Kia sorento prime чип тюнинг дизель

Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO

Список форумов‹Полноприводные автомобили KIA‹Тюнинг и дополнительное оборудование‹Чип-тюнинг
Изменить размер шрифта
Версия для печати

FAQ
Альбомы
PDA версия
Правила форума
Регистрация
Вход

Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

Cyril » 02 ноя 2015, 21:58

Решил написать свой отзыв после чип-тюнинга Соренто Прайм.
Сразу пишу, что никто не просил оставить отзыв, это личная инициатива, никого не рекламирую.
Так вот ощущения аналогичны изменению и на предыдущем Сорике ХМ (ХМ чиповал в Питере, достаточно быстро, часа за 3-4),
но так как в новом нет кик-дауна, до такого подхвата не ощущается и тяга более равномерная.
В отличии от стока едет теперь более эластично и без рывков при работе дросселя в режиме Нормал,
в Спорте становится еще более отзывчивой(острой) на нажатие педали газа.
На выходных опробую на трассе посмотрю что по расходу, но правда и сейчас пробег итого 2500 км,
на обкатке в смешенном режиме город\ трасса был 8.9.
Этот чиповал в Москве, получилось долго(субботу и понедельник до обеда настраивали), т.к. ЭБУ новый и отличается от предыдущего,
но думаю следующие уже будут быстрее )))
По факту получилось так
в стоке:
мощность 198.8 л.с.
крутящий момент 441.6 Нм
после чипа:
мощность 238.4 л.с.
крутящий момент 522.4 Нм

но самое главное все устраивает и доволен

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

Echelon » 03 ноя 2015, 02:39

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

Лео » 03 ноя 2015, 08:23

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

De3mond » 03 ноя 2015, 14:44

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

val_grig » 03 ноя 2015, 15:10

Без ответа на эти вопросы тема уйдёт во флуд. Я вот не верю

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

Diesel’ok » 03 ноя 2015, 15:25

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

De3mond » 03 ноя 2015, 15:39

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

Георгичь » 03 ноя 2015, 16:31

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

De3mond » 03 ноя 2015, 16:39

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

Георгичь » 03 ноя 2015, 17:07

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

sotesu » 03 ноя 2015, 17:12

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

регион 63 » 03 ноя 2015, 18:04

Я бы даже сказал маловато как-то.

Йети, stage 1, минимальный уровень чиповки. Сток: 152л/с 250 Нм. Чип: 216 л/с 335 Нм.

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

zxcvb71 » 03 ноя 2015, 18:47

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

sotesu » 03 ноя 2015, 19:28

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

регион 63 » 03 ноя 2015, 19:59

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник

Kia sorento prime чип тюнинг дизель

sotesu » 03 ноя 2015, 20:26

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

Фартовый » 03 ноя 2015, 21:58

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

chaos » 04 ноя 2015, 11:53

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

zxcvb71 » 04 ноя 2015, 12:59

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

Talik » 04 ноя 2015, 13:31

У кианыча муха 400 лс была

Отправлено тапком восвояси!

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

zxcvb71 » 04 ноя 2015, 13:32

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

Talik » 04 ноя 2015, 14:18

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

zxcvb71 » 04 ноя 2015, 14:20

Re: Отзыв по чип-тюнингу Sorento Prime (200 л.с.)

Cyril » 04 ноя 2015, 22:29

Так и на ХМ аналогичные приросты.
Что удивило то?
У меня ХМ с чипом 4 года был и ничего не случилось с ним, продолжает бегать в хороших руках.

Прайм измеряли на стенде до и после.
Могу ссылку на график выложить, но не знаю как это будет воспринято.
я написал свои ощущения после чипа и не рекламирую компанию, где делал.

Посмотрел Мохаве,
там получается 290 л.с. и 620 Нм

Добавлено через 18 минут 46 секунд:

ЭБУ снимали и разбирали
Исходного разработчика не знаю, да и не спрашивал, интересовал результат правили в онлайн на стенде.
По топливу на коротких расстояниях пока не понятно, как раз после выходных станет понятно,
намечена поездка 700 км в одну сторону и обратно.

Добавлено через 9 минут 43 секунды:

каждый же выбирает сам, делать ему или нет, а так в жизни не от чего не возможно застраховаться,
но у меня это не первый опыт чиповки;
Делал атмосферник первый на лачетти, но там это почти не заметно было, кроме отсечки которая стала на 7100 обротов,
даже были эксперименты с распредвалами и кованными поршнями с расточкой, паук на выхлопе и т.д.
понял для себя, что стоит останавливаться на чиповке
сейчас еще Q3 жены уже 3-ий год и тоже с чипом со 170 до 225, все в порядке — тьфу-тьфу

Источник

THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Превосходный автомобиль для хороших людей

Портал » Форумы Соренто Прайм‹Эксплуатация автомобиля‹Дополнительное оборудование и тюнинг
Изменить размер шрифта
Для печати

FAQ
Галерея
Регистрация
Вход

Чип тюнинг

Сообщение:#1 SerTol » 13 янв 2016 20:55

Чип тюнинг

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#2 Мфдукн » 13 янв 2016 22:19

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#3 Wfred » 13 янв 2016 22:55

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#4 SerTol » 14 янв 2016 00:16

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#5 Wfred » 14 янв 2016 09:01

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#6 ворона-экстра » 14 янв 2016 15:14

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#7 Dim13 » 14 янв 2016 21:22

Не знаю ,поставил я себе коробочку от своего старого Санта фе и не надо не куда влеать в мозг . Когда поехал на то или по гарантии снял.

