Kia sorento установка парктроников

Kia sorento установка парктроников

Василиск » 30 мар 2017, 12:36

Re: Установка штатного переднего парктроника

grazier » 08 апр 2017, 08:09

Re: Установка штатного переднего парктроника

ukuleshov » 07 июн 2017, 20:05

Re: Установка штатного переднего парктроника

Василиск » 12 фев 2018, 12:57

Re: Установка штатного переднего парктроника

Вован74 » 12 фев 2018, 14:19

Re: Установка штатного переднего парктроника

Василиск » 12 фев 2018, 14:39

Re: Установка штатного переднего парктроника

Moleskin » 12 фев 2018, 23:52

Re: Установка штатного переднего парктроника

Вован74 » 13 фев 2018, 10:51

Все верно, там какой то дополнительный парктроник описан, со своим блоком и пищалкой.

Штатный как оказалось по схеме очень простой. Стоят датчики (4 или 8 в зависимости только перед или перед и зад), каждый датчик имеет 6 контактов.
6 — +12В
4 — земля
5 — сигнал (шина)
1,2,3 — это контакты для кодировки. В зависимости от положения датчика парктроника на определенные ножки подается земля.
Кодировка такая:
Задний левый крайний — все контакты свободны
Задний левый внутренний — 2 земля, 1 и 3 свободные
Задний правый внутренний — 1 земля, 2 и 3 свободные
Задний правый крайний — 1, 2 земля, 3 свободный

Передний левый крайний — 3 земля, 1 и 2 свободные
Передний левый внутренний — 2, 3 земля, 1 свободный
Передний правый внутренний — 1, 3 земля, 2 свободный
Передний правый крайний — 1, 2, 3 земля.

С 5 контакта все датчики соединены в одну общую шину и одним проводом идут в блок комфорта IPS Control Module (3 контакт разъема I/P-K).
Никакого дополнительного блока парктроников у нас нет, за все отвечает IPS Control Module.

Как видно все предельно просто, надо поставить 4 датчика и правильно их подключить. Вопрос встает только один: а поддерживает ли наш IPS Control Module работу передних парктроников, или нужен другой модуль?

Как уже написал датчики и проводка от машины с ассистентом парковки (где спереди 6 датчиков и которая сама типа паркуется) не подойдут. Там все другое, система построена по другому, свой отдельный блок, абсолютно другие датчики (там каждый датчик подключен к блоку) и спереди и сзади, другие разъемы.

Re: Установка штатного переднего парктроника

Василиск » 13 фев 2018, 11:02

Re: Установка штатного переднего парктроника

Вован74 » 13 фев 2018, 11:18

Re: Установка штатного переднего парктроника

Евгений63 » 27 май 2018, 13:03

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Источник

Kia sorento установка парктроников

Василиск » 30 мар 2017, 12:36

Re: Установка штатного переднего парктроника

grazier » 08 апр 2017, 08:09

Re: Установка штатного переднего парктроника

ukuleshov » 07 июн 2017, 20:05

Re: Установка штатного переднего парктроника

Василиск » 12 фев 2018, 12:57

Re: Установка штатного переднего парктроника

Вован74 » 12 фев 2018, 14:19

Re: Установка штатного переднего парктроника

Василиск » 12 фев 2018, 14:39

Re: Установка штатного переднего парктроника

Moleskin » 12 фев 2018, 23:52

Re: Установка штатного переднего парктроника

Вован74 » 13 фев 2018, 10:51

Все верно, там какой то дополнительный парктроник описан, со своим блоком и пищалкой.

Штатный как оказалось по схеме очень простой. Стоят датчики (4 или 8 в зависимости только перед или перед и зад), каждый датчик имеет 6 контактов.
6 — +12В
4 — земля
5 — сигнал (шина)
1,2,3 — это контакты для кодировки. В зависимости от положения датчика парктроника на определенные ножки подается земля.
Кодировка такая:
Задний левый крайний — все контакты свободны
Задний левый внутренний — 2 земля, 1 и 3 свободные
Задний правый внутренний — 1 земля, 2 и 3 свободные
Задний правый крайний — 1, 2 земля, 3 свободный

Передний левый крайний — 3 земля, 1 и 2 свободные
Передний левый внутренний — 2, 3 земля, 1 свободный
Передний правый внутренний — 1, 3 земля, 2 свободный
Передний правый крайний — 1, 2, 3 земля.

