся информации цена новинки модельного ряда будет формироваться с учётом количества и рабочего функционала специальных опций. Стоимость модификации для европейского рынка стартует от начальной суммы в 30 400 евро.

Старт продаж в России

Модель автомобиля Киа Сид топовой серии GT спроектирована в соответствии с запросами зарубежного водительского сообщества. Рассчитывать, что реальная дата выхода в России когда-либо будет озвучена, не приходится.

Тем более что дефицит полуспортивных каров в ценовом диапазоне 1500 000 рублей полностью покрывается поставками однотипных моделей других ведущих брендов.

Источник

Киа Сид 2020: стильность и комфорт в одном кузове

С середины нулевых годов хэтчбек Ceed от компании Киа пользуется заслуженной любовью автомобилистов всего мира. Связано это с довольно высоким качеством при сравнительно небольшой цене автомобиля. Чтобы поддерживать эту популярность, корейцы регулярно проводят рестайлинг машины. Результатом последнего стал Киа Сид 2020 года: автомобиль с яркой внешностью, одним из лучших в своем классе интерьером, а также отличными подкапотными качествами, позволяющими эксплуатировать машину в совершенно различных дорожных условиях.

Внешний вид

Глядя на фото кузова новинки, нетрудно обнаружить множество интересных деталей, которые представлены и на других моделях бренда. Впрочем, это обстоятельство совершенно не мешает корейским дизайнерам так ярко комбинировать элементы, что они привлекают заслуженное внимание к автомобилю со стороны как пешеходов, так и соседей по потоку.

Передок нового кузова весьма сильно смахивает на то, что можно наблюдать на одноконвейерниках Сида. Основное отличие в том, что здесь он значительно сильнее наклонен, что придает морде больше агрессии. Кроме того, декоративного рельефа также больше, чем у конкурентов. Едва ли не две трети его сосредоточено на крышке капота, перед которой идет вполне узнаваемая овальная решетка воздухозаборника с углублением в верхней и нижней частях. По периметру она вполне ожидаемо отделывается хромовой полосой, внутри же содержит сетку с крупным узором. Головная оптика Kia Ceed 2020 претерпела совсем небольшие изменения: стала чуть уже длиннее, а наклон фар будет чуть ярче выражен. Внутри них может находиться галогенная либо ксеноновая начинка.

Бампер смотрится довольно тяжеловесно и в то же время агрессивно. Значительная часть площади этого элемента отведена под трапециевидную воздухозаборную прорезь. Подобно основной решетке, она закрывается сеткой с интересным рисунком. Строго под фарами красуются треугольные прорези для охлаждения тормозов. В этих же углублениях можно обнаружить кругляши стильных противотуманных фар.

Профиль новой модели затруднительно назвать ярким, впрочем, смотрится он ничуть не хуже даже более дорогих одноклассников Сида. Верхняя его часть занята окнами скромных размеров, которые интересны хромированным обрамлением периметра и довольно изысканной формой. Правда, пластмассовые стойки несколько упрощают эту часть кузова. На передних дверях можно обнаружить интересные, стильные зеркала, которые остались небольшими, но по форме стали больше напоминать треугольник. Рельеф здесь довольно скромный, но в местах перехода на юбки и колесные арки смотрится он весьма солидно.

Корма автомобиля также легко выдает его принадлежность марке Киа. В частности, на это указывает массивный, чуть наклоненный козырек, для поддержания которого пришлось использовать планки, обрамляющие окно с двух сторон. Сразу под ним красуются треугольники габаритных огней, а между ними расположен ребристый рельеф. Довольно агрессивно здесь смотрится обвес, который хоть и не очень большой, но получил пару крупных ложных воздухозаборников по краям, куда могут быть встроены и противотуманные огни. Кроме того, на бампере расположен пластиковый диффузор и вырез под одинокую трубу выхлопной системы.

Салон

Внутреннее убранство нового Киа Сид 2020 модельного года также сильно смахивает на то, что можно видеть на других моделях компании, однако материалы отделки – ткани и пластик – здесь немного проще. Вставок из металла и экокожи очень мало. Мультимедийную систему сложно назвать выдающейся, но для бюджетного автомобиля ее уровень очень неплох.

Оформление передней части

Центральная консоль автомобиля слегка развернута к водителю, что вполне соответствует современной автомобильной моде. При этом верхняя часть торпедо получилась весьма широкой, что позволило разместить тут большое количество элементов управления функционалом. Начинается все с небольших воздуховодов, обрамляющих скромный экран развлекательного комплекса. Строго под ними расположились блоки аналоговых шайб и кнопок, позволяющие быстро настроить важнейшие опции.

Ниже консоль заметно сужается, образуя невысокий и скромно оформленный центральный тоннель. На нем присутствует только самое необходимое: небольшая техническая панель со скромным селектором КПП во главе, закрытые заслонкой подстаканники, а также подлокотник, которым с одинаковым успехом смогут воспользоваться и водитель, и пассажир. В недрах этого элемента присутствует также небольшое отделение для вещей.

Посадочные места и багажник

Как удалось установить в ходе тест-драйва, в автомобиле смогут с комфортом передвигаться пятеро взрослых людей одновременно. Кресла будут обшиваться хорошей тканью или искусственной кожей и получат очень мягкий наполнитель. Передний ряд представлен двумя сиденьями с хорошей поддержкой с боков, регулируемыми подголовниками, обогревом и регулировками на механическом или электрическом приводах. Диванчик заднего ряда получит откидной подлокотник и подогрев, правда, последний будет доступен только в топовых комплектациях.

Багажное отделение автомобиля вполне позволит использовать машину не только для поездок по магазинам, но и в дальних выездах: даже ничего не складывая, можно рассчитывать примерно на 360 литров свободного пространства.

Технические характеристики

Для Киа Сид 2020 года будут доступны несколько моторов, среди которых представлены как дизельные, так и бензиновые. К первым относятся 1,6-литровые аппараты на 115 либо 136 «лошадей». С ними в связке смогут работать как механическая, так и автоматическая трансмиссии на шесть и семь скоростей соответственно.

Характеристики бензиновых двигателей чуть интереснее. Литровый может показать 120 сил, а установка объемом 1,4 литра – 100 либо 140. Последний вариант может работать как с механической, так и с автоматической коробками передач, тогда как начальные силовые установки будут работать только с «ручкой».

Ходовые испытания позволили установить, что автомобиль будет хорошо чувствовать себя как в городе, так и на трассе, потребляя при этом совсем немного топлива.

Комплектации и цены

Цена начальной версии нового Сида в переводе на российские деньги составит примерно 1,06 миллиона рублей. За более дорогие комплектации нужно будет отдать на 150-250 тысяч рублей больше.

Старт продаж в России

Вопрос о дате выхода в России должен быть снят к началу второго квартала 2020 года, когда машина появится в автосалонах нашей страны.

Источник