заявлено Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197PS 145KW 422NM 197л.с — 258л.с
Динамика есть ,я доволен!

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#8 evgeny0002 » 15 янв 2016 12:35

Сообщение:#7 Непрочитанное сообщение Dim13 » 14 янв 2016 21:22

Чип тюнинг

Сообщение:#9 ZgAN » 15 янв 2016 13:04

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#10 Dim13 » 15 янв 2016 13:22

Это есть отдельно на пидаль газа . а тут просто управление турбиной и дроссельной заслонкой. У нас движки задушаны под нормы . ставиться в разрыв на управление рампой и дроссельной заслонкой. Фото пока не могу скину,на замену топливного датчика еду к дилеру ,снял её.
С ней мощность во всеми диапазоне
Просто что тут что на Санте когда снял это чувствуется
Купил здесь

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#11 ZgAN » 15 янв 2016 14:06

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#12 Dim13 » 15 янв 2016 22:25

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#13 Dim13 » 21 янв 2016 00:28

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#14 Wfred » 21 янв 2016 06:35

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#15 Макс » 21 янв 2016 13:50

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#16 Dim13 » 21 янв 2016 18:00

уже писал постами выше!!2 года стояла на санте ,теперь здесь!

это ставиться на пидаль газа. А тут на рампу давления и на дроссельую задвижку.

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#17 SancheS » 18 фев 2016 16:52

Уж больно дорогая у вас коробочка.
три года стоит итальянская коробочка на РР Эвок, покупал за 4500руб на ебее у официалов
Очень достойно себя зарекомендовала. когда еду к официалам, не снимаю. Вопросов не задают!)
Прибавка реальная, порядка 30-40%. Расход не менялся, хотя, писали, что на 1л должен был быть меньше))
http://www.ebay.com/itm/Chiptuning-powe . SwMmBVjRmN

Устанавливается так же в разрыв управления подачи топлива.

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#18 KAZAK » 18 фев 2016 22:52

Чип тюнинг

Сообщение:#19 ZgAN » 18 фев 2016 23:53

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#20 SerTol » 19 фев 2016 19:30

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#21 SancheS » 20 фев 2016 16:22

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#22 KAZAK » 20 фев 2016 17:25

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#23 Pazhgan » 21 апр 2016 11:53

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#24 Dim13 » 21 апр 2016 11:59

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#25 SancheS » 21 апр 2016 12:24

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#26 Pazhgan » 21 апр 2016 13:02

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#27 SancheS » 21 апр 2016 14:18

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#28 KVA » 21 апр 2016 14:20

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#29 SancheS » 21 апр 2016 14:56

Re: Чип тюнинг

Сообщение:#30 KVA » 21 апр 2016 15:03

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Источник

Чип тюнинг Sorento Prime 2.2 CRDI

Задачи поставленные клиентом

На днях выполнили чип тюнинг еще одного Kia Sorento Prime с дизельным двигателем 2.2 (200 л.с.) 2018 года выпуска. Двигатель обладает хорошими заводскими показателями, которые искусственно занижены экологическими стандартами (Евро5).

Основное, что хотел получить владелец кроссовера, это:

более динамичный разгон

быструю реакцию двигателя на нажатие педали газа

увеличение мощности без снижения ресурса двигателя и без увеличения расхода топлива

Результат чип тюнинга Kia Sorento Prime 2.2d

мощность увеличилась до 230-235 л.с., крутящий момент поднялся до 485 н*м (было 200 л.с. и 441 н*м)

время разгона до 100 км\ч снизилось на 1 секунду

быстрый и динамичный разгон с низких оборотов

мгновенная реакция двигателя на педаль газа

запас мощности при обгонах на трассе

плавное переключение АКПП

Сняты все искусственные ограничения мощности без создания нагрузки на детали двигателя и АКПП. Дополнительный бонус — снижение расхода топлива до 1 л. при спокойном стиле езды.

Как мы увеличили мощность

До и после чип тюнинга проводим обязательнуюдиагностику двигателя через диагностический разъем OBDII. Проверяем работу форсунок, турбины, ЕГР, сажевого фильтра и др.

Далее, выполняем запись сертифицированной прошивкой от компании ADACT. Данный разработчик имеет большой и успешный опыт калибровки дизельных двигателей KIA. На этапе разработки прошивка многократно тестировалась и дорабатывалась. Это подтверждается многочисленными положительными отзывами владельцев Соренто Прайм.

Настрайка двигателя осуществляется без разбора блока управления. Дилерская гарантия полностью сохраняется.

Замер разгона до 100 км/ч

После перепрошивки отправляемся замерять время разгона с помощью прибора RaceLogic.

Несмотря на дождь и пробуксовку в момент старта с холостых оборотов, мы получили 9.2 секунды, что меньше заводских значений. После адаптации ЭБУ и АКПП время разгона до 100 км\ч снизится на 1 секунду, что является достойным результатом.

Тестовый заезд и первые впечатления

После чип тюнинга кроссовер ускоряется заметно быстрее. Даже на малом газу ощутимо вжимает в сидение. Увеличенная мощность отлично дополняет хорошую подвеску автомобиля.

Впечатления владельца Sorento Prime спустя несколько дней после перепрошивки:

“Привет!, тачка огонь), очень круто!”

“У братишки оптима 2.4 до чипа обходил меня после 60), теперь и до 150 далеко сзади)), не понимает что происходит), не говорю ему что чип сделал )))»

Источник