С 5 контакта все датчики соединены в одну общую шину и одним проводом идут в блок комфорта IPS Control Module (3 контакт разъема I/P-K).
Никакого дополнительного блока парктроников у нас нет, за все отвечает IPS Control Module.

Как видно все предельно просто, надо поставить 4 датчика и правильно их подключить. Вопрос встает только один: а поддерживает ли наш IPS Control Module работу передних парктроников, или нужен другой модуль?

Как уже написал датчики и проводка от машины с ассистентом парковки (где спереди 6 датчиков и которая сама типа паркуется) не подойдут. Там все другое, система построена по другому, свой отдельный блок, абсолютно другие датчики (там каждый датчик подключен к блоку) и спереди и сзади, другие разъемы.

Re: Установка штатного переднего парктроника

Василиск » 13 фев 2018, 11:02

Re: Установка штатного переднего парктроника

Вован74 » 13 фев 2018, 11:18

Re: Установка штатного переднего парктроника

Евгений63 » 27 май 2018, 13:03

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Источник

Kia sorento установка парктроников

Damir1976 » 29 ноя 2016, 15:12

Re: Парктроник

FlegmaSpirit » 30 янв 2018, 19:37

Прошу прощения за некрофилию, но решил не создавать новую тему, а выкопать старую.

Вопрос: есть задний парктроник, показания которого выведены на приборную панель. А возможно ли установить ещё и передний так, чтобы показания выводились туда же? Или только колхозить с отдельным экраном?

Re: Парктроник

Соренто 2.4 » 31 янв 2018, 22:39

Re: Парктроник

MEAMIG17 » 07 фев 2018, 08:34

Соренто 2.4 писал(а): Damir1976 писал(а):
. У кого было такое чудо?

У меня такая хрень, пока не знаю что это. К ОД надо

Аналогично, сегодня обнаружил, и перед и зад тишина.

Re: Парктроник

Armani_code » 07 фев 2018, 12:44

Re: Парктроник

Nuke » 31 май 2018, 13:11

Комрады, беда с парктрониками:
1) Передние центральные выдят постоянно препятсвие. Заменил оба датчика — не помогло.
2) Сзади правый датчик не работает, молчит как партизан. Остальные 3 работают. Картинка есть, расстояние мериет, вот только правый угол молчит, не видит никаких препятсыий. Еще не менял его, трудно подлезть, но подозреваю что замена не поможет.

Подносил ухо, ко всем датчикам. Все 8 датчиков щёлкают, как бы живые и работают.
Если с глюком заднего парктроника особо не напрягает, то передний вечно пищит, как резаный. Подозреваю, что проводка где-то коротит, времени свободного не хватает, чтобы скинуть бампер и осмотреть проводку.

У кого-нибудь было подобное, как лечились?

Пысы: Гарантия кончилась.

Re: Парктроник

Diamond Lion » 05 июн 2018, 14:32

Re: Парктроник

Nuke » 11 июн 2018, 12:23

Re: Парктроник

Diamond Lion » 13 июн 2018, 07:20

Поздравляю!
А я поменял систему на обычный парктроник, и теперь есть 8 датчиков, возможно рабочие тоже 6
Если кому надо, могу продать всю кучу. Пишите в личку.

Re: Парктроник

Diamond Lion » 19 июн 2018, 07:07

Re: Парктроник

Nuke » 19 июн 2018, 12:20

Re: Парктроник

zuzu77 » 14 май 2019, 17:15

Re: Парктроник

zuzu77 » 24 июн 2019, 09:05

Уважаемые, разобрался с парктрониками в Соренто 2013 года рождения.

Везде говорится и пишется, что для замены нужно приобретать оригинал.
Звучит он так: 96890 2Р1009Р.
Цена его ни разу не бюджетная. От 4 до 6 тыщ.
Самое интересное, что на парктронике, который был снят с машины, а также на парктронике, который был вытащен из фирменной упаковки KIA/HYUNDAI, значится: 96890-2S100. Кста, от Валео Германия.
Так цена у этой приблуды довольно демократичная:
В магазинах МСК — 1-1,2 тыщи
На Алиэкспресс — 750-850 руб.

Проверил на себе. Поменял. Все работает.
Чего и вам желаю

Re: Парктроник

Belkin » 09 апр 2020, 20:20

У кого есть расшифровка звуковых «пиков» панели ?
Возникла необходимость снятия заднего бампера (пластика).

Отключили АКБ. Отключили разъемы с датчиков и задних ПТФ. Сняли пластик.
Выполнили требуемое. Установили пластик на место. подключили разъемы на свои места.

В результате: при включении «заднего хода» вместо ожидаемого «одного пика» имеем звуковой сигнал в виде «трех попарных пиков».
Парктроник при наличии объектов сзади не реагирует.

Что обозначают эти сигналы ?
OBD сканер ошибок не нашел.

Источник

Передний парктроник на Киа Соренто

Так как за рулем Соренто бываю не только я, но и жена, поэтому принял решение установить парктроник. Решил все делать сам, ведь я все-таки мужчина.

Сзади парктроник уже был установлен производителем, но ведь есть еще и передняя часть, вот туда и будем ставить. Кроме самого парктроника нам пригодятся пластиковые стяжки и изолента. Весь тюнинг можно условно разделить на три этапа: установка датчиков на бампер, установка индикатора на панели приборов и подключение модуля.

В первую очередь нам нужно демонтировать бампер Соренто. После этого делаем необходимые разметки и сверлим дырки для датчиков. Фиксируем датчики, подключаем провода. Для того, чтобы провода не болтались скрепляем их стяжками, а потом укладываем в демпфер. Устанавливаем бампер, а проводку выводим на левое крыло.

Переходим к следующему этапу — установке индикатора. Нам нужно определиться с его расположением. Проводку засовываем под обшивку. Удаляем рукоятку и накладку «автомата», потом снимаем блок разъемов. Далее снимаем обрамление центральной консоли. Приклеиваем индикатор на двусторонний скотч, а проводку прокладываем под магнитолу и выводим в район педалей. Произведем обратную сборку.

Остается выполнить подключение. Три плюсовых провода парктроника подается на плюс, а черный провод у нас будет массой. На данном этапе производим проверку датчиков. Делал я это просто — к каждому датчику подносил предмет и сразу же срабатывал индикатор. Снимаем порог с водительской стороны, удаляем обшивку нижней части рулевой колонки и правый треугольник приборки.

Берем пробник и проверяем напряжение на педали тормоза. Запитываем провода от замка зажигания. Присоединяем все жгуты, при этом снова проверяем датчики и индикатор. Снимаем левый подкрылок, проводку от дачтиков заводим под крыло и неплотно стягиваем их хомутами. Находим около водительской двери штатный жгут с проводами, снимаем с него изоляцию и присоединяем туда провода от парктроника, все это засовываем внутрь соединительной-герметизирующей муфты. Собираем все и в очередной раз проверяем работоспособность.

Источник

Установка парктроников Kia (Киа) Sorento на Южной, в Чертаново

Специалисты техцентра Авто Драйв выполнят услугу «Установка парктроников Kia (Киа) Sorento на Южной, в Чертаново» в кратчайшие сроки в любое удобное для вас время, по предварительной записи. Стоимость услуги «Установка парктроников Kia (Киа) Sorento на Южной, в Чертаново» составляет от 4000 руб.

Все работы включая Установка парктроников Kia (Киа) Sorento на Южной, в Чертаново в техцентре проводятся в присутствии владельца автомобиля.

На все выполняемые работы и запчасти приобретенные в техцентре Авто Драйв вам предоставляем гарантия.

Записаться на услугу «Установка парктроников Kia (Киа) Sorento на Южной, в Чертаново» вы можете по телефону на нашем сайте или оставив заявку через форму обратной связи. Мы работаем для Вас каждый день без выходных с 10:00 до 21:00 и находимся по адресу Днепропетровский проезд, дом 7.

Ближайшие районы: Чертаново Северное, Чертаново центрально, Чертаново Южное
Ближайшие станции метро: Южная, Пражская, Чертановская, Улица Академика Янгеля.
Ближайшие крупные магистрали: Варшавское шоссе, Балаклавский проспект, Чертановская улица, Улица Подольских Курсантов, 33-км. МКАД.

Вместе с сертификатом вы получите авторскую инструкцию «Правила по уходу за автомобилем, которые продлят срок эксплуатации без ремонта на 5 лет» от владельца техцентра

Источник